CN102916301A - 一种电动汽车交流充电插座锁止装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动汽车交流充电插座锁止装置，交流插头内设有卡扣机构；交流插座包括端盖、自锁机构和手动解锁机构，自锁机构包括电磁锁、顶杆转轴固定块和顶杆，电磁锁控制顶杆的伸缩运动；手动解锁机构包括解锁杆套筒和设于解锁杆套筒内的解锁杆，解锁杆套筒上、下两端相通，解锁杆可以通过解锁杆套筒上端的开口伸出交流插座外，解锁杆可以通过解锁杆套筒下端的开口伸出并与自锁机构的顶杆转轴固定块接触；解锁杆外壁设有凸缘，凸缘与解锁杆套筒之间设有解锁复位弹簧。当自锁机构出现故障时，可以利用手动解锁机构进行手动解锁，手动按下解锁杆，推动顶杆复位，从而达到解锁的目的，手动解锁机构可以进一步保证充电连接器工作时的安全。
Description
技术领域
本发明涉及充电连接器，尤其是电动汽车交流充电插座锁止装置。
背景技术
电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，纷纷推出家用电动汽车。作为给电动汽车充电用的充电连接器，设有车辆侧连接器和电源侧连接器，其中，车辆侧连接器搭载在车体上的蓄电装置上，并固定在车体上。电源侧连接器连接在供电用电力的电源上。在把电源侧连接器嵌合在车辆侧连接器的状态下进行充电，充电完毕后再将电源侧连接器从车辆侧连接器上卸下来。交流充电连接器由于通过的电流较大，电压较高，如果发生带电插拔，将会带来极大的安全隐患。原有产品仅仅通过在充电设备和电动汽车上设计了安全保护电路，以防止带电插拔的发生，并无法做到100%的安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种电动汽车交流充电插座锁止装置，在充电连接器工作状态时，保证充电连接器的可靠连接，避免发生事故。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种电动汽车交流充电插座锁止装置，包括交流插头和交流插座，所述交流插头内设有卡扣机构，所述卡扣机构包括卡勾和复位机构，所述卡勾包括钩状部和连杆，所述连杆通过卡勾销钉铰接于交流插头内，所述连杆一端与钩状部连接，且所述钩状部伸出所述交流插头外；所述复位机构包括设于交流插头壳体外的复位按钮和设于交流插头内的复位弹簧，所述复位按钮一端与所述连杆的另一端相抵，另一端与复位弹簧相抵；所述交流插座包括端盖、自锁机构和手动解锁机构，所述端盖上设有与所述卡勾配合的卡槽，所述自锁机构包括电磁锁、与所述电磁锁连接的顶杆转轴固定块和与所述顶杆转轴固定块连接的顶杆，所述电磁锁控制顶杆的伸缩运动；所述手动解锁机构包括解锁杆套筒和设于所述解锁杆套筒内的解锁杆，所述解锁杆套筒上、下两端相通，解锁杆可以通过解锁杆套筒上端的开口伸出交流插座外，解锁杆可以通过解锁杆套筒下端的开口伸出并与自锁机构的顶杆转轴固定块接触；所述解锁杆外壁设有凸缘，所述凸缘与解锁杆套筒之间设有解锁复位弹簧。工作时，交流插头需要插入交流插座内，当完全插入后，卡扣机构的卡勾的钩状部会扣在交流插座的端盖的卡槽内；开始充电时，电磁锁得电工作，推动顶杆伸出并置于卡扣的上方，限制卡勾不会脱离出卡槽内，从而保证交流插头与交流插座在工作状态时的可靠连接；当电动汽车充电完成后，电磁锁得到一个反向电流，电磁锁反向动作并且带动顶杆一起复位，解除对卡勾的锁定后，按下复位按钮推动卡勾连杆的一端，根据杠杆原理，处于卡勾另一端的钩状部就会顺利脱离卡槽，此时就可以将交流插头安全拔出，完成这个充电任务；若自锁机构出现故障，可以利用手动解锁机构进行手动解锁，手动按下解锁杆，推动顶杆复位，从而达到解锁的目的，手动解锁机构可以进一步保证充电连接器工作时的安全。
作为改进，所述交流插头上设有上壳体，所述上壳体与交流插头之间形成容置空间，所述卡勾设于所述容置空间内；且所述钩状部上方设有插入空间。交流插头与交流插座连接后，顶杆伸出后会插入到插入空间内，使其不会暴露在外。
作为改进，所述交流插座端盖后面设有自锁机构壳体，所述自锁机构设于所述自锁机构壳体内；所述自锁机构壳体一端设有供顶杆伸出的通孔，所述端盖上对应所述通孔处设有出口。
作为改进，所述自锁机构壳体包括自锁机构上壳体和自锁机构下壳体，所述自锁机构上壳体与自锁机构下壳体之间设有密封圈；所述端盖与所述自锁机构壳体之间设有密封垫；所述顶杆上设有密封圈。在多个地方进行密封，保证自锁机构壳体内的电子器件不会受潮而失灵，保证整个自锁机构的工作可靠性。
本发明与现有技术相比所带来的有益效果是：
充电时，利用自锁机构将交流插头与交流插座牢靠的连接在一起，确保其充电过程是安全可靠的；当自锁机构出现故障时，可以利用手动解锁机构进行手动解锁，手动按下解锁杆，推动顶杆复位，从而达到解锁的目的，手动解锁机构可以进一步保证充电连接器工作时的安全。
附图说明
图1为本发明交流插头与交流插座连接后的示意图。
图2为本发明交流插头与交流插座连接后的局部剖视图。
图3为交流插座内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种电动汽车交流充电插座锁止装置，包括交流插头1和交流插座2。所述交流插头1上设有上壳体，所述上壳体与交流插头1之间形成容置空间15，所述容置空间15内设有卡扣机构。如图2所示，所述卡扣机构包括卡勾11和复位机构；所述卡勾11包括钩状部114和连杆111，所述连杆111一端与钩状部114连接，且所述钩状部114伸出所述交流插头1外，且在钩状部114的上方位置形成插入空间16；所述连杆111中间位置向下延伸设有凸块112，所述凸块112上设有销钉孔，利用卡勾销钉113穿过销钉孔将连杆111与交流插头1固定，并且连杆111能够绕卡勾销钉113作小幅度旋转；所述复位机构包括设于交流插头1壳体外的复位按钮13和设于交流插头1内的复位弹簧14，所述复位按钮13一端与所述连杆111的另一端相抵，另一端与复位弹簧14相抵，用力按下复位按钮13对连杆111一端挤压，使连杆111能够绕着卡勾销钉113进行旋转，当撤走复位按钮13处的压力后，在复位弹簧14的作用下复位按钮13自动复位。所述交流插座2包括端盖21、自锁机构24和手动解锁机构26；所述端盖21成“L”形，包括阻挡部211和扣合部212，所述扣合部212上设有与所述钩状部114配合的卡槽213。所述阻挡部211后面设有自锁机构壳体25，所述自锁机构壳体25包括自锁机构上壳体251和自锁机构下壳体252，所述自锁机构上壳体251与自锁机构下壳体252之间设有密封圈253。所述自锁机构24设于所述自锁机构壳体25内，所述自锁机构24包括保持式电磁锁241、与所述电磁锁241连接的顶杆转轴固定块242和与所述顶杆转轴固定块242连接的顶杆243；所述自锁机构壳体25与端盖21的阻挡部211相贴一侧设有供顶杆243伸出的通孔（未标示），所述端盖21的阻挡部211上对应所述通孔处设有出口（未标示），顶杆243可以通过所述通孔、出口伸出交流插座2外。为了加强自锁机构壳体25内的密封性，所述端盖21与所述自锁机构壳体25之间设有密封垫23，所述顶杆243上设有密封圈22。如图3所示，所述手动解锁机构26包括解锁杆套筒263和设于所述解锁杆套筒263内的解锁杆261，所述解锁杆套筒263上、下两端相通，解锁杆261可以通过解锁杆套筒263上端的开口262伸出交流插座2外，解锁杆261可以通过解锁杆套筒263下端的开口265伸出并与自锁机构24的顶杆转轴固定块242接触；所述解锁杆261外壁设有凸缘266，所述凸缘266与解锁杆套筒263之间设有解锁复位弹簧264。
工作时，交流插头1需要插入交流插座2内，当完全插入后，卡扣机构的卡勾11的钩状部114会扣在交流插座2的端盖21的卡槽内；开始充电时，有正向电流通过电磁锁241，电磁锁241得电工作并推动顶杆243伸出并置于卡扣的上方，限制卡勾11不会脱离出卡槽213内，从而保证交流插头1与交流插座2在工作状态时的可靠连接；当电动汽车充电完成后，电磁锁241得到一个反向电流，电磁锁241反向动作并且带动顶杆243一起复位，解除对卡勾11的锁定后，按下复位按钮13推动卡勾11的连杆111的一端，根据杠杆原理，处于卡勾11另一端的钩状部114就会顺利脱离卡槽213，此时就可以将交流插头1安全拔出，完成这个充电任务；若自锁机构24出现故障，可以利用手动解锁机构26进行手动解锁，手动按下解锁杆261，推动顶杆243复位，从而达到解锁的目的，解锁杆261可以通过解锁复位弹簧264进行复位，手动解锁机构26可以进一步保证充电连接器工作时的安全。
Claims (6)
1.一种电动汽车交流充电插座锁止装置，包括交流插头和交流插座，其特征在于：所述交流插头内设有卡扣机构，所述卡扣机构包括卡勾和复位机构，所述卡勾包括钩状部和连杆，所述连杆通过卡勾销钉铰接于交流插头内，所述连杆一端与钩状部连接，且所述钩状部伸出所述交流插头外；所述复位机构包括设于交流插头壳体外的复位按钮和设于交流插头内的复位弹簧，所述复位按钮一端与所述连杆的另一端相抵，另一端与复位弹簧相抵；所述交流插座包括端盖、自锁机构和手动解锁机构，所述端盖上设有与所述卡勾配合的卡槽，所述自锁机构包括电磁锁、与所述电磁锁连接的顶杆转轴固定块和与所述顶杆转轴固定块连接的顶杆，所述电磁锁控制顶杆的伸缩运动；所述手动解锁机构包括解锁杆套筒和设于所述解锁杆套筒内的解锁杆，所述解锁杆套筒上、下两端相通，解锁杆可以通过解锁杆套筒上端的开口伸出交流插座外，解锁杆可以通过解锁杆套筒下端的开口伸出并与自锁机构的顶杆转轴固定块接触；所述解锁杆外壁设有凸缘，所述凸缘与解锁杆套筒之间设有解锁复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电插座锁止装置，其特征在于：所述交流插头上设有上壳体，所述上壳体与交流插头之间形成容置空间，所述卡勾设于所述容置空间内；且所述钩状部上方设有插入空间。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电插座锁止装置，其特征在于：所述交流插座端盖后面设有自锁机构壳体，所述自锁机构设于所述自锁机构壳体内；所述自锁机构壳体一端设有供顶杆伸出的通孔，所述端盖上对应所述通孔处设有出口。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车交流充电插座锁止装置，其特征在于：所述自锁机构壳体包括自锁机构上壳体和自锁机构下壳体，所述自锁机构上壳体与自锁机构下壳体之间设有密封圈。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车交流充电插座锁止装置，其特征在于：所述端盖与所述自锁机构壳体之间设有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电插座锁止装置，其特征在于：所述顶杆上设有密封圈。
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