CN107939932A - 一种动力双输出离合变速箱 - Google Patents

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Abstract

一种动力双输出离合变速箱，包括动力输入轴、动力输入小齿轮、动力输出大齿轮、锥形齿轮一、锥形齿轮二、动力输出轴、动力输出轴透盖、电磁离合器、箱体密封盖、输入轴端盖、离合轴延长固定体、离合拔块、离合主动盘、动力输出皮带轮、离合松紧调节螺母、离合器拉杆、离合轴延长体轴承、离合器动力轴和箱体。本发明可以任意连接各种动力，作为部件使用，可靠性高、简单、易加工、生产成本低。利用本发明，能解决农机在动力使用上的简易性，可控性操作，也同时能解决小型农机在动力切断方面的安全性，可使人离开机器自行切断动力输出。利用本发明，可以解决农机的多功能动力输出。

Description

一种动力双输出离合变速箱
技术领域
本发明涉及一种动力双输出离合变速箱。
背景技术
目前，由于设计上存在的不足，现有农机在动力使用上相对麻烦，无法实现真正的可控性操作，因此农机事故频发，目前乘坐式的小型农机离合系统都相对复杂，成本造价高，同时也存在一定的安全隐患。同样，大型农机的离合系统复杂，成本造价高，维修麻烦，对维修人员的维修技术要求高。小型农机很多用的是油浸式离合器，在使用上拧下离合器扶手为动力断开，不拧为常结合式，因此在操作失误人或者人离开机器后，机器照样运转，也因此出现很多的农机事故；还有一种为键接式离器，一合就瞬键咬合，咬合的冲击力对机器的齿轮和运动部件损伤大，常出现齿轮断齿的现像，同样存在操作失误或者人离开机器后，机器照样运转，也因此出现很多的农机事故；还有一种为直接用一种加力杆装置直接松紧皮带的离合方式，这种方式对皮带在使用过程中出现拉伸变化后，经常要调加力杆来达到皮带的松紧合适，很多用户自己不能胜任，在皮带分离后始终与主动轮发生摩擦，这对皮带的损耗速度快，同时也会给主动轮加温对部件产生损坏，同样存在操作失误人离开或者机器后，机器照样运转，也因此出现很多的农机事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种能解决农机在动力使用上的简易性，可控性操作，也同时能解决小型农机在动力切断方向的安全性，可使人离开机器自行切断动力输出的动力双输出离合变速箱。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种动力双输出离合变速箱，包括动力输入轴、动力输入小齿轮、动力输出大齿轮、锥形齿轮一、锥形齿轮二、动力输出轴、动力输出轴透盖、电磁离合器、箱体密封盖、输入轴端盖、离合轴延长固定体、离合拔块、离合主动盘、动力输出皮带轮、离合松紧调节螺母、离合器拉杆、离合轴延长体轴承、离合器动力轴和箱体；所述动力输入小齿轮安装在动力输入轴上，所述动力输入轴安装在箱体上，所述动力输出大齿轮、锥形齿轮一安装在动力输出轴上，所述动力输出轴安装在箱体上，所述锥形齿轮二安装在离合器动力轴上，所述离合轴延长固定体安装在箱体上，所述离合器动力轴通过离合轴延长体轴承安装在离合轴延长固定体内，所述离合拔块安装在离合轴延长固定体与离合主动盘之间，所述离合拔块与离合器拉杆相连接，所述离合主动盘安装在离合器动力轴上，所述动力输出皮带轮通过轴承安装在离合器动力轴上，并与离合主动盘之间留有间隙，所述离合主动盘与动力输出皮带轮之间的间隙由离合松紧调节螺母来调节；所述动力输入小齿轮与动力输出大齿轮相啮合，所述锥形齿轮一与锥形齿轮二相啮合；所述箱体上设有箱体密封盖、输入轴端盖、动力输出轴透盖；所述动力输出轴通过动力输出轴透盖键接在电磁离合器上，所述电磁离合器上安装有链轮。
进一步，所述离合轴延长固定体上固定有锥形离合拔块座。
进一步，所述离合主动盘上铆有离合片。
进一步，所述离合主动盘与离合器动力轴活动键连接。
进一步，所述动力输出皮带轮通过两个轴承安装在离合器动力轴上。
进一步，所述链轮可用带轮、连轴器等来替代，把动力输出。
本发明可以任意连接各种动力，作为部件使用，可靠性高、简单、易加工、生产成本低。利用本发明，能解决农机在行走动力使用上的简易性，可控性操作，也同时能解决小型农机在动力切断方面的安全性；还能解决对功能附加件的可控性，可使人离开机器自行切断动力输出。利用本发明，可以解决农机在行走操作性能的安全简易性，多种使用功能的可控性。
本发明主要使用在农机、工程机械、加工机床上和需要多动力传输，及动力频繁切断合上的特殊设备上。
附图说明
图1 为本发明实施例的正面剖视图；
图2 为图1实施例的右视图；
图中：1.动力输入轴，2.动力输入小齿轮，3.动力输出大齿轮，4.锥形齿轮一，5.锥形齿轮二，6.动力输出轴，7.动力输出轴透盖，8.电磁离合器，9.链轮，10.箱体密封盖，11.输入轴端盖，13.离合轴延长固定体，14.离合拔块，15.离合主动盘，16.动力输出皮带轮，17.离合松紧调节螺母，18.离合器拉杆，19.离合轴延长体轴承，20.离合器动力轴。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
参照附图，本实施例包括动力输入轴1、动力输入小齿轮2、动力输出大齿轮3、锥形齿轮一4、锥形齿轮二5、动力输出轴6、动力输出轴透盖7、电磁离合器8、箱体密封盖10、输入轴端盖11、离合轴延长固定体13、离合拔块14、离合主动盘15、动力输出皮带轮16、离合松紧调节螺母17、离合器拉杆18、离合轴延长体轴承19、离合器动力轴20和箱体；所述动力输入小齿轮2安装在动力输入轴1上，所述动力输入轴1安装在箱体上，所述动力输出大齿轮3、锥形齿轮一4安装在动力输出轴6上，所述动力输出轴6安装在箱体上，所述锥形齿轮二5安装在离合器动力轴20上，所述离合轴延长固定体13安装在箱体上，所述离合器动力轴20通过离合轴延长体轴承19安装在离合轴延长固定体13内，所述离合拔块14安装在离合轴延长固定体13与离合主动盘15之间，所述离合拔块14与离合器拉杆18相连接，所述离合主动盘15安装在离合器动力轴20上，所述动力输出皮带轮16通过轴承安装在离合器动力轴20上，并与离合主动盘15之间留有间隙，所述离合主动盘15与动力输出皮带轮16之间的间隙由离合松紧调节螺母17来调节；所述动力输入小齿轮2与动力输出大齿轮3相啮合，所述锥形齿轮一4与锥形齿轮二5相啮合；所述所述箱体上设有箱体密封盖10、输入轴端盖11、动力输出轴透盖7；所述动力输出轴6通过动力输出轴透盖7键接在电磁离合器8上，所述电磁离合器8安装有链轮9。
本实施例中，所述离合轴延长固定体13上固定有锥形离合拔块座。
本实施例中，所述离合主动盘15上铆有离合片。
本实施例中，所述离合主动盘15与离合器动力轴20活动键连接。
本实施例中，所述动力输出皮带轮16通过两个轴承安装在离合器动力轴20上。
本实施例中，所述链轮9可用带轮、连轴器等来替代，把动力输出。
使用：动力输入轴1接入外接动力带动动力输入小齿轮2转动，动力输入小齿轮2的齿轮与动力输出大齿轮3的齿轮啮合，带动动力输出轴6的转动，这其中动力输入小齿轮2和动力输出大齿轮3的齿轮可以根据实际需要来调配大小比例达到需要的转速。动力输出轴6通过动力输出轴透盖7键接在电磁离合器8上，在电磁离合器上还可配上不同尺寸的链轮、带轮、连轴器来把动力输出。动力输出轴6与锥形齿轮一4固定，锥形齿轮一4的锥形齿轮与锥形齿轮二5的锥形齿轮啮合，锥形齿轮二5与离合器动力轴20固定，两个锥形齿轮可以调配大小及齿数数量来达到离合器动力轴20合适的转速。离合轴延长固定体13用螺母固定在变速箱体上，由两个对装的离合轴延长体轴承19来固定离合器动力轴20，离合轴延长固定体13上固定有锥形离合拔块座，拉动离合器拉杆18带动离合拔块14，离合拔块14在与锥形离合拔块座发生锥面推动力的时候推动离合主动盘15，离合主动盘15上铆有离合片，离合主动盘15与离合器动力轴20活动键连接，使离合主动盘15能在离合器动力轴20上作轴向运动与轴作同速转动，离合主动盘15与动力输出皮带轮16上的磨擦盘磨合带动动力输出皮带轮16的转动，动力输出皮带轮16由两个轴承固定在离合器动力轴20上可作自由转动。离合主动盘15与动力输出皮带轮16之间的间隙可由离合松紧调节螺母17的开槽螺母来调节。
本发明利用一轴输入来带动两轴的输出，其中还可以根据实际需要来调配两轴不同的输出转速，再带动两个离合器来达到两轴都可以灵活离合的效果，此发明不限于此种离合装置，也可以用其它的离合装置来进行双离合的作用。作为部件还可以用动力输出轴来带动动力输入轴进行叠加，用来增加输出轴的数量。

Claims (6)

1.一种动力双输出离合变速箱，其特征在于：包括动力输入轴、动力输入小齿轮、动力输出大齿轮、锥形齿轮一、锥形齿轮二、动力输出轴、动力输出轴透盖、电磁离合器、箱体密封盖、输入轴端盖、离合轴延长固定体、离合拔块、离合主动盘、动力输出皮带轮、离合松紧调节螺母、离合器拉杆、离合轴延长体轴承、离合器动力轴和箱体；所述动力输入小齿轮安装在动力输入轴上，所述动力输入轴安装在箱体上，所述动力输出大齿轮、锥形齿轮一安装在动力输出轴上，所述动力输出轴安装在箱体上，所述锥形齿轮二安装在离合器动力轴上，所述离合轴延长固定体安装在箱体上，所述离合器动力轴通过离合轴延长体轴承安装在离合轴延长固定体内，所述离合拔块安装在离合轴延长固定体与离合主动盘之间，所述离合拔块与离合器拉杆相连接，所述离合主动盘安装在离合器动力轴上，所述动力输出皮带轮通过轴承安装在离合器动力轴上，并与离合主动盘之间留有间隙，所述离合主动盘与动力输出皮带轮之间的间隙由离合松紧调节螺母来调节；所述动力输入小齿轮与动力输出大齿轮相啮合，所述锥形齿轮一与锥形齿轮二相啮合；所述所述箱体上设有箱体密封盖、输入轴端盖、动力输出轴透盖；所述动力输出轴通过动力输出轴透盖键接在电磁离合器上，所述电磁离合器安装有链轮。
2.根据权利要求1所述的动力双输出离合变速箱，其特征在于：所述离合轴延长固定体上固定有锥形离合拔块座。
3.根据权利要求1或2所述的动力双输出离合变速箱，其特征在于：所述离合主动盘上铆有离合片。
4.根据权利要求1或2所述的动力双输出离合变速箱，其特征在于：所述离合主动盘与离合器动力轴活动键连接。
5.根据权利要求1或2所述的动力双输出离合变速箱，其特征在于：所述动力输出皮带轮通过两个轴承安装在离合器动力轴上。
6.根据权利要求1或2所述的动力双输出离合变速箱，其特征在于：所述链轮用带轮、连轴器替代，把动力输出。
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