CN107999727A - 一种用于运输铸件的固定装置 - Google Patents

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    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
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    • B22D29/00—Removing castings from moulds, not restricted to casting processes covered by a single main group; Removing cores; Handling ingots
    • B22D29/04—Handling or stripping castings or ingots

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Abstract

本发明公开了一种用于运输铸件的固定装置，包括有底板和限位架，所述底板的两侧端面设置有第一凹槽，所述底板的端面上设置有第二凹槽，所述第二凹槽位于所述第一凹槽的顶端，两个所述限位架的两端分别通过第一凹槽固接在所述底板上；所述限位架包括有开口的盒体、长杆和可容纳长杆的盖体，所述长杆一端与所述盒体的内侧一端铰接，所述盖体的一端与所述盒体内侧的另一端铰接，所述长杆的另一端与所述盖体的另一端通过所述销轴固接。本发明的有益效果可对铸件进行安全的固定，且固定方式便捷，避免了对运输工具的损伤。

Description

一种用于运输铸件的固定装置
技术领域
本发明涉及铸造领域，具体是一种用于运输铸件的固定装置。
背景技术
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
现有的铸件质量和体积较大，当需要对其进行运输时，需要对其在运输工具上进行固定，由于运输工具上缺少固接点，且会对运输工具造成一定损伤。
发明内容
针对以上不足，本发明的目的就是提供一种用于运输铸件的固定装置，可对铸件进行安全的固定，且固定方式便捷，避免了对运输工具的损伤。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于运输铸件的固定装置，它包括有底板和限位架，所述底板的两侧端面设置有第一凹槽，所述底板的端面上设置有第二凹槽，所述第二凹槽位于所述第一凹槽的顶端，两个所述限位架的两端分别通过第一凹槽固接在所述底板上；
所述限位架包括有开口的盒体、长杆和可容纳长杆的盖体，所述长杆一端与所述盒体的内侧一端铰接，所述盖体的一端与所述盒体内侧的另一端铰接，所述长杆的另一端与所述盖体的另一端通过所述销轴固接。
进一步，所述盒体的两端分别固接短板，所述短板通过螺栓穿设所述第一凹槽固接在所述底板上。
进一步，所述第二凹槽的长度大于所述第一凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽相连通。
进一步，所述盖体与所述长杆的上均设置有用于可被所述销轴穿设的孔。
进一步，所述盒体和长杆上均设置有若干个固接环，所述固接环的两端固接在所述长杆的外侧和所述盒体的外侧。
进一步，所述底板的底端设置有缺口，所述缺口内固接有若干块加强板。
进一步，若干个所述加强板与所述底板的边缘呈三角形排列。
进一步，所述底板的材料为铸铁。
由于采用上述技术方案，本发明具有如下的优点：通过底板的两侧端面设置有第一凹槽，所述底板的端面上设置有第二凹槽，所述第二凹槽位于所述第一凹槽的顶端，两个所述限位架的两端分别通过第一凹槽固接在所述底板上；所述限位架包括有开口的盒体、长杆和可容纳长杆的盖体，所述长杆一端与所述盒体的内侧一端铰接，所述盖体的一端与所述盒体内侧的另一端铰接，所述长杆的另一端与所述盖体的另一端通过所述销轴固接。可对铸件进行安全的固定，且固定方式便捷，避免了对运输工具的损伤。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本发明的附图说明如下。
图1为用于运输铸件的固定装置的第一立体结构示意图。
图2为用于运输铸件的固定装置的第二立体结构示意图。
图中：1.底板；2.限位架；201.盒体；202.长杆；203.盖体；3.第一凹槽；4. 第二凹槽；5.销轴；6.固接环；7.加强板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如附图1至图2所示，一种用于运输铸件的固定装置，包括有底板1和限位架2，所述底板1的两侧端面设置有第一凹槽3，所述底板1的端面上设置有第二凹槽4，所述第二凹槽4位于所述第一凹槽3的顶端，两个所述限位架2 的两端分别通过第一凹槽3固接在所述底板1上；所述盒体201的两端分别固接短板，所述短板通过螺栓穿设所述第一凹槽3固接在所述底板1上。可通过螺栓和螺母将限位架固接在底板1上，本实施例中，两个限位架2的距离可适应性调节，可适用与多种铸件的固定。
所述限位架包括有开口的盒体201、长杆202和可容纳长杆的盖体203，所述长杆202一端与所述盒体201的内侧一端铰接，所述盖体203的一端与所述盒体201内侧的另一端铰接，所述长杆202的另一端与所述盖体203的另一端通过所述销轴5固接。所述盖体203与所述长杆202的上均设置有用于可被所述销轴5穿设的孔。插入销轴5或取出销轴5实现对长杆202和盖体203的撑起和收起，本实施例中的长杆202可收置于盖体中，盖体203可收置于盒体中。
所述第二凹槽4的长度大于所述第一凹槽3，所述第二凹槽4与所述第一凹槽3相连通。便于操作者固定限位架2，便于使用工具将螺栓和螺母的拧紧。
所述盒体201和长杆202上均设置有若干个固接环6，所述固接环6的两端固接在所述长杆202的外侧和所述盒体201的外侧。本实施例中的固接环6可为钢丝绳提供固接点，或是钢丝绳环绕铸件和限位架2时依次交替穿设固接环6，避免钢丝绳重叠在同个位置。
所述底板1的底端设置有缺口，所述缺口内固接有若干块加强板7。若干个所述加强板7与所述底板1的边缘呈三角形排列。所述底板1的材料为铸铁。节约了原材料，同时也保证了底板的结构强度。
本发明中，还可将多个固定装置固接在一起，可提升多个铸件在运输时，整体的结构强度。
操作方法：将铸件放置在底板1上，通过销轴5将长杆202和盖体203撑起，调节两个限位架2与铸件之间的位置，使用螺栓和螺母对限位架进行固定，再通过钢丝绳将铸件和限位架2固接。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种用于运输铸件的固定装置，其特征在于：包括有底板和限位架，所述底板的两侧端面设置有第一凹槽，所述底板的端面上设置有第二凹槽，所述第二凹槽位于所述第一凹槽的顶端，两个所述限位架的两端分别通过第一凹槽固接在所述底板上；
所述限位架包括有开口的盒体、长杆和可容纳长杆的盖体，所述长杆一端与所述盒体的内侧一端铰接，所述盖体的一端与所述盒体内侧的另一端铰接，所述长杆的另一端与所述盖体的另一端通过所述销轴固接。
2.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述盒体的两端分别固接短板，所述短板通过螺栓穿设所述第一凹槽固接在所述底板上。
3.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述第二凹槽的长度大于所述第一凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽相连通。
4.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述盖体与所述长杆的上均设置有用于可被所述销轴穿设的孔。
5.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述盒体和长杆上均设置有若干个固接环，所述固接环的两端固接在所述长杆的外侧和所述盒体的外侧。
6.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述底板的底端设置有缺口，所述缺口内固接有若干块加强板。
7.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：若干个所述加强板与所述底板的边缘呈三角形排列。
8.根据权利要求1所述的用于运输铸件的固定装置，其特征在于：所述底板的材料为铸铁。
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