CN108036039A - 一种取力器机械啮合机构 - Google Patents

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CN108036039A CN201711495531.2A CN201711495531A CN108036039A CN 108036039 A CN108036039 A CN 108036039A CN 201711495531 A CN201711495531 A CN 201711495531A CN 108036039 A CN108036039 A CN 108036039A
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倪俊曾
夏惠栋
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    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

本发明涉及一种取力器,具体的说是一种取力器机械啮合机构,属于取力器技术领域。其包括控制杆、端盖和活塞,控制杆中部通过转销转动连接在端盖上部,控制杆中部面向活塞一端设有第一压紧端面,第一压紧端面压紧接触活塞,控制杆前部设有第二压紧端面,控制杆后部设有控制杆操作端;所述第一压紧端面到转销的垂直距离小于第二压紧端面到转销的垂直距离,控制杆操作端到转销的垂直距离大于第二压紧端面到转销的垂直距离。本发明结构简单、紧凑、合理,运用杠杆原理增大力臂,减小了人工手拉拉索的力,降低驾驶人员劳动强度,提高驾驶舒适性;延长取力器的使用寿命。

Description

一种取力器机械啮合机构
技术领域
本发明涉及一种取力器,具体的说是一种取力器机械啮合机构,属于取力器技术领域。
背景技术
随着经济发展,专用车辆的应用和需求不断的提高。车辆种类不断更新和换代。这就对专用车的改造提出更高的要求。目前大多数专用车多是使用取力器进行取力输出,使车辆能够在特殊状态下进行作业,有效完成各类使用要求。目前我国国内大部分取力器采用的机械控制啮合的方式。此种控制方式采用传统的机械软轴直接拉动取力器的控制结构来完成对取力器啮合和脱开的控制,由于存在机械摩擦力,拉动取力器啮合的力往往会很大。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种取力器机械啮合机构,运用杠杆原理增大力臂,减小了人工手拉拉索的力,降低驾驶人员劳动强度,提高驾驶舒适性。
按照本发明提供的技术方案,一种取力器机械啮合机构包括控制杆、端盖和活塞,端盖内腔中设有活塞,活塞能够沿着端盖内腔上下运动,其特征是:控制杆中部通过转销转动连接在端盖上部,控制杆中部面向活塞一端设有第一压紧端面,第一压紧端面压紧接触活塞,控制杆前部设有第二压紧端面,控制杆后部设有控制杆操作端;所述第一压紧端面到转销的垂直距离小于第二压紧端面到转销的垂直距离,控制杆操作端到转销的垂直距离大于第二压紧端面到转销的垂直距离。
进一步的,端盖内侧设有密封槽,密封槽内设有O型圈,O型圈内圈接触活塞。
进一步的,端盖上部设有两个前后对称分布的转销支座。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,运用杠杆原理增大力臂,减小了人工手拉拉索的力,降低驾驶人员劳动强度,提高驾驶舒适性;延长取力器的使用寿命。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明俯视图。
图3为本发明主视半剖图。
附图标记说明:1-控制杆、2-转销、3-转销支座、4-端盖、5-活塞、6-O型圈、7-第一压紧端面、8-第二压紧端面、9-控制杆操作端。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本发明主要包括控制杆1、端盖4和活塞5,端盖4内腔中设有活塞5,活塞5能够沿着端盖4内腔上下运动。
所述端盖4内侧设有密封槽,密封槽内设有O型圈6,O型圈6内圈接触活塞5,O型圈6的设置让活塞5上下运动时仍然能够保证密封。
控制杆1中部通过转销2转动连接在端盖4上部,控制杆1中部面向活塞5一端设有第一压紧端面7,第一压紧端面7压紧接触活塞5。控制杆1前部设有第二压紧端面8,控制杆1后部设有控制杆操作端9。在转动控制杆1时,能够将第二压紧端面8压紧接触活塞5。
所述第一压紧端面7到转销2的垂直距离小于第二压紧端面8到转销2的垂直距离,第二压紧端面8压紧接触活塞5时,活塞被第二压紧端面8下压。控制杆操作端9到转销2的垂直距离大于第二压紧端面8到转销2的垂直距离,使得控制杆在转动时更省力。
所述端盖4上部设有两个前后对称分布的转销支座3,转销支座3用于连接转销2。
本发明的工作原理是:工作中,控制杆和活塞是始终接触在一起的,当控制杆的第一压紧端面和活塞相接触时,此时活塞处于最高位置,绕着转销转动控制杆,使控制杆的第二压紧端面和活塞相接触,由于旋转中心到接触面垂直距离的增大,活塞会向下方移动。当控制杆绕转销转回到第一压紧端面与活塞接触时,活塞又复位到最上位置。活塞如此的往复运动,用于控制取力器的啮合和脱开。同时控制杆的拉力作用点到旋转中心的距离要大于控制杆第二压紧端面到旋转中的垂直距离,参照杠杆原理可以用更小的力拉动控制杆。
本发明结构简单、紧凑、合理,运用杠杆原理增大力臂,减小了人工手拉拉索的力,降低驾驶人员劳动强度,提高驾驶舒适性;延长取力器的使用寿命。

Claims (3)

1.一种取力器机械啮合机构,包括控制杆(1)、端盖(4)和活塞(5),端盖(4)内腔中设有活塞(5),活塞(5)能够沿着端盖(4)内腔上下运动,其特征是:控制杆(1)中部通过转销(2)转动连接在端盖(4)上部,控制杆(1)中部面向活塞(5)一端设有第一压紧端面(7),第一压紧端面(7)压紧接触活塞(5),控制杆(1)前部设有第二压紧端面(8),控制杆(1)后部设有控制杆操作端(9);所述第一压紧端面(7)到转销(2)的垂直距离小于第二压紧端面(8)到转销(2)的垂直距离,控制杆操作端(9)到转销(2)的垂直距离大于第二压紧端面(8)到转销(2)的垂直距离。
2.如权利要求1所述的一种取力器机械啮合机构,其特征是:所述端盖(4)内侧设有密封槽,密封槽内设有O型圈(6),O型圈(6)内圈接触活塞(5)。
3.如权利要求1所述的一种取力器机械啮合机构,其特征是:所述端盖(4)上部设有两个前后对称分布的转销支座(3)。
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