CN204894585U - 一种螺旋静音榨油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于农副产品加工机械领域，具体涉及一种螺旋静音榨油机。本实用新型的螺旋静音榨油机，包括机架，电动机，料斗和螺旋榨油组件，电动机输出轴通过第一皮带与从动带轮连接，从动带轮与小锥齿轴固定连接，输出空心轴上设置大锥齿轮，小锥齿轴上的小锥齿轮与大锥齿轮啮合，输出空心轴与螺旋榨油组件中的榨螺固定连接。本实用新型的螺旋静音榨油机，采用一级锥齿轮传动，降低制造成本，也降低了整机的工作噪音。小锥齿轮部分采用分体式安装，可以使小锥齿轮部分预先装配后以后，再整体安装到变速箱体上，整机加工难度降低，不需要采用大型加工设备，降低加工成本，另一方面采用分体式结构后，在日常维护和维修时拆装方便。

Description

一种螺旋静音榨油机

技术领域

本实用新型属于农副产品加工机械领域，具体涉及一种螺旋静音榨油机。

背景技术

榨油机是通过物理压榨方法，获取含油农产品中的油脂成份。常用的榨油机，多采用多级传动减速，常采用三组齿轮组成三级减速。采用多级减速方式，需要多组齿轮，一方面会导致加工成本增加，另一方面也会产生很大的燥音。同时现在的榨油机，多采用一体式设计，榨油机发生故障，或需要是常保养时，拆装榨油机工作量巨大，不方便日常维护和维修。

实用新型内容

本实用新型针对上述不足之处而提供的一种螺旋静音榨油机。

本实用新型是这样实现的，一种螺旋静音榨油机，包括机架，电动机，料斗和螺旋榨油组件，电动机输出轴通过第一皮带与从动带轮连接，从动带轮与小锥齿轴固定连接，输出空心轴上设置大锥齿轮，小锥齿轴上的小锥齿轮与大锥齿轮啮合，输出空心轴与螺旋榨油组件中的榨螺固定连接。

进一步地，机架上固定设置变速箱体，所述输出空心轴与榨螺连接端通过第一滚子轴承撑于变速箱体上，第一滚子轴承外设置第一轴承盖，第一轴承盖与输出空心轴间设置O型密封圈，输出空心轴与螺旋榨油组件间设置三通，三通顶端与料斗连接；输出空心轴另一端通过第二滚子轴承支撑于变速箱体上，第二滚子轴承外设置第二轴承盖，第二轴承盖与输出空心轴间设置O型密封圈，第二轴承盖外的输出空心轴设置调节螺母；轴承座通过螺栓与变速箱体固定连接，小锥齿轴套设于输入轴内，小锥齿轴通过平键与输入轴周向固定，输入轴自由端上设置从动带轮，从动带轮通过平键与输入轴周向固定，拉杆穿过与从动带轮同轴的压板后与小锥齿轴固定连接，压板外的拉杆上设置拉杆螺母，小锥齿轴自由端固定设置小锥齿轮，输入轴靠近小锥齿轮端通过第三滚子轴承支撑于轴承套上，输入轴自由端通过第四滚子轴承和球轴承支撑于轴承套上，轴承套外端通过小轴盖密封，输入轴上设置圆螺母，圆螺母与球轴承之间设置轴承挡套，小轴盖与轴承挡套之间设置小轴密封。

进一步地，为了防止圆螺母松脱，圆螺母外的输入轴上设置防松螺母。

进一步地，为了方便进料，输入轴自由端设置下平带轮，下平带轮通过螺钉与输入轴固定同轴连接，料斗上方设置送料装置，送料装置上设置上平带轮，上平带轮通过第二皮带与下平带轮传动连接。

进一步地，为了改善小锥齿轴的受力状态，小锥齿轮端部设置支撑轴颈，变速箱体内设置支撑座，支撑轴颈通过滚针轴承支撑于支撑座上，滚针轴承内圈通过弹性卡圈固定于支撑轴颈上。

进一步地，为了降低大锥齿轮的加工难度，大锥齿轮为分体结构，齿圈通过螺钉与输出空心轴上的齿圈座固定连接。

本实用新型的螺旋静音榨油机，采用一级锥齿轮传动，减少了齿轮数量，大大降低制造成本，同时采用一级齿轮传动，也大大降低了整机的工作噪音。同时本实用新型的螺旋静音榨油机，小锥齿轮部分采用分体式安装，可以使小锥齿轮部分预先装配后以后，再整体安装到变速箱体上，一方面使分体式的结构加工难度降低，不需要采用大型加工设备，降低加工成本，另一方面采用分体式结构后，在日常维护和维修时拆装方便。

本实用新型的螺旋静音榨油机，采用的静音齿轮减速箱优点是：设计理念是分体式结构。即减速箱内部按传统模式一般是3组齿轮变速后，来达到输出的转动传速比，从电机输出功率传递到一级减速、二级减速、三级减速后达到额定输出转速比的。由于从电机1430转/分钟高转速减速到36转/分钟，在减速箱内产生大量的噪声，有时噪声高达90分贝。

所以，现设计一种新型静音减速箱，核心技术采用分体式结构，一级，大、小锥度齿轮减速，现通过实践几个月的高强度实验后，完全达到图纸设计要求，首先是降低了噪音，降低了噪声达80％左右，载荷输出功率强劲、一些性能强度、耐久性试验、耐磨性均优于普通减速箱。

静音减速箱主要结构优点：

在设计研发的时候，共选择了5种方案，主要集中在2种方案体现为：一种是输入动力源，与输出功率在一个减速箱整体结构内，输出功率大齿轮与油机总轴连接后做功，以达到榨油目的。但第一种方案通过铸造、零件机加工等工序后，发现该办法机加工难度大、成本高，特别是装配困难，用户使用或维修更困难，用户不易操控等缺点。

改用分体式结构后，优点为：

首先考虑将减速箱的输入动力锥齿轮，减速箱输出功率大齿轮传递设计为两部分，即从减速箱结构中分离一小部分结构，设计为输入动力的主轴承座，从整体减速箱结构中移出，单独制作。将输入动力的主动锥齿轮装入主轴承座后，再与减速箱螺栓相对连接，将主动锥齿轮传输的动力，传递给减速中的被动大齿轮，大齿轮再通过空心轴，再传递给榨油机总轴，从而达到榨油机榨油做功的目的。优点，首先是便于机械加工、总投入机加设备减少、便于装配、提高精度和拆卸，特别是用户便于检查和维修，加工成本降低20％。

专利：保护：100万元

关键词：减速箱与主轴承座采用分体式结构连接，

该分体式结构方式，适用于所有静音减速箱结构的榨油机。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为小锥齿轮部分示意图。

图5为大锥齿轮部分示意图。

附图中：1-从动带轮，2-输入轴，3-压板，4-拉杆，5-拉杆螺母，6-防松螺母，7-圆螺母，8-小轴盖，9-小轴密封，10-小锥齿轴，11-变速箱体，12-大锥齿轮，13-第一滚子轴承，14-第一轴承盖，15-三通，16-输出空心轴，17-下平带轮，18-第二滚子轴承，19-小锥齿轮，20-第三滚子轴承，21-轴承座，22-第四滚子轴承，23-球轴承，24-轴承挡套，25-第二轴承盖，26-调节螺母，27-机架，28-电动机，29-第一皮带，30-螺旋榨油组件，31-料斗，32-送料装置，33-上平带轮，34-第二皮带，35-弹性卡圈，36-支撑座，37-滚针轴承，38-支撑轴颈。

具体实施方式

结合图1到图5，一种螺旋静音榨油机，包括机架27，电动机28，料斗31和螺旋榨油组件30，电动机28输出轴通过第一皮带29与从动带轮1连接，从动带轮1与小锥齿轴10固定连接，输出空心轴16上设置大锥齿轮12，小锥齿轴10上的小锥齿轮19与大锥齿轮12啮合，输出空心轴16与螺旋榨油组件30中的榨螺固定连接。

进一步地，机架27上固定设置变速箱体11，所述输出空心轴16与榨螺连接端通过第一滚子轴承13撑于变速箱体11上，第一滚子轴承13外设置第一轴承盖14，第一轴承盖14与输出空心轴16间设置O型密封圈，输出空心轴16与螺旋榨油组件30间设置三通15，三通15顶端与料斗31连接；输出空心轴16另一端通过第二滚子轴承18支撑于变速箱体11上，第二滚子轴承18外设置第二轴承盖25，第二轴承盖25与输出空心轴16间设置O型密封圈，第二轴承盖25外的输出空心轴16设置调节螺母26；轴承座21通过螺栓与变速箱体11固定连接，小锥齿轴10套设于输入轴2内，小锥齿轴10通过平键与输入轴2周向固定，输入轴2自由端上设置从动带轮1，从动带轮1通过平键与输入轴2周向固定，拉杆4穿过与从动带轮1同轴的压板3后与小锥齿轴10固定连接，压板3外的拉杆4上设置拉杆螺母5，小锥齿轴10自由端固定设置小锥齿轮19，输入轴2靠近小锥齿轮19端通过第三滚子轴承20支撑于轴承套上，输入轴2自由端通过第四滚子轴承22和球轴承23支撑于轴承套上，轴承套外端通过小轴盖8密封，输入轴2上设置圆螺母7，圆螺母7与球轴承23之间设置轴承挡套24，小轴盖8与轴承挡套24之间设置小轴密封9。

进一步地，为了防止圆螺母松脱，圆螺母7外的输入轴2上设置防松螺母6。

进一步地，为了方便进料，输入轴2自由端设置下平带轮17，下平带轮17通过螺钉与输入轴2固定同轴连接，料斗31上方设置送料装置32，送料装置32上设置上平带轮33，上平带轮33通过第二皮带34与下平带轮17传动连接。

进一步地，为了改善小锥齿轴的受力状态，小锥齿轮19端部设置支撑轴颈38，变速箱体11内设置支撑座36，支撑轴颈38通过滚针轴承37支撑于支撑座36上，滚针轴承37内圈通过弹性卡圈35固定于支撑轴颈38上。

进一步地，为了降低大锥齿轮的加工难度，大锥齿轮12为分体结构，齿圈通过螺钉与输出空心轴16上的齿圈座固定连接。

本实用新型的螺旋静音榨油机，在工作时，电动机28通过第一皮带，带动从动带轮1转动，从动带轮1再带动输入轴2转动，输入轴2转动时，与输入轴2固定连接的小锥齿轴10以及小锥齿轮19同步转动，从而带动大锥齿轮12转动，大锥齿轮12最终带动螺旋榨油组件30中的榨螺转动，完成榨油工作。设置于输入轴2内的拉杆4，一端与小锥齿轴10固定，另一端穿过压板3后，用拉杆螺母5固定，使小锥齿轴10和从动带轮1与输入轴2轴向固定。输入轴2通过两列滚子轴承支撑于轴承座21上，可以很好地克服小锥齿轴10上的轴向力，小锥齿轴10的端部，靠近滚子轴承处还安装有球轴承23，可以更好地克服从动带轮1上的径向力。输入轴2上设置了轴承挡套24，通过与输入轴2螺纹配合的圆螺母7调节，可以调整轴承的轴向间隙，使轴承工作于最佳工作状态。圆螺母7外面设置的防松螺母6形成双螺母防松，可以使圆螺母7在工作过程中不容易松动，减少维护周期。大锥齿轮12采用分体式结构后，使输出空心轴16和大锥齿轮12的制造成本大大降低。为了改善小锥齿轴10的受力状态，小锥齿轮19的顶端设置支撑轴颈38，通过滚针轴承37支撑于变速箱体11内设置的支撑座36上，小锥齿轴10变成两端受力，可以大大提高小锥齿轮19的寿命。

本实用新型的螺旋静音榨油机，在新机装配时，可以预先把轴承座21部分的小锥齿轮19等组件装配好，装配成如图1所示的组件，再整体安装到如图5所示的变速箱体11上。在需要维护或维修时，只需要拆卸轴承座21与变速箱体11的连接螺钉，就可以使小锥齿轮19部分从整机上拆卸下来，整机传动部分拆装十分方便。

Claims (6)

1.一种螺旋静音榨油机，包括机架(27)，电动机(28)，料斗(31)和螺旋榨油组件(30)，其特征是，电动机(28)输出轴通过第一皮带(29)与从动带轮(1)连接，从动带轮(1)与小锥齿轴(10)固定连接，输出空心轴(16)上设置大锥齿轮(12)，小锥齿轴(10)上的小锥齿轮(19)与大锥齿轮(12)啮合，输出空心轴(16)与螺旋榨油组件(30)中的榨螺固定连接。

2.根据权利要求1所述的螺旋静音榨油机，其特征是，机架(27)上固定设置变速箱体(11)，所述输出空心轴(16)与榨螺连接端通过第一滚子轴承(13)撑于变速箱体(11)上，第一滚子轴承(13)外设置第一轴承盖(14)，第一轴承盖(14)与输出空心轴(16)间设置O型密封圈，输出空心轴(16)与螺旋榨油组件(30)间设置三通(15)，三通(15)顶端与料斗(31)连接；输出空心轴(16)另一端通过第二滚子轴承(18)支撑于变速箱体(11)上，第二滚子轴承(18)外设置第二轴承盖(25)，第二轴承盖(25)与输出空心轴(16)间设置O型密封圈，第二轴承盖(25)外的输出空心轴(16)设置调节螺母(26)；轴承座(21)通过螺栓与变速箱体(11)固定连接，小锥齿轴(10)套设于输入轴(2)内，小锥齿轴(10)通过平键与输入轴(2)周向固定，输入轴(2)自由端上设置从动带轮(1)，从动带轮(1)通过平键与输入轴(2)周向固定，拉杆(4)穿过与从动带轮(1)同轴的压板(3)后与小锥齿轴(10)固定连接，压板(3)外的拉杆(4)上设置拉杆螺母(5)，小锥齿轴(10)自由端固定设置小锥齿轮(19)，输入轴(2)靠近小锥齿轮(19)端通过第三滚子轴承(20)支撑于轴承套上，输入轴(2)自由端通过第四滚子轴承(22)和球轴承(23)支撑于轴承套上，轴承套外端通过小轴盖(8)密封，输入轴(2)上设置圆螺母(7)，圆螺母(7)与球轴承(23)之间设置轴承挡套(24)，小轴盖(8)与轴承挡套(24)之间设置小轴密封(9)。

3.根据权利要求2所述的螺旋静音榨油机，其特征是圆螺母(7)外的输入轴(2)上设置防松螺母(6)。

4.根据权利要求2或3所述的螺旋静音榨油机，其特征是输入轴(2)自由端设置下平带轮(17)，下平带轮(17)通过螺钉与输入轴(2)固定同轴连接，料斗(31)上方设置送料装置(32)，送料装置(32)上设置上平带轮(33)，上平带轮(33)通过第二皮带(34)与下平带轮(17)传动连接。

5.根据权利要求4所述的螺旋静音榨油机，其特征是，小锥齿轮(19)端部设置支撑轴颈(38)，变速箱体(11)内设置支撑座(36)，支撑轴颈(38)通过滚针轴承(37)支撑于支撑座(36)上，滚针轴承(37)内圈通过弹性卡圈(35)固定于支撑轴颈(38)上。

6.根据权利要求5所述的螺旋静音榨油机，其特征是大锥齿轮(12)为分体结构，齿圈通过螺钉与输出空心轴(16)上的齿圈座固定连接。