CN108012535A - 用于平视显示器的复合玻璃板 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于平视显示器的复合玻璃板(1)，其至少包括第一玻璃板(1.1)和第二玻璃板(1.2)以及透明的导电涂层(10)，所述第一玻璃板与第二玻璃板通过复合层(2、3、4)相互接合，其中复合层(2、3、4)具有第一热塑性薄膜(2)、聚酯薄膜(3)和第二热塑性薄膜(4)，其中第二热塑性薄膜与第一热塑性薄膜的厚度比为1.5:1至20:1。

Description

用于平视显示器的复合玻璃板
本发明涉及用于平视显示器的复合玻璃板、该复合玻璃板的制备方法及其用途。
车辆，特别是轿车（PKW）越来越经常地配备了所谓的平视显示器（HUD）。平视显示器被设置用于向观察者或驾驶员显示图像信息。通过使用投影仪作为成像装置，例如在仪表板的区域或顶部区域中，将图像投影到挡风玻璃上，在那里被反射并被驾驶员感知为在挡风玻璃后面的虚拟图像（从他的角度观察）。因此可以将重要信息投射到驾驶员的视野中，例如驾驶员可以感知的当前行驶速度、导航或警告提示，而不必将其目光偏离行车道。因此，平视显示器可以显著地有助于提高交通安全。
挡风玻璃通常由两个玻璃质玻璃板构成，它们通过热塑性薄膜层压在一起。如果这些玻璃质玻璃板的表面以一定的角度布置，则通常使用非恒定厚度的热塑性薄膜。其也被称为楔形薄膜或楔薄膜。薄膜的两个表面之间的角度被称为楔角。楔角在整个薄膜上可以是恒定的（线性的厚度变化）或者取决于位置而变化（非线性的厚度变化）。
在上述平视显示器中，存在投影仪图像反射在挡风玻璃的两个表面上的问题。驾驶员由此不仅感知到所希望的主图像，其通过在挡风玻璃的内室侧的表面上反射而产生（一级反射）。驾驶员还会感知到略微偏移的、通常强度较弱的副图像，其通过在挡风玻璃的外侧的表面上反射而产生（次级反射）。这个问题通常的解决方法是，将这些反射表面以有意选择的角度布置，以使得主图像和副图像（重影图像）重叠，由此不再干扰性地出现副图像（重影图像）。
还已知对挡风玻璃配备透明的导电涂层。这些涂层可以用作IR反射涂层，以减少车辆内室的加热，从而改进热舒适性。然而，所述涂层也可以通过使其与电压源连接以使电流流过涂层而用作可加热的涂层。合适的涂层含有基于银的导电金属层。
在复合玻璃内部具有导电涂层的挡风玻璃具有与平视显示器相关的问题，即由于该导电涂层而对于投影仪图像形成另外的反射界面。这导致另外不希望的副图像，其也被称为层反射或层“重影”。
德国专利申请DE 10 2014 005 977 A1公开了一种具有经涂覆的挡风玻璃的HUD投影装置。为了避免干扰图像，建议在虚拟图像的情况下，从成像光束中过滤出近红外部分光。然而，该解决方案的缺点是投影仪必须在光束路径中具有额外的红外吸收元件。
在DE 10 2012 219 950 A1中已知经层压的玻璃板装置，其包括限定外表面和相对的第一层压体表面的外玻璃板；限定内表面和相对的第二层压体表面的内玻璃板；邻近于所述第一层压体表面安置的第一聚乙烯醇缩丁醛（PVB）层；邻近于所述第二层压体表面布置的第二PVB层；以及布置在第一PVB层和第二PVB层之间的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）层。
PET层的外边缘和PVB层的外边缘形成共同的外边缘，以使得PET层的边缘对于环境而言并不受遮蔽。如果PET层带有功能层，例如导电涂层，则它们通常易于腐蚀，这严重损害经层压的玻璃板装置的功能。此外，这样的PVB-PET-PVB层布置经常表现出严重的橘皮和内部缺陷。就此而言，本领域技术人员将橘皮表示为层布置中不希望的高表面粗糙度，其在制成的最终产品中也是可见的并且通常被认为干扰性的。本领域技术人员将术语“内部缺陷”理解为在层压体中出现的各种各样其它的光学干扰性缺陷位置和外来夹杂物。
当玻璃板装置用作平视显示器（HUD）的投影面时，这种桔皮是明显的。与HUD有关的问题在于，橘皮严重影响虚拟图像的质量。虚拟图像对于观察者而言不再能识别为清晰图像。相反地，虚拟图像由于导电涂层的波浪状反射而扭曲并且几乎不能识别。
本发明的目的在于，提供用于平视显示器的复合玻璃板，其使得由于层布置的表面粗糙度而引起的干扰作用尽可能最小化。
根据本发明，本发明的目的通过权利要求1的用于平视显示器的复合玻璃板而实现。优选的实施方案来自从属权利要求。
本发明的用于平视显示器的复合玻璃板包括至少第一玻璃板和第二玻璃板以及透明的导电涂层，所述第一玻璃板与第二玻璃板通过复合层相互接合，其中所述复合层具有第一热塑性薄膜、聚酯薄膜和第二热塑性薄膜，其中第二热塑性薄膜与第一热塑性薄膜的厚度比为1.5:1至20:1。
也就是说，提供了用于平视显示器的复合玻璃板，其具有含有复合层的两个玻璃板以及透明的导电涂层。在特别清晰地呈现由平视显示器产生的虚拟图像的本发明复合玻璃板的情况中，第一热塑性薄膜的厚度明显小于第二热塑性薄膜的厚度。第一热塑性薄膜可以为第二热塑性薄膜的一半厚。在此，第一热塑性薄膜的厚度可以仅为第二热塑性薄膜的厚度的十分之一。其优点在于，由此大大减小第一玻璃板与聚酯薄膜之间的距离。由此更清晰地呈现平视显示器的虚拟图像并且获得有质量的印象。
有利地，第一热塑性薄膜和聚酯薄膜可以具有共同边缘，该共同边缘至少部分地与第二热塑性薄膜的边缘隔开距离。特别地，该共同边缘可以平行于或基本上平行于第二热塑性薄膜的边缘延伸。这样的距离避免了聚酯薄膜与复合玻璃板的外部环境直接接触。
距离A可以宽泛地变化并且因此很好地满足具体情况的要求。优选地，距离A为1mm至400 mm，特别优选5 mm至250 mm。
此外，第二热塑性薄膜可以填充所述边缘、第一玻璃板的内侧和位于距离A处的第二热塑性薄膜边缘之间的空间并且与第一热塑性薄膜的材料融合，从而使得所述边缘与复合玻璃板的环境几乎完全分离。通过分离所述边缘与复合玻璃板的外部环境，可以使生产过程中出现的内部缺陷以及在层压之后在光学上可分辨的表面粗糙度（“橘皮”）最小化。
第二热塑性薄膜优选具有楔角。该楔角（α）可以为0.2 mrad至1 mrad，优选0.3mrad至0.7 mrad，特别优选0.4 mrad至0.5 mrad。通过该楔角改变复合玻璃板的形状，从而可以在很大程度上抵消在第二玻璃板上的干扰性反射。
第二热塑性薄膜可以具有用于增强吸收红外-和/或紫外辐射的性质。它也可以被设计为隔音的。
所述热塑性薄膜和聚酯薄膜的厚度可以宽泛地变化并且因此很好地满足具体情况的要求。优选地，第一热塑性薄膜的厚度为20 µm至200 µm，优选40 µm至110 µm，尤其40µm至60 µm或90 µm至110 µm。优选地，聚酯薄膜的厚度为10 µm至130 µm，优选20 µm至60 µm，尤其40 µm至60 µm。优选地，第二热塑性薄膜的厚度为150 µm至1000 µm，优选350 µm至850 µm和尤其370 µm至510 µm或750 µm至845 µm。
令人惊奇地发现，通过第一热塑性薄膜的厚度变化，尤其是厚度减小，可调节或可改变由平视显示器产生的虚拟图像。优选在第一热塑性层的厚度为40 µm至110 µm，尤其大约50 µm的情况下，显著地减小由涂层产生的反射与虚拟图像的明显距离。因此，不希望的反射与虚拟图像重叠，由此改进其质量。
本发明的复合玻璃板的聚酯薄膜在至少部分表面上具有透明的导电涂层。优选地，该透明的导电涂层借助物理气相沉积施加在所述聚酯薄膜上。该透明的导电涂层可以布置在所述至少一个第一热塑性薄膜和聚酯薄膜之间和/或在所述聚酯薄膜和第二热塑性薄膜之间。优选地，该透明的导电涂层朝向第一薄热塑性薄膜，尤其是PVB-薄膜，从而避免在短截（Rückschnitt）时的层转移（Schichtübertrag）。所述透明的导电涂层在光谱的红外区域中具有强吸收，并且由此防止位于其后的内部空间的加热。替代地或另外地，所述导电涂层可以被设置用于加热复合玻璃板、用于反射热辐射和/或用于发射和接收无线电辐射。
优选地，所述聚酯薄膜是聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜（PET）或聚对苯二甲酸丁二醇酯薄膜，更优选聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜。
第一热塑性薄膜和/或第二热塑性薄膜可以包含选自如下的塑料：聚乙烯醇缩丁醛（PVB）、乙烯乙酸乙烯酯（EVA）、聚氨酯（PU）、聚丙烯（PP）、聚丙烯酸酯、聚乙烯（PE）、聚碳酸酯（PC）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、聚氯乙烯（PVC）、聚乙酸酯树脂、浇注树脂、聚丙烯酸酯、氟化的乙烯-丙烯-共聚物、聚偏二氟乙烯和/或乙烯-四氟乙烯-共聚物。
特别优选使用PVB。尤其由于低厚度，可以将第一热塑性薄膜制造为不含或基本上不含增塑剂。
“基本上”在此和在下文中是指相关性质或相关数值可以与准确值或性质有所偏差，但是仅在不干扰或损害由所述值或性质确定的相关功能的程度上。
所述第一和/或第二热塑性薄膜可以是着色的，其中可以在宽的限度内自由选择颜色和亮度。所述第二热塑性薄膜可以被设计为吸收UV辐射和/或IR辐射。在第二热塑性薄膜和第二玻璃板之间还可以使用其它薄膜，例如基于液晶、悬浮颗粒或电致变色层结构的可开关元件。
在一个有利的实施方案中，本发明的复合玻璃板具有电容性开关区域，其中该电容性开关区域通过至少一个不含涂层的分隔线与透明的导电涂层分开。该电容性开关区域通过连接区域与传感器电子器件相连。该传感器电子器件是电容性传感器电子器件。所述电容性开关区域集成在本发明的复合玻璃板中。这对于窗玻璃的薄构造以及透过复合玻璃板的透视的仅低干扰性是特别有利的。
本发明的复合玻璃板优选是透明的，其中所述玻璃板在可见光谱范围内的透射率大于0%。对于车辆玻璃的透视区域中的玻璃板而言适用的是对可见光谱范围内的透射率的最低法定要求。对于挡风玻璃而言，例如在ECE-R43，ANSI Z 26.1 和CCC /CNCA-04的条例中规定至少70%的透射率。本发明的一个优选实施方案是对应于该要求的挡风玻璃。
所述第一玻璃板和/或第二玻璃板由如下材料构成，该材料由玻璃和/或至少一种塑料，特别是透明的刚性塑料形成或由其构成。
优选地，所述玻璃选自平板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅酸盐玻璃和钠钙玻璃。
优选地，所述透明的刚性塑料选自聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚苯乙烯、聚酰胺。
所述第一玻璃板和/或第二玻璃板的厚度可以宽泛地变化并且因此很好地满足具体情况的要求。优选地，对于车辆玻璃使用标准厚度为0.3 mm至25 mm，优选1.2 mm至3.5mm的玻璃板。
所述第一玻璃板和/或第二玻璃板的大小同样可以宽泛地变化并且取决于本发明的复合玻璃板的大小。例如，它们可以具有在车辆制造中常规的面积200 cm²至20 m²。
所述第一玻璃板和第二玻璃板可以具有任意的轮廓。例如，它们可以是三角形、四边形、菱形、梯形、五边形或六边形（任选具有圆角）、圆形、卵形、椭圆形或肾形（任选具有圆边）。
所述第一玻璃板和/或第二玻璃板可以具有任意的三维形状。优选地，所述三维形状不具有阴影区域，以使得其可以例如通过阴极溅射而涂覆。优选地，所述玻璃板是平面的或者在空间的一个方向或多个方向上稍微或严重弯曲的。特别地，使用平面的或基本上平面的玻璃板。所述玻璃板可以是无色或着色的和/或含有吸收IR-和/或UV辐射的颜料。使用PET时，TSA外玻璃板可能导致TTS增加（变差）（参见DIN EN ISO 13837热量）。
本发明的扩展实施方案涉及用于制造复合玻璃板的方法，其包括下列方法步骤：
(a) 提供至少一个具有上侧的玻璃板，
(b) 将上侧用热塑性薄膜覆盖直至玻璃板的边缘区域，
(c) 将热塑性薄膜的与上侧相对的表面用至少一个聚酯薄膜完全覆盖，
(d) 将该聚酯薄膜的空闲表面用至少一个另外的热塑性薄膜完全覆盖，
(e) 用切割装置以与所述热塑性薄膜的边缘的距离垂直切割所述聚酯薄膜和另外的热塑性薄膜，
(f) 移除薄膜带，以使得另外的热塑性薄膜和聚酯薄膜形成共同边缘并且露出热塑性薄膜的空闲水平表面，和
(g) 通过压力压上另外的玻璃板，其中该另外的玻璃板的内侧与还另外的热塑性薄膜的上侧接触，并且其中在所述边缘、内侧和表面之间的空闲空间通过所述热塑性薄膜至少之一的材料的流入而填充。
在步骤 (e) 中的第一热塑性薄膜和聚酯薄膜的切割优选垂直于第一热塑性薄膜的表面进行。
在一个优选的实施方案中，所述压上（g）在较高的温度下且在真空下进行。对此合适的装置，例如真空袋是常见且已知的，这里不需要更详细地阐述。层压优选以高压釜法进行。
本发明的方法不再具有现有技术的缺点，而是令人惊奇地以可很好重现的方式提供了本发明的复合玻璃板，其几乎没有或完全没有所谓的“橘皮”。
本发明的复合玻璃板，特别是使用本发明的方法制造的本发明的复合玻璃板可以很好地用作移动式和非移动式的功能性和/或装饰性的单件和/或用作家具、设备和建筑物中的构件以及用于水陆空交通的交通工具，例如飞机、船舶、火车和机动车，特别是机动车中例如作为挡风玻璃、后玻璃和侧玻璃和/或玻璃顶，特别是作为顶玻璃。
应当理解，上述的和在下面更详细阐述的特征不仅可以以给出的组合和构型，也可以以其它的组合和构型，或者可以单独地使用，而不会脱离本发明的范围。
本发明还包括本发明的复合玻璃板在机动车，优选轿车中作为挡风玻璃的用途，其用作平视显示器的投影面。
下面借助附图和实施例进一步阐述本发明。附图是示意图，并不按照比例。附图不以任何形式限制本发明。
图1示出作为平视显示器的组成部分的本发明复合玻璃板，
图2示出通过本发明复合玻璃板的边缘区域的垂直纵切面，
图3示出在制造本发明复合玻璃板时通过中间体 1a 的边缘区域的垂直纵切面，
图4示出在制造本发明复合玻璃板时通过中间体 1b 的边缘区域的垂直纵切面，
图5示出本发明复合玻璃板的中间体 1b 的俯视图，和
图6示出在中间体 1c 的情况中通过本发明复合玻璃板的边缘区域的垂直纵切面。
图1示出了作为平视显示器的组成部分的本发明复合玻璃板1，其由作为第一玻璃板的内玻璃板1.1和作为第二玻璃板的外玻璃板1.2构成，这两个玻璃板通过多层的复合层2、3、4相互接合。复合玻璃板1被设置为配备有平视显示器（HUD）的机动车挡风玻璃。外玻璃板1.2在安装位置处面向外部环境，内玻璃板1.1面向车辆内室。复合玻璃板1具有上边缘和下边缘，上边缘在安装位置处向上布置至车顶（顶边缘），下边缘向下布置至发动机室（发动机边缘）。
图1还示出了作为HUD系统的成像装置的投影仪4，其指向复合玻璃板1的部分区域。在该部分区域（HUD区域）中，可以由投影仪8生成图像，观察者（车辆驾驶员）将该图像感知为在复合玻璃板1的背离他一侧上的虚拟图像。由投影仪产生的未反射的辐射部分穿过复合玻璃板1并且在外玻璃板1.2的外侧1.2.2上发生第二次反射（次级反射）。复合玻璃板1的部分区域中的楔角导致外玻璃板1.2和内玻璃板1.1的倾向于彼此的表面，从而在虚拟图像中导致初级反射和次级反射重叠。因此，不再能彼此分开地感知在挡风玻璃的内室侧的表面上产生的初级反射和在挡风玻璃的外侧表面上产生的次级反射。
外玻璃板1.2具有在安装位置处面向外部环境的外侧表面1.2.2和在安装位置处面向内室的内室侧的上侧1.2.1。同样地，内玻璃板1.1具有在安装位置处面向外部环境的内侧1.1.1和在安装位置处面向车辆内室的外侧1.1.2。外玻璃板1.2的内室侧的上侧1.2.1通过复合层2、3、4与内玻璃板1.1的内侧1.1.1接合。
复合层2、3、4至少由第一热塑性薄膜2、聚酯薄膜3和第二热塑性薄膜4构成。第一热塑性薄膜2的厚度远远小于第二热塑性薄膜4的厚度。第一热塑性薄膜2的厚度例如为约50μm。第二热塑性薄膜2的厚度为至少760μm。聚酯薄膜3布置在第一热塑性薄膜和第二热塑性薄膜4之间。聚酯薄膜3的厚度为约50μm，并且在其面向第一热塑性薄膜2的表面上具有透明的导电涂层10。
在此，第二热塑性薄膜4与外玻璃板1.2的上侧1.2.1直接接触。第二热塑性薄膜4、聚酯薄膜3和第一热塑性薄膜2整面覆盖地（flächendeckend）相互叠置且以给出的顺序以与外玻璃板1.2增加的距离布置。
第二热塑性薄膜4的厚度在从复合玻璃板1的下边缘到上边缘的垂直方向上不断地增加。为了简单起见，在图中示出线性的厚度增加，但是其也可以具有更复杂的轮廓。第二热塑性薄膜4由单个PVB薄膜（所谓的具有变化厚度的楔薄膜）形成。楔角α为0.25 mrad至0.8 mrad，优选0.35 mrad至0.65 mrad。对于具有大的图像宽度的HUD系统，例如扩增实境（AR）-HUD系统，也使用0.1 mrad至0.3 mrad的楔角。AR-HUD系统是指通过计算机辅助扩展用户的现实感知的HUD系统。
对于0.5 mrad的楔角和1米高（即轿车挡风玻璃的平均高度）的复合玻璃板1，存在约0.5 mm的厚度变化（例如复合玻璃板的下边缘处为0.76 mm，上边缘处为1.26 mm）。除了楔角之外，薄膜的增厚还取决于玻璃板高度。对于1.6 mm/2.1 mm的内玻璃板/外玻璃板的优选玻璃组合，总玻璃厚度在复合玻璃板1的下边缘处为4.46 mm，上边缘处为4.96 mm。
由于第二热塑性薄膜4的楔形设计，通过外玻璃板1.2的外侧1.2.2（次级反射）和内玻璃板1.1的外侧1.1.2（初级反射）处的投影仪图像反射而产生的两个虚拟图像彼此重叠。因此，次级反射相对于初级反射不出现偏移，从而可以避免干扰性反射，并且同时增加光输出，从而增加图像的亮度。
此外，复合玻璃板1在聚酯薄膜3的表面上还具有透明的导电涂层10。透明的导电涂层10是IR反射的，并且被设置用于减小由于太阳辐射的IR部分所致的车辆内室的加热。透明的导电涂层10例如是薄层堆叠体，其包括两个至四个银层和另外的介电层，这些介电层作为抗反射层、阻挡层或表面匹配层而优化该涂层的光学、电学和/或机械性能。透明的导电涂层10的介电层含有例如氮化硅、氧化硅、氧化锌、氧化锡锌和氮化铝。
透明的导电涂层10是复合玻璃板1内部中的另外的反射界面。由于第一热塑性薄膜2相比于第二热塑性薄膜4而言被设计为相对薄，透明的导电涂层10与内玻璃板1.1的负责产生初级反射的外侧1.1.2的距离也大大减小。因此，层反射与初级反射和次级反射重叠，由此生成平视显示器的清晰虚拟图像。
内玻璃板1.1由钠钙玻璃构成，并且仅具有例如1.6 mm的低厚度。这确保初级反射和层反射之间的空间偏移小，并且这些虚拟图像重叠以在观察者5的眼睛中产生清晰和色彩真实的校正图像。
以60°的入射角用HUD投影仪8照射本发明的复合玻璃板1，并且在典型的眼睛位置（驾驶员眼睛的位置）处确定主图像与涂层反射之间的偏移。HUD系统的图像宽度为2.3 m，如对于目前使用的HUD常见那样。进行不同厚度的内玻璃板1.1的测量。结果总结在表1中。
表1
内玻璃板 1.1 的厚度 / mm 2.1 1.6 1.4
初级反射-层反射的距离 / mm 2.291 1.745 1.527
可以看出，偏移随着内玻璃板1.1厚度的减小而减小。发明人进一步发现，当内玻璃板1.1的外侧1.1.2与聚酯薄膜3的透明导电涂层10之间的距离减小时，涂层10的反射对于观察者而言几乎不可察觉。通过减小该距离，可以有利地影响涂层的反射。平视显示器的虚拟图像显得特别明显和清晰。由于厚度为约50μm的相对薄的聚酯薄膜3，可以显著地影响涂层10处的反射，这对于本领域技术人员而言是预料不到的和令人惊奇的。
外玻璃板1.2同样由钠钙玻璃构成，并且具有明显更大的厚度，例如2.1 mm。这确保复合玻璃板1整体上具有足够的机械稳定性、断裂强度和扭转强度。
复合层2、3、4的最小厚度例如为0.48 mm（在下边缘U处测量）。第二热塑性薄膜4在此由单个楔形PVB薄膜形成。然而，也可以想到第二热塑性薄膜4的多层结构，其中至少一个子薄膜用作楔薄膜。
图2示出了通过复合玻璃板1的边缘区域1.3的垂直纵切面。
复合玻璃板1由厚度为2.1 mm的应力浮法玻璃的内玻璃板1.1形成。内玻璃板1.1的边缘是圆滑的。内玻璃板1.1具有内侧1.1.1，其分配给多层的复合层2、3、4。
此外，复合玻璃板1由具有相同组成和尺寸的外玻璃板1.2形成。外玻璃板1.2优选在靠近玻璃边缘的区域中在内侧1.2.1上具有黑色印刷物，以覆盖该短截。例如为了更简单地规定粘合体系，内玻璃板1.1也可以在1.1.2一侧上具有黑色印刷物。此外，外玻璃板1.2通常比内玻璃板1.1大最多5 mm。外玻璃板1.2的边缘同样是圆滑的。外玻璃板1.2具有上侧1.2.1，其分配给多层的复合层2、3、4。
内玻璃板1.1的内侧1.1.1与50μm厚的不含增塑剂的PVB薄膜2直接接触。该PVB薄膜下面放置50μm厚的PET薄膜3。PVB薄膜2和PET薄膜3具有共同边缘6，其位于与下面的760μm厚的PVB薄膜4的边缘4.1的距离A = 1 cm处。PVB薄膜4位于外玻璃板1.2的上侧1.2.1上。PVB薄膜4的材料完全填充边缘6与内玻璃板1.1的内侧1.1.1之间距离A的空间。由此，PVB薄膜2和PET薄膜3的共同边缘6与复合玻璃板1的环境完全分离，以使得具有透明导电涂层10的PET薄膜3不腐蚀损坏。复合层2、3、4虽然层压，但其功能不再受损。此外，PVB-PET-PVB复合层2、3、4不具有橘皮和内部缺陷。此外，可以在层压时通过相对薄的第二热塑性薄膜2保护PET薄膜3。另外，在制造方法中，可以很好地将第二热塑性薄膜4与第一热塑性薄膜2和聚酯薄膜3分开。第一热塑性薄膜2和聚酯薄膜3的短截可以毫无问题地实现，因此不导致可见的干扰。特别地，可以避免本领域技术人员已知的PET薄膜3的层转移，因为同时移除接触的PVB薄膜2。
图3至6借助边缘区域1.3的垂直纵切面示意性地示出了复合玻璃板1的制造。为了说明该方法，图5示出了在复合玻璃板1的制造过程中的中间体1b的俯视图。使用了在图2中更详细说明的材料和尺寸。
图3说明了本发明的制造方法的中间体1a。将第二热塑性（PVB）薄膜4层压到外玻璃板1.2的上侧1.2.1上。随后，将聚酯（PET）薄膜3和第一热塑性（PVB）薄膜2层压到第二热塑性（PVB）薄膜4的空闲上侧上，从而得到中间体1a。
图4说明了所述制造方法的中间体1b。为了制造中间体1b，使用金刚石刀5（在图3中示出）以与第二热塑性（PVB）薄膜4的边缘4.1的距离A切割中间体1a直至第二热塑性（PVB）薄膜4的表面。移除切掉的第一热塑性薄膜2和聚酯薄膜3的PVB-PET薄膜片，而不损坏第二热塑性（PVB）薄膜4的目前暴露的空闲水平表面4.2。现在，第一热塑性（PVB）薄膜2和聚酯（PET）薄膜3形成了与第二热塑性（PVB）薄膜4的边缘4.1距离A的共同边缘6。
再次借助图5说明这种布置。
图6说明了中间体1c。在根据图4和5的中间体1b的布置上铺设具有内侧1.1.1的内玻璃板1.1，以使其与第一热塑性（PVB）薄膜2接触。随后，在热量和真空下通过压力D在真空袋中压合这整个布置。在此填充共同边缘6、空闲表面4.2和内玻璃板1.1的内侧1.1.1之间的空腔，这通过第二热塑性（PVB）薄膜4的材料以流动方向7流入空腔中并且与第一热塑性（PVB）薄膜2的材料融合。在冷却、释放压力D和使空气进入真空袋之后得到本发明的复合玻璃板1。
附图标记列表：
1 复合玻璃板
1a、1b、1c 在制造复合玻璃板 1 时的中间体
1.1 复合玻璃板 1 的内玻璃板
1.1.1 内玻璃板 1.1 的内侧
1.2 复合玻璃板 1 的外玻璃板
1.2.1 外玻璃板 1.2 的上侧
1.3 复合玻璃板 1 的边缘区域
2 第一（薄）热塑性薄膜
3 聚酯薄膜
4 第二（厚）热塑性（楔）薄膜
4.1 第二热塑性薄膜 4 的边缘
4.2 第二热塑性薄膜 4 的空闲水平表面
5 切割装置
6 第一热塑性薄膜 2 与聚酯薄膜 3 的共同边缘
7 热塑性薄膜 4 的材料的流动方向
8 投影仪
9 观察者的眼睛
10 透明的导电涂层
A 共同边缘 6 与第二热塑性薄膜 4 的边缘 4.1 的距离
D 接触压力（Anpressdruck）。

Claims (15)

1.用于平视显示器的复合玻璃板 (1)，其至少包括第一玻璃板 (1.1) 和第二玻璃板(1.2)以及透明的导电涂层 (10)，所述第一玻璃板与第二玻璃板通过复合层 (2、3、4) 相互接合，其中
复合层 (2、3、4) 具有第一热塑性薄膜 (2)、聚酯薄膜 (3) 和第二热塑性薄膜 (4)，其中第二热塑性薄膜与第一热塑性薄膜的厚度比为1.5:1至20:1。
2.根据权利要求1所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第一热塑性薄膜 (2) 和聚酯薄膜 (3) 具有共同边缘 (6)，该共同边缘至少部分地与第二热塑性薄膜 (4) 的边缘(4.1) 隔开距离 (A)。
3.根据权利要求1或2所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第二热塑性薄膜 (4) 具有楔角。
4.根据权利要求3所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，所述楔角 (α) 为0.2 mrad至1mrad，优选0.3 mrad至0.7 mrad，特别优选0.4 mrad至0.5 mrad。
5.根据权利要求1至4任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第一热塑性薄膜(2) 的厚度为40 µm至110 µm，尤其大约50 µm。
6.根据权利要求1至5任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，调整投影仪 (8) 以将图像投射到复合玻璃板 (1) 的区域上，且复合玻璃板 (1) 被设置用于反射该图像，其中通过透明的导电涂层 (10) 产生的图像反射借助第一热塑性薄膜 (2) 的厚度变化，尤其是厚度减小而可以调节。
7.根据权利要求1至6任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第二热塑性薄膜(4) 被设置用于吸收红外-和/或紫外辐射。
8.根据权利要求1至7任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第二热塑性薄膜(4) 被设计为至少部分隔音的。
9.根据权利要求1至8任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，透明的导电涂层(10) 至少部分布置在聚酯薄膜 (3) 的表面上。
10.根据权利要求1至9任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，透明的导电涂层(10) 被设置用于加热复合玻璃板 (1)、用于反射热辐射和/或用于发射和接收无线电辐射。
11.根据权利要求1至10任一项所述的复合玻璃板，其特征在于，聚酯薄膜 (4) 是聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜（PET）。
12.根据权利要求1至11任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第一热塑性薄膜(2) 和/或第二热塑性薄膜 (4) 包含选自如下的塑料：聚乙烯醇缩丁醛（PVB）、乙烯乙酸乙烯酯（EVA）、聚氨酯（PU）、聚丙烯（PP）、聚丙烯酸酯、聚乙烯（PE）、聚碳酸酯（PC）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、聚氯乙烯（PVC）、聚乙酸酯树脂、浇注树脂、聚丙烯酸酯、氟化的乙烯-丙烯-共聚物、聚偏二氟乙烯和/或乙烯-四氟乙烯-共聚物。
13.根据权利要求1至12任一项所述的复合玻璃板 (1)，其特征在于，第一热塑性薄膜(2) 不含或基本上不含增塑剂。
14.根据权利要求1至13任一项所述的复合玻璃板 (1) 在机动车，优选轿车中的用途。
15.用于制造根据权利要求1至13任一项所述的复合玻璃板 (1) 的方法，其包括下列方法步骤：
(a) 提供至少一个具有上侧 (1.2.1)的玻璃板 (1.2)，
(b) 将上侧 (1.2.1) 用热塑性薄膜 (4) 覆盖直至玻璃板 (1.2) 的边缘区域，
(c) 将热塑性薄膜 (4) 的与上侧 (1.2.1) 相对的表面用至少一个聚酯薄膜 (3) 完全覆盖，
(d) 将聚酯薄膜 (3) 的空闲表面用至少一个另外的热塑性薄膜 (2) 完全覆盖，
(e) 用切割装置 (5) 以与热塑性薄膜 (4) 的边缘 (4.1) 的距离垂直切割聚酯薄膜(3) 和另外的热塑性薄膜 (2)，
(f) 移除薄膜带 (2、3)，以使得所述另外的热塑性薄膜 (2) 和聚酯薄膜 (3) 形成共同边缘 (6) 并且露出热塑性薄膜 (4) 的空闲水平表面 (4.2)，和
(g) 通过压力压上另外的玻璃板 (1.1)，其中所述另外的玻璃板 (1.1) 的内侧(1.1.1) 与另外的热塑性薄膜 (2) 的上侧接触，并且其中在边缘 (6)、内侧 (1.1.1) 和表面 (4.2) 之间的空闲空间通过热塑性薄膜 (2、4) 至少之一的材料的流入而填充。
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