CN107914856B - 一种泵喷推进器转换装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种泵喷推进器转换装置，包括推进器，还包括：导流管组，包括转弯导流管及高压导流管，所述转弯导流管与所述高压导流管通过若干架体铰接在所述推进器上，所述转弯导流管与所述高压导流管相连接；驱动机构，包括第一驱动杆及第二驱动杆，所述导流管组连接所述第一驱动杆，所述第二驱动杆设置在所述架体与所述推进器一侧的铰接点上，所述直向转弯导流管与所述高压导流管通过铰接连杆连接所述第二驱动杆。本发明能避免船舶在航行时由导流管引起的误操作，功能多样、操作方便，并且能有效缩短推进器的转动力矩，延长推进器的使用寿命。

Description

一种泵喷推进器转换装置

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域,具体说是一种泵喷推进器转换装置。

背景技术

目前，公知的泵喷推进器主要由推进器、直向转弯导流管、后退导流管、轴承、螺旋桨或叶轮串联而成，将设置在推进器出水口处的直向转弯导流管左、右转动，实现船舶前进时的左、右转弯。将反向转弯导流管的进水口转至直向转弯导流管的喷水口，从而实现船舶的后退，再左、右转动直向转弯导流管，实现船舶向后的左、右转弯。

但是，直向转弯导流管固定设置在喷水口处，日常维护不方便，船舶不需要转弯时，导流管与推进器之间存在一定的间隙，在水情复杂时容易晃动，容易造成航向的不确定性，影响航向，高速流动的水流也会与转弯导流管冲刷，产生阻力，阻碍船舶的高速航行；推进器只能实现前、后、左、右转弯，功能单一；在推进器出水口处设置直向转弯导流管，并通过在直向转弯导流管的出水口处连接使用反向转弯导流管，加长了推进器的转动力矩，对推进器的强度要求高，推进器的使用寿命短，且结构复杂。

发明内容

为解决现有技术上的不足，本发明提供一种泵喷推进器转换装置，能避免船舶在航行时由导流管引起的误操作，功能多样、操作方便、结构简单，并且能有效缩短推进器的转动力矩，延长推进器的使用寿命。

为解决上述问题，本发明提供一种泵喷推进器转换装置，包括推进器，还包括：

导流管组，包括转弯导流管及高压导流管，所述转弯导流管与所述高压导流管通过架体可摆动连接在所述推进器上，所述转弯导流管与所述高压导流管皆设置在所述架体上；

驱动机构，包括第一驱动杆及连杆，所述第一驱动杆连接所述架体，所述转弯导流管与所述高压导流管的侧边可转动连接所述连杆。

作为优选，所述高压导流管上端铰接所述第一驱动杆，所述高压导流管下端设有横向锁柄，所述高压导流管铰接所述横向锁柄的一端，所述横向锁柄的另一端铰接所述连杆。

作为优选，所述高压导流管的进水口与推进器的出水口连接处设置有倾斜面，所述高压导流管的出水口处设置有外接管道连接头。

作为优选，所述转弯导流管包括直向转弯导流管及反向转弯导流管，所述高压导流管的上端铰接所述第一驱动杆，所述高压导流管的下端通过所述架体连接所述反向转弯导流管的上端，所述反向转弯导流管的下端连接所述直向转弯导流管，所述转弯导流管与所述架体间均设置为间隙配合连接，所述高压导流管与架体间设置为固定连接。

作为优选，所述直向转弯导流管与所述反向转弯导流管之间为刚性连接，所述直向转弯导流管与所述反向转弯导流管的进水口端均设置有吸水喇叭口。

作为优选，所述直向转弯导流管为空心的圆锥台型，直径较大端为进水口端，直径较小端为出水口端。

作为优选，所述反向转弯导流管包括一个进水口和两个出水口，进水口的直径大于出水口的直径，两个出水口对称设置在进水口的左右两侧，两个出水口的出水方向与进水口的进水方向相反。

作为优选，所述驱动机构还包括第二驱动杆，所述连杆的一端铰接在所述导流管组侧边，所述连杆的另一端铰接所述第二驱动杆，所述第二驱动杆与所述连杆铰接端还设有开口，所述连杆均通过所述铰接点设置在所述开口内。

作为优选，所述连杆为T型连杆，所述T型连杆有边的一端连接所述第二驱动杆，另一端铰接所述导流管组，所述T型连杆与所述第二驱动杆连接的一端上设置有滑动凹槽。

作为优选，所述连杆通过十字轴与所述导流管组铰接，所述十字轴包括铰接轴，所述铰接轴上设有圆形通孔，所述导流管组上均设有与所述圆形通孔间隙配合连接的圆柱条。

采用上述优选方案，与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、巧妙设置架体，并通过该架体将直向转弯导流管、反向转弯导流管及高压导流管串接在一起后再铰接在推进器上，通过控制设置的第一驱动杆使得各导流管在上下方向上的摆动，各导流管与推进器均为分开设计，使得推进器能设计为更短的长度，有效地缩短了推进器的转动力矩，延长了推进器的使用寿命；

2.设置有高压导流管，并对应高压导流管在推进器出水口处设置倾斜面，能方便高压导流管与推进器间的密实连接，通过高压导流管，推进器还可连接飞行背包使用，丰富了推进器的功能，并且高压导流管还适用于渔船及水上消防船，便于推广应用，而且高压导流管与推进器配合的过程仅需几秒钟就可以实现高压引流喷水，相比现有技术上的先拆掉转弯导流管再将软管用螺丝连接喷水口的连接方式，大大提高了水上喷水作业效率；

3、在推进器上设置有第二驱动杆及连杆，连杆与导流管组为铰接连接，使得各导流管在实现上下摆动的同时还能实现左右转动，连杆设置成T型并与第二驱动杆的连接处设有滑动凹槽，当对应的导流管连杆处于平行时，连杆凹槽处于垂直状态，铰接处处于前后最小间隙，能起到最大的推拉作用，当导流管的连杆处于垂直时，连杆凹槽处于水平状态，铰接处处于前后最大间隙，从而实现前后滑动，此时连杆的推拉作用就为零，能起到节省驱动力的作用和不必要的转向操作，而当导流管的连杆处于垂直与平行之间时，连杆会在驱动杆的推拉作用下前后上下移动，从而对导流管实现小于导流管在工作位置时的左右转弯角度；

4、没有凹槽且带十字轴铰接的连杆能比直接铰接的T型连杆，更为紧凑简单、重量更轻，可以进一步节省推进器的空间，以便安装其它与推进器有关的东西，对推进器的日常维护也更为方便；第一驱动杆及第二驱动杆可优选设置为可调节伸缩杆，对导流管组的上下调节及对应工作位置的导流管的左右转动调节的操作更为方便快捷，并且通过对直向转弯导流管进行上下摆动角度的调整，还能使得船舶具备一定幅度的仰、俯行进功能，功能多样。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1：实施例1泵喷推进器转换装置右侧结构示意图；

图2：实施例1泵喷推进器转换装置左侧结构示意图；

图3：实施例2泵喷推进器转换装置结构示意图；

图4：实施例2泵喷推进器转换装置十字轴结构放大示意图；

图5：实施例2泵喷推进器一体式转弯导流管结构示意图；

其中：1、推进器，11、架体，21、高压导流管，211、横向锁柄，212、外接管道连接头，22、反向转弯导流管，23、直向转弯导流管，31、第一驱动杆，32、第二驱动杆，4、连杆，41、十字轴，411、铰接轴，412、圆柱条。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1：

如图所示所述的一种泵喷推进器转换装置，包括推进器，还包括：

导流管组，包括转弯导流管及高压导流管21，所述转弯导流管与所述高压导流管21通过架体11铰接在所述推进器1上，所述转弯导流管与所述高压导流管21通过所述架体11相连接；

驱动机构，包括第一驱动杆31及连杆4，所述第一驱动杆31连接所述架体11，所述连杆4的一端连接在所述导流管组的侧边,所述驱动机构还包括第二驱动杆32。

所述高压导流管21上端铰接所述第一驱动杆31，所述高压导流管21下端设有横向锁柄211，所述高压导流管21通过所述横向锁柄211的一端连接位于所述转弯导流管上端的架体11，所述高压导流管21通过所述横向锁柄211的另一端铰接所述连杆4，所述高压导流管21的进水口与推进器1的出水口连接处优选设置为通过倾斜面实现连接，其中推进器1上的倾斜面的倾斜方向与高压导流管21的运动方向一致，以避免导流管组在正常转换模式时对推进器1喷水口的损坏，影响推进器1与高压导流管21的配合精度，所述高压导流管21的出水口处设置有外接管道连接头212，所述转弯导流管包括直向转弯导流管23及反向转弯导流管22，所述高压导流管21的上端铰接所述第一驱动杆31，所述高压导流管21的下端通过所述架体11连接所述反向转弯导流管22的上端，所述反向转弯导流管22的下端通过架体11连接所述直向转弯导流管23，所述导流管组与所述架体11间均设置为间隙配合连接。

所述直向转弯导流管23与所述反向转弯导流管22的进水口端均设置有吸水喇叭口，所述直向转弯导流管23为空心的圆锥台型，直径较大端为进水口端，直径较小端为出水口端，所述反向转弯导流管22包括一个进水口和两个出水口，进水口的直径大于出水口的直径，所述两个出水口对称设置在进水口的左右两侧，所述两个出水口的出水方向与进水口的进水方向相反。

所述连杆4的一端铰接在所述导流管组侧边，所述第二驱动杆32铰接所述连杆4的另一端，所述第二驱动杆32与所述连杆4铰接端还设有开口，所述连杆4均通过所述铰接点设置在所述开口内，所述连杆4为T型连杆，所述T型连杆有边的一端连接所述第二驱动杆32，另一端铰接所述导流管组，所述T型连杆与所述第二驱动杆32连接的一端上设置有滑动凹槽。

在推进器1外设置起纵向推拉作用的第一驱动杆31及起横向推拉作用的第二驱动杆32，第一驱动杆31的前端铰接在推进器1外，后端和导流管组铰接，在直向转弯导流管23上方设置有反向转弯导流管22，在反向转弯导流管22的上方设置高压导流管21，高压导流管21与第一驱动杆31后端连接，使得直向转弯导流管23在平时闲置的时候即使处于工作位置也不会影响到推进器1的行进，并且可减小推进器1外的占用空间；将第一驱动杆31向后伸，使直向转弯导流管23在第一驱动杆31的转动下转至喷水口，再伸缩第二驱动杆32，可控制调节直向转弯导流管23向左、右转动，使船舶拥有向左、右转弯的功能；同样地，将第一驱动杆31向后伸，使反向转弯导流管22在第一驱动杆31的转动下转至喷水口，再伸缩第二驱动杆32，可控制调节反向转弯导流管22向左、右转动，使船舶拥有后退行进时能实现左、右转弯的功能；同样地，将第一驱动杆31向后伸，使高压导流管21在第一驱动杆31的转动下转至喷水口与喷水口过盈配合，再向前拉动第二驱动杆32，可使得横向锁柄211在第二驱动杆32的拉动作用下锁止高压导流管21，以防高压导流管21压力过高而出现第一驱动杆31推力不够的问题。

在导流管组与第二驱动杆32间巧妙设置有连杆4，可见连杆4与第二驱动杆32间越趋于平行，第二驱动杆32起到的推拉作用力就越大，而连杆4与第二驱动杆32间越趋于垂直时第二驱动杆32的推拉作用就越小，从而达到一个驱动杆便能实现对三种导流管的独立操作，起到省力的作用，可大大减少操作力矩，简化操作步骤，避免了现有技术中需独立设置驱动连接件而造成推进器的体积过大的问题；第一驱动杆31及第二驱动杆32的前端均可与液压伸缩机构、推拉索或电动伸缩机构连接使用，满足多种作动要求；架体11可设置为一体式联动，可以是焊接成一体、铸造成一体、冲压或通过螺丝连接成一体等，所述架体11的长度大于或等于推进器喷水口高度的三分之一，架体11与高压导流管21也可以是一起铸造成型或3D打印成型。

实施例2：

与实施例1等同部分不作赘述，本实施例中，所述转弯导流管与所述高压导流管21之间可先通过刚性连接之后再通过所述架体11与推进器1铰接，使得导流管组可实现共体操控以及共轴转动，转弯导流管中的直向转弯导流管23及反向转弯导流管22也可以呈一体式设置，并且可简化连杆4与导流管组间的铰接结构和连杆4的应用数量；所述连杆4设置为直线型连杆，所述连杆4通过十字轴41与所述导流管组铰接，所述十字轴41包括铰接轴411，所述铰接轴411上设有圆形通孔，所述导流管组上均设有与所述圆形通孔间隙连接的圆柱条412，通过圆形通孔与圆柱条412之间的配合使用。

同样地，因为共轴设置的导流管组可以共用一条连杆，所以直线型连杆也可直接与导流管组进行铰接，不用十字轴41，然后连杆4的另一端与第二驱动杆32连接，第二驱动杆32铰接在架体11前端铰接点相近的位置，这样第二驱动杆32与连杆4就可以与架体11一起摆动，而第二驱动杆32与架体11的铰接点处可以与推拉索或液压驱动机构的软管连接，这样驱动机构的前端摆动幅度就可以大大减少、节省空间，使得导流管组与推进器1、连杆4之间的连接更为简单，并且简化了拆装流程，也使得日常损件更换更为经济。

所述转弯导流管的进水口高度可选择设置大于或等于推进器喷水口所在高度的15％，所述架体与推进器的铰接点的轴线的高度位置在推进器喷水口高度之间，所述转弯导流管进水口与推进器喷水口之间为间隙配合。

本发明的优点：

1、巧妙设置架体，并通过该架体将直向转弯导流管、反向转弯导流管及高压导流管串接在一起后再铰接在推进器上，通过控制设置的第一驱动杆使得各导流管在上下方向上的摆动下偏离或返回推进器喷水口，各导流管与推进器均为分开设计，使得推进器能设计为更短的长度，有效地缩短了推进器的转动力矩，延长了推进器的使用寿命；

2.设置有高压导流管，并对应高压导流管在推进器出水口处设置倾斜面，能方便高压导流管与推进器间的密实连接，也可在高压导流管进水口端设置密封橡胶垫，提高密实程度，通过高压导流管，推进器还可连接飞行背包使用，丰富了推进器的功能，并且高压导流管还适用于渔船及水上消防船，便于推广应用，而高压导流管与推进器配合的过程紧只需几秒钟就可以实现高压引流喷水，相比现有技术的先拆掉导流管再将软管用螺丝连接喷水口的连接方式，大大提高了水上喷水作业效率；

3、在推进器上设置有第二驱动杆及连杆，连杆与导流管组为铰接连接，使得各导流管在实现上下摆动的同时还能实现左右的转动，连杆设置成T型并与第二驱动杆的连接处设有滑动凹槽，当对应的导流管连杆处于平行时，连杆凹槽处于垂直状态，铰接处处于前后最小间隙，能起到最大的推拉作用，当导流管的连杆处于垂直时，连杆凹槽处于水平状态，铰接处处于前后最大间隙，从而实现前后滑动，此时连杆的推拉作用就为零，能起到节省驱动力的作用和不必要的转向操作，而当导流管的连杆处于垂直与平行之间时，连杆会在驱动杆的推拉作用下前后上下移动，从而对导流管实现小于导流管在工作位置时的左右转弯角度；

4、没有凹槽且带十字轴铰接的连杆能比直接铰接的T型连杆，更为紧凑简单、重量更轻，可以进一步节省推进器的空间，以便安装其它与推进器有关的东西，对推进器的日常维护也更为方便；第一驱动杆及第二驱动杆可优选设置为可调节伸缩杆，对导流管组的上下调节及对应工作位置的导流管的左右转动调节的操作更为方便快捷，并且通过对直向转弯导流管进行上下摆动角度的调整，还能使得船舶具备一定幅度的仰、俯行进功能，功能多样。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，故凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种泵喷推进器转换装置，包括推进器，其特征在于，还包括：

架体，所述架体可摆动连接设置在所述推进器上；

导流管组，包括转弯导流管及高压导流管，所述转弯导流管与所述高压导流管皆设置在所述架体上；

驱动机构，包括起纵向推拉作用的第一驱动杆及起横向推拉作用的连杆，所述第一驱动杆连接所述架体，所述转弯导流管与所述高压导流管的侧边可转动连接所述连杆。

2.根据权利要求1所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述高压导流管的进水口的上端铰接所述第一驱动杆，所述高压导流管的进水口的下端设有横向锁柄，所述高压导流管铰接所述横向锁柄的一端，所述横向锁柄的另一端铰接所述连杆。

3.根据权利要求2所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述高压导流管的进水口与推进器的出水口连接处设置有倾斜面，所述高压导流管的出水口处设置有外接管道连接头。

4.根据权利要求1所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述转弯导流管包括直向转弯导流管及反向转弯导流管，所述高压导流管的进水口的上端铰接所述第一驱动杆，所述高压导流管的进水口的下端通过所述架体连接所述反向转弯导流管的进水口的上端，所述反向转弯导流管的进水口的下端连接所述直向转弯导流管，所述转弯导流管与所述架体间均设置为间隙配合连接，所述高压导流管与架体间设置为固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述直向转弯导流管与所述反向转弯导流管之间为刚性连接，所述直向转弯导流管与所述反向转弯导流管的进水口端均设置有吸水喇叭口。

6.根据权利要求4或5所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述直向转弯导流管为空心的圆锥台型，直径较大端为进水口端，直径较小端为出水口端。

7.根据权利要求4或5所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述反向转弯导流管包括一个进水口和两个出水口，进水口的直径大于出水口的直径，两个出水口对称设置在进水口的左右两侧，两个出水口的出水方向与进水口的进水方向相反。

8.根据权利要求1所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述驱动机构还包括第二驱动杆，所述连杆的一端铰接在所述导流管组侧边，所述连杆的另一端铰接所述第二驱动杆，所述第二驱动杆与所述连杆铰接端还设有开口，所述连杆均设置在所述开口内。

9.根据权利要求8所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述连杆为T型连杆，所述T型连杆有边的一端连接所述第二驱动杆，另一端铰接所述导流管组，所述T型连杆与所述第二驱动杆连接的一端上设置有滑动凹槽。

10.根据权利要求8所述的一种泵喷推进器转换装置，其特征在于，所述连杆通过十字轴与所述导流管组铰接，所述十字轴包括铰接轴，所述铰接轴上设有圆形通孔，所述导流管组上均设有与所述圆形通孔间隙配合连接的圆柱条。