CN107882443A - 充电口盖的解锁装置和车辆 - Google Patents

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张文友
刘伟强
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54Electrical circuits
    • E05B81/90Manual override in case of power failure
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like

Abstract

本发明公开了一种充电口盖的解锁装置和车辆,所述解锁装置包括:锁舌头,所述锁舌头可选择地伸入所述配合槽中以锁止/解锁所述充电口盖;自动解锁组件,所述自动解锁组件包括:电机,所述电机与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动;手动解锁组件,所述手动解锁组件包括:手动推杆,所述手动推杆与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动。根据本发明的充电口盖的解锁装置的解锁方式多样,在某一种解锁方式失效后仍能保证充电口盖的顺利打开。

Description

充电口盖的解锁装置和车辆
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种充电口盖的解锁装置和车辆。
背景技术
相关技术中的充电口盖的打开方式单一,当车辆发生故障时,充电口盖不能很好地打开。例如,在电机失效或整车没电的情况下,充电口盖不能打开,会严重影响驾驶人员的使用感受。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种充电口盖的解锁装置,该充电口盖的解锁装置的解锁方式多样,在某一种解锁方式失效后仍能保证充电口盖的顺利打开。
本发明的另外一个目的在于提出一种具有上述充电口盖的车辆。
根据本发明的充电口盖的解锁装置,所述充电口盖上设置有配合槽,所述解锁装置包括:锁舌头,所述锁舌头可选择地伸入所述配合槽中以锁止/解锁所述充电口盖;自动解锁组件,所述自动解锁组件包括:电机,所述电机与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动;手动解锁组件,所述手动解锁组件包括:手动推杆,所述手动推杆与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动。
根据本发明的充电口盖的解锁装置,可以采用两种方式来解锁充电口盖,在其中一种解锁方式失效后,仍可以通过另外一种方式解锁充电口盖,进而确保了充电口盖能够顺利打开,车辆能够顺利充电。
另外,根据本发明的充电口盖的解锁装置还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述自动解锁组件还包括:电机传动杆,所述电机传动杆连接在所述电机与所述锁舌头之间。
根据本发明的一个实施例,所述电机传动杆上形成有传动杆槽,所述电机的电机头伸入至所述传动杆槽内。
根据本发明的一个实施例,所述自动解锁组件还包括:自动解锁组件外壳体,所述电机传动杆设置在所述自动解锁组件外壳体的内部,所述锁舌头可伸入或伸出所述自动解锁组件外壳体。
根据本发明的一个实施例,所述自动解锁组件外壳体的远离所述锁舌头的一端与所述电机传动杆之间设置传动杆密封圈。
根据本发明的一个实施例,所述锁舌头与所述自动解锁组件外壳体之间设置有锁舌密封圈。
根据本发明的一个实施例,所述锁舌头上设置有锁舌金属嵌件。
根据本发明的一个实施例,所述电机传动杆与所述自动解锁组件外壳体之间设置有锁舌复位件。
根据本发明的一个实施例,所述手动解锁组件还包括:楔形件和锁舌头分支部,所述楔形件设置在所述手动推杆的底部,所述锁舌分支部与所述锁舌头相连,所述楔形件与所述锁舌分支部配合以使所述手动推杆驱动所述锁舌头运动。
根据本发明的一个实施例,所述手动解锁组件还包括:第一齿条,所述第一齿条设置在手动推杆的下端且沿所述手动推杆的运动方向延伸;第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿条啮合,所述第一齿轮与所述第二齿轮同轴固定;第二齿条,所述第二齿条与所述第二齿轮啮合,所述第二齿条设置在所述锁舌头上且沿所述锁舌头的运动方向延伸。
根据本发明的一个实施例,所述手动解锁组件还包括:手动解锁组件外壳体,所述手动推杆设置在所述手动解锁组件外壳体的内部。
根据本发明的一个实施例,所述手动推杆与所述手动解锁组件外壳体之间设置有推杆密封圈。
根据本发明的一个实施例,所述手动推杆与所述手动解锁组件外壳体之间设置有推杆复位件。
根据本发明的车辆包括上述的充电口盖的解锁装置,本发明的车辆可以设置两个上述的解锁装置,由于根据本发明的车辆设置有上述的解锁装置,因此该充电口盖开启和关闭更加多样化,有效保证了整车充电装置正常使用性能。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明实施例的解锁装置的结构示意图;
图2是图1中所示的解锁装置的剖视图一;
图3是图1中所示的解锁装置的剖视图二;
图4是自动解锁组件和手动解锁组件的结构示意图;
图5是手动推杆的结构示意图;
图6是电机传动杆的结构示意图;
图7是第一齿条、第一齿轮、第二齿轮和第二齿条的配合示意图。
附图标记:
解锁装置100,
锁舌头110,
自动解锁组件120,电机121,电机传动杆122,自动解锁组件外壳体123,锁舌头复位件124,
手动解锁组件130,手动推杆131,楔形件132,分支部133,第一齿条134,第一齿轮135,第二齿轮136,第二齿条137,手动解锁组件外壳体138,推杆复位件139。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合图1至图7对本发明实施例的充电口盖的解锁装置100进行详细描述。
根据本发明实施例的充电口盖的解锁装置100可以包括锁舌头110、自动解锁组件120和手动解锁组件130。
充电口盖上设置有配合槽,锁舌头110可以伸入或脱离配合槽进而实现充电口盖的锁止和解锁。
如图1和图2所示,自动解锁组件120包括电机121,电机121与锁舌头110相连且可以驱动锁舌头110运动,当电机121驱动锁舌头110运动至配合槽中时,充电口盖锁止;当电机121驱动锁舌头110脱离配合槽时,充电口盖解锁。
如图3和图4所示,手动解锁组件130包括手动推杆131,手动推杆131与锁舌头110相连且用于驱动锁舌头110运动,当手动推杆131驱动锁舌头110运动至配合槽内时,充电口盖锁止;当手动推杆131驱动锁舌头110脱离配合槽内时,充电口盖解锁。
自动解锁组件120和手动解锁组件130均可以驱动锁舌头110运动以实现充电口盖的解锁,当自动解锁组件120和手动解锁组件130的其中一个发生故障或损坏时,可以采用另外一个进行解锁充电口盖,有效提高了用户的使用感受,确保车辆能够顺利充电。
例如,当整车的电量为零时,自动解锁组件120中的电机121因为没有电力的供给不能对充电口盖进行解锁;因此可以采用手动解锁组件130对充电口盖进行解锁,避免车辆在特殊情况下充电口盖不能打开的问题。
电机121可以通过电机安装座安装在前格栅上,自动解锁组件120和手动解锁组件130也可以各自通过安装座安装在前格栅上。
自动解锁组件120还包括电机传动杆122,电机传动杆122连接在电机121与锁舌头110之间。电机传动杆122可以将电机121的驱动力传递至锁舌头110。
例如,电机121可以驱动电机传动杆122左右运动,进而电机传动杆122可以带动锁舌头110伸入或脱离配合槽以完成充电口盖的锁止或解锁。
电机传动杆122上形成有传动杆槽,电机121的电机头可以伸入至传动杆槽内,然后通过螺钉将电机121固定在电机安装座上。
自动解锁组件120还包括自动解锁组件外壳体123,电机传动杆122设置在自动解锁组件外壳体123的内部,锁舌头110可伸入或伸出自动解锁组件外壳体123。
优选地,自动解锁组件外壳体123的远离锁舌头110的一端与电机传动杆122之间设置传动杆密封圈。由此,可以避免水或尘土等进入到自动解锁组件外壳体123内,提高了自动解锁组件120工作的稳定性。
例如在冬季时,如果自动解锁组件外壳体123内进入水后,可能会冻住自动解锁组件外壳体123内的零部件,导致自动解锁组件120不能正常工作,本发明实施例的传动杆密封圈可以有效避免水或尘土进入到自动解锁组件外壳体123的内部。
由于电机传动杆122在充电口盖解锁和锁止的过程中是可以移动的,因此可以将传动杆密封圈设置在自动解锁组件外壳体123上,从而有效提高传动杆密封圈的密封性能。
进一步地,锁舌头110与自动解锁组件外壳体123之间设置有锁舌密封圈。锁舌密封圈和传动杆密封圈分别为自动解锁组件120的两端,进而有效避免了水或尘土进入到自动解锁组件外壳体123内。
由于锁舌头110是可以移动的零部件,因此优选将锁舌密封圈固定在自动解锁组件外壳体123上。
在本发明的一些实施例中,锁舌头110上设置有锁舌金属嵌件。锁舌金属嵌件可以设置在锁舌头110的内部。进而可以有效提高锁舌头110的强度,提高充电口盖锁止的可靠性。
如图2和图6所示,电机传动杆122与自动解锁组件外壳体123之间设置有锁舌头复位件124,当电机121通电并带动锁舌头110从配合槽内脱离时,锁舌头复位件124处于压缩状态;当电机121断电后,锁舌头复位件124复位并带动锁舌头110伸入配合槽中。
如图3所示,手动解锁组件130还可以包括楔形件132和锁舌头分支部133,楔形件132设置在手动推杆131的底部,锁舌头分支部133与锁舌头110相连,楔形件132与锁舌头分支部133配合以使手动推杆131驱动锁舌头110运动。
在本发明的实施例中,电机头、电机传动杆122和锁舌头110的运动方向均相同,因此电机121头只要简单地推动锁舌头110即可。
而手动推杆131的运动方向与锁舌头110的运动方向垂直,因此需要楔形件132和锁舌分支部将沿手动推杆131的运动方向的力转变为或至少部分转变为沿锁舌头110运动方向的力。当然,也可也采用其他传动件来实现力的方向的改变,例如齿轮组等。
在本发明的一些实施例中,如图7所示,手动解锁组件130还包括第一齿条134、第一齿轮135、第二齿轮136和第二齿条137。
第一齿条134设置在手动推杆131的下端且沿手动推杆131的运动方向延伸,第一齿条134与第一齿轮135啮合,第一齿轮135和第二齿轮136同轴固定,第二齿条137与第二齿轮136啮合,第二齿条137设置在锁舌头110上且沿锁舌头110的运动方向延伸。
由此,手动推杆131可以通过第一齿条134、第一齿轮135、第二齿轮136和第二齿条137驱动锁舌头110运动,以完成充电口盖的锁止和解锁。
可以理解的是,上述实施例的锁舌头分支部133可以固定在电机传动杆122上,第二齿条137也可以固定在电机传动杆122上。进而可以简化解锁装置100的结构,解锁装置100加工更加容易。
在本发明的一些实施例中,手动解锁组件130还包括手动解锁组件外壳体138,手动推杆131设置在手动解锁组件外壳体138的内部。
优选地,手动推杆131与手动解锁组件外壳体138之间设置有推杆密封圈。由此,有效避免了灰尘和水等进入到手动解锁组件外壳体138内。
由于手动推杆131是可以移动的零部件,因此最好是将推杆密封圈设置在手动解锁组件外壳体138上。
如图4和图5所示,手动推杆131与手动解锁组件外壳体138之间设置有推杆复位件139,操作人员对手动推杆131向下施加力,在手动推杆131向下运动且驱动锁舌头110脱离配合槽的过程中,推杆复位件139被压缩;当施加在手动推杆131上的力消失时,推杆复位件139复位并带动手动推杆131复位,同时电机传动杆122上的锁舌头复位件124复位并带动锁舌伸入配合槽,完成充电口盖的锁止。
下面简单描述本发明实施例的车辆。
根据本发明实施例的车辆包括上述实施例的充电口盖的解锁装置100,本发明实施例的车辆可以设置两个上述实施例的解锁装置100,由于根据本发明实施例的车辆设置有上述的解锁装置100,因此该充电口盖开启和关闭更加多样化,有效保证了整车充电装置正常使用性能。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (14)

1.一种充电口盖的解锁装置,所述充电口盖上设置有配合槽,其特征在于,包括:
锁舌头,所述锁舌头可选择地伸入所述配合槽中以锁止/解锁所述充电口盖;
自动解锁组件,所述自动解锁组件包括:电机,所述电机与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动;
手动解锁组件,所述手动解锁组件包括:手动推杆,所述手动推杆与所述锁舌头相连且用于驱动所述锁舌头运动。
2.根据权利要求1所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述自动解锁组件还包括:电机传动杆,所述电机传动杆连接在所述电机与所述锁舌头之间。
3.根据权利要求2所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述电机传动杆上形成有传动杆槽,所述电机的电机头伸入至所述传动杆槽内。
4.根据权利要求2所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述自动解锁组件还包括:自动解锁组件外壳体,所述电机传动杆设置在所述自动解锁组件外壳体的内部,所述锁舌头可伸入或伸出所述自动解锁组件外壳体。
5.根据权利要求4所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述自动解锁组件外壳体的远离所述锁舌头的一端与所述电机传动杆之间设置传动杆密封圈。
6.根据权利要求5所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述锁舌头与所述自动解锁组件外壳体之间设置有锁舌密封圈。
7.根据权利要求1所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述锁舌头上设置有锁舌金属嵌件。
8.根据权利要求4所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述电机传动杆与所述自动解锁组件外壳体之间设置有锁舌复位件。
9.根据权利要求1所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述手动解锁组件还包括:楔形件和锁舌头分支部,所述楔形件设置在所述手动推杆的底部,所述锁舌分支部与所述锁舌头相连,所述楔形件与所述锁舌分支部配合以使所述手动推杆驱动所述锁舌头运动。
10.根据权利要求1所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述手动解锁组件还包括:
第一齿条,所述第一齿条设置在手动推杆的下端且沿所述手动推杆的运动方向延伸;
第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿条啮合,所述第一齿轮与所述第二齿轮同轴固定;
第二齿条,所述第二齿条与所述第二齿轮啮合,所述第二齿条设置在所述锁舌头上且沿所述锁舌头的运动方向延伸。
11.根据权利要求9或10所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述手动解锁组件还包括:手动解锁组件外壳体,所述手动推杆设置在所述手动解锁组件外壳体的内部。
12.根据权利要求11所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述手动推杆与所述手动解锁组件外壳体之间设置有推杆密封圈。
13.根据权利要求11所述的充电口盖的解锁装置,其特征在于,所述手动推杆与所述手动解锁组件外壳体之间设置有推杆复位件。
14.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-13中任一项所述的充电口盖的解锁装置。
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