CN204099520U - 一种带电磁离合器的分动力箱 - Google Patents
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Abstract
一种带电磁离合器的分动力箱，包括柴油机，柴油机的输出轴通过皮带轮、皮带、离合器皮带轮和分动力箱的输入轴相连，分动力箱的输入轴上，通过一对伞形齿轮和分动力箱输出轴相连，分动力箱输入轴的轴端的离合器皮带轮上安装有电磁离合器。本实用新型具有以下优点：该种带电磁离合器的分动力箱通过将皮带轮与电磁离合器巧妙的组合，在不改变分动力箱结构的情况下，通过平键与分动力箱输入动力轴连接，皮带轮通过皮带与柴油机联接，通过电气控制系统对分动力箱电磁离合器进行离合控制，完成动力传输的切换，使分动力箱操作由繁琐变为简洁、轻便、安全、可靠，消除了机械式的离合器操作费力，动作迟缓，容易损坏，常出事故的缺点。
Description
技术领域
本实用新型涉及农用机械的传动装置，即一种带电磁离合器的分动力箱。
背景技术
目前，以柴油机为动力的农用履带拖拉机，通过分动力箱带动各种工作机械工作，如割草机、旋耕机、开沟机工作，分动力箱上的离合器是不可缺少的，各种小型的船式农用机或轮式农用机没有蓄电池，因此离合器都是机械式的，许多履带拖拉机上的分动力箱上的离合器也是机械式的，这种机械式的离合器，操作费力，动作迟缓，容易损坏，常出事故。
发明内容
为了克服分动力箱上的机械式的离合器，操作费力，动作迟缓，容易损坏，常出事故的缺点，本实用新型提出一种带电磁离合器的分动力箱的新设计。
这种带电磁离合器的分动力箱，包括柴油机，柴油机的输出轴通过皮带轮、皮带、离合器皮带轮和分动力箱的输入轴相连，分动力箱的输入轴上，通过一对伞形齿轮和分动力箱输出轴相连，其特征在于，分动力箱输入轴的轴端的离合器皮带轮上安装有电磁离合器。
电磁离合器包括从动定盘，从动定盘由螺栓连接固定在分动力箱的壳体上，从动定盘内安装有电磁线圈，从动定盘内还套装有从动动盘，从动动盘通过平键固定在分动力箱的输入轴上，电磁离合器主动盘通过螺栓与离合器皮带轮联成一体，离合器皮带轮装配在轴承上，轴承通过轴套装配在分动力箱的输入轴上，轴承挡圈将轴承、离合器皮带轮及轴套通过螺栓固定于分动力箱输入轴轴端中心的螺纹孔中。
本实用新型具有以下优点：该种带电磁离合器的分动力箱通过将皮带轮与电磁离合器巧妙的组合，在不改变分动力箱结构的情况下，通过平键与分动力箱输入动力轴连接，皮带轮通过皮带与柴油机联接，由履带拖拉机自带的发电机或蓄电池提供的电源，通过电气控制系统对分动力箱电磁离合器进行离合控制，完成动力传输的切换，使分动力箱操作由繁琐变为简洁、轻便、安全、可靠，消除了机械式的离合器操作费力，动作迟缓，容易损坏，常出事故的缺点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型电磁离合器的结构示意图。
图2为本实用新型动力传动系统示意图。
在图1-2中，1、柴油机，2、柴油机的输出轴，3、皮带轮，4、皮带，5、离合器皮带轮，6、分动力箱的输入轴，7、分动力箱，8、伞形齿轮，9、分动力箱输出轴，10、电磁离合器，11、从动定盘，12、电磁线圈，13、从动动盘，14、平键，15、主动盘，16、轴承，17、轴套，18、轴承挡圈。
具体实施方式
在图1和图2中，这种带电磁离合器的分动力箱，包括柴油机1，柴油机1的输出轴2通过皮带轮3、皮带4、离合器皮带轮5和分动力箱的输入轴6相连，分动力箱的输入轴6上，通过一对伞形齿轮8和分动力箱输出轴9相连，分动力箱输入轴6的轴端的离合器皮带轮5上安装有电磁离合器10。
电磁离合器10包括从动定盘11，从动定盘11由螺栓连接固定在分动力箱7的壳体上，从动定盘11内安装有电磁线圈12，从动定盘11内还套装有从动动盘13，从动动盘13通过平键14固定在分动力箱的输入轴6上，电磁离合器主动盘15通过螺栓与离合器皮带轮5联成一体，离合器皮带轮5装配在轴承16上，轴承16通过轴套17装配在分动力箱的输入轴6上，轴承挡圈18将轴承16、离合器皮带轮5及轴套17通过螺栓固定于分动力箱输入轴6轴端中心的螺纹孔中。
具体工作过程为：履带拖拉机在不进行作业时，电磁离合器不通电，电磁离合器处于分离状态，柴油机通过皮带传递过来的动力使分动力箱的离合器皮带轮在轴承的支承下处于空转状态；当履带拖拉机需要进行作业时，合上电源开关，由履带拖拉机自带的发电机或蓄电池向电磁离合器供电，分动力箱上的电磁离合器主、从动盘吸合，电磁离合器工作，柴油机动力经过柴油机皮带轮、皮带、离合器皮带轮传递到电磁离合器上，再经过平键传递到分动力箱的输入轴上，驱动分动力箱输出轴旋转，使农田作业机械工作。农田作业结束，断开电源开关，电磁离合器失电，电磁离合器上的主、从动盘分离，平键离开分动力箱的输入轴，动力传输中断，分动力箱的输入轴停止旋转，农田作业停止。
Claims (2)
1. 一种带电磁离合器的分动力箱，包括柴油机，柴油机的输出轴通过皮带轮、皮带、离合器皮带轮和分动力箱的输入轴相连，分动力箱的输入轴上，通过一对伞形齿轮和分动力箱输出轴相连，其特征在于，分动力箱输入轴的轴端的离合器皮带轮上安装有电磁离合器。
2.根据权利要求1所述的一种带电磁离合器的分动力箱，其特征在于，电磁离合器包括从动定盘，从动定盘由螺栓连接固定在分动力箱的壳体上，从动定盘内安装有电磁线圈，从动定盘内还套装有从动动盘，从动动盘通过平键固定在分动力箱的输入轴上，电磁离合器主动盘通过螺栓与离合器皮带轮联成一体，离合器皮带轮装配在轴承上，轴承通过轴套装配在分动力箱的输入轴上，轴承挡圈将轴承、离合器皮带轮及轴套通过螺栓固定于分动力箱输入轴轴端中心的螺纹孔中。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107939932A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-20 | 黄继成 | 一种动力双输出离合变速箱 |
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2014
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