CN107949503A - 车辆的显示装置 - Google Patents

Abstract

课题：提供一种在未临近维护时期时抑制用户因维护相关信息的显示而感受到的烦恼，并在临近维护时期时明了地显示维护相关信息的车辆的显示装置。解决手段：作为显示与车辆的多个维护对象有关的维护相关信息的显示手段，设置当所述多个维护对象中的任一个处于包含规定的维护时期及其前后的期间的规定的维护期间时，显示与该维护期间中的维护对象有关的维护相关信息的第一显示单元（12），和当所述多个维护对象均未处于所述维护期间时，仅显示与所述多个维护对象的所述维护时期中最近的维护时期相关的信息的第二显示单元（35）。

Description

车辆的显示装置

技术领域

本发明涉及显示与车辆的维护相关的信息的车辆的显示装置。

背景技术

以往已知一种显示与车辆的定期检查、轮胎换位、换油等各种维护对象相关的信息的车辆的显示装置，此种显示装置中，当处于或临近对每个维护对象预先设定的维护时期时，可显示此类信息。

又，对于想尽早预定维护的用户等来说，存在希望在临近维护时期之前显示维护相关信息的需求，为满足这样的需求，专利文献1（参照图5等）公开的车辆的显示装置以从临近维护时期之前开始显示示出维护对象的记号和距离维护时期的残存期间（残存日数或残存行驶距离）的形式构成。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1 ：日本特开2008-308075号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

然而，专利文献1的显示装置中，维护对象的信息和残存期间的信息时常显示，对于到临近维护时期为止不需要维护相关信息的用户而言，会对一直不断显示多个维护相关信息感到很烦恼。

又，还存在如下问题：在如专利文献1的显示装置那样设置用于显示维护相关信息的专用的显示部的情况下，未临近维护时期时的需求较低的该显示部通常以较小的形式构成，而在较小的显示空间内难以明了地显示维护对象与残存期间两方的信息。

例如，专利文献1的显示装置中通过以由一个数字或字母构成的记号显示维护对象的信息来谋求节省空间化，但用户难以清楚地知道这样的记号指代哪个维护对象。

因此，本发明的课题为提供一种在未临近维护时期时抑制用户因维护相关信息的显示而感受到的烦恼，并在临近维护时期时能够明了地显示维护相关信息的车辆的显示装置。

解决问题的手段：

为解决前述问题，根据本发明的车辆的显示装置特征在于如以下构成。

首先，本申请的第一发明的特征在于，

是具备显示与车辆的多个维护对象有关的维护相关信息的显示部的车辆的显示装置；

所述显示部具备：

当所述多个维护对象的任一个处于包含规定的维护时期及其前后期间的规定的维护期间时，显示与该维护期间中的维护对象有关的维护相关信息的第一显示部；及

当所述多个维护对象均未处于所述维护期间时，仅显示与所述多个维护对象的所述维护时期中最近的维护时期相关的信息的第二显示部。

在此，本说明书所说的“维护时期”是指适合进行维护的时期，“维护期间”是指适合进行维护的期间，是从经过维护时期前的时期到经过维护时期后的时期为止的规定期间。

又，表示本说明书所说的“维护时期”及“维护期间”的指标不限于“时间”，例如也可以是“车辆的行驶距离”、油或部件等的“劣化度”等，还可以将多种指标组合使用。另，在多种指标被使用为表示“维护时期”及“维护期间”的指标的情况下，第二显示部中，与最近的维护时期相关的信息可以对每个指标显示，也可以在进行指标间的换算和比较的基础上仅使用一种指标仅对一个显示。

此外，关于本说明书所说的“最近的维护时期”，是指存在过了维护时期的维护对象的情况下，该维护对象的维护时期最近。此外，存在多个过了维护时期的维护对象的情况下，它们之中最早过的维护时期为最近的维护时期。

第二发明在所述第一发明中，特征在于，

所述第二显示部显示的与维护时期相关的信息，是距离该维护时期的残存期间。

在此，表示本说明书所说的“残存期间”的指标与“维护时期”及“维护期间”相同，不限于“时间”，例如也可以是“车辆的行驶距离”、油或部件等的“劣化度”等，还可以是将多种指标组合使用。

第三发明在所述第一或第二发明中，特征在于，

还具备用于切换所述第一显示部的显示的操作部；

所述第一显示部根据所述操作部的操作，显示所述第二显示部显示的信息是关于所述多个维护对象中的哪一个的信息。

第四发明在所述第一至第三发明的任一发明中，特征在于，

所述多个维护对象包括定期检查、轮胎换位及换油。

第五发明在所述第一至第四发明的任一发明中，特征在于，

所述第一显示部是在设置于车辆的前座的前方的仪表板的车身宽度方向中央部设置的中央显示器；

所述第二显示部是在位于车辆的前座的方向盘前方的仪表显示部设置的维护时期显示部。

第六发明在所述第五发明中，特征在于，

所述仪表显示部中，除所述维护时期显示部外，还设置有显示发动机冷却水的温度的水温显示部和显示燃料罐中燃料的余量的燃料余量显示部。

发明效果：

首先，根据第一发明，未处于维护期间时，能根据第二显示部显示的信息确认下次维护时期，且第二显示部仅显示与最近的维护时期相关的信息，因此能抑制用户感受到显示不必要的维护相关信息所带来的烦恼。又，任一维护对象处于维护期间时，能根据第一显示部的显示确认与该维护对象相关的信息。

又，根据第二发明，未处于维护期间时，能根据第二显示部显示的残存期间的信息确认下次维护时期在何时，且残存期间以外的信息未在第二显示部显示，以此能抑制用户感受到第二显示部的显示所带来的烦恼。

此外，根据第三发明，当想确认第二显示部显示的信息是关于哪个维护对象的信息时，通过操作部的操作切换第一显示部的显示，以此可以得知哪个维护对象的维护时期最近。

又此外，根据第四发明，与定期检查、轮胎换位及换油相关的信息如上所述在第一及第二显示部显示，以此能使这些维护得到上述效果。

又此外，根据第五发明，在中央显示器上显示维护相关信息，另一方面，在位于易进入驾驶员的视野的方向盘前方的仪表显示部上，当未处于维护期间时，仅显示与最近的维护时期相关的信息，从而能抑制用户感受到显示不必要的维护相关信息所带来的烦恼。

又此外，根据第六发明，仪表显示部上还显示维护相关信息以外的信息，因此维护时期显示部的显示区域会变窄，但维护时期显示部上仅显示与最近的维护时期相关的信息，因此驾驶员能充分地识别该信息。

附图说明

图1是示出设置有根据本发明实施形态的车辆的显示装置的仪表板的图；

图2是示出中央显示器的主界面的图；

图3是示出中央显示器用操作部的图；

图4是示出仪表显示单元的图；

图5是示出根据本发明实施形态的车辆的显示装置的控制系统的图；

图6是示出图5所示控制系统的控制例的流程图；

图7是示出未逼近维护时期的状态下的维护时期显示部的显示例的图；

图8是示出用于维护时期显示部的显示控制的表格的一例的图；

图9是示出逼近维护时期的状态下的维护时期显示部的显示例的图；

图10是示出将要经过维护时期的状态下的维护时期显示部的显示例的图；

图11是示出已经过维护时期的状态下的维护时期显示部的显示例的图；

图12是示出残存期间的显示设定为关闭的状态下的维护时期显示部的显示例的图；

图13是示出中央显示器的应用程序界面的一例的图；

图14是示出中央显示器的维护界面的一例的图；

图15是示出进行中央显示器上距离定期检查的残存期间的显示设定的界面的一例的图；

图16是示出进行中央显示器上距离换油的残存期间的显示设定的界面的一例的图；

图17是示出进行中央显示器上距离轮胎换位的残存期间的显示设定的界面的一例的图。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施形态进行说明。

如图1所示，根据本实施形态的车辆的显示装置10设置于在车辆的前座的前方配设的仪表板2上。显示装置10具备设置于仪表板2上的车身宽度方向中央部的中央显示器12、用于中央显示器12的显示的切换操作的中央显示器用操作部20和设置于仪表板2上的驾驶座的前方部的仪表显示单元30。

图2示出中央显示器12的一例。中央显示器12例如由液晶显示器构成。在图2所示状态下，中央显示器12显示主界面70。主界面70上显示有用于显示各种界面的多个命令按键71、72、73、74、75（71～75）、和与通过操作部20的操作选择的命令按键71～75对应的界面的名称76。

作为具体的命令按键71～75，例如，使应用程序界面171（参照图13）显示的命令按键71、使娱乐界面（未图示）显示的命令按键72、使通信界面（未图示）显示的命令按键73、使导航界面（未图示）显示的命令按键74及使设定界面（未图示）显示的命令按键75显示于主界面70。通过操作部20的操作选择及执行命令按键71～75时，中央显示器12的显示切换至与执行的命令按键71～75对应的界面。

图3示出操作部20的一例。图3所示操作部20具备：项目的选择、决定所使用的指挥旋钮21、用于返回前一界面的返回按键22、用于显示喜好的喜好按键23、用于返回主界面70（参照图2）的主界面按键24、用于显示导航界面（未图示）的导航按键25及用于显示娱乐界面（未图示）的娱乐按键26。

指挥旋钮21能通过进行旋转操作或上下左右的倾斜操作选择各界面中的项目，能通过进行按压操作决定所选择的项目。

但是，图3所示操作部20的结构仅为一例，操作部20的具体结构并不特别限定。

图4示出仪表显示单元30的一例。图4所示仪表显示单元30例如由液晶显示器构成，具备第一仪表显示部31、第二仪表显示部32及第三仪表显示部33。各仪表显示部31、32、33例如形成为圆形。

第一仪表显示部31设置于仪表显示单元30的中央部，例如由显示车速的车速显示部构成。第二仪表显示部32设置于仪表显示单元30的第一仪表显示部31的左侧，例如由显示发动机的转速的转速计显示部构成。

第三仪表显示部33例如在车身上下方向分成三部分。第三仪表显示部33的车身上下方向中央部设置有显示与车辆的维护时期相关的信息的维护时期显示部35，第三仪表显示部33上的维护时期显示部35的上侧部分设置有显示发动机冷却水的温度的水温显示部36，第三仪表显示部33上的维护时期显示部35的下侧部分设置有显示燃料罐的燃料余量的燃料余量显示部37。

如图5所示，显示装置10还具备控制单元50，控制单元50具备作为控制部的显示控制部51和存储各种信息的存储部54。但是，存储部54也可以由与控制单元50连接的外部机械构成。

控制单元50被输入来自上述操作部20及累计行驶距离计的旋转传感器40等的信号。另，旋转传感器40检测传动轴或变速器的输出轴等的转速，基于旋转传感器40的输出值算出车辆的行驶距离。

显示控制部51基于以对控制单元50的各种输入信号为依据的信息、和存储于存储部54的信息，控制作为第一显示部的中央显示器12的显示及作为第二显示部的仪表显示单元30的显示。

中央显示器12上，基于来自控制单元50的控制信号，显示有后述的应用程序界面171（参照图13）、维护界面275（参照图14）等，这些界面中显示关于车辆的多个维护对象的与维护相关的信息（以下称为“维护相关信息”）。作为显示于中央显示器12的维护相关信息，有示出维护对象的信息、示出维护时期的信息和报知进入维护期间的信息等。

维护时期显示部35上，基于来自控制单元50的控制信号，仅显示维护相关信息中与维护时期相关的信息。具体而言，维护时期显示部35仅显示与多个维护对象的维护时期中最近的维护时期相关的信息。更具体而言，维护时期显示部35显示的与维护时期相关的信息为距离该维护时期的残存期间。

中央显示器12及维护时期显示部35显示的维护对象的种类没有特别限定，但本实施形态中，关于定期检查、轮胎换位及换油的维护相关信息显示于中央显示器12及维护时期显示部35。

存储部54中，作为用于显示控制部51的显示控制的信息，对每个维护对象存储有：通过操作部20的操作设定的下次维护时期、基于该维护时期算出的维护期间、进行前次维护时的时刻及累计行驶距离、和进行前次维护以来的经过期间等。

本实施形态中，“时间”及“车辆的行驶距离”被使用为表示“维护时期”、“维护期间”、“残存期间”及“进行前次维护以来的经过期间”的指标，每个维护对象使用“时间”及“车辆的行驶距离”的任一方或两方。

参照图6所示流程图简单说明显示控制部51的控制例。

图6所示控制例中，首先在步骤S1中，对每个维护对象读取存储于存储部54的下次维护时期、及进行前次维护以来的经过期间的信息。

接下来的步骤S2中，基于步骤S1读入的信息，对每个维护对象算出到下次维护时期为止的残存期间。

接下来的步骤S3中，在维护时期显示部35仅显示步骤S2算出的多个残存期间中最短的残存期间。关于维护时期显示部35的具体的显示例将在之后进行说明。

接下来的步骤S4中，判定是否已进行要求在中央显示器12上显示维护相关信息的操作部20的操作，并仅在步骤S4的判定结果为有要求时，在步骤S5中，中央显示器12显示维护相关信息。

通过进行如以上的显示控制，当维护对象均未处于维护期间时，观察维护时期显示部35显示的最短的残存期间，以此得知下次维护时期在何时，并能通过在维护时期显示部35上仅显示最短的残存期间，减轻因显示未处于维护期间时不必要的维护相关信息而感受到的烦恼。

又，当通过维护时期显示部35的显示得知任一维护对象进入维护期间时等，根据需要对操作部20进行操作，以此能使维护期间中的维护对象的维护相关信息在中央显示器12上显示。从而能通过中央显示器12的显示适当地得知哪个维护对象的维护时期最临近。

参照图7～图12说明维护时期显示部35上的显示的具体例。

图7中示出未处于维护期间时维护时期显示部35的显示例。如图7所示，维护时期显示部35上具备用于报知处于维护期间的报知用显示部80，显示距离维护时期的紧迫度的紧迫度显示部81，显示残存行驶距离的最短残存行驶距离显示部82、该残存行驶距离是距离设定车辆行驶距离作为指标的维护时期中最短者的残存行驶距离，及显示残存时间的最短残存时间显示部83、该残存时间是距离设定时间作为指标的维护时期中最短者的残存时间。

维护时期显示部35中，报知用显示部80、紧迫度显示部81、最短残存行驶距离显示部82及最短残存时间显示部83从上侧按此顺序在上下方向排列配置。

报知用显示部80及紧迫度显示部81的显示，例如基于图8所示表格60被控制。另，表格60的信息预先存储于存储部54。

图8所示表格60中，根据距离维护时期的紧迫度，设定报知用显示部80及紧迫度显示部81的显示内容。紧迫度分设为等级1～等级4四阶段。关于紧迫度，等级4为到达维护时期的阶段及经过该时期的阶段，等级3为经过接近维护时期的第一接近时期且未到达维护时期的阶段，等级2为经过第一接近时期之前、维护期间开始的第二接近时期且未到达第一接近时期的阶段，等级1为未到达第二接近时期的阶段。

车辆行驶距离作为残存期间的指标使用的情况下，相当于紧迫度的等级1的残存行驶距离在1001km以上，相当于等级2的残存行驶距离在201km以上、1000km以下的范围，相当于等级3的残存行驶距离在1km以上、200km以下的范围，相当于等级4的残存行驶距离在0km以下。另，残存行驶距离的小数点以后四舍五入。

另一方面，时间作为残存期间的指标使用的情况下，相当于紧迫度的等级1的残存时间在16日以上，相当于等级2的残存时间在4日以上、15日以下的范围，相当于等级3的残存时间在1日以上、3日以下的范围，相当于等级4的残存时间在0日以下。

紧迫度显示部81中，紧迫度为等级1、维护对象均未处于维护期间时，如图7所示显示“维护将要到期（Service Due in）”字样，紧迫度为等级2、任一维护对象进入维护期间时，如图9所示显示“维护马上到期（Service Soon）”字样，紧迫度为等级3、将要经过任一维护对象的维护时期时，如图10所示显示“维护到期（Service Due）”字样，紧迫度为等级4、任一维护对象到达或已经过维护时期时，如图11所示显示“维护过期（Service Past Due）”字样。

又，报知用显示部80中，报知处于维护期间的显示在紧迫度为等级1时不进行（参照图7），在紧迫度为等级2～等级4时进行（参照图9～图11）。报知用显示部80的报知的显示形态没有特别限定，例如像图9～图11所示那样通过扳手标志的弹出显示来报知处于维护期间。

无论紧迫度如何，最短残存行驶距离显示部82或最短残存时间显示部83的至少一方都一直显示最短的残存期间。图7及图9～图11所示的示例中，最短残存行驶距离显示部82及最短残存时间显示部83两方显示最短的残存期间。这种情况下，车辆行驶距离作为残存期间的指标使用的事项中最短的一项显示于最短残存行驶距离显示部82，时间作为残存期间的指标使用的事项中最短的一项显示于最短残存时间显示部83。

另，仅使用车辆行驶距离或时间的一方作为残存期间的指标的情况下，仅有该指标的残存期间显示于最短残存行驶距离显示部82或最短残存时间显示部83。又，即使在使用车辆行驶距离及时间两方作为残存期间的指标的情况下，也可以在换算为共通的指标进行比较的基础上，仅将最短的残存期间显示于最短残存行驶距离显示部82或最短残存时间显示部83。

此外，维护时期显示部35的残存期间的显示可设定为关闭，残存期间的显示设定为关闭时，维护时期显示部35上例如像图12所示显示“维护监控关闭（MaintenanceMonitor OFF）”字样。但此时维护时期显示部35也可以什么都不显示。

参照图2及图13～图17说明中央显示器12上的维护相关信息的显示的具体例。

中央显示器12中，若在图2所示主界面70上执行命令按键71，则显示图13所示应用程序界面171。应用程序界面171上显示有包含维护项目按键175的多个项目按键172、173、174、175。

当存在进入维护期间的维护对象时，维护项目按键175上显示有报知存在进入维护期间的维护对象的显示176、和示出进入维护期间的维护对象的个数的显示177。由此，用户能通过操作部20的操作在中央显示器12上打开应用程序界面171，以此确认进入维护期间的维护对象的存在的有无及其个数。

图13所示应用程序界面171中，若通过操作部20的操作选择及决定维护项目按键175，则显示图14所示维护界面275。维护界面275中，对每个维护对象显示项目按键276、277、278，本实施形态中显示定期检查项目按键276、轮胎换位项目按键277及换油项目按键278。

图14所示维护界面275中，各项目按键276、277、278上设置有残存期间显示部281、282、283。由此，用户能通过操作部20的操作打开维护界面275，以此确认所有维护对象的残存期间。图14所示的示例中，定期检查项目按键276的残存期间显示部281显示残存行驶距离和残存时间两方，轮胎换位项目按键277及换油项目按键278的残存期间显示部282、283仅显示残存行驶距离。

维护界面275中，已进入维护期间的维护对象的项目按键276、277、278上有报知此类信息的显示280，并在残存期间显示部281、282、283中，残存期间以不同于未处于维护期间时的形态显示。图14所示的示例中，因轮胎换位进入维护期间，所以轮胎换位项目按键277进行扳手标志的报知显示280，并在残存期间显示部282中，以例如红色的字样显示残存期间。从而能通过操作部20的操作打开维护界面275，以此确认维护时期显示部35显示的最短残存期间属于哪个维护对象。

图14所示维护界面275中，若通过操作部20的操作选择及决定任一项目按键276、277、278，则显示对应的维护对象的设定界面376、377、378（参照图15～图17）。具体而言，维护界面275中，若选择及决定定期检查项目按键276，则显示图15所示定期检查设定界面376，若选择及决定换油项目按键278，则显示图16所示换油设定界面378，若选择及决定图14所示轮胎换位项目按键277，则显示图17所示轮胎换位设定界面377。在这些设定界面376、377、378中，能进行中央显示器12及维护时期显示部35上的与维护时期相关的信息的显示的设定。

图15所示定期检查设定界面376显示有：示出处于定期检查的设定界面的标题显示部380a，用于打开/关闭中央显示器12及维护时期显示部35上的与定期检查的维护时期相关的信息的显示设定的打开/关闭设定按键381a，用于设定距离维护时期的残存时间的残存时间设定按键382a，用于设定距离维护时期的残存行驶距离的残存行驶距离设定按键383a及用于将残存期间的设定重置为初始值的重置按键384a。

打开/关闭设定按键381a上设置有打开/关闭显示部385a，当与定期检查的维护时期相关的信息的显示设定为打开时，打开/关闭显示部385a显示复选标记，当设定为关闭时复选标记的显示消失。通过操作部20的操作选择及决定打开/关闭设定按键381a，以此能打开/关闭与定期检查的维护时期相关的信息的显示设定。

残存时间设定按键382a及残存行驶距离设定按键383a上分别设置有残存期间显示部386a、387a，残存时间设定按键382a的残存期间显示部386a上显示残存时间，残存行驶距离设定按键383a的残存期间显示部387a上显示残存行驶距离。在通过操作部20的操作选择残存时间设定按键382a或残存行驶距离设定按键383a的状态下，可进行残存期间的增减。配合该设定，残存期间显示部386a、387a及维护时期显示部35显示的残存期间也发生增减。

若通过操作部20的操作执行重置按键384a，则残存期间的设定重置为初始值。通常，重置按键384a在进行维护时执行。

同样地，图16所示换油设定界面378上也可以显示标题显示部380b、打开/关闭设定按键381b、残存行驶距离设定按键383b及重置按键384b，打开/关闭设定按键381b上设置有打开/关闭显示部385b，残存行驶距离设定按键383b上设置有残存期间显示部387b，并与定期检查设定界面376进行同样的设定。

此外，图17所示轮胎换位设定界面377上也可以显示标题显示部380c、打开/关闭设定按键381c、残存行驶距离设定按键383c及重置按键384c，打开/关闭设定按键381c上设置有打开/关闭显示部385c，残存行驶距离设定按键383c上设置有残存期间显示部387c，并与定期检查设定界面376进行同样的设定。

又，图17所示轮胎换位设定界面377中，因处于轮胎换位的维护期间，所以标题显示部380c上以不同于未处于维护期间时的形态显示标题，有报知处于维护期间的显示390。此外，残存期间显示部387c上也以不同于未处于维护期间时的形态显示残存期间。从而在各设定界面376、377、378中也能确认各维护对象是否处于维护期间。

以上列举上述的实施形态说明了本发明，但本发明不限于上述的实施形态。

例如，上述的本实施形态中说明了使用“时间”及“车辆的行驶距离”作为表示“维护时期”、“维护期间”、“残存期间”及“经过期间”的指标的例子，但也可以使用其他，例如油、部件等的“劣化度”等各种指标，还可以将多种指标组合起来使用。

又，上述的实施形态中，说明了车辆的显示装置上显示维护相关信息的维护对象为定期检查、轮胎换位及换油的例子，但也可以将本发明应用于除此之外的所有的车辆维护对象。

工业应用性：

如以上，根据本发明，由于可以在未临近维护时期时抑制用户因维护相关信息的显示感受到的烦恼，并在临近维护时期时明了地显示维护相关信息，所以能在显示车辆的维护相关信息的显示装置的制造工业领域得到良好利用。

符号说明：

2　　仪表板；

10　 车辆的显示装置；

12　 中央显示器（第一显示部）；

20　 中央显示器用操作部（操作部）；

30　 仪表显示单元；

31　 第一仪表显示部；

32　 第二仪表显示部；

33　 第三仪表显示部；

35　 维护时期显示部（第二显示部）；

36　 水温显示部；

37　 燃料余量显示部；

40　 旋转传感器；

50　 控制单元；

51　 显示控制部；

54　 存储部。

Claims (6)

1.一种车辆的显示装置，其特征在于，

是具备显示与车辆的多个维护对象有关的维护相关信息的显示部的车辆的显示装置；

所述显示部具备：

当所述多个维护对象的任一个处于包含规定的维护时期及其前后期间的规定的维护期间时，显示与该维护期间中的维护对象有关的维护相关信息的第一显示部；及

当所述多个维护对象均未处于所述维护期间时，仅显示与所述多个维护对象的所述维护时期中最近的维护时期相关的信息的第二显示部。

2.根据权利要求1所述的车辆的显示装置，其特征在于，

所述第二显示部显示的与维护时期相关的信息，是距离该维护时期的残存期间。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的显示装置，其特征在于，

还具备用于切换所述第一显示部的显示的操作部；

所述第一显示部根据所述操作部的操作，显示所述第二显示部显示的信息是关于所述多个维护对象中的哪一个的信息。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的显示装置，其特征在于，

所述多个维护对象包括定期检查、轮胎换位及换油。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆的显示装置，其特征在于，

所述第一显示部是在设置于车辆的前座的前方的仪表板的车身宽度方向中央部设置的中央显示器；

所述第二显示部是在位于车辆的前座的方向盘前方的仪表显示部设置的维护时期显示部。

6.根据权利要求5所述的车辆的显示装置，其特征在于，

所述仪表显示部中，除所述维护时期显示部外，还设置有显示发动机冷却水的温度的水温显示部和显示燃料罐中燃料的余量的燃料余量显示部。