CN108017021A - 一种剪叉式伸缩臂电动叉车 - Google Patents

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季彩玲
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Abstract

本发明提供了一种剪叉式伸缩臂电动叉车，包括车身、门架组件及货叉组件，其中，所述门架组件包括主门架，所述主门架包括两立柱，在两所述立柱上分别竖直设置有举升油缸；还包括剪叉式伸缩臂，所述剪叉式伸缩臂包括两端的支架及中间的伸缩臂构件，一端的所述支架与所述举升油缸连接，另一端的所述支架与所述货叉组件连接；所述货叉组件包括与所述支架连接的副门架，在副门架的底部水平设置有两叉杆，在所述副门架的后侧于倾斜油缸的活动端连接，所述倾斜油缸的固定端与所述支架连接。本发明采用剪叉式伸缩臂结构，可实现货物的长距离运输，可增大叉车的作业面积。倾斜油缸的设置可控制货叉的倾斜，方便叉起货物。

Description

一种剪叉式伸缩臂电动叉车
技术领域
本发明涉及电动叉车领域，具体地说是一种剪叉式伸缩臂电动叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
发明内容
本发明的目的是提供一种剪叉式伸缩臂电动叉车，以解决现有的电动叉车作业范围有限的问题。
本发明是这样实现的：一种剪叉式伸缩臂电动叉车，包括车身、门架组件及货叉组件，其中，所述门架组件包括主门架，所述主门架包括两立柱，在两所述立柱上分别竖直设置有举升油缸；
还包括剪叉式伸缩臂，所述剪叉式伸缩臂包括两端的支架及中间的伸缩臂构件，一端的所述支架与所述举升油缸连接，另一端的所述支架与所述货叉组件连接；所述货叉组件包括与所述支架连接的副门架，在副门架的底部水平设置有两叉杆，在所述副门架的后侧于倾斜油缸的活动端连接，所述倾斜油缸的固定端与所述支架连接。
优选的，每两个所述伸缩臂构件的中心活动连接构成一个X形伸缩臂单元，相邻两个X形伸缩臂单元的对应端活动连接；
优选的，在所述剪叉式伸缩臂上还设置有驱动装置，所述驱动装置驱动伸缩臂构件伸缩。
优选的，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆的固定端设置在支架上，所述电动推杆的活动端与所述伸缩臂构件中的一个伸缩臂连接。
采用上述技术方案，本发明采用剪叉式伸缩臂结构，可实现货物的长距离运输，可增大叉车的作业面积。倾斜油缸的设置可控制货叉的倾斜，方便叉起货物。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的剪叉式伸缩臂的结构示意图。
图中：1—车身，2—主门架，4—举升油缸，5—伸缩臂构件，6—支架，7—叉杆，8—副门架，9—倾斜油缸，10—电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提供了一种剪叉式伸缩臂电动叉车，包括车身1、门架组件及货叉组件。其中，门架组件包括主门架2及副门架8，在主门架2上设置有两立柱，在立柱上竖直设置有举升油缸4。
如图2所示，本发明在主门架2上设置有剪叉式伸缩臂，剪叉式伸缩臂包括伸缩臂构件5及设置在其两端的之间6，其中，一端的支架6与举升油缸4连接，另一端的支架6与货叉组件连接。本发明的货叉组件包括与支架6连接的副门架8、水平设置在副门架8的下部的两个叉杆7。在支架6与副门架8之间设置有倾斜油缸9。倾斜油缸9的固定端设置在支架上，活动端与副门架8连接。
每两个伸缩臂构件5的中心活动连接构成一个X形伸缩臂单元，相邻两个X形伸缩臂单元的对应端活动连接。
在剪叉式伸缩臂上还设置有驱动装置，驱动装置驱动伸缩臂构件伸缩。驱动装置为电动推杆10，电动推杆10的固定端设置在支架6上，电动推杆10的活动端与伸缩臂构件中的一个伸缩臂连接。

Claims (4)

1.一种剪叉式伸缩臂电动叉车，包括车身、门架组件及货叉组件，其特征是，所述门架组件包括主门架，所述主门架包括两立柱，在两所述立柱上分别竖直设置有举升油缸；
还包括剪叉式伸缩臂，所述剪叉式伸缩臂包括两端的支架及中间的伸缩臂构件，一端的所述支架与所述举升油缸连接，另一端的所述支架与所述货叉组件连接；所述货叉组件包括与所述支架连接的副门架，在副门架的底部水平设置有两叉杆，在所述副门架的后侧于倾斜油缸的活动端连接，所述倾斜油缸的固定端与所述支架连接。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉式伸缩臂电动叉车，其特征是，每两个所述伸缩臂构件的中心活动连接构成一个X形伸缩臂单元，相邻两个X形伸缩臂单元的对应端活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种剪叉式伸缩臂电动叉车，其特征是，在所述剪叉式伸缩臂上还设置有驱动装置，所述驱动装置驱动伸缩臂构件伸缩。
4.根据权利要求3所述的一种剪叉式伸缩臂电动叉车，其特征是，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆的固定端设置在支架上，所述电动推杆的活动端与所述伸缩臂构件中的一个伸缩臂连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112456372A (zh) * 2020-11-18 2021-03-09 株洲市东亨科技有限责任公司 一种道路施工用物料提升装置

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WO2012166551A2 (en) * 2011-05-31 2012-12-06 Price Edward B Grabber accessory for prime mover
CN203095531U (zh) * 2013-01-29 2013-07-31 浙江尤恩叉车股份有限公司 一种剪刀叉车
CN205527559U (zh) * 2016-02-19 2016-08-31 龙工(上海)机械制造有限公司 剪叉式伸缩臂装载机

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