CN203516436U - 一种汽车悬架球销总成的结构 - Google Patents
一种汽车悬架球销总成的结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203516436U CN203516436U CN201320584612.0U CN201320584612U CN203516436U CN 203516436 U CN203516436 U CN 203516436U CN 201320584612 U CN201320584612 U CN 201320584612U CN 203516436 U CN203516436 U CN 203516436U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dust
- ball pin
- proof cover
- utility
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型的汽车悬架球销总成的结构,该类产品多用于乘用车等,包括球销、壳体,球销通过球座、端盖与壳体配合安装,壳体上端外壁与球销之间配合安装有防尘罩,所述球销的锥度大端处凸设有一圈圆环,圆环位于防尘罩内,且防尘罩内壁卡置于圆环上端面。本实用新型的防尘罩密封性能高、可有效防止防尘罩过渡下沉,同时价格相对低、结构简单、装配快速。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种新型的汽车悬架球销总成的结构,该类产品多用于乘用车等。
背景技术
现有的汽车悬架球销总成结构通常有两种:第一种结构是在球销短锥度处装配一内护套,起到提高防尘罩密封性能及防止防尘罩过渡下沉的作用。不足之处在于:部件增加,成本会相应提高,整体结构复杂化,而装内护套这道工序相对来说比较烦琐,整体装配将受到影响。第二种结构是在球销大端处装配一挡圈,起到提高防尘罩密封性能及防止防尘罩过渡下沉的作用。不足之处在于:部件增加,成本会相应提高,整体相对复杂,而装挡圈这道工序相对来说比较烦琐,尺寸控制相对较难,如果悬架球销总成使用角度过大,很容易造成防尘罩破损,影响总成密封性能。
实用新型内容
为了克服上述缺点,本实用新型提供了一种防尘罩密封性能高、可有效防止防尘罩过渡下沉,同时价格相对低、结构简单、装配更加快速的汽车悬架球销总成的结构。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种汽车悬架球销总成的结构,包括球销、壳体,球销通过球座、端盖与壳体配合安装,壳体上端外壁与球销之间配合安装有防尘罩,所述球销的锥度大端处凸设有一圈圆环,圆环位于防尘罩内,且防尘罩内壁卡置于圆环上端面。
作为上述方案的进一步设置,所述防尘罩的外壁上设置有卡环,且卡环位于防尘罩与壳体进行配合卡置的部位。
本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构,其球销、球座、端盖装配到位后,用滚铆的方式装配到壳体内,之后再装配相应的防尘罩、卡环。本实用新型区别于传统的内部结构:本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构内部少了挡圈/内护套这一个零件,而采用在球销的锥度大端处凸设有一圈圆环,该圆环可以代替挡圈/内护套的功能。由于该圆环与球销呈一体式结构,且防尘罩内壁卡置在圆环上端面,因此该圆环不仅能增加橡胶防尘罩的闭封性能,又能阻止防尘罩过渡下沉,防止泥沙灰尘等异物进入壳体内,引起悬架球销总成的早期失效,同时本实用新型价格相对低、结构简单、装配快速。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构,包括球销1、壳体7,球销1通过球座6、端盖4与壳体7配合安装,壳体7上端外壁与球销1之间配合安装有防尘罩2。在球销1的锥度大端处凸设有一圈圆环3,圆环3位于防尘罩2内,且防尘罩2内壁卡置于圆环3上端面。同时防尘罩2的外壁上设置有卡环5,且卡环5位于防尘罩2与壳体7进行配合卡置的部位。
本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构,其球销1、球座6、端盖4装配到位后,用滚铆的方式装配到壳体7内,之后再装配相应的防尘罩2、卡环5。本实用新型在球销1的锥度大端处凸设有一圈圆环3,该圆环3代替了现有技术中的挡圈/内护套的功能。由于该圆环3与球销1呈一体式结构,且防尘罩2内壁卡置在圆环3上端面,因此该圆环3不仅能增加防尘罩2的闭封性能,又能阻止防尘罩2过渡下沉,防止泥沙灰尘等异物进入壳体7内,引起悬架球销总成的早期失效,同时本实用新型价格相对低、结构简单、装配快速。
本实用新型与转向节臂8装配完成后(转向节臂8位于在防尘罩2的上方),防尘罩2受到转向节臂8挤压时,由于圆环3的存在,不仅能增加密封性能,还能挡住防尘罩2下沉。
本实用新型结构简单,制造成本相对较低,适用范围广,可普遍用于各类乘用车。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车悬架球销总成的结构,包括球销、壳体,球销通过球座、端盖与壳体配合安装,壳体上端外壁与球销之间配合安装有防尘罩,其特征在于:所述球销的锥度大端处凸设有一圈圆环,圆环位于防尘罩内,且防尘罩内壁卡置于圆环上端面。
2.如权利要求1所述的一种汽车悬架球销总成的结构,其特征在于:所述防尘罩的外壁上设置有卡环,且卡环位于防尘罩与壳体进行配合卡置的部位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320584612.0U CN203516436U (zh) | 2013-09-22 | 2013-09-22 | 一种汽车悬架球销总成的结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320584612.0U CN203516436U (zh) | 2013-09-22 | 2013-09-22 | 一种汽车悬架球销总成的结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203516436U true CN203516436U (zh) | 2014-04-02 |
Family
ID=50375372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320584612.0U Expired - Fee Related CN203516436U (zh) | 2013-09-22 | 2013-09-22 | 一种汽车悬架球销总成的结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203516436U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107288994A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-24 | 安庆市汇通汽车部件有限公司 | 一种高密封性转向拉杆接头总成 |
-
2013
- 2013-09-22 CN CN201320584612.0U patent/CN203516436U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107288994A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-24 | 安庆市汇通汽车部件有限公司 | 一种高密封性转向拉杆接头总成 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202203407U (zh) | 车桥油封 | |
CN203285198U (zh) | 碰珠功能组合件 | |
CN203516436U (zh) | 一种汽车悬架球销总成的结构 | |
CN203374644U (zh) | 用于汽车转向轴上的组合轴承 | |
CN202574382U (zh) | 车辆车身后柱结构及车辆 | |
CN204978831U (zh) | 一种横拉杆总成 | |
CN203808691U (zh) | 车门通用铰链结构 | |
CN204870339U (zh) | 轮毂油封结构 | |
CN204553849U (zh) | 一种汽车大摆角球铰波浪形防尘罩以及汽车球铰总成 | |
CN202768621U (zh) | 一种汽车转向拉杆球接头总成的结构 | |
CN203453177U (zh) | 具有后盖塞的气缸 | |
CN206419485U (zh) | 一种汽车用球铰防尘罩 | |
CN202545793U (zh) | 一种触点式空挡信号传感器 | |
CN204358100U (zh) | 一种密封圈结构 | |
CN205365187U (zh) | 一种汽车遮阳板回转轴装配结构 | |
CN209925425U (zh) | 一种防渗漏汽车摆臂总成 | |
CN204488923U (zh) | 一种带钢套的铝合金转向节 | |
CN202867407U (zh) | 具有y型密封圈的气缸 | |
CN201851304U (zh) | 螺杆式压缩机用活塞组件及使用该活塞组件的压缩机 | |
CN204284458U (zh) | 一种防止汽车球铰防尘罩滑动的结构 | |
CN209622039U (zh) | 一种高性能汽车密封塞 | |
CN204042676U (zh) | 一种耐高温强密封汽车组合式尾灯 | |
CN203223083U (zh) | 一种车用铰链 | |
CN202764816U (zh) | 汽车后组合灯座 | |
CN202783362U (zh) | 一种横拉杆左右接头总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140402 Termination date: 20210922 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |