CN108018762B - 一种市政道路路面铺设机械及其铺设方法 - Google Patents
一种市政道路路面铺设机械及其铺设方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种市政道路路面铺设机械及其方法,包括底板,所述底板的一端通过第一连接板转动连接有支臂,所述支臂远离第一连接板的一端通过第一支架转动连接有滚轮装置,所述第一连接板远离底板的一侧底部通过第一油缸与支臂转动连接,所述底板的顶部靠近第一连接板的一端固定连接有振动装置,所述底板的顶部中间位置固定连接有放料装置,所述底板的底部远离第一连接板的一端通过固定板固定连接有齿轮轨道,所述固定板的一侧开设有滑槽,本发明涉及市政工程技术领域,该市政道路路面铺设机械,实现了铺路和混凝土搅拌一体化,增加了机械的功能,解决了了人工抹平混凝土表面带来的效率低的问题,同时能够压实路面并处理路面上的障碍物。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域,具体为一种市政道路路面铺设机械及其铺设方法。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层,用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物,具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用,为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染,路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面,刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面,柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面,现有的路面铺设机械功能单一,需要另外配备混凝土搅拌设备,混凝土投放后需要人工将混凝土抹平效率较低,同时没有压实装置无法处理路面被破坏等突发情况。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政道路路面铺设机械及其铺设方法,解决了现有的路面铺设机械功能单一,需要另外配备混凝土搅拌设备,混凝土投放后需要人工将混凝土抹平效率较低,同时没有压实装置无法处理路面被破坏等突发情况的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政道路路面铺设机械,包括底板,所述底板的一端通过第一连接板转动连接有支臂,所述支臂远离第一连接板的一端通过第一支架转动连接有滚轮装置,所述第一连接板远离底板的一侧底部通过第一油缸与支臂转动连接,所述底板的顶部靠近第一连接板的一端固定连接有振动装置,所述底板的顶部中间位置固定连接有放料装置,所述底板的底部远离第一连接板的一端通过固定板固定连接有齿轮轨道,所述固定板的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁通过滑板滑动连接有抹平装置,所述底板的底部四角均通过第二支架转动连接有车轮。
优选的,所述滚轮装置包括滚轮主体,所述滚轮主体的一侧开设有槽孔,所述滚轮主体的内部靠近槽孔的一侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内壁远离槽孔的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有缠线板,所述缠线板的外侧通过连接线固定连接有弧形块,所述滚轮主体的转动轴外部靠近槽孔的一侧转动连接有翻转刀,所述滚轮主体的转动轴外侧靠近翻转刀的位置通过第二油缸与翻转刀转动连接。
优选的,所述振动装置包括振动箱,所述振动箱的内壁底部固定连接有振动电机,所述振动箱的两侧和底部均固定连接有减震垫,所述振动箱的外侧固定连接有消音箱,所述消音箱的顶部开设有散热口,所述散热口的内壁两侧之间的底部通过支撑板转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的外侧固定连接有散热扇叶,所述消音箱的内部靠近散热口的一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内壁底部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端外侧通过第一皮带与第一转动杆传动连接。
优选的,所述放料装置包括包括放料箱,所述放料箱的内壁两侧之间固定连接倾斜隔板,所述倾斜隔板的底部两侧均通过合页转动连接有仓门,所述放料箱的内壁两侧位于倾斜隔板的下方均通过第三油缸与仓门转动连接,所述放料箱的一侧固定连接有第一电机箱,所述第一电机箱的内壁远离放料箱的一侧固定连接有第三电机,所述第三电机的输出端位于放料箱内部的一端外侧固定连接有搅拌刀,所述放料箱的底部连通有出料管,所述出料管的一侧通过第二连接板转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的外侧固定连接有翻转板,所述放料箱的底部靠近第二连接板的一端固定连接有第四电机,所述第四电机的输出端外侧通过第二皮带与第二转动杆传动连接,所述放料箱的顶部开设有进料斗。
优选的,所述抹平装置包括第二电机箱,所述第二电机箱的内壁一侧固定连接有第五电机,所述第五电机的输出端外侧套设有齿轮,所述齿轮与齿轮轨道传动连接,所述第二电机箱的底部固定连接有转动块,所述转动块的两侧均通过第三转动杆转动连接有抹平部件,所述第二电机箱靠近第三转动杆的一侧固定连接有控制箱,所述控制箱。
优选的,所述第一凹槽的内壁顶部固定连接有固定块,所述固定块和弧形块之间通过弹簧固定连接。
优选的,所述放料箱的内部靠近出料管的一侧开设有第三凹槽,所述第三凹槽的内壁远离出料管的一侧通过第四油缸固定连接有滑动板。
优选的,所述控制箱的内壁底部远离滑板的一端固定连接有第六电机,所述第六电机的输出端固定连接有卷链板,所述卷链板的外侧通过铁链固定连接有固定环,并且固定环套设在第三转动杆的外侧。
优选的,所述第一支架的顶部固定连接有第七电机,所述第七电机的输出端外侧通过第三皮带与滚轮装置的转动轴传动连接。
优选的,所述一种市政道路路面的铺设方法,包括以下步骤,
1)、将混凝土原料倒入放料装置中,第三电机带动搅拌刀搅拌混凝土,第三油缸打开仓门将混凝土放入放料箱底部;
2)、通过第一油缸将第一支架放下,第七电机带动滚轮装置碾压路面,并通过滚轮装置内部的翻转刀将路面上的障碍物清除;
3)、放料装置投放混凝土,抹平装置工作抹平混凝土;
4)、振动电机将放料装置内壁附着的混凝土震落。
(三)有益效果
本发明提供了一种市政道路路面铺设机械及其铺设方法,具备以下有益效果:
(1)、该市政道路路面铺设机械及其铺设方法,通过底板的顶部中间位置固定连接有放料装置,实现了铺路和混凝土搅拌一体化,增加了机械的功能。
(2)、该市政道路路面铺设机械及其铺设方法,通过底板的顶部中间位置固定连接有放料装置,解决了了人工抹平混凝土表面带来的效率低的问题。
(3)、该市政道路路面铺设机械及其铺设方法,通过底板的一端通过第一连接板转动连接有支臂,所述支臂远离第一连接板的一端通过第一支架转动连接有滚轮装置,能够压实路面并处理路面上的障碍物。
附图说明
图1为本发明装置结构示意图;
图2为本发明滚轮装置结构示意图;
图3为本发明放料装置结构示意图;
图4为本发明振动装置结构示意图;
图5为本发明抹平装置主视结构示意图;
图6为本发明抹平装置右视结构示意图。
图中:1-底板、2-第一连接板、3-支臂、4-第一支架、5-滚轮装置、501-滚轮主体、502-槽孔、503-第一凹槽、504-第一电机、505-缠线板、506-连接线、507-弧形块、508-翻转刀、509-第二油缸、6-第一油缸、7-振动装置、701-振动箱、702-振动电机、703-减震垫、704-消音箱、705-散热口、706-支撑板、707-第一转动杆、708-散热扇叶、709-第二凹槽、710-第二电机、711-第一皮带、8-放料装置、801-放料箱、802-倾斜隔板、803-合页、804-仓门、805-第三油缸、806-第一电机箱、808-第三电机、809-出料管、810-第二连接板、811-第二转动杆、812-翻转板、813-第四电机、814-第二皮带、815-进料斗、9-固定板、10-齿轮轨道、11-滑槽、12-滑板、13-抹平装置、1301-第二电机箱、1302-第五电机、1303-齿轮、1304-转动块、1305-第三转动杆、1306-抹平部件、1307-控制箱、14-第二支架、15-车轮、16-固定块、17-弹簧、18-第三凹槽、19-第四油缸、20-滑动板、21-第六电机、22-卷链板、23-铁链、24-固定环、25-第七电机、26-第三皮带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种市政道路路面铺设机械,包括底板1,底板1的一端通过第一连接板2转动连接有支臂3,支臂3远离第一连接板2的一端通过第一支架4转动连接有滚轮装置5,滚轮装置5能够压实路面并且清除路面的障碍物,第一连接板2远离底板1的一侧底部通过第一油缸6与支臂3转动连接,底板1的顶部靠近第一连接板2的一端固定连接有振动装置7,振动装置7能够将粘附在放料箱(801)内侧的混凝土震落,底板1的顶部中间位置固定连接有放料装置8,放料装置8实现了铺路和混凝土搅拌的一体化,增加了机械的功能,底板1的底部远离第一连接板2的一端通过固定板9固定连接有齿轮轨道10,固定板9的一侧开设有滑槽11,滑槽11的内壁通过滑板12滑动连接有抹平装置13,抹平装置13避免了人工抹平效率低下的问题,底板1的底部四角均通过第二支架14转动连接有车轮15。
滚轮装置5包括滚轮主体501,滚轮主体501的一侧开设有槽孔502,滚轮主体501的内部靠近槽孔502的一侧开设有第一凹槽503,第一凹槽503的内壁远离槽孔502的一侧固定连接有第一电机504,第一电机504的输出端固定连接有缠线板505,缠线板505的外侧通过连接线506固定连接有弧形块507,滚轮主体501的转动轴外部靠近槽孔502的一侧转动连接有翻转刀508,滚轮主体501的转动轴外侧靠近翻转刀508的位置通过第二油缸509与翻转刀508转动连接。
振动装置7包括振动箱701,振动箱701的内壁底部固定连接有振动电机702,振动箱701的两侧和底部均固定连接有减震垫703,振动箱701的外侧固定连接有消音箱704,消音箱704的顶部开设有散热口705,散热口705的内壁两侧之间的底部通过支撑板706转动连接有第一转动杆707,第一转动杆707的外侧固定连接有散热扇叶708,消音箱704的内部靠近散热口705的一侧开设有第二凹槽709,第二凹槽709的内壁底部固定连接有第二电机710,第二电机710的输出端外侧通过第一皮带711与第一转动杆707传动连接。
放料装置8包括包括放料箱801,放料箱801的内壁两侧之间固定连接倾斜隔板802,倾斜隔板802的底部两侧均通过合页803转动连接有仓门804,放料箱801的内壁两侧位于倾斜隔板802的下方均通过第三油缸805与仓门804转动连接,放料箱801的一侧固定连接有第一电机箱806,第一电机箱806的内壁远离放料箱801的一侧固定连接有第三电机807,第三电机807的输出端位于放料箱801内部的一端外侧固定连接有搅拌刀808,放料箱801的底部连通有出料管809,出料管809的一侧通过第二连接板810转动连接有第二转动杆811,第二转动杆811的外侧固定连接有翻转板812,放料箱801的底部靠近第二连接板810的一端固定连接有第四电机813,第四电机813的输出端外侧通过第二皮带814与第二转动杆811传动连接,放料箱801的顶部开设有进料斗815。
抹平装置13包括第二电机箱1301,第二电机箱1301的内壁一侧固定连接有第五电机1302,第五电机1302的输出端外侧套设有齿轮1303,齿轮1303与齿轮轨道10传动连接,第二电机箱1301的底部固定连接有转动块1304,转动块1304的两侧均通过第三转动杆1305转动连接有抹平部件1306,第二电机箱1301靠近第三转动杆1305的一侧固定连接有控制箱1307,控制箱1307。
第一凹槽503的内壁顶部固定连接有固定块16,固定块16和弧形块507之间通过弹簧17固定连接。
放料箱801的内部靠近出料管809的一侧开设有第三凹槽18,第三凹槽18的内壁远离出料管809的一侧通过第四油缸19固定连接有滑动板20。
控制箱1307的内壁底部远离滑板12的一端固定连接有第六电机21,第六电机21的输出端固定连接有卷链板22,卷链板22的外侧通过铁链23固定连接有固定环24,并且固定环24套设在第三转动杆1305的外侧。
第一支架4的顶部固定连接有第七电机25,第七电机25的输出端外侧通过第三皮带26与滚轮装置5的转动轴传动连接。
一种市政道路路面的铺设方法,包括以下步骤,
1)、将混凝土原料倒入放料装置8中,第三电机807带动搅拌刀808搅拌混凝土,第三油缸805打开仓门804将混凝土放入放料箱801底部;
2)、通过第一油缸6将第一支架4放下,第七电机25带动滚轮装置5碾压路面,并通过滚轮装置5内部的翻转刀508将路面上的障碍物清除;
3)、放料装置8投放混凝土,抹平装置13工作抹平混凝土;
4)、振动电机702将放料装置8内壁附着的混凝土震落。
工作时,通过第三电机807带动搅拌刀808搅拌混凝土,第三油缸805打开仓门804将混凝土放入放料箱801底部,第一油缸6将第一支架4放下,第七电机25带动滚轮装置5碾压路面,并通过滚轮装置5内部的翻转刀508将路面上的障碍物清除,放料装置8投放混凝土,抹平装置13工作抹平混凝土,振动电机702将放料装置8内壁附着的混凝土震落即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素,在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种市政道路路面铺设机械,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一端通过第一连接板(2)转动连接有支臂(3),所述支臂(3)远离第一连接板(2)的一端通过第一支架(4)转动连接有滚轮装置(5),所述第一连接板(2)远离底板(1)的一侧底部通过第一油缸(6)与支臂(3)转动连接,所述底板(1)的顶部靠近第一连接板(2)的一端固定连接有振动装置(7),所述底板(1)的顶部中间位置固定连接有放料装置(8),所述底板(1)的底部远离第一连接板(2)的一端通过固定板(9)固定连接有齿轮轨道(10),所述固定板(9)的一侧开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁通过滑板(12)滑动连接有抹平装置(13),所述底板(1)的底部四角均通过第二支架(14)转动连接有车轮(15);
所述抹平装置(13)包括第二电机箱(1301),所述第二电机箱(1301)的内壁一侧固定连接有第五电机(1302),所述第五电机(1302)的输出端外侧套设有齿轮(1303),所述齿轮(1303)与齿轮轨道(10)传动连接,所述第二电机箱(1301)的底部固定连接有转动块(1304),所述转动块(1304)的两侧均通过第三转动杆(1305)转动连接有抹平部件(1306),所述第二电机箱(1301)靠近第三转动杆(1305)的一侧固定连接有控制箱(1307),所述控制箱(1307)的内壁底部远离滑板(12)的一端固定连接有第六电机(21),所述第六电机(21)的输出端固定连接有卷链板(22),所述卷链板(22)的外侧通过铁链(23)固定连接有固定环(24),并且固定环(24)套设在第三转动杆(1305)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路面铺设机械,其特征在于:所述振动装置(7)包括振动箱(701),所述振动箱(701)的内壁底部固定连接有振动电机(702),所述振动箱(701)的两侧和底部均固定连接有减震垫(703),所述振动箱(701)的外侧固定连接有消音箱(704),所述消音箱(704)的顶部开设有散热口(705),所述散热口(705)的内壁两侧之间的底部通过支撑板(706)转动连接有第一转动杆(707),所述第一转动杆(707)的外侧固定连接有散热扇叶(708),所述消音箱(704)的内部靠近散热口(705)的一侧开设有第二凹槽(709),所述第二凹槽(709)的内壁底部固定连接有第二电机(710),所述第二电机(710)的输出端外侧通过第一皮带(711)与第一转动杆(707)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路路面铺设机械,其特征在于:所述放料装置(8)包括包括放料箱(801),所述放料箱(801)的内壁两侧之间固定连接倾斜隔板(802),所述倾斜隔板(802)的底部两侧均通过合页(803)转动连接有仓门(804),所述放料箱(801)的内壁两侧位于倾斜隔板(802)的下方均通过第三油缸(805)与仓门(804)转动连接,所述放料箱(801)的一侧固定连接有第一电机箱(806),所述第一电机箱(806)的内壁远离放料箱(801)的一侧固定连接有第三电机(807),所述第三电机(807)的输出端位于放料箱(801)内部的一端外侧固定连接有搅拌刀(808),所述放料箱(801)的底部连通有出料管(809),所述出料管(809)的一侧通过第二连接板(810)转动连接有第二转动杆(811),所述第二转动杆(811)的外侧固定连接有翻转板(812),所述放料箱(801)的底部靠近第二连接板(810)的一端固定连接有第四电机(813),所述第四电机(813)的输出端外侧通过第二皮带(814)与第二转动杆(811)传动连接,所述放料箱(801)的顶部开设有进料斗(815)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路路面铺设机械,其特征在于:所述放料箱(801)的内部靠近出料管(809)的一侧开设有第三凹槽(18),所述第三凹槽(18)的内壁远离出料管(809)的一侧通过第四油缸(19)固定连接有滑动板(20)。
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