CN108016508A - 动力电池安装结构 - Google Patents

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张立强
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IAT Automobile Technology Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种动力电池安装结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本发明的动力电池安装结构，包括后地板，设置在所述后地板两侧的左后纵梁和右后纵梁，以及动力电池安装板和动力电池加强板；还包括设置在所述后地板下方的后地板下横梁，后地板下横梁的左侧与左后纵梁焊接，后地板下横梁的右侧与右后纵梁焊接，后地板下横梁的上表面与后地板焊接并且与后地板形成封闭的截面结构；动力电池安装板和动力电池加强板的底部焊接在后地板下横梁上，而动力电池安装板和动力电池加强板的顶部与动力电池安装架通过螺栓和螺母固定连接。

Description

动力电池安装结构
技术领域
本发明涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种动力电池安装结构。
背景技术
随着人们对环境保护的意识逐渐增强以及国家产业政策的扶持，电动汽车正在逐步的推广及应用。电动车为了保证较大的续航里程，需要安装大量的动力电池，为了满足动力电池的安装可靠性，电池的安装点需要满足较高的强度和刚度要求。设计的安装结构必须能够满足动力电池的安装要求。因为电池模组都是规则的形状，动力电池一般也是规则的形状。在动力电池的后部位置，受电池的形状和后部底盘悬架的影响，电池离地板的高度距离比较大。且动力电池的后部布置着电池模组，质量比较大。为了保证安装点的性能要求，需要提供一种能够保证足够强度和刚度的安装结构。
发明内容
为了解决现有技术中的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种动力电池安装结构。
一种动力电池安装结构，包括后地板，设置在所述后地板两侧的左后纵梁和右后纵梁，以及动力电池安装板和动力电池加强板；其特征在于：还包括设置在所述后地板下方的后地板下横梁，所述后地板下横梁的左侧与左后纵梁焊接，所述后地板下横梁的右侧与右后纵梁焊接，所述后地板下横梁的上表面与后地板焊接并且与后地板形成封闭的截面结构；所述动力电池安装板和动力电池加强板的底部焊接在所述后地板下横梁上，而所述动力电池安装板和动力电池加强板的顶部与动力电池安装架通过螺栓和螺母固定连接。
其中，所述动力电池安装板包括平面顶板，所述平面顶板的前端向下弯折形成第三立面，而所述平面顶板的两侧向下弯折形成第一翻边和第二翻边，第一翻边下焊接有第一立面，第二翻边下焊接有第二立面，第一立面下形成有第一焊接翻边，第二立面下形成有第二焊接翻边，第三立面下形成有第三焊接翻边。
其中，所述动力电池加强板包括安装面板，所述安装面板的前端向下弯折形成加强立面，而所述安装面板的两侧向下弯折形成第一加强翻边和第二加强翻边，所述加强立面的两侧沿着其长度方向形成第一侧翻边和第二侧翻边，而所述加强立面的底部形成加强翻边。
其中，所述动力电池安装板与所述动力电池加强板焊接形成封闭的盒体结构。
其中，所述第一加强翻边和第一侧翻边焊接在第一立面上，所述第二加强翻边和第二侧翻边焊接在第二立面上。
其中，所述动力电池安装板的第一焊接翻边、第二焊接翻边和第三焊接翻边分别焊接在后地板下横梁上，而所述动力电池加强板的底部加强翻边焊接在后地板下横梁上。
本发明所述的动力电池安装结构具有以下有益效果：
1.安装结构强度高，能够满足动力电池的安装性能。
2.采用的是折弯件的方式，成型简单，模具成本低。
3.增加的后地板下横梁两端与纵梁焊接，与地板形成了一个封闭的截面，能够增大车身的扭转刚度。
4.能够分散后纵梁处的载荷，提高车身的抗疲劳破坏能力。
附图说明
图1为实施例的动力电池安装结构的整体结构示意图。
图2为图1沿着A-A方向的截面结构示意图。
图3为图1沿着B-B方向的截面结构示意图。
图4为动力电池安装板的结构示意图。
图5为动力电池加强板的结构示意图。
图6为动力电池安装板和安装加强板的组合结构示意图。
图中各附图标记所表示的含义分别为：1-左后纵梁，2-右后纵梁，13-前纵梁，3-后地板，4-后地板下横梁，5-加强板，6-安装板，7-动力电池安装架，8-螺母，9-螺栓，11-平面顶板，12-第一翻边，13-第二翻边，14-第一立面，15-第二立面，16-第一焊接翻边，17-第二焊接翻边，18-第三焊接翻边，19-第三立面，31-安装面板，32-第二加强翻边，33-第一加强翻边，34-第二侧翻边，35-第一侧翻边，36-底部加强翻边，37-加强立面。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明所述的动力电池安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-6所示，本实施例的动力电池安装结构，包括后地板3，设置在所述后地板3两侧的左后纵梁1和右后纵梁2，以及动力电池安装板6和动力电池加强板5；还包括设置在所述后地板3下方的后地板下横梁4，所述后地板下横梁4的左侧与左后纵梁1焊接，所述后地板下横梁4的右侧与右后纵梁2焊接，所述后地板下横梁4的上表面与后地板3焊接并且与后地板形成封闭的截面结构。所述动力电池安装板6和动力电池加强板5的底部焊接在所述后地板下横梁4上，而所述动力电池安装板6和动力电池加强板5的顶部与动力电池安装架7通过螺栓9和凸焊螺母8固定连接。所述动力电池安装板6包括平面顶板11，所述平面顶板11的前端向下弯折形成第三立面19，而所述平面顶板11的两侧向下弯折形成第一翻边12和第二翻边13，第一翻边12下焊接有第一立面14，第二翻边13下焊接有第二立面15，第一立面14下形成有第一焊接翻边16，第二立面15下形成有第二焊接翻边17，第三立面19下形成有第三焊接翻边18。所述动力电池加强板5包括安装面板31，所述安装面板31的前端向下弯折形成加强立面37，而所述安装面板31的两侧向下弯折形成第一加强翻边33和第二加强翻边32，所述加强立面37的两侧沿着其长度方向形成第一侧翻边35和第二侧翻边34，而所述加强立面37的底部形成加强翻边36。所述第一加强翻边33和第一侧翻边35焊接在第一立面14上，所述第二加强翻边32和第二侧翻边34焊接在第二立面15上，从而使得所述动力电池安装板与所述动力电池加强板焊接形成封闭的盒体结构。所述动力电池安装板的第一焊接翻边16、第二焊接翻边17和第三焊接翻边18分别焊接在后地板下横梁4上，而所述动力电池加强板的底部加强翻边36焊接在后地板下横梁4上。本实施例的动力电池安装结构使动力电池安装板，动力电池加强板，后地板下横梁形成了一个强度横很高的封闭整体，能够把电池安装点的受力分散到左右纵梁和后地板上，形成了一个强度很高的安装结构，能够满足动力电池的安装要求。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动力电池安装结构，包括后地板，设置在所述后地板两侧的左后纵梁和右后纵梁，以及动力电池安装板和动力电池加强板；其特征在于：还包括设置在所述后地板下方的后地板下横梁，所述后地板下横梁的左侧与左后纵梁焊接，所述后地板下横梁的右侧与右后纵梁焊接，所述后地板下横梁的上表面与后地板焊接并且与后地板形成封闭的截面结构；所述动力电池安装板和动力电池加强板的底部焊接在所述后地板下横梁上，而所述动力电池安装板和动力电池加强板的顶部与动力电池安装架通过螺栓和螺母固定连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池安装结构，其特征在于：所述动力电池安装板包括平面顶板，所述平面顶板的前端向下弯折形成第三立面，而所述平面顶板的两侧向下弯折形成第一翻边和第二翻边，第一翻边下焊接有第一立面，第二翻边下焊接有第二立面，第一立面下形成有第一焊接翻边，第二立面下形成有第二焊接翻边，第三立面下形成有第三焊接翻边。
3.根据权利要求2所述的动力电池安装结构，其特征在于：所述动力电池加强板包括安装面板，所述安装面板的前端向下弯折形成加强立面，而所述安装面板的两侧向下弯折形成第一加强翻边和第二加强翻边，所述加强立面的两侧沿着其长度方向形成第一侧翻边和第二侧翻边，而所述加强立面的底部形成底部加强翻边。
4.根据权利要求2或3所述的动力电池安装结构，其特征在于：所述动力电池安装板与所述动力电池加强板焊接形成封闭的盒体结构。
5.根据权利要求2或3所述的动力电池安装结构，其特征在于：所述第一加强翻边和第一侧翻边焊接在第一立面上，所述第二加强翻边和第二侧翻边焊接在第二立面上。
6.根据权利要求5所述的动力电池安装结构，其特征在于：所述动力电池安装板的第一焊接翻边、第二焊接翻边和第三焊接翻边分别焊接在后地板下横梁上，而所述动力电池加强板的底部加强翻边焊接在后地板下横梁上。
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