CN107985634A - 一种航空航天推进器部件 - Google Patents
一种航空航天推进器部件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107985634A CN107985634A CN201711230631.2A CN201711230631A CN107985634A CN 107985634 A CN107985634 A CN 107985634A CN 201711230631 A CN201711230631 A CN 201711230631A CN 107985634 A CN107985634 A CN 107985634A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- shaft
- wall
- strut
- propulsion device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 26
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 26
- 241000883990 Flabellum Species 0.000 claims abstract description 15
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical group O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 5
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 claims description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
- 241001075561 Fioria Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/40—Arrangements or adaptations of propulsion systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种航空航天推进器部件，包括筒体，所述筒体的内部中心位置设有转轴，所述转轴的正面外壁套接有套盖，所述筒体的内部设有多个扇叶，所述筒体的上下两端四角均设有翼体，所述转轴的外壁设有多个第一卡钩，所述套盖的内部设有多个空心筒，所述空心筒的内部设有支杆，所述支杆的左侧外壁套接有套圈，所述套圈的右侧设有第一压缩弹簧，所述支杆由左至右分别贯穿套圈和第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的右侧上下两端均设有第一卡块，所述空心筒的内部右侧上下两端均安装有第二卡块。该航空航天推进器部件，实现了推进器的连接性更加稳固且拆卸容易的好处，也可以适应各种风向和风力进行推进。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种航空航天推进器部件。
背景技术
航天又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行。它是指航天器在太空的航行活动，有的科学家曾把航天器在太阳系内的航行活动称为航天，航天器在太阳系外的航行活动称为航宇，现在则把航天器在太阳系内和太阳系外的航行活动统称为航天，现有的航空航天推进器部件上不能保证部件之间的连接性稳固保证安全，例如申请号为201620248391.3的专利，虽然有助于减少推动气体对导流嵌板的磨损程度，且结构简单，操作方便，但无法实现推进器的连接性更加稳固且拆卸容易的好处，也不可以适应各种风向和风力进行推进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空航天推进器部件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空航天推进器部件，包括筒体，所述筒体的内部中心位置设有转轴，所述转轴的正面外壁套接有套盖，所述筒体的内部设有多个扇叶，所述筒体的上下两端四角均设有翼体，所述转轴的外壁设有多个第一卡钩，所述套盖的内部设有多个空心筒，所述空心筒的内部设有支杆，所述支杆的左侧外壁套接有套圈，所述套圈的右侧设有第一压缩弹簧，所述支杆由左至右分别贯穿套圈和第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的右侧上下两端均设有第一卡块，所述空心筒的内部右侧上下两端均安装有第二卡块，所述支杆的右侧设有第二卡钩所述扇叶的底端安装有连杆，所述连杆通过开口与转轴相连，所述连杆的底端外壁套接有棘轮，所述开口的内部左侧设有横块，所述横块的右侧设有顶杆，所述顶杆的左侧设有连轴，所述横块通过连轴与顶杆相连，所述顶杆与棘轮卡接相连。
优选的，所述翼体的底端左侧设有销轴，所述翼体通过销轴与筒体相连，所述翼体的底端右侧设有竖杆，所述竖杆的底端设有横杆，所述横杆的右侧设有插头，所述插头通过第二压缩弹簧与横杆相连，所述筒体的内部右侧顶端开有多个插口，所述插头与插口插入相连。
优选的，所述转轴的外壁套接有硅胶圈。
优选的，所述开口的顶端设有弧盖。
优选的，所述销轴的外壁设有塑胶膜。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该航空航天推进器部件，转轴的外壁设有三个第一卡钩，套盖的内部设有三个空心筒，空心筒的内部设有支杆，支杆的右侧顶端安装有第二卡钩，将第二卡钩卡住第一卡钩，实现转轴与套盖的相连，支杆的左侧外壁套接有套圈，，套圈将第一压缩弹簧挡住，第一卡块和第二卡块互相卡住，使支杆卡在空心筒的内部不脱离，第一压缩弹簧的弹性增加，使其对支杆产生向空心筒内部运动，且使第二卡钩与第一卡钩更加牢固地钩住，也使套盖与转轴固定，拨开支杆与第一压缩弹簧的弹性相抵抗，反向转动套盖实现套盖与转轴的分离，转动扇叶，棘轮随之转动，停止转动后，拨动顶杆，将顶杆顶住棘轮表面的棘齿，使扇叶的角度得以调整且固定，顺着风向进行调整，实现了推进器的连接性更加稳固且拆卸容易的好处，也可以适应各种风向和风力进行推进。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明套盖内部正视图的结构示意图；
图3为本发明转轴顶端内部的结构示意图；
图4为本发明开口内部左侧的结构示意图；
图5为本发明翼体底端内部的结构示意图。
图中：1、筒体，2、套盖，3、转轴，4、扇叶，5、翼体，6、第一卡钩，7、第一卡块，8、空心筒，9、套圈，10、第一压缩弹簧，11、第二卡块，12、支杆，13、第二卡钩，14、连杆，15、横块，16、棘轮，17、开口，18、连轴，19、顶杆，20、销轴，21、插口，22、插头，23、第二压缩弹簧，24、横杆，25、竖杆，26、塑胶膜，27、硅胶圈，28、弧盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种航空航天推进器部件，包括筒体1，筒体1是主体框架部分，容纳所有结构，筒体1的内部中心位置设有转轴3，转轴3在筒体1的内部起到了动力联动的作用，转轴3的正面外壁套接有套盖2，套盖2用于固定扇叶4，防止扇叶4脱落，且也保证转轴3的稳定性，筒体1的内部设有扇叶4，扇叶4被转轴3带动转动，筒体1的上下两端四角均设有翼体5，翼体5用于将空气劈开且减少阻力，转轴3的外壁设有第一卡钩6，套盖2的内部设有空心筒8，空心筒8搭载支杆12，空心筒8的内部设有支杆12，支杆12的左侧外壁套接有套圈9，套圈9阻拦第一压缩弹簧10，套圈9的右侧设有第一压缩弹簧10，第一压缩弹簧10的弹性系数为10N/CM，第一意压缩弹簧10的弹性对支杆12产生拉力，支杆12由左至右分别贯穿套圈9和压第一缩弹簧10，第一压缩弹簧10的右侧上下两端均设有第一卡块7，空心筒8的内部右侧上下两端均安装有第二卡块11，第一卡块7和第二卡块11互相卡住，使支杆12卡在空心筒8的内部，不会脱离，所述支杆12的右侧设有第二卡钩13，第二卡钩13和第一卡钩6互相卡住，使套盖2与转轴3紧固相连，扇叶4的底端安装有连杆14，连杆14是连接的媒介，连杆14通过开口17与转轴3相连，开口17创造了连接的条件，连杆14的底端外壁套接有棘轮16，开口17的内部左侧设有横块15，横块15搭载顶杆19，横块15的右侧设有顶杆19，顶杆19的左侧设有连轴18，连轴18使顶杆19可以转动，横块15通过连轴18与顶杆19相连，顶杆19与棘轮16卡接相连，顶杆19将棘轮16顶住且固定住，且扇叶4的角度也得以调控和固定，翼体5的底端左侧设有销轴20，销轴20使翼体5上下运动，翼体5通过销轴20与筒体1相连，翼体5的底端右侧设有竖杆25，竖杆25的底端设有横杆24，横杆24搭载插头22，横杆24的右侧设有插头22，插头22通过第二压缩弹簧23与横杆24相连，第二压缩弹簧23的弹性系数为5N/CM，筒体1的内部右侧顶端开有插口21，插头22由于第二压缩弹簧23的弹性插进插口21内部，使翼体5的高度得以固定，适应各种气流，插头22与插口21插入相连，转轴3的外壁套接有硅胶圈27，硅胶圈27保护转轴3，开口17的顶端设有弧盖28，弧杆28将开口17盖住防止污染，销轴20的外壁设有塑胶膜26，塑胶膜26保护销轴20。
扇叶4套接在转轴3的外壁，并通过转轴3留在筒体1的内部，转轴3的外壁设有三个第一卡钩6，套盖2的内部设有三个空心筒8，空心筒8的内部设有支杆12，支杆12的右侧顶端安装有第二卡钩13，将第二卡钩13卡住第一卡钩6，实现转轴3与套盖2的相连，支杆12的左侧外壁套接有套圈9，，套圈9将第一压缩弹簧10挡住，第一卡块7和第二卡块11互相卡住，使支杆12卡在空心筒8的内部不脱离，第一压缩弹簧10的弹性增加，使其对支杆12产生向空心筒8内部运动，且使第二卡钩13与第一卡钩6更加牢固地钩住，也使套盖2与转轴3固定，拨开支杆12与第一压缩弹簧10的弹性相抵抗，反向转动套盖2实现套盖2与转轴3的分离，转动扇叶4，棘轮16随之转动，停止转动后，拨动顶杆19，将顶杆19顶住棘轮16表面的棘齿，使扇叶4的角度得以调整且固定。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种航空航天推进器部件，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)的内部中心位置设有转轴(3)，所述转轴(3)的正面外壁套接有套盖(2)，所述筒体(1)的内部设有多个扇叶(4)，所述筒体(1)的上下两端四角均设有翼体(5)，所述转轴(3)的外壁设有多个第一卡钩(6)，所述套盖(2)的内部设有多个空心筒(8)，所述空心筒(8)的内部设有支杆(12)，所述支杆(12)的左侧外壁套接有套圈(9)，所述套圈(9)的右侧设有第一压缩弹簧(10)，所述支杆(12)由左至右分别贯穿套圈(9)和第一压缩弹簧(10)，所述第一压缩弹簧(10)的右侧上下两端均设有第一卡块(7)，所述空心筒(8)的内部右侧上下两端均安装有第二卡块(11)，所述支杆(12)的右侧设有第二卡钩(13)，所述扇叶(4)的底端安装有连杆(14)，所述连杆(14)通过开口(17)与转轴(3)相连，所述连杆(14)的底端外壁套接有棘轮(16)，所述开口(17)的内部左侧设有横块(15)，所述横块(15)的右侧设有顶杆(19)，所述顶杆(19)的左侧设有连轴(18)，所述横块(15)通过连轴(18)与顶杆(19)相连，所述顶杆(19)与棘轮(16)卡接相连。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天推进器部件，其特征在于：所述翼体(5)的底端左侧设有销轴(20)，所述翼体(5)通过销轴(20)与筒体(1)相连，所述翼体(5)的底端右侧设有竖杆(25)，所述竖杆(25)的底端设有横杆(24)，所述横杆(24)的右侧设有插头(22)，所述插头(22)通过第二压缩弹簧(23)与横杆(24)相连，所述筒体(1)的内部右侧顶端开有多个插口(21)，所述插头(22)与插口(21)插入相连。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天推进器部件，其特征在于：所述转轴(3)的外壁套接有硅胶圈(27)。
4.根据权利要求1所述的一种航空航天推进器部件，其特征在于：所述开口(17)的顶端设有弧盖(28)。
5.根据权利要求2所述的一种航空航天推进器部件，其特征在于：所述销轴(20)的外壁设有塑胶膜(26)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711230631.2A CN107985634A (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种航空航天推进器部件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711230631.2A CN107985634A (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种航空航天推进器部件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107985634A true CN107985634A (zh) | 2018-05-04 |
Family
ID=62034315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711230631.2A Pending CN107985634A (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种航空航天推进器部件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107985634A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1274814A (zh) * | 1999-05-21 | 2000-11-29 | 易通公司 | 具有过调整保护及重复定位机构的自调整摩擦离合器 |
| WO2002053403A2 (en) * | 2001-01-02 | 2002-07-11 | Beasley Leslie R | Motor assembly with independent motor units |
| CN2889752Y (zh) * | 2006-01-06 | 2007-04-18 | 王文发 | 一种可拆式轮圈 |
| CN101360649A (zh) * | 2006-01-23 | 2009-02-04 | 埃尔塞乐公司 | 用于涡轮喷气发动机的发动机罩的部件的固定系统 |
| CN201318323Y (zh) * | 2008-11-11 | 2009-09-30 | 漳州灿坤实业有限公司 | 可调节叶片角度的风扇 |
| CN103184953A (zh) * | 2011-12-21 | 2013-07-03 | 罗尔公司 | 具有驱动系统健康监测的可变面积风扇喷嘴 |
| US20150308168A1 (en) * | 2014-04-25 | 2015-10-29 | Rohr, Inc. | Latch Hooks, Latch Housings, And Latch Assemblies |
| CN205602154U (zh) * | 2016-03-29 | 2016-09-28 | 广州威津汽车用品有限公司 | 一种航空航天推进器部件 |
-
2017
- 2017-11-29 CN CN201711230631.2A patent/CN107985634A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1274814A (zh) * | 1999-05-21 | 2000-11-29 | 易通公司 | 具有过调整保护及重复定位机构的自调整摩擦离合器 |
| WO2002053403A2 (en) * | 2001-01-02 | 2002-07-11 | Beasley Leslie R | Motor assembly with independent motor units |
| CN2889752Y (zh) * | 2006-01-06 | 2007-04-18 | 王文发 | 一种可拆式轮圈 |
| CN101360649A (zh) * | 2006-01-23 | 2009-02-04 | 埃尔塞乐公司 | 用于涡轮喷气发动机的发动机罩的部件的固定系统 |
| CN201318323Y (zh) * | 2008-11-11 | 2009-09-30 | 漳州灿坤实业有限公司 | 可调节叶片角度的风扇 |
| CN103184953A (zh) * | 2011-12-21 | 2013-07-03 | 罗尔公司 | 具有驱动系统健康监测的可变面积风扇喷嘴 |
| US20150308168A1 (en) * | 2014-04-25 | 2015-10-29 | Rohr, Inc. | Latch Hooks, Latch Housings, And Latch Assemblies |
| CN205602154U (zh) * | 2016-03-29 | 2016-09-28 | 广州威津汽车用品有限公司 | 一种航空航天推进器部件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207466961U (zh) | 球载临近空间太阳能无人机的折叠式起落架及其折叠结构 | |
| CN100551776C (zh) | 高空浮动平台 | |
| CN107985634A (zh) | 一种航空航天推进器部件 | |
| CN106741824A (zh) | 无人机动力臂及无人机 | |
| CN108442591A (zh) | 一种双层幕墙之间的连接结构 | |
| CN107244484A (zh) | 无人机驻留基站 | |
| CN111099016B (zh) | 仿生扑翼系统以及仿生扑翼机器人 | |
| CN212653472U (zh) | 一种手腕结构、仿生手及仿生机器人 | |
| CN210092797U (zh) | 一种便于安装的一体化电源接线盒 | |
| CN207603175U (zh) | 一种氧化锌避雷器 | |
| CN203567926U (zh) | 垂直升降低空民用旋翼机机顶桨结构 | |
| CN207510698U (zh) | 一种机架中心件及基于该机架中心件的多旋翼无人机 | |
| CN208530868U (zh) | 一种直升机坪机械自动锁机栓 | |
| CN207490090U (zh) | 轻型雷达天线 | |
| CN207134653U (zh) | 一种房建工地用的临时配电箱 | |
| CN210882607U (zh) | 一种输电巡检无人机 | |
| CN206413486U (zh) | 棚肩结构及索膜大棚 | |
| CN208508155U (zh) | 一种防水型控制面板连接接口 | |
| CN215562151U (zh) | 一种带有便于更换顶推杆的升降柱 | |
| CN216834300U (zh) | 一种可重复使用的降落伞开伞机构 | |
| CN209326051U (zh) | 低泄漏量组合风阀 | |
| CN209687870U (zh) | 物联网农业用大棚支撑骨架连接装置 | |
| CN107902070A (zh) | 一种机架中心件及基于该机架中心件的多旋翼无人机 | |
| CN201907653U (zh) | 一种直升机齿轮传动螺旋桨 | |
| CN212848817U (zh) | 一种天线罩三角洞进出口盖内锁紧密封装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180504 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |