CN108058658A - 推入式索环 - Google Patents

Abstract

在此公开了索环的实施例。在一些实施例中，索环包括具有主体部分的索环体、法兰和安装延伸部，该法兰的外部表面至少部分地限定凹入部，该安装延伸部在凹入部内连接至主体部分并至少部分地延伸出该凹入部，该索环体具有穿过该索环体的通道。

Description

推入式索环

介绍

本发明通常涉及索环，且具体地涉及人体工程学的推入式索环。

在汽车行业，线束、轴、电缆或管子在车辆被建造时经常穿过车辆的舱壁面板中的孔。索环被期望用于保护线束、电缆或管子，防止它们受到孔的锋利边缘的损坏。通常通过将索环拉过孔来安装该索环。为了拉动该索环，安装者经常延伸到达移动至某一空间中，这可能是笨拙的且不符合人体工程学的移动。

发明内容

根据本发明的实施例提供了若干优势。例如，根据本发明的实施例使得安装者能够将索环(例如，例如且非限制于电缆索环)安装通过发动机舱的防火墙，而无需必须以一种笨拙的且不舒服的移动到达发动机舱。另外，在此公开的推入式索环降低了安装该索环所需的到达操作或延伸，允许实现更简便地安装。以下讨论的实施例可被用于车辆中任何类型的穿透开口。

在一方面，索环包括具有主体部分的索环体、法兰和安装延伸部，该法兰的外部表面至少部分地限定凹入部，该安装延伸部在凹入部内连接至主体部分并至少部分地延伸出该凹入部，该索环体具有穿过该索环体的通道。

在一些方面，安装延伸部是圆柱形。在一些方面，安装延伸部包括从该安装延伸部的外部表面延伸的一个或多个突出部。在一些方面，该法兰包括外部表面、下侧表面、凹入部表面、和基座，且该主体部分从该基座延伸至第一延伸部。

在一些方面，该主体部分是截头圆锥形的，其具有宽端和窄端，且该主体部分的宽端在边缘处与该基座会合。在一些方面，该第一延伸部是圆柱形，且从该主体部分的窄端延伸。在一些方面，该通道通常与该主体部分同轴。

在另一方面，推入式索环包括主体部分；从该主体部分向外延伸的法兰；从该主体部分在第一方向上延伸的第一延伸部；以及从该主体部分在第二方向上延伸的第二延伸部；其中，该第二延伸部的至少一部分从凹入部延伸。

在一些方面，该主体部分是截头圆锥形的，其具有宽端和窄端，且该主体部分的宽端在边缘处与该基座会合。在一些方面，该第一延伸部和第二延伸部中的每个是圆柱形，且该第一延伸部从该主体部分的窄端延伸。

在一些方面，该凹入部由法兰凹入表面和第二延伸部的凹入部分限定。在一些方面，该索环包括从其中穿过的通道。在一些方面，该主体具有在凹入部的凹入端的第一宽度以及小于所述第一宽度的第二宽度，该第二宽度在从凹入端在第二方向上的一点处与第一宽度纵向地分离。。

附图说明

将结合附图来描述本发明，其中，相同的附图标记指示相同的元件。

图1是根据一实施例的索环的透视图。

图2是图1的索环的侧视图。

图3是图1的索环的侧视剖视图。

图4是图1的在孔内安装的索环的侧视剖视图。

结合附图，从以下说明和所附权利要求中将更完全地容易理解本发明地以上特征和其它特征。理解的是，这些附图仅仅描绘了根据本发明的一些实施例，且并未被视作它的范围的限制，通过使用附图将描述本发明的附加特征和细节。在附图或在此的其它地方所公开的任何尺寸仅仅旨在示意性的目的。

具体实施方式

在此描述了本发明的实施例。然而，将理解的是，所公开的实施例仅仅为实例，且其它实施例可采用各种替代形式。该附图并不是按比例尺绘制的；一些特征可被扩大或缩小，以示出特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构性和功能细节并未解释为限制性，但仅仅作为用于教导本领域技术人员来不同地采用本发明的代表性基础。如本领域技术人员将理解的是，参考附图中的任何一个所示出且描述的各种特征可与在一个或多个其它附图中示出的特征相组合，以产生未明确示出或描述的实施例。所示出特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，与本发明的教导相一致的特征的各种组合和修改可适用于特定的应用或实施方式。

在以下说明中的特定术语可被仅仅用于参考的目的，且因而并不意于限制性。例如，术语例如“在……之上”和“在……之下”指代附图中所参考的方向。术语，例如“前”、“背”、“左”、“右”、“后”和“侧”描述在一致的但是任意参照坐标系中各组成部分的方向，其通过描述讨论下的部件的文字和相关附图变得清楚。另外，术语例如“第一”、“第二”、“第三”等可被用于描述分离的部件。这种术语可包括以上所述的具体词汇、其派生词和同源词。

图1-4示出了根据一实施例的推入式索环10。图1-3示出了索环10的透视、侧视以及侧视剖视图。图4示出了在孔中安装的索环10，例如车辆防火墙中的孔。

索环10包括通常以附图标记11标称的索环体。在一些实施例中，索环体11由合适的柔软的弹性材料模制而成，例如，例如但不限于，橡胶或塑料，且圆形止动法兰12接合至具有宽端和窄端的主体部分14。在一些实施例中，主体部分14具有截头圆锥形形状。主体部分14包括成角度的基座121，基座121与止动法兰12的法兰下侧表面123相接合。该止动法兰包括索环法兰表面122和法兰凹入表面124。在一些实施例中，法兰凹入表面124是索环法兰表面122的一部分。索环法兰表面122是止动法兰12的外部表面。在安装时，索环法兰表面122并未邻近限定索环所延伸通过的孔的壁或其它表面(参见图4)。法兰下侧表面123邻近于限定索环10所延伸通过的孔的壁或其它表面(参见图4)。

主体部分14的宽端在边缘15处与基座121会合。主体部分14具有小于止动法兰12的直径的外部直径。主体部分14的任何地方的外部直径大于索环10所插入通过的孔的直径。

第一延伸部18从主体部分14的窄端延伸。在一些实施例中，第一延伸部18具有圆形形状。第一延伸部18具有小于索环10所插入通过的孔的直径的外部直径。唇部20从第一延伸部18的外部表面延伸。唇部20具有比索环10所插入通过的孔的直径更宽的直径，以防止索环10在插入过程中从孔掉落。

第二或圆柱形安装延伸部16从主体部分14的凹入部28的端部延伸。安装延伸部16包括纵向延伸的外部表面17和成角度的凹入表面或部分125。止动法兰12的法兰凹入表面124和安装延伸部16的凹入部分125在凹入端128处会合并限定凹入部28。凹入部分125成角度，使得索环体11在端部128处的径向尺寸302大于索环体11位于凹入部分125与安装延伸部16的纵向延伸的外部表面17之间的交叉处的径向尺寸303。安装延伸部16延伸超过止动法兰12的索环法兰表面122。在一些实施例中，一个或多个突出部24从安装延伸部16的外部表面17延伸。一个或多个突出部24允许安装延伸部16在安装过程中能够更容易地由安装者握持。在一些实施例中，一个或多个突出部24是部分地或完全地环绕圆柱形安装延伸部16的螺纹。

中心通道26穿过索环体11。中心通道26通常与安装延伸部16、主体部分14和第一延伸部18相同轴。在一些实施例中，线束延伸通过中心通道26。在一些实施例中，其它圆柱形部件，例如管、轴、紧固件、软管或电缆，延伸通过该中心通道26。

图4示出了在孔201内安装的索环10。孔201由壁202限定。壁202包括第一表面204和第二表面206。取决于索环的期望布置，第一表面204是外部表面，且第二表面206是内部表面，反之亦然。

在插入过程中，安装者于安装延伸部16处握持索环10。螺纹24为安装者提供脊状表面以用于握持。当安装者将索环10推进孔201中时(也就是，在图4中将力从右侧朝向左侧施加，且索环10从右侧到左侧平移通过孔201)，第一延伸部18的唇部20最初穿过孔201。随着更多的索环体11穿过孔201，也就是，当主体部分14穿过孔201时，索环体11的主体部分14的增加直径抵抗进一步从右向左平移或插入进孔201中。

随着主体部分14穿过孔201，主体部分14在边缘15附近的较大直径需要更高的施加力以将索环10推动通过孔201。由于安装延伸部16在凹入部28内连接至索环体11，施加力集中在凹入端部128处。由于施加力集中在索环10中间附件的点，索环体11的主体部分14进入拉伸状态并被拉动通过孔201。换句话说，主体部分14由于施加至安装延伸部16的推力被安置成拉伸状态。在索环体11的凹入端部128处施加推力将主体部分14拉伸远离止动法兰12。该拉伸使得索环体11拉长并允许索环10被推进孔，直至止动法兰12接合或坐靠着围绕孔201的壁204。

与典型的拉入式索环相比，索环体11当索环被插入孔201中时未被安置成压缩状态或被压缩。这允许索环10更简单地滑动或弹射到合适位置。当被压缩时，限定的拉入式索环在孔中“聚成一团”，使得更难于将索环拉动通过该孔并将该索环容纳在合适位置。

推动索环10的安装延伸部16将力集中并允许索环10的急剧拉伸，提供感觉线索，例如听觉和/或触觉反馈，至安装者作为一线索：索环10容纳或接合在孔201中。另外，索环10的急剧拉伸允许有强的保持力，以将索环10维持在孔201中的合适位置，并允许安装者利用与安装传统拉入式索环所用的力相比更小的力来将索环10推进孔201内的合适位置。

与在安装过程中能够绕着止动法兰扩展的拉入式索环相比，索环10在安装过程中被拉长。索环10的拉长允许更简单地安装。另外，推入式索环，例如索环10，更简单地被安装在汽车应用中，因为索环10能够被推动通过孔，而无需安装者需要进入不舒服的或笨拙的位置。例如，且并无限制，推入式索环10允许安装者施加推力来容纳索环，而不必在发动机舱上方和在发动机舱中倾斜以将索环拉动通过孔。

如以上所讨论，在一些实施例中，索环10有弹性材料制造，例如塑料或橡胶。在一些实施例中，索环10被模制为单个工件，包括安装延伸部16，且不需要附加的安装工具。

索环10可被用于车辆中任何类型的穿透开口。索环10可被用于其它非汽车应用，其中，电缆、软管、管、轴或紧固件穿过孔。

应强调的是，可对在此描述的实施例制作许多变型和修改，它们的元件被理解为在其它可接受的实例中。在此所有这些修改和变型意于包含在本发明的且由以下权利要求所包含的范围之内。另外，在此描述的任何步骤可悲同时地执行或以不同于在此所按次序地步骤的次序执行。另外，如应容易理解的是，在此公开的指定实施例的特征和属性可以以不同的方式被组合以形成另外的实施例，所有这些实施例落在本发明的范围之内。

在此使用的条件性语言，例如，其中，“可”、“能够”、“可能”、“可以”、“例如”等类似语言，除非另外具体说明，或另外在如使用的上下文中那样理解，通常意于传导特定实施例，包括特定特征、元件和/或状态，尽管其它实施例可能不包括。因而，,这种条件性语言通常不意于暗示特征、元件和/或状态无论如何都是一个或多个实施例所必需的，或者一个或多个实施例无论有或没有作者输入或提示都必然包括用于决定的逻辑，这些特征、元件和/或状态是否被包含或以任何特定的实施例执行。

另外，以下术语可能已经在此使用。单数形式“一(a)”、“一个(an)”和“该(the)”包括复数对象，除非上下文另外清楚地说明。因而，例如，参考一项包括参考一个或多个项。术语“一(ones)”指代一个、两个、或多个，以及通常应用于一定量中的一些或所有的选择。术语“多个”指代一项中的两个或多个。术语“约”或“近似”意味着，数量、大小、尺寸、形成、参数、形状和其它特征不必是准确的，但可能是接近的和/或较大或较小，如有需要，本领域已知的反应可接受的公差、转换因子、四舍五入、测量误差等类似以及其它因子。术语“大致地”意味着陈述的特征、参数、或值不必准确地实现，但偏差或变化，包括例如，公差、测量误差、测量精度限制和本领域技术人员已知地其它因子，可能发生的量并不排除特征意于提供的影响。

数值数据在此可以表示或表现为一种范围格式。应当理解的是，所述范围形式仅仅出于方便和简洁的目的被使用，而且应当被灵活地解释为不仅包括作为范围的界限明确列出的数值，而且包括包含在所述范围之内的所有单个数值或者子范围，就像每个数值和子范围被明确列出一样。作为示例，数值范围“约1至5”应解释为包括不仅明确阐述的约1至约5的值，还应可被解释为还包括所示范围内的单个数值和子范围。因而，包括在该数值范围内的是单个数值，例如2、3和4，以及子范围，例如“约1至约3”、“约2至约4”、“约3至约5”、“1至3”、“2至4”、“3至5”等。该相同原则适用于仅叙述一个数值的范围(例如“大于约1”)且并且不考虑所描述的范围的宽度或特征而应用。为方便起见，多个项可以在共同列表中呈现。然而，这些列表应看作列表中的各个部分独立地作为独立和唯一的部分。因而，在没有相反说明的情况下,不能仅仅根据它们存在于同一个组中就认为此类列表中的单个成员是同一列表中任何其它成员的实际等价物。此外，在术语“和”和“或”接合项目列表使用时，它们被广泛地解释，因为，所列项目中的任何一个或多个可被单独地或结合其它所列项目使用。术语“替代地”指代两个或多个替代方案的一个的选择，且并不意于限制仅仅选择那些所列替代方案或限制仅仅一次选择一个所列替代方案，除非上下文另外清楚地说明。

尽管以上描述了实例性实施例，并不意于这些实施例描述了由权利要求涵盖的所有的可能形式。说明书中使用的词汇是描述性而非限定性词汇，且理解的是，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以作出各种变化。如先前所描述，各种实施例的特征可被组合以形成本发明的可能未被明确描述或示出的其它实例性方面。尽管参考一个或多个期望的特征各种实施例可能已经被描述为提供优势或在其它实施例或现有的实施方式的优选的，本领域技术人员意识到的是，一个或都够恶特点或特征可被折衷以获取期望的整体系统属性，这取决于指定的应用和实施方式。这些属性可包括但不限于成本、强度、耐久性、生命周期成本、适销性、外观、封装、尺寸、可维修性、重量、可制造性、组装简易性等。由此，参考一个或多个特征描述的与其它实施例现有实施方式相比较小期望的实施例并不位于本发明的范围之外且可期望用于特定应用。

Claims (8)

1.一种推入式索环，包括：

主体部分；

从所述主体部分向外延伸的法兰；

从所述主体部分在第一方向上延伸的第一延伸部；以及

从所述主体部分在第二方向上延伸的第二延伸部；

其中，所述第二延伸部的至少一部分从凹入部延伸。

2.根据权利要求1所述的索环，其中，所述主体部分为截头圆锥形的，其具有宽端和窄端，且所述主体部分的所述宽端在边缘处与基座会合。

3.根据权利要求1所述的索环，其中，所述第一延伸部和所述第二延伸部中的每个是圆柱形，且所述第一延伸部从所述主体部分的所述窄端延伸。

4.根据权利要求1所述的索环，其中，所述凹入部由法兰凹入表面和所述第二延伸部的凹入部分限定。

5.根据权利要求1所述的索环，其中，所述索环包括穿过其中的通道。

6.根据权利要求1所述的索环，其中，所述主体具有在所述凹入部的凹入端的第一宽度以及小于所述第一宽度的第二宽度，所述第二宽度在从所述凹入端在所述第二方向上的一点处与所述第一宽度纵向地分离。

7.根据权利要求1所述的索环，其中，所述通道通常与所述主体部分同轴。

8.根据权利要求1所述的索环，其中，所述第二延伸部包括从所述第二延伸部的外部表面延伸的一个或多个突出部。