CN204293980U - 一种报废汽车残余油液回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种报废汽车残余油液回收装置，包括底板、回收油箱、抽油管和取油罩，底板上设置若干个回收油箱，每个回收油箱通过抽油管与取油罩连接，每个回收油箱包括过滤段、沉降段和排油段，过滤段包括粗过滤网和精过滤网，沉降段外连接减压吸附装置，减压吸附装置包括吸附室和真空泵，真空泵与吸附室连通，吸附室与沉降段连通，吸附室内装有无水氯化钙，排油段设有出油口，所述取油罩呈倒漏斗形，取油罩细端开口与抽油管密封相连，粗端开口密封连接弹性垫，弹性垫上密布小孔。本实用新型的报废汽车残余油液回收装置，直接将废油进行收集、过滤、回收再利用，回收成本低，可以针对不同种类的废油进行分类收集，回收效率高，使用方便。

Description

一种报废汽车残余油液回收装置

技术领域

本实用新型涉及报废汽车拆解回收技术领域，尤其涉及一种报废汽车残余油液回收装置。

背景技术

报废汽车回收拆解之前，汽车的油箱中存在大量的可以回收的油液，这些废油液直接排放不仅污染环境，而且浪费大量资源，因此汽车废油的回收利用具有着重要意义，不仅可以节约资源，变废为宝，而且可以防止环境污染，避免土壤、水域受污染以及维护生态平衡。现有的废油回收只能收集，再利用时需要重新通过加热器加热后进行过滤，耗电量大，且过滤时油温较高，容易氧化，处理流程繁琐，废油回收成本高。另外对于现有的回收设备，不能同时收集不同种类的废油，而且由于油箱变形使得较多的残存的油液都无法收集，回收效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种报废汽车残余油液回收装置，直接将废油进行收集、过滤、回收再利用，回收成本低，而且可以同时针对不同种类的废油进行分类收集，回收效率高，使用方便。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种报废汽车残余油液回收装置，包括底板、回收油箱、抽油管和取油罩，所述底板上设置若干个回收油箱，每个回收油箱通过抽油管与取油罩连接，每个回收油箱包括过滤段、沉降段和排油段，所述过滤段包括粗过滤网和精过滤网，所述沉降段外连接减压吸附装置，所述减压吸附装置包括吸附室和真空泵，真空泵与吸附室连通，吸附室与沉降段连通，吸附室内部装有无水氯化钙，所述排油段设有出油口，所述取油罩呈倒漏斗形，取油罩的细端开口与抽油管密封相连，粗端开口处密封连接弹性垫，弹性垫上密布小孔。

所述的抽油管由蛇形外管和设于蛇形外管内的导油软管构成。

所述的回收油箱由透明材质制成。便于实时观察油箱内的油量情况。

所述的底板底部设有车轮。安装车轮，可以根据需要快速更换作业现场。

所述的小孔内镶有金属圈。用以防止由于遇到挤压，弹性垫变形导致小孔堵塞的情况。

所述的弹性垫采用热塑性弹性体材料制作。热塑性弹性体材料具有良好的弹性和一定的耐油耐腐蚀性，且环保无毒安全，耐候性、抗疲劳性、耐温性和加工性能好。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型的报废汽车残余油液回收装置，通过在同一底板上设置若干个回收油箱，每个回收油箱通过抽油管与取油罩连接，使用时，将底板推到报废汽车附近，将取油罩对接到报废汽车油箱，废弃的燃油、机油等从相应的放油孔中流出，经过抽油管导入相应的回收油箱，这样就可以同时针对不同种类的废油进行分类收集，回收效率高，使用方便。

(2)本实用新型的报废汽车残余油液回收装置，通过在回收油箱中设置过滤段、沉降段和排油段，过滤段包括粗过滤网和精过滤网，能够滤去废油液中的部分杂质，同时改变废油的流速，有利于提高废油的纯化质量；沉降段外连接减压吸附装置，所述减压吸附装置包括吸附室和真空泵，真空泵与吸附室连通，吸附室与沉降段连通，吸附室内部装有无水氯化钙，无水氯化钙用于吸收从油液中挥发出的水分，通过减压蒸发吸附，可有效出去废油液中的杂质、水分和废气，经过纯化的油液可有直接用在一些使用要求稍低的设备上，实现废物利用，变废为宝，无需先收集再通过纯化设备进行纯化，简化回收流程，降低废油回收成本。

(3)本实用新型的报废汽车残余油液回收装置，取油罩呈倒漏斗形，取油罩的细端开口与抽油管密封相连，粗端开口处密封连接弹性垫，弹性垫上密布小孔，这样在使用时，将取油罩抵在油箱底部，取油罩前方的弹性垫进入油液里形成油封，使得取油罩形成密封腔，在抽油管抽真空的情况下形成真空腔，废油液在真空作用下经过真空腔进入抽油管，通过弹性垫上密集的小孔直接与油箱底部相连，弹性垫的覆盖面积大，能够较大范围覆盖油箱底部，而且弹性垫具有良好的弹性，可以进行完好的覆盖油箱由于被挤压等造成凹凸而留下来的死角，大大提高了回收效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种报废汽车残余油液回收装置，包括底板1、回收油箱2、抽油管3和取油罩4，所述底板1上设置若干个回收油箱2，每个回收油箱2通过抽油管3与取油罩4连接，每个回收油箱2包括过滤段201、沉降段202和排油段203，所述过滤段201包括粗过滤网5和精过滤网6，所述沉降段202外连接减压吸附装置7，所述减压吸附装置7包括吸附室701和真空泵702，真空泵702与吸附室701连通，吸附室701与沉降段202连通，吸附室701内部装有无水氯化钙，所述排油段203设有出油口8，所述取油罩4呈倒漏斗形，取油罩4的细端开口与抽油管密封相连，粗端开口处密封连接弹性垫9，弹性垫9上密布小孔901，小孔901内镶有金属圈，所述的抽油管3由蛇形外管和设于蛇形外管内的导油软管构成，所述的回收油箱2由透明材质制成，便于实时观察油箱内的油量情况，所述的底板1底部设有车轮10，可以根据需要快速更换作业现场，所述的弹性垫采用热塑性弹性体材料制成。本实用新型的报废汽车残余油液回收装置，可以直接将废油进行收集、过滤、回收再利用，回收成本低，而且可以同时针对不同种类的废油进行分类收集，回收效率高，使用方便。

Claims (6)

1.一种报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：包括底板、回收油箱、抽油管和取油罩，所述底板上设置若干个回收油箱，每个回收油箱通过抽油管与取油罩连接，每个回收油箱包括过滤段、沉降段和排油段，所述过滤段包括粗过滤网和精过滤网，所述沉降段外连接减压吸附装置，所述减压吸附装置包括吸附室和真空泵，真空泵与吸附室连通，吸附室与沉降段连通，吸附室内部装有无水氯化钙，所述排油段设有出油口，所述取油罩呈倒漏斗形，取油罩的细端开口与抽油管密封相连，粗端开口处密封连接弹性垫，弹性垫上密布小孔。

2.根据权利要求1所述的报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：所述的抽油管由蛇形外管和设于蛇形外管内的导油软管构成。

3.根据权利要求1所述的报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：所述的回收油箱由透明材质制成。

4.根据权利要求1所述的报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：所述的底板底部设有车轮。

5.根据权利要求1所述的报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：所述的小孔内镶有金属圈。

6.根据权利要求1所述的报废汽车残余油液回收装置，其特征在于：所述的弹性垫采用热塑性弹性体材料制作。