CN107919759B - 微型马达及其转子 - Google Patents

Abstract

一种微型马达及其转子，用以解决现有马达使用寿命较短的问题。该转子包括一个转轴，具有相互连接的一个第一轴段及一个第二轴段，该第一轴段的径向宽度不等于该第二轴段的径向宽度，以于该转轴形成一个承接面，该承接面连接该第一轴段的外周面及该第二轴段的外周面；及一个马达壳，具有一个结合通孔及一个接合部，该转轴结合于该结合通孔，该接合部邻接该结合通孔且扺接该承接面，该马达壳与该转轴之间为雷射焊接结合。

Description

微型马达及其转子

技术领域

本发明是关于一种微型马达及其转子，尤其是一种具有马达壳的转子及设有该转子的微型马达。

背景技术

现有马达的转子通常包括一个转轴及一个马达壳，该马达壳结合于该转轴外周。该马达壳可供结合多个叶片，使该转子转动时能够驱风以产生气流；或者，该马达壳也可供结合并驱动其他对象旋转。其中，部分现有马达的转子的马达壳通过焊接结合于转轴，由于该马达壳与该转轴之间仅需通过焊接部位（例如：焊点）相互固定，该马达壳与该转轴之间可以具有较小的接触面积，使该转子符合薄型化、微小化等设计需求。

但是，所述现有马达的转子可以应用于具有含油轴承的马达，由于该马达壳结合于该转轴的径向外周，倘若该马达壳与该转轴之间具有较小的接触面积，所述含油轴承中的油体可能通过该马达壳与该转轴的接合部位渗出至该转子外部，因而缩短该含油轴承的寿命，且可能造成该转子污损，或将导致该马达壳与该转轴的间松动的情形，进而影响现有马达的使用寿命。并且，该马达壳与该转轴之间缺乏定位结构，容易造成该转轴相对该马达壳发生倾斜的情形，使得该马达壳焊接结合于转轴时的结合垂直度不佳，因而影响现有马达的转子的旋转精度。

有鉴于此，亟需提供一种进一步改良的转子以延长马达的使用寿命。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种微型马达及其转子，可通过在该转子设置径向宽度不等的轴段，以避免油体通过马达壳与转轴的接合部位渗出至该转子外部，并且防止转轴相对马达壳倾斜。

为达到前述发明目的，本发明所运用的技术手段包括有：

一种微型马达的转子，包括：一个转轴，具有相互连接的一个第一轴段及一个第二轴段，该第一轴段的径向宽度不等于该第二轴段的径向宽度，以于该转轴形成一个承接面，该承接面连接该第一轴段的外周面及该第二轴段的外周面；及一个马达壳，具有一个结合通孔及一个接合部，该转轴结合于该结合通孔，该接合部邻接该结合通孔且扺接该承接面，该马达壳与该转轴的间为雷射焊接结合。

其中，该第一轴段的径向宽度小于该第二轴段的径向宽度，该马达壳具有一个第一表面及一个第二表面，该结合通孔由该第一表面延伸至该第二表面，且该接合部位于该第二表面。借此，该接合部能够扺接沿该转轴的轴向朝向该第一轴段的承接面。

其中，该第一轴段全部或仅部分容置于该结合通孔中。通过使该第一轴段全部容置于该结合通孔中，能够避免该第一轴段凸伸超出该马达壳，以进一步缩减该转子的轴向高度；或者，通过使该第一轴段仅部分容置于该结合通孔中，可便于对该马达壳与该第一轴段进行雷射焊接。

其中，该接合部为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第二轴段，且该凹陷槽抵接该承接面及该第二轴段的外周面。借此，该接合部能够进一步提升该马达壳与该转轴的接触面积，以确保油体不会流向该第一轴段与该马达壳的接合部位。

其中，该第一轴段具有一个外端面，该外端面在该转轴的轴向上背向该第二轴段，且该外端面与该第一表面邻接该结合通孔处齐平。借此，能够避免该第一轴段凸伸超出该马达壳，以进一步缩减该转子的轴向高度。

其中，该第一轴段的径向宽度大于该第二轴段的径向宽度，该马达壳具有一个第一表面及一个第二表面，该结合通孔由该第一表面延伸至该第二表面，且该接合部位于该第一表面。借此，该接合部能够扺接沿该转轴的轴向朝向该第二轴段的承接面。

其中，该接合部为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第一轴段，且该凹陷槽扺接该承接面及第一轴段的外周面。借此，该接合部能够进一步提升该马达壳与该转轴的接触面积，以确保油体不会流向该第一轴段与该马达壳的接合部位。

其中，该第一轴段具有一个外端面，该外端面在该转轴的轴向上背向该第二轴段，且该外端面与该第一表面邻接处齐平。

其中，该马达壳的厚度为0.1 mm至1 mm，借以使设有该转子的微型马达符合薄型化、微小化等设计需求。

其中，该马达壳与该第一轴段之间为雷射焊接结合。借此，当该马达壳与该承接面雷射焊接后，即可有效隔离该马达壳的第一表面及第二表面，以防止油体渗出至该转子外部。

其中，该马达壳与该承接面之间为雷射焊接结合。借此，当该马达壳与该承接面雷射焊接后，即可有效隔离该马达壳的第一表面及第二表面，以确保油体不会流向该第一轴段与该马达壳的接合部位。

其中，该马达壳与该第二轴段之间为雷射焊接结合。借此，当该马达壳与该第二轴段雷射焊接后，即可有效隔离该马达壳的第一表面及第二表面，以确保油体不会流向该第一轴段与该马达壳的接合部位。

其中，该第一轴段的轴向长度大于该马达壳的厚度，借以使该第一轴段凸伸超出该第一表面，借以便于对该马达壳与该第一轴段进行雷射焊接。

一种马达，设有如上所述的马达转子，还包括：一个定子，该定子包括一个基座，该基座设有一个轴管，该转轴设置于该轴管中。

本发明的有益效果是：

通过上述结构，本发明的微型马达及其转子通过使该转轴的第一轴段的径向宽度不等于第二轴段的径向宽度，以于该转轴形成一个承接面，可以利用该承接面扺接该马达壳的接合部，以阻绝微型马达的含油轴承中的油体流向该第一轴段与该马达壳的接合部位，进而防止油体渗出至该转子外部，具有延长设有该微型马达的使用寿命功效。并且，通过该承接面扺接该接合部，能够有效定位该转轴，以防止该转轴相对该马达壳倾斜，具有提升该马达壳焊接结合于该转轴时的结合垂直度功效。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1：本发明第一实施例的结构分解示意图；

图2：本发明第一实施例的结构剖视示意图；

图3：本发明第一实施例设置于一微型马达的组合剖视示意图；

图4：本发明实施例的接合部部分容置第二轴段的结构剖视示意图；

图5a：本发明实施例的马达壳雷射焊接结合第一轴段的局部结构剖视示意图；

图5b：本发明实施例的马达壳雷射焊接结合承接面的局部结构剖视示意图；

图5c：本发明实施例的马达壳雷射焊接结合第二轴段的局部结构剖视示意图；

图6：本发明第二实施例的结构剖视示意图。

附图标记说明

1 转轴

11 第一轴段 111 外端面

12 第二轴段 13 承接面

2 马达壳

2a 中央部 2b 连接部

2c 径向延伸部

21 第一表面 22 第二表面

23 结合通孔 24 接合部

25 永久磁铁组

3 定子

31 基座 311 轴管

32 轴承 33 线圈组

H 厚度

L1 径向宽度 L2 径向宽度。

具体实施方式

为使本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本发明的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：

请参照图1及图2所示，为本发明第一实施例微型马达的转子，包括相互结合的一个转轴1及一个马达壳2。

该转轴1具有相互连接的一个第一轴段11及一个第二轴段12，该第一轴段11的一径向宽度L1不等于该第二轴段12的径向宽度L2，以于该转轴1形成一个承接面13，该承接面13连接该第一轴段11的外周面及该第二轴段12的外周面。在本实施例中，该第二轴段12的径向宽度L2大于该第一轴段11的径向宽度L1，使该第二轴段12相对该第一轴段11形成扩径，故该承接面13沿该转轴1的轴向朝向该第一轴段11。

该马达壳2包括呈相对设置的一个第一表面21及一个第二表面22，且该马达壳2具有一个结合通孔23及一个接合部24，该结合通孔23由该第一表面21延伸至该第二表面22。该转轴1结合于该结合通孔23，且该结合通孔23可以容置该第一轴段11。

详言之，该第一轴段11具有一个外端面111，该外端面111在该轴向上背向该第二轴段12，该第一表面21邻近该外端面111，且该第二表面22远离该外端面111。在本实施例中，由于该转轴1的承接面13沿该轴向朝向该第一轴段11，因此该接合部24位于该第二表面22，使该接合部24能够扺接该承接面13。该马达壳2与该转轴1之间为雷射焊接结合，其中，该马达壳2可以由第一表面21与该转轴1的第一轴段11雷射焊接；该马达壳2也可由该第二表面22与该转轴1的承接面13雷射焊接；或者，该马达壳2也可由该第二表面22与该转轴1的第二轴段12雷射焊接，本发明并不以此为限。

通过上述结构，请参照图3所示，本发明第一实施例微型马达的转子实际使用时可供设置于一微型马达中，该微型马达另包括一个定子3，该转轴1供可旋转地结合于该定子3。该定子3包括一个基座31，该基座31设有一个轴管311，该轴管311内设有一轴承32，该转轴1的第二轴段12可以穿过该轴承32以设置于该轴管311中，使该转轴1可旋转地结合于该定子3。借此，该转轴1与该马达壳2可相对该定子3旋转，使该转子与该定子3能够共同组成该微型马达。此外，该马达壳2可以结合一永久磁铁组25，该定子3的基座31可以设有一线圈组33，该永久磁铁组25与该线圈组33可以于该转轴1的轴向上相对，使该微型马达形成一轴向气隙马达，但是本发明并不以此为限。

在本实施例中，该转轴1的第一轴段11容置于该马达壳2的结合通孔23，由于该马达壳2与该转轴1之间为雷射焊接结合，因此该马达壳2与该转轴1的第一轴段11之间可以具有较小的接触面积，使设有该转子的微型马达符合薄型化、微小化等设计需求。并且，该转轴1通过使该第一轴段11的径向宽度L1不等于该第二轴段12的径向宽度L2，以于该转轴1形成一个承接面13，可以利用该承接面13扺接该马达壳2的接合部24，该承接面13沿该转轴1的径向延伸，因此该承接面13不会增加该转子的轴向高度。因为该轴承32可以为一含油轴承，该承接面13扺接该接合部24能够有效阻绝所述含油轴承中的油体流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位，进而防止油体渗出至该转子外部。并且，该承接面13扺接该接合部24还可有效定位该转轴1，以防止该转轴1相对该马达壳2发生倾斜。

据前述结构，以下详细列举本发明各实施例微型马达的转子的特点并逐一说明：

请参照图2及图3所示，在该第一实施例中，该第一轴段11的外端面111与该第一表面21邻接该结合通孔23处齐平，使该第一轴段11全部容置于该结合通孔23中。借此，能够避免该第一轴段11凸伸超出该马达壳2，以进一步缩减该转子的轴向高度。同时，请参照图4所示，在本发明部分实施例中，该第一轴段11的轴向长度大于该马达壳2的厚度，使该第一轴段11可以凸伸超出该第一表面21，故该第一轴段11仅部分容置于该结合通孔23中，以便于对该马达壳2与该第一轴段11进行雷射焊接。

并且，如图2及图3所示，该马达壳2的接合部24可以为朝向该第二轴段12的一环面，使该接合部24能够朝向且抵接该承接面13。同时，如图4所示，在本发明部分实施例中，该接合部24为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第二轴段12，且该凹陷槽的内表面分别抵接该承接面13及该第二轴段12的外周面。因此，通过使该接合部24为一个凹陷槽，能够进一步提升该马达壳2与该转轴1的接触面积，以确保所述含油轴承中的油体不会流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位。

值得注意的是，如前所述，请参照图5a所示，该马达壳2与该转轴1的第一轴段11之间可为雷射焊接结合。因此，当该马达壳2与该承接面13或第二轴段12雷射焊接后，即可有效隔离该马达壳2的第一表面21及第二表面22，以防止油体渗出至该转子外部。相对地，请参照图5b所示，该马达壳2与该转轴1的承接面13之间可为雷射焊接结合；或者，请参照图5c所示，该马达壳2与该转轴1的第二轴段12之间可为雷射焊接结合。因此，当该马达壳2与该承接面13或第二轴段12雷射焊接后，除了能够有效隔离该马达壳2的第一表面21及第二表面22外，也可确保所述含油轴承中的油体不会流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位。

请参照图6所示，为本发明第二实施例微型马达的转子，与前述第一实施例不同之处在于：该第一轴段11的径向宽度L1大于该第二轴段12的径向宽度L2，使该第二轴段12相对该第一轴段11形成缩径，故该承接面13沿该转轴1的轴向朝向该第二轴段12；相对地，该接合部24位于该第一表面21，使该接合部24能够扺接该承接面13。与前述第一实施例类似，该承接面13扺接该接合部24，借此，同样能够有效阻绝所述含油轴承中的油体流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位，进而防止油体渗出至该转子外部。

此外，在本实施例中，该接合部24为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第一轴段11，且该凹陷槽的内表面分别抵接该承接面13及该第一轴段11的外周面。通过使该接合部24为一个凹陷槽，也可进一步提升该马达壳2与该转轴1的接触面积，以确保所述含油轴承中的油体不会流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位。

另一方面，本发明各实施例微型马达的转子通过雷射焊接结合该马达壳2与该转轴1，使该马达壳2与该转轴1的第一轴段11之间可以具有较小的接触面积，因此该马达壳2的厚度Ｈ可以缩减为0.1 mm至1 mm，使设有该转子的微型马达符合薄型化、微小化等设计需求。

请再参照图1至图4所示，在本发明部分实施例中，该马达壳2包括一中央部2a、一连接部2b及一径向延伸部2c，该结合通孔23与该接合部24设置于该中央部2a，该连接部2b设置于该中央部2a外周并沿该转轴1的轴向延伸，该径向延伸部2c设置于该连接部2b远离该中央部2a的一侧，使该中央部2a与该径向延伸部2c在该轴向上具有一高度差。借此，该定子3的轴管311的一部分可以容置于该中央部2a与该连接部2b所环绕形成的空间中，使该微型马达的轴向高度能够有效缩减。同时，请参照图5所示，在本发明其他实施例中，该马达壳2也可呈圆盘状，以简化该微型马达的结构复杂度。

综上所述，本发明实施例微型马达的转子通过使该转轴1的第一轴段11的径向宽度L1不等于第二轴段12的径向宽度L2，以于该转轴1形成一个承接面13，可以利用该承接面13扺接该马达壳2的接合部24，以阻绝所述含油轴承中的油体流向该第一轴段11与该马达壳2的接合部位，进而防止油体渗出至该转子外部。相较前述现有马达的含油轴承中的油体可能通过转子的马达壳与转轴的接合部位渗出至该转子外部，本发明实施例微型马达的转子确实能够避免漏油造成污损或防止该转轴1与该马达壳2之间产生松动情形，具有延长设有该转子的微型马达的使用寿命的功效。

并且，相较前述现有马达的马达壳与转轴之间缺乏定位结构，容易造成该转轴相对该马达壳发生倾斜的情形，本发明实施例微型马达的转子通过该承接面13扺接该接合部24，确实能够有效定位该转轴1，以防止该转轴1相对该马达壳2发生倾斜，具有提升该马达壳2焊接结合于该转轴1时的结合垂直度功效。

Claims (14)

1.一种微型马达的转子，其特征在于：包括：

一个转轴，具有相互连接的一个第一轴段及一个第二轴段，该第一轴段的径向宽度不等于该第二轴段的径向宽度，以于该转轴形成一个承接面，该承接面连接该第一轴段的外周面及该第二轴段的外周面，该第一轴段为圆柱状；及

一个马达壳，具有一个结合通孔及一个接合部，该转轴结合于该结合通孔，该接合部邻接该结合通孔且扺接该承接面，该马达壳与该转轴之间为雷射焊接结合，该马达壳包括一个中央部、一个连接部及一个径向延伸部，该结合通孔与该接合部设置于该中央部，该连接部设置于该中央部外周并沿该转轴的轴向延伸，该径向延伸部设置于该连接部远离该中央部的一侧，使该中央部与该径向延伸部在该轴向上具有一个高度差。

2.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段的径向宽度小于该第二轴段的径向宽度，该马达壳具有一个第一表面及一个第二表面，该结合通孔由该第一表面延伸至该第二表面，且该接合部位于该第二表面。

3.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段全部或仅部分容置于该结合通孔中。

4.如权利要求2所述的微型马达的转子，其特征在于：该接合部为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第二轴段，且该凹陷槽抵接该承接面及该第二轴段的外周面。

5.如权利要求2所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段具有一个外端面，该外端面在该转轴的轴向上背向该第二轴段，且该外端面与该第一表面邻接该结合通孔处齐平。

6.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段的径向宽度大于该第二轴段的径向宽度，该马达壳具有一个第一表面及一个第二表面，该结合通孔由该第一表面延伸至该第二表面，且该接合部位于该第一表面。

7.如权利要求6所述的微型马达的转子，其特征在于：该接合部为一个凹陷槽，该凹陷槽部分容置该第一轴段，且该凹陷槽扺接该承接面及第一轴段的外周面。

8.如权利要求6所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段具有一个外端面，该外端面在该转轴的轴向上背向该第二轴段，且该外端面与该第一表面邻接处齐平。

9.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该马达壳的厚度为0.1 mm至1mm。

10.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该马达壳与该第一轴段之间为雷射焊接结合。

11.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该马达壳与该承接面之间为雷射焊接结合。

12.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该马达壳与该第二轴段之间为雷射焊接结合。

13.如权利要求1所述的微型马达的转子，其特征在于：该第一轴段的轴向长度大于该马达壳的厚度。

14.一种马达，设有如权利要求1至13任一项所述的马达转子，其特征在于：还包括：

一个定子，该定子包括一个基座，该基座设有一个轴管，该转轴设置于该轴管中。