CN203570885U - 一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜 - Google Patents
一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜，由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
Description
技术领域
本实用新型所涉及一种汽车弹簧制动气室的改进发明，尤其是涉及一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。
背景技术
目前机动车所用的制动气室是一种外呼吸型弹簧气室，由前气室壳体的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，其缺点是所述的皮膜由于压合处太厚，容易向外溢出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述皮膜所存在的缺陷，提供一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。
为了达到上述目的，本实用新型主要是采用了以下技术方案来实现的。本实用新型由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的体点。(1)设计合理。本实用新型在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。防止上盖与中体连接处的皮膜外溢。(2)本实用新型减少了皮膜边圈的厚度，防止皮膜外溢。
本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的弹簧气室局部剖示图。
图2为本实用新型的皮膜剖示图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型由弹簧气室的上盖1、中体4及与中体4相连的后气室壳体5所组成，在上盖1与中体4相连处设有皮膜3，皮膜3的边缘采用卡箍2压合密封，在皮膜3的边圈上方，与上盖1配合处设有凹槽6和凸筋7。
本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
Claims (1)
1.一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜，由弹簧气室的上盖(1)、中体(4)及与中体(4)相连的后气室壳体(5)所组成，在上盖(1)与中体(4)相连处设有皮膜(3)，皮膜(3)的边缘采用卡箍(2)压合密封，其特征在于在皮膜(3)的边圈上方，与上盖(1)配合处设有凹槽(6)和凸筋(7)。
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|---|---|---|---|
| CN201320650200.2U CN203570885U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜 |
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| CN201320650200.2U CN203570885U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜 |
Publications (1)
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| CN203570885U true CN203570885U (zh) | 2014-04-30 |
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ID=50538617
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203570885U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104154150A (zh) * | 2014-09-05 | 2014-11-19 | 芜湖盛力科技股份有限公司 | 一种膜片式制动气室 |
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2013
- 2013-10-12 CN CN201320650200.2U patent/CN203570885U/zh not_active Expired - Fee Related
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