CN107971881A - 一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，包括底板，所述底板的上表面分别与第一支撑板和第二支撑板的下表面固定连接，并且第一支撑板的右侧面分别与两个第一电动推杆的左端固定连接。该用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，通过设置第一电动推杆、抛光轮、第一电机、第一转轴、第一轴承、第二电动推杆、第一压板、第二压板、第一滑槽、第二滑槽、第一滑块、第二滑块、第二电机、毛刷、控制面板和蓄电池，从而实现了对零件的夹持与抛光和对抛光轮进行清理，不需要工人手动对零件进行夹持和对抛光轮进行清理，从而节省了工人的体力，也节省了生产所用的时间，从而加快了生产的进程。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体为一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置。
背景技术
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
在汽车生产过程中需要对一些汽车零件进行抛光，目前市场上的抛光机一般都是通过螺栓和螺母对零件进行固定，无法做到自动固定，而且对零件进行抛光后，上个零件残留的抛光颗粒会沾附在抛光轮上，从而使残留的抛光颗粒沾附在下一个零件上，工人需要对抛光轮上残留的抛光颗粒进行清理，不仅浪费工人的体力，也浪费生产所用的时间，从而影响生产的进程。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，解决了目前市场上的抛光机一般都是通过螺栓和螺母对零件进行固定，无法做到自动固定，而且对零件进行抛光后，上个零件残留的抛光颗粒会沾附在抛光轮上，从而使残留的抛光颗粒沾附在下一个零件上，工人需要对抛光轮上残留的抛光颗粒进行清理，不仅浪费工人的体力，也浪费生产所用的时间，从而影响生产的进程的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，包括底板，所述底板的上表面分别与第一支撑板和第二支撑板的下表面固定连接，并且第一支撑板的右侧面分别与两个第一电动推杆的左端固定连接，且两个第一电动推杆的右端均与抛光轮的左侧面固定连接，所述第二支撑板的左侧面卡接有第一轴承，并且第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的左端与转板的右侧面固定连接，并且转板的左侧面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有第一滑块，并且第一滑块的上表面通过第二电动推杆与转板内壁的上表面固定连接，所述第一滑块的左侧面与第一压板的右侧面固定连接，并且第一压板的下方设置有第二压板，并且第二压板的右侧面与转板的左侧面固定连接，所述第一转轴的右端与第一电机的输出轴固定连接，并且第一电机的机身通过第一固定板与底板的上表面固定连接，所述第一支撑板和第二支撑板的上表面均与顶板的下表面固定连接，并且顶板的下表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有第二滑块，并且第二滑块的右侧面通过第三电动推杆与第二滑槽内壁的右侧面固定连接，所述第二滑块的下表面与第四电动推杆的顶端固定连接，并且第四电动推杆的底端与第三支撑板的上表面固定连接，所述第三支撑板的左侧面卡接有第二轴承，并且第二轴承内套接有第二转轴，所述第二转轴的左端与第二固定板的右侧面固定连接，并且第二固定板的左侧面设置有毛刷，所述第二转轴的右端与从动轮的左侧面固定连接，并且从动轮通过皮带与主动轮传动连接，所述主动轮的右侧面与第二电机的输出轴固定连接，并且第二电机的机身通过第三固定板与第三支撑板的右侧面固定连接。
优选的，所述底板的上表面设置有蓄电池，且蓄电池位于第一支撑板的左侧，且蓄电池的上表面设置有控制面板。
优选的，所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端电连接，且控制面板的输出端分别与第一电机、第二电机、第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆和第四电动推杆的输入端电连接。
优选的，所述第二滑槽为T形滑槽，并且第二滑块为T形滑块。
优选的，所述第一固定板的形状为梯形，并且第一固定板的尺寸大于第一电机的尺寸。
优选的，所述第一压板和第二压板的外表面设置有防滑螺纹，并且第一压板和第二压板的大小相同。
（三）有益效果
本发明提供了一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，具备以下有益效果：
（1）、该用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，通过设置第一电动推杆、抛光轮、第一电机、第一转轴、第一轴承、第二电动推杆、第一压板、第二压板、第一滑槽、第二滑槽、第一滑块、第二滑块、第二电机、第三电动推杆、第四电动推杆、第三支撑板、第三固定板、毛刷、第二转轴、第二轴承、从动轮、主动轮、皮带、控制面板和蓄电池，工人先将需要抛光的零件放于第一压板和第二压板之间，通过控制面板控制第二电动推杆伸长使第一压板和第二压板夹紧零件，然后工人通过控制面板控制第二电动推杆停止伸长，通过控制面板控制第一电机工作，第一电机工作时带动转板转动，通过控制面板控制第一电动推杆伸长使抛光轮靠近转板，然后通过控制面板控制第一电动推杆停止伸长使抛光轮对零件进行抛光，待零件抛光好后，通过控制面板控制第一电机停止工作，通过控制面板控制第一电动推杆缩短使抛光轮远离转板，然后通过控制面板控制第一电动推杆停止缩短，通过控制面板控制第三电动推杆和第四电动推杆伸长，第四电动推杆伸长时使毛刷对准抛光轮右侧面，第三电动推杆伸长时带动毛刷向左移动使毛刷靠近抛光轮，然后控制面板控制第三电动推杆和第四电动推杆停止伸长，通过控制面板控制第二电机工作带动毛刷转动对抛光轮上残留的抛光颗粒进行清理，通过第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机和第二电机工作，从而实现了对零件的夹持与抛光和对抛光轮进行清理，不需要工人手动对零件进行夹持和对抛光轮进行清理，从而节省了工人的体力，也节省了生产所用的时间，从而加快了生产的进程。
（2）、该用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，通过设置控制面板和蓄电池，蓄电池能给第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机和第二电机提供电力，从而使第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机和第二电机能正常工作，控制面板能控制第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机和第二电机工作，从而方便人们控制第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机和第二电机工作，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。
附图说明
图1为本发明正视的剖面结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明第二滑槽侧视的剖面结构示意图。
图中：1第一支撑板、2第一电动推杆、3抛光轮、4底板、5第一压板、6第二压板、7第一滑槽、8转板、9第一转轴、10第一轴承、11毛刷、12第二滑槽、13第四电动推杆、14第二滑块、15第三电动推杆、16第二固定板、17顶板、18第三支撑板、19第二电动推杆、20第一滑块、21第一电机、22第一固定板、23控制面板、24蓄电池、25第二支撑板、26第二轴承、27皮带、28从动轮、29主动轮、30第二电机、31第三固定板、32第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，包括底板4，底板4的上表面分别与第一支撑板1和第二支撑板25的下表面固定连接，并且第一支撑板1的右侧面分别与两个第一电动推杆2的左端固定连接，通过设置第一电动推杆2，从而使第一电动推杆2伸长时可以带动抛光轮3向右移动，且两个第一电动推杆2的右端均与抛光轮3的左侧面固定连接，第二支撑板25的左侧面卡接有第一轴承10，通过设置第一轴承10，从而使第一转轴9可以转动，从而使第一转轴9转动时可以带动转板8转动，并且第一轴承10内套接有第一转轴9，通过设置第一转轴9，从而使第一电机21的输出轴带动第一转轴9转动时，第一转轴9可以带动转板8转动，第一转轴9的左端与转板8的右侧面固定连接，并且转板8的左侧面开设有第一滑槽7，通过设置第一滑槽7，从而使第一滑块20可以滑动，从而使第一压板5可以移动，第一滑槽7内设置有第一滑块20，通过设置第一滑块20，从而使第一滑块20可以在第一滑槽7内滑动，从而使第一压板5可以移动，并且第一滑块20的上表面通过第二电动推杆19与转板8内壁的上表面固定连接，通过设置第二电动推杆19，从而使第二电动推杆19伸长时，可以带动第一滑块20向下移动，从而使第一压板5和第二压板6夹紧零件，第一滑块20的左侧面与第一压板5的右侧面固定连接，并且第一压板5的下方设置有第二压板6，并且第二压板6的右侧面与转板8的左侧面固定连接，第一压板5和第二压板6的外表面设置有防滑螺纹，并且第一压板5和第二压板6的大小相同，通过设置第一压板5和第二压板6的外表面设置有防滑螺纹，从而使第一压板5和第二压板6可以把零件固定的更加稳定，从而使零件不会晃动，第一转轴9的右端与第一电机21的输出轴固定连接，并且第一电机21的机身通过第一固定板22与底板4的上表面固定连接，通过设置第一固定板22，从而使第一电机21的机身不会旋转，从而使第一电机21可以正常工作，第一固定板22的形状为梯形，并且第一固定板22的尺寸大于第一电机21的尺寸，第一支撑板1和第二支撑板25的上表面均与顶板17的下表面固定连接，并且顶板17的下表面开设有第二滑槽12，第二滑槽12为T形滑槽，通过设置第二滑槽12为T形滑槽，从而使第二滑块14不会从第二滑槽12内掉落，并且第二滑块14为T形滑块，第二滑槽12内设置有第二滑块14，并且第二滑块14的右侧面通过第三电动推杆15与第二滑槽12内壁的右侧面固定连接，通过设置第三电动推杆15，从而使第三电动推杆15伸长时，第三电动推杆15可以带动第二滑块14左移动，从而使第二滑块14可以带动毛刷11向左移动，第二滑块14的下表面与第四电动推杆13的顶端固定连接，通过设置第四电动推杆13，从而使第四电动推杆13伸长时，第四电动推杆13带动第三支撑板18向下运动，从而使第三支撑板18带动毛刷11向下运动，并且第四电动推杆13的底端与第三支撑板18的上表面固定连接，第三支撑板18的左侧面卡接有第二轴承26，通过设置第二轴承26，从而使第二转轴32可以转动，从而使第二转轴32可以带动毛刷11转动，并且第二轴承26内套接有第二转轴32，第二转轴32的左端与第二固定板16的右侧面固定连接，通过设置第二转轴32，从而使第二电机30的输出轴带动主动轮29转动时，主动轮29带动从动轮28转动，从动轮28带动第二转轴32转动时，第二转轴32带动毛刷11转动，并且第二固定板16的左侧面设置有毛刷11，通过设置毛刷11，从而使第二转轴32带动毛刷11转动时，毛刷11可以对抛光轮3进行清扫，第二转轴32的右端与从动轮28的左侧面固定连接，通过设置从动轮28，从而使主动轮29带动从动轮28转动，从动轮28带动第二转轴32转动，并且从动轮28通过皮带27与主动轮29传动连接，通过设置主动轮29，从而使第二电机30的输出轴带动主动轮29转动时，主动轮29可以通过皮带27带动从动轮28转动，主动轮29的右侧面与第二电机30的输出轴固定连接，底板4的上表面设置有蓄电池24，且蓄电池24位于第一支撑板1的左侧，且蓄电池24的上表面设置有控制面板23，通过设置控制面板23和蓄电池24，蓄电池24能给第一电机21、第二电机30、第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15和第四电动推杆13提供电力，控制面板23能控制第一电机21、第二电机30、第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15和第四电动推杆13工作，从而方便了工人的操作，控制面板23的输入端与蓄电池24的输出端电连接，且控制面板23的输出端分别与第一电机21、第二电机30、第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15和第四电动推杆13的输入端电连接，并且第二电机30的机身通过第三固定板31与第三支撑板18的右侧面固定连接，通过设置第三固定板31，从而使第二电机30的机身不会旋转，从而使第二电机30能正常工作。
使用时，工人先将需要抛光的零件放于第一压板5和第二压板6之间，通过控制面板23控制第二电动推杆19伸长使第一压板5和第二压板6夹紧零件，然后工人通过控制面板23控制第二电动推杆19停止伸长，通过控制面板23控制第一电机21工作，第一电机21工作时，第一电机21的输出轴带动第一转轴9转动，第一转轴9带动转板8转动，通过控制面板23控制第一电动推杆2伸长使抛光轮3靠近转板8，然后通过控制面板23控制第一电动推杆2停止伸长使抛光轮3对零件进行抛光，待零件抛光好后，通过控制面板23控制第一电机21停止工作，通过控制面板23控制第一电动推杆2缩短使抛光轮3远离转板8，然后通过控制面板23控制第一电动推杆2停止缩短，通过控制面板23控制第二电动推杆19缩短使第一压板5和第二压板6松开零件，通过控制面板23控制第二电动推杆19停止缩短，然后将零件从第一压板5和第二压板6之间取下，通过控制面板23控制第三电动推杆15和第四电动推杆13伸长，第四电动推杆13伸长时使毛刷11对准抛光轮3右侧面，第三电动推杆15伸长时带动毛刷11向左移动使毛刷11靠近抛光轮3，然后控制面板23控制第三电动推杆15和第四电动推杆13停止伸长，通过控制面板23控制第二电机30工作，第二电机30的输出轴带动主动轮29转动，主动轮29带动从动轮28转动，从动轮28带动第二转轴32转动，第二转轴32带动毛刷11转动对抛光轮3上残留的抛光颗粒进行清理，然后通过控制面板23控制第二电机30停止工作即可。
综上可得，（1）、该用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，通过设置第一电动推杆2、抛光轮3、第一电机21、第一转轴9、第一轴承10、第二电动推杆19、第一压板5、第二压板6、第一滑槽7、第二滑槽12、第一滑块20、第二滑块14、第二电机30、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第三支撑板18、第三固定板31、毛刷11、第二转轴32、第二轴承26、从动轮28、主动轮29、皮带27、控制面板23和蓄电池24，工人先将需要抛光的零件放于第一压板5和第二压板6之间，通过控制面板23控制第二电动推杆19伸长使第一压板5和第二压板6夹紧零件，然后工人通过控制面板23控制第二电动推杆19停止伸长，通过控制面板23控制第一电机21工作，第一电机21工作时带动转板8转动，通过控制面板23控制第一电动推杆2伸长使抛光轮3靠近转板8，然后通过控制面板23控制第一电动推杆2停止伸长使抛光轮3对零件进行抛光，待零件抛光好后，通过控制面板23控制第一电机21停止工作，通过控制面板23控制第一电动推杆2缩短使抛光轮3远离转板8，然后通过控制面板23控制第一电动推杆2停止缩短，通过控制面板23控制第三电动推杆15和第四电动推杆13伸长，第四电动推杆13伸长时使毛刷11对准抛光轮3右侧面，第三电动推杆15伸长时带动毛刷11向左移动使毛刷11靠近抛光轮3，然后控制面板23控制第三电动推杆15和第四电动推杆13停止伸长，通过控制面板23控制第二电机30工作带动毛刷11转动对抛光轮3上残留的抛光颗粒进行清理，通过第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第一电机21和第二电机30工作，从而实现了对零件的夹持与抛光和对抛光轮3进行清理，不需要工人手动对零件进行夹持和对抛光轮3进行清理，从而节省了工人的体力，也节省了生产所用的时间，从而加快了生产的进程。
（2）、该用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，通过设置控制面板23和蓄电池24，蓄电池24能给第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第一电机21和第二电机30提供电力，从而使第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第一电机21和第二电机30能正常工作，控制面板23能控制第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第一电机21和第二电机30工作，从而方便人们控制第一电动推杆2、第二电动推杆19、第三电动推杆15、第四电动推杆13、第一电机21和第二电机30工作，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，包括底板（4），其特征在于：所述底板（4）的上表面分别与第一支撑板（1）和第二支撑板（25）的下表面固定连接，并且第一支撑板（1）的右侧面分别与两个第一电动推杆（2）的左端固定连接，且两个第一电动推杆（2）的右端均与抛光轮（3）的左侧面固定连接，所述第二支撑板（25）的左侧面卡接有第一轴承（10），并且第一轴承（10）内套接有第一转轴（9），所述第一转轴（9）的左端与转板（8）的右侧面固定连接，并且转板（8）的左侧面开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）内设置有第一滑块（20），并且第一滑块（20）的上表面通过第二电动推杆（19）与转板（8）内壁的上表面固定连接，所述第一滑块（20）的左侧面与第一压板（5）的右侧面固定连接，并且第一压板（5）的下方设置有第二压板（6），并且第二压板（6）的右侧面与转板（8）的左侧面固定连接，所述第一转轴（9）的右端与第一电机（21）的输出轴固定连接，并且第一电机（21）的机身通过第一固定板（22）与底板（4）的上表面固定连接，所述第一支撑板（1）和第二支撑板（25）的上表面均与顶板（17）的下表面固定连接，并且顶板（17）的下表面开设有第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）内设置有第二滑块（14），并且第二滑块（14）的右侧面通过第三电动推杆（15）与第二滑槽（12）内壁的右侧面固定连接，所述第二滑块（14）的下表面与第四电动推杆（13）的顶端固定连接，并且第四电动推杆（13）的底端与第三支撑板（18）的上表面固定连接，所述第三支撑板（18）的左侧面卡接有第二轴承（26），并且第二轴承（26）内套接有第二转轴（32），所述第二转轴（32）的左端与第二固定板（16）的右侧面固定连接，并且第二固定板（16）的左侧面设置有毛刷（11），所述第二转轴（32）的右端与从动轮（28）的左侧面固定连接，并且从动轮（28）通过皮带（27）与主动轮（29）传动连接，所述主动轮（29）的右侧面与第二电机（30）的输出轴固定连接，并且第二电机（30）的机身通过第三固定板（31）与第三支撑板（18）的右侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，其特征在于：所述底板（4）的上表面设置有蓄电池（24），且蓄电池（24）位于第一支撑板（1）的左侧，且蓄电池（24）的上表面设置有控制面板（23）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，其特征在于：所述控制面板（23）的输入端与蓄电池（24）的输出端电连接，且控制面板（23）的输出端分别与第一电机（21）、第二电机（30）、第一电动推杆（2）、第二电动推杆（19）、第三电动推杆（15）和第四电动推杆（13）的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，其特征在于：所述第二滑槽（12）为T形滑槽，并且第二滑块（14）为T形滑块。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，其特征在于：所述第一固定板（22）的形状为梯形，并且第一固定板（22）的尺寸大于第一电机（21）的尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的汽车零件抛光装置，其特征在于：所述第一压板（5）和第二压板（6）的外表面设置有防滑螺纹，并且第一压板（5）和第二压板（6）的大小相同。
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