CN107985454A - 一种报废汽车油液回收破孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种报废汽车油液回收破孔装置，包括底座、支架、升降装置和接油漏斗，接油漏斗通过支架固定在底座上，底座上安装升降装置，所述升降装置顶端设置有导油盘，所述导油盘上连接有软套，软套的上端固定在接油漏斗的漏斗口上，所述导油盘上固定有钢针，钢针位于软套内，且穿过接油漏斗竖直向上，钢针的针尖位于接油漏斗内。本发明结构简单、设计合理，克服了传统因接油盘太大，操作不方便和传统装置造成汽油大量挥发，存在重大安全隐患的问题。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，特别是涉及一种报废汽车油液回收破孔装置。
背景技术
随着市场经济的发展，汽车的使用率越来越高，报废汽车的量也就越来越大，亟待将大量报废汽车进行回收处理。对报废汽车进行破碎前，需要先将报废汽车油箱内的油放干，以免造成安全隐患。目前报废汽车回收公司在进行报废汽车汽油回收过程中，采用的是一个很大的接油盘，在接油盘中固定一很长的顶部尖锐的钢筋，通过钢筋将油箱顶破，油漏到接油盘中。因钢筋高出接油盘很多，在接油的过程中，会造成汽油的大量挥发，隐含很大的安全隐患，同时接油盘为了能将油完全接住，通常做的很大，接油时不是很方便。
因此，如何克服上述技术问题成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的就是提供一种报废汽车油液回收破孔装置，能完全解决上述现有技术的不足之处。
本发明的目的通过下述技术方案来实现：
一种报废汽车油液回收破孔装置，包括底座、支架、升降装置和接油漏斗，接油漏斗通过支架固定在底座上，底座上安装升降装置，所述升降装置顶端设置有导油盘，所述导油盘上连接有软套，软套的上端固定在接油漏斗的漏斗口上，所述导油盘上固定有钢针，钢针位于软套内，且穿过接油漏斗竖直向上，钢针的针尖位于接油漏斗内。
进一步，所述支架为可调式支架。可调式支架有利于对接油漏斗的位置高度进行调节，以满足在不同高度下的接油需要，防止汽油挥发或洒落在外。
进一步，所述支架中部设有手推杆。手推杆方便对本装置进行整体移动，降低劳动强度。
进一步，所述底座的底部设置有滚轮，滚轮上安装有安全锁。滚轮方便移动本装置，省时省力，安全锁可对滚轮进行锁定，以便于将本装置固定在油箱下接油而不至于滑动。
进一步，所述升降装置采用液压缸。液压缸不仅能很好的起到升降的作用，还可以很轻松的将油箱顶破，因为液压缸的作用力较大。
进一步，所述导油盘顶部设置有导油槽，导油槽位于软套内，所述导油盘侧面设置有油管接口，油管接口连通导油槽。此设计有利于排尽软套内的汽油。
进一步，所述接油漏斗内设置有滤网，滤网中部设置有滑孔，所述钢针穿过滑孔与滤网滑动连接。此设计可对汽油进行过滤，去除汽油中杂质，从而将清洁的汽油进行直接保存，无需再单独过滤。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明结构简单，设计合理，支架采用可调式支架，满足了在不同高度下接油的需要，防止汽油挥发或洒落在外；接油漏斗内设有滤网，可对汽油进行过滤；采用升降装置，在升降装置上设置导油盘，导油盘上设置软套和钢针，钢针位于软套内，长度不会高过接油漏斗，这样可将接油漏斗抵在油箱下，升降装置升起即可将油箱顶破，汽油经接油漏斗漏入软套内，通过导油盘将油排出，克服了传统因接油盘太大，操作不方便和传统装置造成汽油大量挥发，存在重大安全隐患的问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中导油盘的结构示意图；
图3是图2中A-A处的剖面图；
图4是支架与手推杆的结构示意图；
图5是滤网的剖面图。
附图标记：底座(1)、支架(2)、升降装置(3)、接油漏斗(4)、导油盘(5)、软套(6)、钢针(7)、手推杆(8)、滚轮(9)、安全锁(10)、导油槽(11)、油管接口(12)、滤网(13)。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
实施例一
如图1所示，一种报废汽车油液回收破孔装置，包括底座1、支架2、升降装置3和接油漏斗4，接油漏斗4通过支架2固定在底座1上，底座1上安装升降装置3。升降装置3顶端设置有导油盘5，导油盘5上连接有软套6，软套6的上端固定在接油漏斗4的漏斗口上。导油盘5上固定有钢针7，钢针7位于软套6内，且穿过接油漏斗4竖直向上，钢针7的针尖位于接油漏斗4内。
在使用过程中，将接油漏斗4抵在油箱下面，启动升降装置3，升降装置3将导油盘5向上推，软套6收缩，同时钢针7的针尖伸出接油漏斗4将油箱顶破。顶破后，升降装置3下降，钢针7收回，汽油经接油漏斗4漏入软套6内，软套6内的汽油通过导油盘5连接的油管将汽油输送出去。
本发明结构简单，设计合理，克服了传统因接油盘太大，操作不方便和传统装置造成汽油大量挥发，存在重大安全隐患的问题。
实施例二
如图1至图5所示，一种报废汽车油液回收破孔装置，包括底座1、支架2、升降装置3和接油漏斗4，接油漏斗4通过支架2固定在底座1上，底座1上安装升降装置3。升降装置3顶端设置有导油盘5，导油盘5上连接有软套6，软套6的上端固定在接油漏斗4的漏斗口上。导油盘5上固定有钢针7，钢针7位于软套6内，且穿过接油漏斗4竖直向上，钢针7的针尖位于接油漏斗4内。
支架2为可调式支架，例如采用伸缩杆之类的。可调式支架有利于对接油漏斗4的位置高度进行调节，以满足在不同高度下的接油需要，防止汽油挥发或洒落在外。支架2中部还设有手推杆8，方便对本装置进行整体移动，降低劳动强度。
底座1的底部设置有滚轮9，滚轮9上安装有安全锁10。滚轮9方便移动本装置，省时省力，安全锁10可对滚轮9进行锁定，以便于将本装置固定在油箱下接油而不至于滑动。
升降装置3采用液压缸。液压缸不仅能很好的起到升降的作用，还可以很轻松的将油箱顶破，因为液压缸的作用力较大。也可采用气压缸或电动升降装置等能实现类似功能即可。
导油盘5顶部设置有导油槽11，导油槽11一边高一边低，导油槽11位于软套6内，导油盘5侧面设置有油管接口12，油管接口12连通导油槽11的最低点，油管接口12上连接油管。软套6内的汽油经导油槽11引导通过油管接口12处的油管排出，因导油管接口12处为导油槽11的最低点，所以可将软套6内的汽油排出干净。
接油漏斗4内设置有滤网13，滤网13中部设置有滑孔，钢针7穿过滑孔与滤网13滑动连接。滤网13可对汽油进行过滤，去除汽油中杂质，从而将清洁的汽油进行直接保存，无需再单独过滤。
在使用过程中，将接油漏斗4抵在油箱下面，启动升降装置3，升降装置3将导油盘5向上推，软套6收缩，同时钢针7的针尖伸出接油漏斗4将油箱顶破。顶破后，升降装置3下降，钢针7收回，汽油经接油漏斗4漏入软套6内，软套6内的汽油通过导油盘5连接的油管将汽油输送出去。
本发明结构简单，设计合理，克服了传统因接油盘太大，操作不方便和传统装置造成汽油大量挥发，存在重大安全隐患的问题。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：包括底座(1)、支架(2)、升降装置(3)和接油漏斗(4)，接油漏斗(4)通过支架(2)固定在底座(1)上，底座(1)上安装升降装置(3)，所述升降装置(3)顶端设置有导油盘(5)，所述导油盘(5)上连接有软套(6)，软套(6)的上端固定在接油漏斗(4)的漏斗口上，所述导油盘(5)上固定有钢针(7)，钢针(7)位于软套(6)内，且穿过接油漏斗(4)竖直向上，钢针(7)的针尖位于接油漏斗(4)内。
2.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述支架(2)为可调式支架。
3.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述支架(2)中部设有手推杆(8)。
4.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有滚轮(9)，滚轮(9)上安装有安全锁(10)。
5.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述升降装置(3)采用液压缸。
6.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述导油盘(5)顶部设置有导油槽(11)，导油槽(11)位于软套(6)内，所述导油盘(5)侧面设置有油管接口(12)，油管接口(12)连通导油槽(11)。
7.根据权利要求1所述的报废汽车油液回收破孔装置，其特征在于：所述接油漏斗(4)内设置有滤网(13)，滤网(13)中部设置有滑孔，所述钢针(7)穿过滑孔与滤网(13)滑动连接。
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