CN209622039U - 一种高性能汽车密封塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能汽车密封塞，其包括塑料塞体和0型圈，所述塑料塞体包括塞帽以及塞柱，所述塞柱的上段设有与所述塞帽相间隔的挡圈，所述挡圈下侧的塞柱上具有外凸的螺纹，所述0型圈通过延时胶粘接在所述螺纹上，所述0型圈为一个或多个。本实用新型的密封塞在螺纹密封的基础上增设有0型圈密封，具有良好的密封性能，可防止水尘等侵入，大大提高了转向机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高性能汽车密封塞，属于密封技术领域。
背景技术
汽车转向机的安全是车辆安全的一个前提，汽车转向机内部极其精密，不能有异物干扰，因此需要使用密封塞子避免异物影响球头的工作，而传统的密封塞子是个简单的塞体，只能防尘不能防水或者防尘防水效果差，大大缩短了转向机的使用寿命，当前市场上这种要求更加迫切。
实用新型内容
为解决上述不足，本实用新型提供一种高性能汽车密封塞，本实用新型采用技术方案如下：
一种高性能汽车密封塞，其包括塑料塞体和0型圈，所述塑料塞体包括塞帽以及塞柱，所述塞柱的上段设有与所述塞帽相间隔的挡圈，所述挡圈下侧的塞柱上具有外凸的螺纹，所述0型圈通过延时胶粘接在所述螺纹上，所述0型圈为一个或多个。
进一步地，所述塑料塞体的材料为PBT+GF30，所述0型圈的材料为NBR。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的密封塞在螺纹密封的基础上增设有0型圈密封，具有良好的密封性能，可防止水尘等侵入，大大提高了转向机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
实施例：
参阅图1所示，一种高性能汽车密封塞，其包括塑料塞体1和0型圈2，所述塑料塞体1包括塞帽3以及塞柱4，所述塞柱4的上段设有与所述塞帽3相间隔的挡圈5，所述挡圈5下侧的塞柱4上具有外凸的螺纹，所述0型圈2通过延时胶6粘接在所述螺纹上，所述0型圈2为一个。
进一步地，所述塑料塞体1的材料为PBT+GF30，所述0型圈2的材料为NBR。
本实用新型的密封塞在螺纹密封的基础上增设有0型圈密封，具有良好的密封性能，可防止水尘等侵入，大大提高了转向机的使用寿命。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种高性能汽车密封塞，其特征在于：包括塑料塞体和0型圈，所述塑料塞体包括塞帽以及塞柱，所述塞柱的上段设有与所述塞帽相间隔的挡圈，所述挡圈下侧的塞柱上具有外凸的螺纹，所述0型圈通过延时胶粘接在所述螺纹上，所述0型圈为一个或多个。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车密封塞，其特征在于：所述塑料塞体的材料为PBT+GF30，所述0型圈的材料为NBR。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920188995.7U CN209622039U (zh) | 2019-02-03 | 2019-02-03 | 一种高性能汽车密封塞 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209622039U true CN209622039U (zh) | 2019-11-12 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201920188995.7U Active CN209622039U (zh) | 2019-02-03 | 2019-02-03 | 一种高性能汽车密封塞 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209622039U (zh) |
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2019
- 2019-02-03 CN CN201920188995.7U patent/CN209622039U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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