CN108018774B - 一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，包括：第一固定板、第二固定板和橡胶减震层，所述第一固定板设置在橡胶减震层的上方，所述第二固定板设置在橡胶减震层的下方，所述橡胶减震层的顶部设置有第一减磨板，所述橡胶减震层底部设置有与第二固定板相连接的铰接固定座，所述铰接固定座上设置有向上延伸至橡胶减震层中的摇臂，所述摇臂的顶部设置有加强限位环。通过上述方式，本发明所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，通过第一减磨板避免橡胶减震层的磨损，利用摇臂提升结构强度，特别是承压性能，利用摇臂的前后摇摆特性，提升对桥梁支座前后摆动的减震和支撑，并限制左右的摆动，提升结构稳定性。

Description

一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座
技术领域
本发明涉及桥梁支座领域，特别是涉及一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座。
背景技术
桥梁支座在桥梁和铁路高架上比较常见，从结构上区分主要有盆形支座和球形支座，设置于桥梁的桥墩与桥梁梁体之间，当遇到地震或其他因素引起的震动时，桥梁支座具有抗震和减振的作用。
橡胶复合支座的减震性好，在道路以及其他建筑支撑领域使用越来越广泛，但是普通橡胶复合支座的结构稳定性差，承压能力低，限位效果差，缺乏减磨结构，需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，提升减磨效果和承压性能，加强两侧摆动的限位。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，包括：第一固定板、第二固定板和橡胶减震层，所述第一固定板设置在橡胶减震层的上方，所述第二固定板设置在橡胶减震层的下方，所述橡胶减震层的顶部设置有第一减磨板，所述橡胶减震层底部设置有与第二固定板相连接的铰接固定座，所述铰接固定座上设置有向上延伸至橡胶减震层中的摇臂，所述摇臂的顶部设置有加强限位环，所述第二固定板上设置有位于摇臂前方和后方的限位挡板。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一固定板底部设置有与第一减磨板对应的第二减磨板。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二减磨板为不锈钢板，所述第二减磨板焊接在第一固定板底部。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一减磨板为四氟板。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一固定板的两侧分别设置有延伸至第二固定板外侧的限位板。
在本发明一个较佳实施例中，所述限位板上设置有与第一固定板相连接的螺栓。
在本发明一个较佳实施例中，所述铰接固定座包括间隔设置的两块竖板，所述摇臂底部位于两块竖板之间。
在本发明一个较佳实施例中，所述竖板之间设置有贯穿摇臂底部的销轴。
在本发明一个较佳实施例中，所述竖板与限位板相平行。
在本发明一个较佳实施例中，所述摇臂与第二固定板相垂直。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，通过第一减磨板避免橡胶减震层的磨损，确保耐久性和减震效果，利用摇臂提升结构强度，特别是承压性能，利用摇臂的前后摇摆特性，提升对桥梁支座前后摆动的减震和支撑，并限制左右的摆动，提升结构稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，包括：第一固定板1、第二固定板2和橡胶减震层3，所述第一固定板1设置在橡胶减震层3的上方，所述第二固定板2设置在橡胶减震层3的下方，通过橡胶减震层3确保第一固定板1和第二固定板2之间的减震支撑效果。第一固定板1安装在桥梁或者房梁的底部，第二固定板2安装在支撑柱的顶部，进行支撑，提升桥梁或者房梁的减震效果。
所述橡胶减震层3的顶部设置有第一减磨板9，所述第一固定板1底部设置有与第一减磨板9对应的第二减磨板8，第一减磨板9和第二减磨板8的配合，减少了摩擦，提升了橡胶减震层3的耐用性。
所述第一减磨板9为四氟板，耐磨性好，而且可以自润滑，减少摩擦系数，所述第二减磨板8为不锈钢板，表面光洁，耐磨性好，所述第二减磨板8焊接在第一固定板1底部，结构牢固。
所述橡胶减震层3底部设置有与第二固定板2相连接的铰接固定座10，所述铰接固定座10上设置有向上延伸至橡胶减震层3中的摇臂4，所述摇臂4的顶部设置有加强限位环7，加强限位环7加强了摇臂4在橡胶减震层3中的结构稳定性，整体的结构牢固。所述摇臂4与第二固定板2相垂直，提升橡胶减震层3的承压性能。
所述第一固定板1的两侧分别设置有延伸至第二固定板2外侧的限位板5，限制两侧的摆动，所述限位板5上设置有与第一固定板1相连接的螺栓6，安装和拆卸比较方便。
所述铰接固定座10包括间隔设置的两块竖板，所述摇臂4底部位于两块竖板之间，所述竖板之间设置有贯穿摇臂4底部的销轴，方便摇臂4的摆动，适应第一固定板1前后方向的摆动减震。
所述竖板与限位板5相平行，使得摇臂4可以前后摆动，限制了摇臂4的左右摆动，提升了抗侧向摆动的结构稳定性。所述第二固定板2上设置有位于摇臂4前方和后方的限位挡板11，限制摇臂4前后摇摆的幅度，提升结构安全性。
综上所述，本发明指出的一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，特别利用了摇臂进行承压性能的加强，并提升了抗侧向摆动的能力，结构稳定性高，减震效果好。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，包括：第一固定板、第二固定板和橡胶减震层，所述第一固定板设置在橡胶减震层的上方，所述第二固定板设置在橡胶减震层的下方，所述橡胶减震层的顶部设置有第一减磨板，所述橡胶减震层底部设置有与第二固定板相连接的铰接固定座，所述铰接固定座上设置有向上延伸至橡胶减震层中的摇臂，所述摇臂的顶部设置有加强限位环，所述第二固定板上设置有位于摇臂前方和后方的限位挡板，所述第一固定板的两侧分别设置有延伸至第二固定板外侧的限位板，所述铰接固定座包括间隔设置的两块竖板，所述摇臂底部位于两块竖板之间，所述竖板之间设置有贯穿摇臂底部的销轴，所述竖板与限位板相平行。
2.根据权利要求1所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，所述第一固定板底部设置有与第一减磨板对应的第二减磨板。
3.根据权利要求2所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，所述第二减磨板为不锈钢板，所述第二减磨板焊接在第一固定板底部。
4.根据权利要求1所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，所述第一减磨板为四氟板。
5.根据权利要求1所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，所述限位板上设置有与第一固定板相连接的螺栓。
6.根据权利要求1所述的摇臂加强的橡胶复合桥梁支座，其特征在于，所述摇臂与第二固定板相垂直。
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