CN207212431U - 具有加热功能的曲轴箱通风系统 - Google Patents
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Abstract
一种具有加热功能的曲轴箱通风系统，包括设置在曲轴箱、缸体和油底壳之间的循环气道，其技术要点是：所述油底壳内设有电加热装置，曲轴箱顶部设有补气口，曲轴箱与油底壳之间通过窜气通道I相连通，油底壳与油气分离器通过窜气通道II相连通，油气分离器上设有排气口和排油口，排油口与缸体通过回流通道相连通。其具有结构简单紧凑、造价低、使用方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于内燃机组件，具体说是一种具有加热功能的曲轴箱通风系统。
背景技术
发动机在工作时，燃烧室内的己然气体会通过活塞与气缸之间的问隙漏入发动机曲轴箱内(即曲轴箱窜气)。由于曲轴箱窜气包含燃料燃烧的产物水蒸气，在低温情况下曲轴箱窜气内水蒸气会凝结驻留在曲轴箱内并最终返回发动机油底壳。这会导致机油内水含量增加，严重的会降低机油使用性甚至导致机油变质乳化等，最终引起发动机润滑系统故障导致发动机损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有加热功能的曲轴箱通风系统，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单紧凑、造价低、使用方便等优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该具有加热功能的曲轴箱通风系统包括设置在曲轴箱、缸体和油底壳之间的循环气道，其技术要点是：所述油底壳内设有电加热装置，曲轴箱顶部设有补气口，曲轴箱与油底壳之间通过窜气通道I相连通，油底壳与油气分离器通过窜气通道II相连通，油气分离器上设有排气口和排油口，排油口与缸体通过回流通道相连通。
本实用新型的有益效果：通过缩短曲轴箱窜气在曲轴箱内部驻留时间并提高油底壳和曲轴箱窜气经过通道温度来减少曲轴箱窜气内水蒸气凝结，从而降低机油含水量减轻发动机机油乳化风险，起到保护发动机的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：1电加热装置、2窜气通道I、3窜气通道II、4油气分离器、5回流通道、6补气口。
具体实施方式
以下结合图1，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该具有加热功能的曲轴箱通风系统包括设置在曲轴箱、缸体和油底壳之间的循环气道。油底壳内设有电加热装置1，曲轴箱顶部设有补气口6，曲轴箱与油底壳之间通过窜气通道I 2相连通，油底壳与油气分离器通过窜气通道II相连通，油气分离器4上设有排气口和排油口，排油口与缸体通过回流通道5相连通。
工作原理：当发动机在低温环境下冷启时，布置在油底壳底部电加热装置1辅助提升机油温度，减轻曲轴箱飞溅润滑的低温机油冷凝曲轴箱窜气内水蒸气和将机油内水分加速蒸发的作用，当机油达到设定温度时停止加热。通过活塞与气缸之间的问隙漏入发动机的曲轴箱窜气通过集成在发动机排气侧缸体内部的曲轴箱窜气通道开口迅速依靠曲轴箱通风系统末端负压源吸入，并经过集成在发动机排气侧缸体和缸盖内部的曲轴箱窜气通道进入集成在气门室罩内部的油气分离器4。由于缸体和缸盖内部的曲轴箱窜气通道集成在排气侧，可以利用发动机排气侧温度来提高曲轴箱窜气温度，避免曲轴箱窜气内水蒸气在进入油气分离器4前冷凝回流回油底壳。含有微小机油颗粒和水蒸气颗粒的曲轴箱窜气经集成在气门室罩内部的油气分离器4会部分分离形成包含机油和水分的混合液体，并流回集成在发动机排气侧缸盖内部油气分离器分离机油田流通道5，混合液体中的部分水分会由于排气侧的回流通道5温度重新变成水蒸气状态进去曲轴箱内部，最后该气体会被由集成在气门室罩顶部的曲轴箱新鲜空气补气口6进入的新鲜空气稀释，并伴随曲轴箱窜气重新进去集成在发动机排气侧缸体和缸盖内部的曲轴箱窜气通道，最终进入发动机进气系统不再返回曲轴箱。
Claims (1)
1.一种具有加热功能的曲轴箱通风系统，包括设置在曲轴箱、缸体和油底壳之间的循环气道，其特征在于：所述油底壳内设有电加热装置，曲轴箱顶部设有补气口，曲轴箱与油底壳之间通过窜气通道I相连通，油底壳与油气分离器通过窜气通道II相连通，油气分离器上设有排气口和排油口，排油口与缸体通过回流通道相连通。
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| CN201720698356.6U CN207212431U (zh) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | 具有加热功能的曲轴箱通风系统 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN207212431U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111058920A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-24 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 一种油底壳总成 |
| CN116291800A (zh) * | 2023-03-21 | 2023-06-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种发动机曲轴箱通风系统、机油水含量调节方法及车辆 |
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2017
- 2017-06-15 CN CN201720698356.6U patent/CN207212431U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111058920A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-24 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 一种油底壳总成 |
| CN111058920B (zh) * | 2019-12-31 | 2021-04-16 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 一种油底壳总成 |
| CN116291800A (zh) * | 2023-03-21 | 2023-06-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种发动机曲轴箱通风系统、机油水含量调节方法及车辆 |
| CN116291800B (zh) * | 2023-03-21 | 2024-05-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种发动机曲轴箱通风系统、机油水含量调节方法及车辆 |
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