CN203548919U - 一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封,包括有骨架和密封体,所述的骨架的竖直截面为L形,在骨架的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架,所述的密封体分别与骨架的底边、上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架连接并硫化为一体,在密封体的内壁上下端分别设有B形密封唇口,在两个B形密封唇口之间设有防漏唇口。本实用新型在骨架的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架,强度大,安装牢固,不易变形,密封效果好,节省材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封。
背景技术
在需要提高密封可靠性或者在外界环境比较恶劣,需要加强防尘效果的情况下,通常会增加一个油封,同时装配两个油封以达到所需要的密封效果或防尘效果。现有的油封密封效果、防水防尘效果不够好,需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封,包括有骨架和密封体,所述的骨架的竖直截面为L形,在骨架的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架,所述的密封体分别与骨架的底边、上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架连接并硫化为一体,在密封体的内壁上下端分别设有B形密封唇口,在两个B形密封唇口之间设有防漏唇口。
本实用新型的优点是:本实用新型在骨架的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架,强度大,安装牢固,不易变形,密封效果好,节省材料。
附图说明
图1为本实用新型左半部分剖视图。
具体实施方式
如图1所示,一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封,包括有骨架1和密封体2,所述的骨架1的竖直截面为L形,在骨架1的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架3和下凸弧形支撑骨架4,所述的密封体2分别与骨架1的底边、上凸弧形支撑骨架3和下凸弧形支撑骨架4连接并硫化为一体,在密封体2的内壁上下端分别设有B形密封唇口5,在两个B形密封唇口5之间设有防漏唇口6。
Claims (1)
1.一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封,其特征在于:包括有骨架和密封体,所述的骨架的竖直截面为L形,在骨架的内壁分别设有上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架,所述的密封体分别与骨架的底边、上凸弧形支撑骨架和下凸弧形支撑骨架连接并硫化为一体,在密封体的内壁上下端分别设有B形密封唇口,在两个B形密封唇口之间设有防漏唇口。
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CN201320750401.XU CN203548919U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 一种强度大耐磨性好的汽车发动机油封 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN203548919U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105114143A (zh) * | 2015-09-11 | 2015-12-02 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种用于柴油机气门杆的密封油封 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320750401.XU patent/CN203548919U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Granted publication date: 20140416 Termination date: 20141125 |
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