CN107901460A - 一种带有可升降轮的模具搬运车 - Google Patents

一种带有可升降轮的模具搬运车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带有可升降轮的模具搬运车，包括底板，所述底板的底面四角设有可升降轮，所述可升降轮包括设置在底板底面一侧的一对伸展车轮和设置在底板底面另一侧的一对收缩车轮，所述伸展车轮包括固定在底板底面上的第一限位座、插接在所述第一限位座侧壁上的伸展架和伸展轮，所述收缩车轮包括固定在底板底面上的第二限位座、插接在所述第二限位座侧壁上的收缩架和收缩轮，伸展架的一侧固定有第一牵引带，第一牵引带依次绕制在第一导向轮和中部驱动轮上，中部驱动轮上绕制有第二牵引带，所述第二牵引带的一端饶过第二导向轮并固定在收缩架的一侧。本发明将车轮设置为升降式，从而便于搬运车的底板倾斜以装载模具、平置时进行搬运。

Description

一种带有可升降轮的模具搬运车
技术领域：
本发明涉及模具的技术领域，具体是涉及一种带有可升降轮的模具搬运车。
背景技术：
轮胎模具是指用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具包括活络模具，其由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具又包括圆锥面导向活络模具、斜平面导向活络模具和两半模具，两半模具由上模，下模两片组成。而现有的运送轮胎模具的小车底板都是固定的，在运送模具时需工人将模具抬上抬下，既费时又费力。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的带有可升降轮的模具搬运车，使其更具有产业上的利用价值。
发明内容：
本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种将车轮设置为升降式，从而便于搬运车的底板倾斜以装载模具、平置时进行搬运的带有可升降轮的模具搬运车。
本发明涉及一种带有可升降轮的模具搬运车，包括底板，所述底板的底面四角设有可升降轮，所述可升降轮包括设置在底板底面一侧的一对伸展车轮和设置在底板底面另一侧的一对收缩车轮，所述伸展车轮包括固定在底板底面上的第一限位座、插接在所述第一限位座侧壁上的伸展架、固定在所述伸展架下端的第一铰接座和通过第一铰接轴铰接在所述第一铰接座上的伸展轮，所述收缩车轮包括固定在底板底面上的第二限位座、插接在所述第二限位座侧壁上的收缩架、固定在所述收缩架下端的第二铰接座和通过第二铰接轴铰接在所述第二铰接座上的收缩轮，伸展架的一侧固定有第一牵引带，所述第一牵引带对伸展架进行提拉并可带动伸展架上下移动，第一牵引带依次绕制在第一导向轮和中部驱动轮上，所述第一导向轮铰接在底板的底面上，第一牵引带位于第一导向轮与伸展架之间的部分呈竖直状并与第一导向轮相切，所述中部驱动轮铰接在底板的底面中部并由驱动电机驱动旋转，中部驱动轮上开设有两个并排的第一卷绕槽和第二卷绕槽，第一牵引带的一端绕制在所述第一卷绕槽上，所述第二卷绕槽上绕制有第二牵引带，所述第二牵引带的一端饶过第二导向轮并固定在收缩架的一侧，第二牵引带对收缩架进行提拉并可带动收缩架上下移动，所述第二导向轮铰接在底板的底面上，第二牵引带位于第二导向轮与收缩架之间的部分呈竖直状并与第二导向轮相切，与相对应的第一牵引带和第二牵引带连接的伸展架和收缩架位于底板底面的同一侧。
借由上述技术方案，本发明在使用时，驱动电机驱动中部驱动轮旋转，中部驱动轮在转动过程中使第一牵引带在第一卷绕槽上放线，第一牵引带在第一导向轮的导向下带动伸展架、第一铰接座和伸展轮向下伸展，第一限位座对伸展架的位置进行限位，与此同时，中部驱动轮转动带动第二牵引带在第二卷绕槽上收线，第二牵引线在第二导向轮的导向下提拉收缩架，带动收缩架、第二铰接座和收缩轮向上收缩，第二限位座对收缩架的位置进行限位，从而实现底板底面一侧的伸展轮下降，另一侧的收缩轮上升，实现底板倾斜，方便将模具装载到底板上，模具装载完成之后，利用与上述过程同样的工作原理，伸展轮和收缩轮复位，实现底板平置，然后进行模具的搬运。
通过上述方案，本发明的带有可升降轮的模具搬运车将车轮设置为升降式，从而便于搬运车的底板倾斜以装载模具、平置时进行搬运。
作为上述方案的一种优选，所述第一牵引带绕制在第一卷绕槽上的一端端部固定在第一卷绕槽的内壁上，第二牵引带绕制在第二卷绕槽上的一端端部固定在第二卷绕槽的内壁上。
作为上述方案的一种优选，所述伸展架和收缩架均呈矩形，所述第一限位座的两相对侧壁上成型有竖直的第一限位槽，伸展架的两端插接在所述第一限位槽内，所述第二限位座的两相对侧壁上成型有竖直的第二限位槽，伸展架的两端插接在所述第二限位槽内。
作为上述方案的一种优选，所述伸展架的两端端部设有第一润滑层，所述第一润滑层紧贴第一限位槽的内壁，收缩架的两端端部设有第二润滑层，所述第二润滑层紧贴第二限位槽的内壁。
作为上述方案的一种优选，所述第一牵引带和第二牵引带均呈绷紧状态，第一牵引带和第二牵引带均为韧性软质带。
作为上述方案的一种优选，所述第一导向轮通过第一支座铰接在底板的底面上，第二导向轮通过第二支座铰接在底板的底面上，驱动电机通过中部支架固定在底板的底面上，中部驱动轮插接在支轴上，所述支轴固定连接驱动电机的转轴。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明：
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中底座与中部驱动轮之间的结构示意图；
图3为本发明中定位座和导向座的剖视结构示意图；
图4为本发明中第一铰接座和第二铰接座的剖视结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参见图1、图2、图4，本发明所述的一种带有可升降轮的模具搬运车，包括底板1，所述底板1的底面四角设有可升降轮2，所述可升降轮2包括设置在底板1底面一侧的一对伸展车轮3和设置在底板1底面另一侧的一对收缩车轮4，所述伸展车轮3包括固定在底板1底面上的第一限位座31、插接在所述第一限位座31侧壁上的伸展架32、固定在所述伸展架32下端的第一铰接座33和通过第一铰接轴34铰接在所述第一铰接座33上的伸展轮35，所述收缩车轮4包括固定在底板1底面上的第二限位座41、插接在所述第二限位座41侧壁上的收缩架42、固定在所述收缩架42下端的第二铰接座43和通过第二铰接轴44铰接在所述第二铰接座43上的收缩轮45，伸展架32的一侧固定有第一牵引带51，所述第一牵引带51对伸展架32进行提拉并可带动伸展架32上下移动，第一牵引带51依次绕制在第一导向轮61和中部驱动轮7上，所述第一导向轮61铰接在底板1的底面上，第一牵引51带位于第一导向轮61与伸展架32之间的部分呈竖直状并与第一导向轮61相切，所述中部驱动轮7铰接在底板1的底面中部并由驱动电机8驱动旋转，中部驱动轮7上开设有两个并排的第一卷绕槽71和第二卷绕槽72，第一牵引带51的一端绕制在所述第一卷绕槽71上，所述第二卷绕槽72上绕制有第二牵引带52，所述第二牵引带52的一端饶过第二导向轮62并固定在收缩架42的一侧，第二牵引带52对收缩架42进行提拉并可带动收缩架42上下移动，所述第二导向轮62铰接在底板1的底面上，第二牵引带52位于第二导向轮62与收缩架42之间的部分呈竖直状并与第二导向轮62相切，与相对应的第一牵引带51和第二牵引带52连接的伸展架32和收缩架42位于底板1底面的同一侧。
参见图3，所述伸展架32和收缩架42均呈矩形，所述第一限位座31的两相对侧壁上成型有竖直的第一限位槽311，伸展架32的两端插接在所述第一限位槽311内，所述第二限位座41的两相对侧壁上成型有竖直的第二限位槽411，伸展架42的两端插接在所述第二限位槽411内，所述伸展架32的两端端部设有第一润滑层321，所述第一润滑层321紧贴第一限位槽311的内壁，收缩架42的两端端部设有第二润滑层421，所述第二润滑层421紧贴第二限位槽411的内壁。
参见图2，所述第一牵引带51绕制在第一卷绕槽71上的一端端部固定在第一卷绕槽71的内壁上，第二牵引带52绕制在第二卷绕槽72上的一端端部固定在第二卷绕槽72的内壁上，所述第一牵引带51和第二牵引带52均呈绷紧状态，第一牵引带51和第二牵引带52均为韧性软质带。
参见图1、图2，所述第一导向轮61通过第一支座91铰接在底板1的底面上，第二导向轮62通过第二支座92铰接在底板1的底面上，驱动电机8通过中部支架93固定在底板1的底面上，中部驱动轮7插接在支轴81上，所述支轴81固定连接驱动电机8的转轴。
本发明在具体实施时，驱动电机8驱动中部驱动轮7旋转，中部驱动轮7在转动过程中使第一牵引带51在第一卷绕槽71上放线，第一牵引带51在第一导向轮61的导向下带动伸展架32、第一铰接座33和伸展轮35向下伸展，第一限位座31对伸展架32的位置进行限位，与此同时，中部驱动轮7转动带动第二牵引带52在第二卷绕槽72上收线，第二牵引线52在第二导向轮62的导向下提拉收缩架，带动收缩架42、第二铰接座43和收缩轮45向上收缩，第二限位座41对收缩架42的位置进行限位，从而实现底板1底面一侧的伸展轮35下降，另一侧的收缩轮45上升，实现底板1倾斜，方便将模具装载到底板1上，模具装载完成之后，利用与上述过程同样的工作原理，伸展轮35和收缩轮45复位，实现底板1平置，然后进行模具的搬运。
综上所述，本发明的带有可升降轮的模具搬运车将车轮设置为升降式，从而便于搬运车的底板倾斜以装载模具、平置时进行搬运。
本发明所提供的带有可升降轮的模具搬运车，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种带有可升降轮的模具搬运车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底面四角设有可升降轮(2)，所述可升降轮包括设置在底板(1)底面一侧的一对伸展车轮(3)和设置在底板(1)底面另一侧的一对收缩车轮(4)，所述伸展车轮(3)包括固定在底板(1)底面上的第一限位座(31)、插接在所述第一限位座侧壁上的伸展架(32)、固定在所述伸展架下端的第一铰接座(33)和通过第一铰接轴(34)铰接在所述第一铰接座(33)上的伸展轮(35)，所述收缩车轮(4)包括固定在底板(1)底面上的第二限位座(41)、插接在所述第二限位座侧壁上的收缩架(42)、固定在所述收缩架下端的第二铰接座(43)和通过第二铰接轴(44)铰接在所述第二铰接座(43)上的收缩轮(45)，伸展架(32)的一侧固定有第一牵引带(51)，所述第一牵引带对伸展架(32)进行提拉并可带动伸展架上下移动，第一牵引带(51)依次绕制在第一导向轮(61)和中部驱动轮(7)上，所述第一导向轮(61)铰接在底板(1)的底面上，第一牵引带(51)位于第一导向轮(61)与伸展架(32)之间的部分呈竖直状并与第一导向轮(61)相切，所述中部驱动轮(7)铰接在底板(1)的底面中部并由驱动电机(8)驱动旋转，中部驱动轮(7)上开设有两个并排的第一卷绕槽(71)和第二卷绕槽(72)，第一牵引带(61)的一端绕制在所述第一卷绕槽(71)上，所述第二卷绕槽(72)上绕制有第二牵引带(52)，所述第二牵引带的一端饶过第二导向轮(62)并固定在收缩架(42)的一侧，第二牵引带(52)对收缩架(42)进行提拉并可带动收缩架上下移动，所述第二导向轮(62)铰接在底板(1)的底面上，第二牵引带(52)位于第二导向轮(62)与收缩架(42)之间的部分呈竖直状并与第二导向轮(62)相切，与相对应的第一牵引带(51)和第二牵引带(52)连接的伸展架(32)和收缩架(42)位于底板(1)底面的同一侧。
2.根据权利要求1所述的带有可升降轮的模具搬运车，其特征在于：所述第一牵引带(51)绕制在第一卷绕槽(71)上的一端端部固定在第一卷绕槽(71)的内壁上，第二牵引带(52)绕制在第二卷绕槽(72)上的一端端部固定在第二卷绕槽(72)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的带有可升降轮的模具搬运车，其特征在于：所述伸展架(32)和收缩架(42)均呈矩形，所述第一限位座(31)的两相对侧壁上成型有竖直的第一限位槽(311)，伸展架(32)的两端插接在所述第一限位槽(311)内，所述第二限位座(41)的两相对侧壁上成型有竖直的第二限位槽(411)，伸展架(42)的两端插接在所述第二限位槽(411)内。
4.根据权利要求3所述的带有可升降轮的模具搬运车，其特征在于：所述伸展架(32)的两端端部设有第一润滑层(321)，所述第一润滑层紧贴第一限位槽(311)的内壁，收缩架(42)的两端端部设有第二润滑层(421)，所述第二润滑层紧贴第二限位槽(411)的内壁。
5.根据权利要求1所述的带有可升降轮的模具搬运车，其特征在于：所述第一牵引带(51)和第二牵引带(52)均呈绷紧状态，第一牵引带(51)和第二牵引带(52)均为韧性软质带。
6.根据权利要求1所述的带有可升降轮的模具搬运车，其特征在于：所述第一导向轮(61)通过第一支座(91)铰接在底板(1)的底面上，第二导向轮(62)通过第二支座(92)铰接在底板(1)的底面上，驱动电机(8)通过中部支架(93)固定在底板(1)的底面上，中部驱动轮(7)插接在支轴(81)上，所述支轴固定连接驱动电机(8)的转轴。
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