CN108005752A - 柴油机曲柄箱透气防水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种柴油机曲柄箱透气防水装置,由进气管段、凝水收集腔、排气管段、排水接管、延伸管段、圆弧过渡、斜置底板组成,采用进气管段与排气管段错位设置,通过圆弧过渡形成凝水并通过过渡收集至收集腔内,同时,为方便引流设置了斜置底板,以及特别设计了延伸管段,防止凝水收集腔内的凝水回流至曲柄箱污染滑油。并在凝水收集腔底部的最低位置设置了排水管段,能够确保收集腔内的凝水有效地排出。
Description
技术领域
本发明专利涉及柴油机曲柄箱透气,特别属于柴油机滑油系统透气管路上的装置。
背景技术
柴油机滑油系统,担任着柴油机润滑、冷却等重要作用,通过将滑油输送到柴油机内部零件的摩擦表面进行润滑,减少摩擦阻力和磨损,并起到清洗、散热、密封和防锈的作用。
柴油机上装有曲柄箱透气管,它可使曲柄箱和大气相通,减低油耗,减少故障。
作用原理:柴油机工作时,气缸内的气体总不免要串入曲柄箱内,缸套、活塞、活塞环等磨损后漏气更为严重。气体串入曲柄箱内后会使曲柄箱内的气体压力升高,造成机体和油底壳接触面处以及滑油标尺处向外漏油。加之,漏入的气体中含有二氧化碳,温度高,会加速滑油的变质。增加透气管后可以有效改善以上问题。
实际使用当中,曲柄箱内部温度较高,其内部的高温空气遇到温度较低的透气管容易在管壁形成凝水;或是在湿热的环境下,如在亚丁湾,赤道等地方,船舶航行在高温高湿的环境中,热湿气流遇到温度较低的金属表面,容易有凝水,凝水顺着透气管同样会导致柴油机滑油污染,从而危及船舶的装备安全,从而影响航行安全。
发明内容
针对现有的柴油机曲柄箱透气管设置,存在着凝水进入曲柄箱的隐患,本发明柴油机曲柄箱透气防水装置,必须具备不影响透气管原有功能的情况下,还能够进行凝水收集,并进行排水,从而能够较好地解决凝水进入柴油机曲柄箱的问题,且加装方便。
本发明的柴油机曲柄箱透气防水装置,包括进气管段、凝水收集腔、排气管段、排水接管、延伸管段、圆弧过渡、斜置底板;所述进气管段与排气管段错位设置,通过圆弧过渡形成凝水并通过过渡收集至凝水收集腔内;所述斜置底板、延伸管段设置为方便引流;所述凝水收集腔的底部设置了排水管段。该装置考虑高温透气凝结设置了圆弧过渡,为方便排水而设置的斜置底板,以及特别设计了延伸管段防止凝水回流。
本发明专利柴油机曲柄箱透气防水装置,与现有柴油机曲柄箱透气管设置相比,在柴油机透气管中,增加了该曲柄箱透气防水装置,能够有效地进行凝水收集,还能够保证原有的透气,通过圆弧过渡形成冷却凝水,凝水通过圆弧过渡流至底部,并通过斜置底板排出凝水收集腔,确保柴油机的使用安全。
附图说明
以下将结合附图对本发明专利作进一步的说明。
图1是本发明的一种柴油机曲柄箱透气防水装置结构图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种柴油机曲柄箱透气防水装置,由进气管段1、凝水收集腔2、排气管段3、排水接管4、延伸管段5、圆弧过渡6、斜置底板7组成。柴油机曲柄箱透气防水装置通过法兰安装在柴油机透气管上。柴油机曲柄箱透气防水装置有效地收集排气凝水,并排出收集腔。针对现有的柴油机曲柄箱透气管设置,本发明专利在透气管原有功能的情况下,还能够进行凝水收集,并进行排水,从而能够较好地解决凝水进入柴油机曲柄箱的问题。
本发明采用进气管段1与排气管段3错位设置,通过圆弧过渡6形成凝水并通过过渡收集至凝水收集腔2内,同时,为方便引流设置了斜置底板7,以及特别设计了延伸管段5,防止凝水收集腔内的凝水回流至曲柄箱污染滑油。并在凝水收集腔2底部的最低位置设置了排水管段4能够确保收集腔内的凝水有效地排出。
在湿热的环境中,或是在有少量的外部进水的情况下,本发明也能够进行有效地排水,防止外部的水气或水通过透气管段直接进入曲柄箱,确保滑油的品质,从而确保柴油机的运行安全。
Claims (3)
1.一种柴油机曲柄箱透气防水装置,其特征在于,包括进气管段、凝水收集腔、排气管段、排水接管、延伸管段、圆弧过渡、斜置底板;
所述进气管段与排气管段错位设置,通过圆弧过渡形成凝水并通过过渡收集至凝水收集腔内;
所述斜置底板、延伸管段设置为方便引流;
所述凝水收集腔的底部设置了排水管段。
2.根据权利要求书1所述的柴油机曲柄箱透气防水装置,其特征在于,通过法兰安装在柴油机透气管上。
3.根据权利要求书1所述的柴油机曲柄箱透气防水装置,其特征在于,所述排水管段设置在凝水收集腔的底部的最低位置。
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