CN107867238A - 一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车 - Google Patents

一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，包括车体，还包括投影机构和显示机构，投影机构包括升降组件和调节组件，调节组件包括升降板、第二电机和投影仪，显示机构包括位移组件和伸缩组件。该基于物联网的具有投影功能的新能源汽车中，通过投影机构，可以对投影仪进行上下及周身360°的旋转调节，相比与固定安装的投影仪相比，这种方式使得投影范围更加精确，更加便捷，通过显示机构，创造出了可以自动升降的一个车载观影屏，可以随时随地的进行投影观看，避免了寻找投影屏幕带来的困扰，从而提升了观影体验，使得汽车更具娱乐性，通过这些，提高了新能源汽车的实用性和功能性。

Description

一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。
然而，目前的新能源汽车在实际使用过程中还是存在一些缺点，比如娱乐休闲功能的不足，在车内，如果想要观看视频，用以放松心情时，通常都是在车载电子屏上观看，但是由于屏幕小，距离近，导致观影体验差，如果能够通过车载投影装置随处进行大屏幕投放，将大大提高汽车的娱乐性，从而提高新能源汽车的实用性和功能性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，包括车体，还包括投影机构和显示机构，所述投影机构设置在车体的上方，所述显示机构设置在车体的内部；
所述投影机构包括升降组件和调节组件，所述调节组件设置在升降组件上方，所述升降组件与调节组件传动连接；
所述升降组件包括壳体、驱动单元和两个移动单元，所述壳体水平设置在车体的上方，所述驱动单元设置在壳体的内部；
所述驱动单元包括第一电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一电机水平设置在壳体的内部，所述第一电机与第一齿轮传动连接，所述第二齿轮设置在第一齿轮的正下方，所述第一齿轮与第二齿轮啮合；
两个移动单元分别设置在第二齿轮的两侧且关于第二齿轮对称，所述移动单元包括丝杆、移动块和连杆，所述丝杆水平设置，所述丝杆与第二齿轮同轴设置，所述移动快的中部设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆经通孔穿过移动块，所述第二齿轮分别通过两个丝杆驱动两个移动块相向运动，所述移动块通过连杆与调节组件相连；
所述调节组件包括升降板、第二电机和投影仪，所述升降板水平设置，两个连杆分别设置在升降板的下方的两侧且关于升降板对称，所述连杆的一端与移动块铰接，所述连杆的另一端与升降板的下方铰接，所述第二电机竖向设置在升降板的内部，所述投影仪设置在升降板的上方，所述第二电机的输出轴与投影仪的下方铰接，所述第二电机与投影仪传动连接；
所述显示机构包括位移组件和伸缩组件，所述伸缩组件设置在位移组件上，所述位移组件与伸缩组件传动连接；
所述伸缩组件包括驱动室、伸缩单元和转动单元，所述驱动室设置在位移组件上，所述伸缩单元和转动单元均设置在驱动室的内部，所述伸缩单元与转动单元传动连接；
所述伸缩单元包括伸缩架、固定块、电磁铁和固定板，所述固定块固定在驱动室的内部，所述伸缩架竖向设置，所述伸缩架下侧的两端中，其中一端与固定块铰接，另一端与电磁铁铰接，所述电磁铁在驱动室的内部滑动，所述伸缩架上侧的两端均设置在固定板的内部且在固定板的内部滑动；
所述转动单元包括第四电机，驱动轮和幕布，所述第四电机水平设置在驱动室的内部，所述第四电机与驱动轮传动连接，所述幕布竖向设置，所述幕布的一端与驱动轮相连，所述幕布的另一端与固定板相连。
作为优选，为了带动伸缩组件从车头移出，第三电机启动，第三齿轮随之转动，第三齿轮带动条形齿轮移动，条形齿轮带动移动杆移动，将伸缩组件移出车体的内部。所述位移组件包括第三电机、第三齿轮、条形齿轮和移动杆，所述第三电机水平设置在车体的内部，所述第三电机与第三齿轮传动连接，所述条形齿轮水平设置在车体的下方，所述第三齿轮与条形齿轮啮合，所述移动杆水平设置，所述移动杆与条形齿轮相连，所述驱动室设置在移动杆的上方。
作为优选，为了结束投影后使得伸缩架复位，弹簧受力被拉伸，伸缩架上移，当电磁铁断电后，作用给弹簧的力消失，弹簧收缩，带动伸缩架下移复位。所述驱动室的内部还设有弹簧，所述弹簧水平设置，所述弹簧的一端与电磁铁相连，所述弹簧的另一端与驱动室的内部相连。
作为优选，为了对投影仪的角度进行调节，气缸启动，气缸带动永磁铁吸附投影仪的下方，通过控制气杆的长度，可以使得投影仪绕着铰接处转动，进行角度调节。所述升降板的内部还设有两个辅助单元，两个辅助单元分别设置在第二电机的两侧且关于第二电机对称，所述辅助单元包括气缸和永磁铁，所述气缸竖向设置在升降板的内部，所述气缸的气杆与永磁铁相连。
作为优选，为了使移动块沿着导向杆的方向水平稳定的移动，所述移动块的两侧设有两个导向杆，两个导向杆分别水平设置在移动块的上下两侧且关于丝杆对称，所述移动块与导向杆抵靠，所述移动块与导向杆滑动连接。
作为优选，为了第三电机精确稳定的工作，所述第三电机为伺服电机。
作为优选，为了精确的控制气缸的气杆长度，从而进行调节角度，所述气缸为电子气缸。
作为优选，为了给电磁铁提供电能，所述驱动室的内部还设有蓄电池。
作为优选，为了检测条形齿轮的移动距离，从而判断伸缩组件的位置，所述车体的内部设有距离传感器。
作为优选，为了能够遥控汽车上的功能，所述车体的内部还设有天线。
本发明的有益效果是，该基于物联网的具有投影功能的新能源汽车中，通过投影机构，可以对投影仪进行上下及周身360°的旋转调节，相比与固定安装的投影仪相比，这种方式使得投影范围更加精确，更加便捷，此外，通过对投影仪升降，可以将投影仪放入壳体的内部起到保护作用，通过显示机构，创造出了可以自动升降的一个车载观影屏，可以随时随地的进行投影观看，避免了寻找投影屏幕带来的困扰，从而提升了观影体验，使得汽车更具娱乐性，通过这些，大大提高了新能源汽车的实用性和功能性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车的结构示意图；
图2是本发明的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车的升降组件的结构示意图；
图3是本发明的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车的调节组件的结构示意图；
图4是本发明的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车的位移组件的结构示意图；
图5是本发明的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车的伸缩组件的结构示意图；
图中：1.车体，2.壳体，3.第一电机，4.第一齿轮，5.第二齿轮，6.丝杆，7.移动块，8.连杆，9.升降板，10.导向杆，11.第二电机，12.投影仪，13.气缸，14.永磁铁，15.第三电机，16.第三齿轮，17.条形齿轮，18.移动杆，19.驱动室，20.电磁铁,21.伸缩架，22.弹簧，23.固定板，24.第四电机，25.驱动轮，26.幕布。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，包括车体1，还包括投影机构和显示机构，所述投影机构设置在车体1的上方，所述显示机构设置在车体1的内部；
所述投影机构包括升降组件和调节组件，所述调节组件设置在升降组件上方，所述升降组件与调节组件传动连接；
如图2所示，所述升降组件包括壳体2、驱动单元和两个移动单元，所述壳体2水平设置在车体1的上方，所述驱动单元设置在壳体2的内部；
所述驱动单元包括第一电机3、第一齿轮4和第二齿轮5，所述第一电机3水平设置在壳体2的内部，所述第一电机3与第一齿轮4传动连接，所述第二齿轮5设置在第一齿轮4的正下方，所述第一齿轮4与第二齿轮5啮合；
两个移动单元分别设置在第二齿轮5的两侧且关于第二齿轮5对称，所述移动单元包括丝杆6、移动块7和连杆8，所述丝杆6水平设置，所述丝杆6与第二齿轮5同轴设置，所述移动快的中部设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆6匹配的内螺纹，所述丝杆6经通孔穿过移动块7，所述第二齿轮5分别通过两个丝杆6驱动两个移动块7相向运动，所述移动块7通过连杆8与调节组件相连；
第一电机3启动，第一齿轮4随之转动，第一齿轮4带动第二齿轮5转动，第二齿轮5分别通过两个丝杆6驱动两个移动块7相向运动，当两个移动块7相互靠近时，连杆8转动，同时将调节组件上升，两个移动块7相反运动，调节组件下降。
如图3所示，所述调节组件包括升降板9、第二电机11和投影仪12，所述升降板9水平设置，两个连杆8分别设置在升降板9的下方的两侧且关于升降板9对称，所述连杆8的一端与移动块7铰接，所述连杆8的另一端与升降板9的下方铰接，所述第二电机11竖向设置在升降板9的内部，所述投影仪12设置在升降板9的上方，所述第二电机11的输出轴与投影仪12的下方铰接，所述第二电机11与投影仪12传动连接；
所述升降板9的内部还设有两个辅助单元，两个辅助单元分别设置在第二电机11的两侧且关于第二电机11对称，所述辅助单元包括气缸13和永磁铁14，所述气缸13竖向设置在升降板9的内部，所述气缸13的气杆与永磁铁14相连；
第二电机11启动，投影仪12随之转动角度进行调节，同时，通过控制气缸13，气缸13的气杆上的永磁铁14吸附柱投影仪12的下方，通过改变气杆的长度，使得投影仪12绕着铰接处上下摆动进行再次调节。
所述显示机构包括位移组件和伸缩组件，所述伸缩组件设置在位移组件上，所述位移组件与伸缩组件传动连接；
如图5所示，所述伸缩组件包括驱动室19、伸缩单元和转动单元，所述驱动室19设置在位移组件上，所述伸缩单元和转动单元均设置在驱动室19的内部，所述伸缩单元与转动单元传动连接；
所述伸缩单元包括伸缩架21、固定块、电磁铁20和固定板23，所述固定块固定在驱动室19的内部，所述伸缩架21竖向设置，所述伸缩架21下侧的两端中，其中一端与固定块铰接，另一端与电磁铁20铰接，所述电磁铁20在驱动室19的内部滑动，所述伸缩架21上侧的两端均设置在固定板23的内部且在固定板23的内部滑动；
所述转动单元包括第四电机24，驱动轮25和幕布26，所述第四电机24水平设置在驱动室19的内部，所述第四电机24与驱动轮25传动连接，所述幕布26竖向设置，所述幕布26的一端与驱动轮25相连，所述幕布26的另一端与固定板23相连。
电磁铁20通电后产生磁性，固定块为金属块，电磁铁20受到吸引在驱动室19的内部向左滑动，伸缩架21下侧的一端受到作用力，使得伸缩架21带动固定板23上移，固定板23带动幕布26上移，同时，第四电机24正转启动，驱动轮25随之转动，将幕布26放长，以便上升形成放映屏幕，当需要收起时，第四电机24反转，驱动轮25将幕布26反转收起，同时电磁铁20断电，在弹簧22的作用力下向右滑动，伸缩架21带动固定板23下移到驱动室19的内部。
如图4所示，所述位移组件包括第三电机15、第三齿轮16、条形齿轮17和移动杆18，所述第三电机15水平设置在车体1的内部，所述第三电机15与第三齿轮16传动连接，所述条形齿轮17水平设置在车体1的下方，所述第三齿轮16与条形齿轮17啮合，所述移动杆18水平设置，所述移动杆18与条形齿轮17相连，所述驱动室19设置在移动杆18的上方。
第三电机15启动，第三齿轮16随之转动，第三齿轮16带动条形齿轮17移动，条形齿轮17带动移动杆18移动，通过控制第三电机15的转向，可以使得移动杆18带动伸缩组件伸出或缩进车体1的内部。
作为优选，为了结束投影后使得伸缩架21复位，弹簧22受力被拉伸，伸缩架21上移，当电磁铁20断电后，作用给弹簧22的力消失，弹簧22收缩，带动伸缩架21下移复位。所述驱动室19的内部还设有弹簧22，所述弹簧22水平设置，所述弹簧22的一端与电磁铁20相连，所述弹簧22的另一端与驱动室19的内部相连。
作为优选，为了使移动块7沿着导向杆10的方向水平稳定的移动，所述移动块7的两侧设有两个导向杆10，两个导向杆10分别水平设置在移动块7的上下两侧且关于丝杆6对称，所述移动块7与导向杆10抵靠，所述移动块7与导向杆10滑动连接。
作为优选，为了第三电机15精确稳定的工作，所述第三电机15为伺服电机。
作为优选，为了精确的控制气缸13的气杆长度，从而进行调节角度，所述气缸13为电子气缸13。
作为优选，为了给电磁铁20提供电能，所述驱动室19的内部还设有蓄电池。
作为优选，为了检测条形齿轮17的移动距离，从而判断伸缩组件的位置，所述车体1的内部设有距离传感器。
作为优选，为了能够遥控汽车上的功能，所述车体1的内部还设有天线。
首先，升降组件带动投影仪12上升到适合高度，通过调节组件对投影仪12进行转动及上下微调，使得投影范围更加精准，与固定式的投影仪12相比，避免了通过频繁调节车距，从而进行投影范围调节，更加便捷省力，通过位移组件，可以控制幕布26的距离，通过伸缩组件，创造出了可以自动升降的一个车载观影屏，可以随时随地的进行投影观看，避免了寻找投影屏幕带来的困扰，更加便捷。
与现有技术相比，该基于物联网的具有投影功能的新能源汽车中，通过投影机构，可以对投影仪12进行上下及周身360°的旋转调节，相比与固定安装的投影仪12相比，这种方式使得投影范围更加精确，更加便捷，此外，通过对投影仪12升降，可以将投影仪12放入壳体2的内部起到保护作用，通过显示机构，创造出了可以自动升降的一个车载观影屏，可以随时随地的进项投影观看，避免了寻找投影屏幕带来的困扰，从而提升了观影体验，使得汽车更具娱乐性，通过这些，大大提高了新能源汽车的实用性和功能性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，包括车体(1)，其特征在于，还包括投影机构和显示机构，所述投影机构设置在车体(1)的上方，所述显示机构设置在车体(1)的内部；
所述投影机构包括升降组件和调节组件，所述调节组件设置在升降组件上方，所述升降组件与调节组件传动连接；
所述升降组件包括壳体(2)、驱动单元和两个移动单元，所述壳体(2)水平设置在车体(1)的上方，所述驱动单元设置在壳体(2)的内部；
所述驱动单元包括第一电机(3)、第一齿轮(4)和第二齿轮(5)，所述第一电机(3)水平设置在壳体(2)的内部，所述第一电机(3)与第一齿轮(4)传动连接，所述第二齿轮(5)设置在第一齿轮(4)的正下方，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(5)啮合；
两个移动单元分别设置在第二齿轮(5)的两侧且关于第二齿轮(5)对称，所述移动单元包括丝杆(6)、移动块(7)和连杆(8)，所述丝杆(6)水平设置，所述丝杆(6)与第二齿轮(5)同轴设置，所述移动快的中部设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆(6)匹配的内螺纹，所述丝杆(6)经通孔穿过移动块(7)，所述第二齿轮(5)分别通过两个丝杆(6)驱动两个移动块(7)相向运动，所述移动块(7)通过连杆(8)与调节组件相连；
所述调节组件包括升降板(9)、第二电机(11)和投影仪(12)，所述升降板(9)水平设置，两个连杆(8)分别设置在升降板(9)的下方的两侧且关于升降板(9)对称，所述连杆(8)的一端与移动块(7)铰接，所述连杆(8)的另一端与升降板(9)的下方铰接，所述第二电机(11)竖向设置在升降板(9)的内部，所述投影仪(12)设置在升降板(9)的上方，所述第二电机(11)的输出轴与投影仪(12)的下方铰接，所述第二电机(11)与投影仪(12)传动连接；
所述显示机构包括位移组件和伸缩组件，所述伸缩组件设置在位移组件上，所述位移组件与伸缩组件传动连接；
所述伸缩组件包括驱动室(19)、伸缩单元和转动单元，所述驱动室(19)设置在位移组件上，所述伸缩单元和转动单元均设置在驱动室(19)的内部，所述伸缩单元与转动单元传动连接；
所述伸缩单元包括伸缩架(21)、固定块、电磁铁(20)和固定板(23)，所述固定块固定在驱动室(19)的内部，所述伸缩架(21)竖向设置，所述伸缩架(21)下侧的两端中，其中一端与固定块铰接，另一端与电磁铁(20)铰接，所述电磁铁(20)在驱动室(19)的内部滑动，所述伸缩架(21)上侧的两端均设置在固定板(23)的内部且在固定板(23)的内部滑动；
所述转动单元包括第四电机(24)，驱动轮(25)和幕布(26)，所述第四电机(24)水平设置在驱动室(19)的内部，所述第四电机(24)与驱动轮(25)传动连接，所述幕布(26)竖向设置，所述幕布(26)的一端与驱动轮(25)相连，所述幕布(26)的另一端与固定板(23)相连。
2.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述位移组件包括第三电机(15)、第三齿轮(16)、条形齿轮(17)和移动杆(18)，所述第三电机(15)水平设置在车体(1)的内部，所述第三电机(15)与第三齿轮(16)传动连接，所述条形齿轮(17)水平设置在车体(1)的下方，所述第三齿轮(16)与条形齿轮(17)啮合，所述移动杆(18)水平设置，所述移动杆(18)与条形齿轮(17)相连，所述驱动室(19)设置在移动杆(18)的上方。
3.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述驱动室(19)的内部还设有弹簧(22)，所述弹簧(22)水平设置，所述弹簧(22)的一端与电磁铁(20)相连，所述弹簧(22)的另一端与驱动室(19)的内部相连。
4.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述升降板(9)的内部还设有两个辅助单元，两个辅助单元分别设置在第二电机(11)的两侧且关于第二电机(11)对称，所述辅助单元包括气缸(13)和永磁铁(14)，所述气缸(13)竖向设置在升降板(9)的内部，所述气缸(13)的气杆与永磁铁(14)相连。
5.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述移动块(7)的两侧设有两个导向杆(10)，两个导向杆(10)分别水平设置在移动块(7)的上下两侧且关于丝杆(6)对称，所述移动块(7)与导向杆(10)抵靠，所述移动块(7)与导向杆(10)滑动连接。
6.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述第三电机(15)为伺服电机。
7.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述气缸(13)为电子气缸。
8.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述驱动室(19)的内部还设有蓄电池。
9.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述车体(1)的内部设有距离传感器。
10.如权利要求1所述的基于物联网的具有投影功能的新能源汽车，其特征在于，所述车体(1)的内部还设有天线。
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