CN107867229A - 摄像头影像显示装置 - Google Patents

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Abstract

摄像头影像显示装置具有：显示要求输出部(27)，其输出摄像头影像的显示要求；电力供给部(VA、VI、VB)，其向显示单元(CU)供给电力；和电力供给控制部(11、19、22、31、32)。电力供给控制部(11、19、22、31、32)以如下方式控制电流的流动：当在从发动机启动完成开始规定时间以内的第1时间点由显示要求输出部(27)输出显示要求时，在第1时间点从电力供给部(VI、VB)向显示单元(CU)供给启动电力，另一方面，在从发动机启动完成开始在规定时间以内没有输出显示要求时，在经过了规定时间的第2时间点从电力供给部(VA、VB)向显示单元(CU)供给启动电力。

Description

摄像头影像显示装置
技术领域
本发明涉及一种显示通过被搭载于车辆的摄像头拍摄到的摄像头影像的摄像头影像显示装置。
背景技术
作为这种装置，现有技术中已知一种如下这样的装置：以在发动机启动后无迟滞地使显示装置显示摄像头影像为目的，在发动机启动之前车门钥匙先被操作时，将来自电池的电力向摄像头和图像处理装置供给，而预先使摄像头和图像处理装置处于启动状态或待机状态。该装置例如被记载于日本发明专利公开公报特开2007-261532号(JP2007-261532A)中。
但是，如JP2007-261532A记载的装置那样，若在发动机启动之前先将来自电池的电力向摄像头和图像处理装置供给，则存在发动机启动时对启动马达的电力供给量不足、发动机的启动性降低的担忧。因此，希望有一种能够在不会使发动机的启动性降低的情况下在早期显示摄像头影像的装置。
发明内容
作为本发明一方式的摄像头影像显示装置具有：显示单元，其具有摄像头和显示部，其中，所述摄像头被搭载于车辆，对车辆的周围进行拍摄，所述显示部对由摄像头获取到的摄像头影像进行显示；显示要求输出部，其输出摄像头影像的显示要求；电力供给部，其向显示单元供给电力；电力供给控制部，其对从电力供给部向显示单元的电流的流动进行控制。电力供给控制部以如下方式控制电流的流动：当在从发动机启动完成开始规定时间以内的第1时间点由显示要求输出部输出显示要求时，在第1时间点从电力供给部向显示单元供给启动电力，另一方面，在从发动机启动完成开始在规定时间以内没有输出显示要求时，在经过了规定时间的第2时间点从电力供给部向显示单元供给启动电力。
附图说明
通过与附图相关联的下面的实施方式的说明，本发明的目的、特征和优点更加明确。在该附图中：
图1是表示本发明实施方式所涉及的摄像头影像显示装置的概略结构的图；
图2是表示图1的比较例的图；
图3是表示图2的比较例进行的动作一例的时序图；
图4是表示本发明实施方式所涉及的摄像头影像显示装置的动作一例的时序图；
图5是表示本发明实施方式所涉及的摄像头影像显示装置的另一动作一例的时序图；
图6是表示图1的变形例的图。
具体实施方式
下面，参照图1～图5来对本发明的实施方式进行说明。图1是表示本发明实施方式所涉及的摄像头影像显示装置100的概略结构的图，主要表示电源系统。该摄像头影像显示装置100构成为：将通过被搭载于车辆的摄像头拍摄到的摄像头影像显示于导航单元的显示器。
如图1所示，在规定电压(例如12V)的车载电池10上连接有分支电路11。电池10通过分支电路11分支成多个电源线路(+B线路13、ACC线路14、IG线路15)，且能够分别向各电源线路13～15供给电池电源VB、附件电源VA、点火电源VI。分支电路11具有开关机构(继电器等)11a，该开关机构11a响应驾驶员对钥匙开关12的操作而进行切换。钥匙开关12例如为旋转式开关，构成为能够从断开(OFF)位置向ACC位置、IG位置和启动(START)位置依次进行操作。此外，也可以将钥匙开关12构成为按压式开关。
与钥匙开关12的操作位置无关，也就是说，即使钥匙开关12位于断开位置，+B线路13也始终与电池10相连接，电池电源VB被供给。即，分支电路11构成为：使+B线路13不通过开关机构11a而直接与电池10相连接。另一方面，分支电路11构成为：使ACC线路14和IG线路15通过开关机构11a而与电池10相连接。在钥匙开关12被操作至断开位置的状态下，电池10与ACC线路14及IG线路15的连接被切断。当钥匙开关12被操作至ACC位置时，电池10和ACC线路14相连接，向ACC线路14供给附件电源VA。当钥匙开关12被操作至IG位置时，电池10与ACC线路14及IG线路15相连接，向ACC线路14和IG线路15分别供给附件电源VA和点火电源VI。
当钥匙开关12被操作至启动位置时，指示发动机启动，电池10和未图示的启动马达相连接。据此，向启动马达供给来自电池10的电源而驱动启动马达，从而发动机16启动。此时，为了提高发动机16的启动性，通过开关机构11a的动作来切断附件电源VA向ACC线路14的供给。据此，将电池10的电力优先向启动马达供给。
钥匙开关12在指示发动机启动后从启动位置返回IG位置。开关机构11a与ECU(电子控制单元)19相连接，且根据来自ECU19的信号进行动作。ECU19至少具有运算部和存储部，且根据来自检测发动机转速的转速传感器17的信号Ne，来检测出发动机转速达到规定的完全燃烧(complete explosion；完爆)转速而发动机16的启动完成的情况。在检测到发动机启动完成之后经过规定时间Δt1(例如700ms)时，开关机构11a根据来自ECU(运算部)19的指示进行动作，以重新开始从电池10向ACC线路14供给附件电源VA。此外，规定时间Δt1包含由于与ECU19等的通信而产生的规定延迟时间(例如200ms左右)。
+B线路13上连接有导航单元20。但是，向导航单元20的电池电源VB的供给被禁止，直到被输入后述的启动信号Sa为止。此外，虽然省略了图示，但在+B线路13上连接有时钟和无钥匙进入装置等、能够在钥匙开关12位于断开位置时进行工作的设备。在导航单元20上连接有具有CCD或CMOS传感器等拍摄元件的摄像头18，尤其是在本实施方式中连接有后视摄像头(倒车摄像头)。因此，摄像头18以从斜上方向下观看车辆后方的路面的方式安装在车辆后部，而对车辆后方的视角内的拍摄区域进行拍摄。摄像头18在摄像头启动后，更严密地讲，在启动处理完成后开始进行拍摄，且将影像信号Sc输出给导航单元20。
导航单元20具有显示来自摄像头18的摄像头影像的显示器21。在显示器21上还能够显示导航系统的各种引导信息和电视广播接收机的收信影像等。控制器22至少具有运算部和存储部，且对导航单元20的各种动作、例如对被显示于显示器21的显示图像进行控制。导航单元20能够在导航启动完成后，更严密地讲，在启动处理完成后，将包含摄像头影像的各种图像显示于显示器21。此外，导航单元20的启动处理所需要的时间例如比摄像头18的启动处理所需要的时间长(参照图4)。
导航单元20构成为：将导航单元20被供给的电池电源VB作为摄像头电源VC向摄像头18供给。即，摄像头18与导航单元20联动而开始启动处理。摄像头18和导航单元20作为一个整体构成摄像头影像显示单元CU。
导航单元20还具有收音机、CD播放器、DVD播放器、数字音频播放器等，还能够作为将这些播放器的声音从被搭载于车内的扬声器23输出的汽车音频设备来使用。即，导航单元20还作为音响装置发挥功能。
ACC线路14通过二极管31而与导航单元20的输入端子20a相连接。输入端子20a被输入来自附件电源VA的信号(启动信号Sa)。此外，虽然省略了图示，但在ACC线路14上还连接有作为舒适性装备的各种电气电子零部件(电装组件)。
控制器(运算部)22判定有无启动信号Sa的输入，当判定为有启动信号Sa的输入时，控制器22允许向导航单元20供给电池电源VB。据此，导航单元20开始启动处理，并且摄像头18与导航单元20联动而开始启动处理。并且，控制器(运算部)22判定有无来自摄像头18的影像信号Sc的输入，当判定为有影像信号Sc的输入时，控制器22对显示图像进行切换以使摄像头影像显示于显示器21。在导航单元20启动后，当向输入端子20a的启动信号Sa的输入停止时，控制器22切断向导航单元20的电池电源VB的供给。
在IG线路15上通过倒车灯用继电器(reverse relay)25而连接有倒车灯(backlight)26，该倒车灯26被安装于车身的左右后端部。继电器25的线圈25a与倒车灯开关(reverse switch)27相连接，该倒车灯开关27在未图示的变速器的倒挡建立时接通(工作)。变速器例如为手动变速器。此外，变速器也可以为自动变速器。倒车灯开关27也可以由在切换器(例如换挡杆)被切换为后退位置时接通的开关构成。虽然省略了图示，但在IG线路15上连接有负责发动机控制的发动机ECU等，点火电源VI也作为发动机驱动用电源发挥功能。
在倒车灯开关27断开(非工作)时，继电器25的线圈25a被消磁，如图示那样继电器25的开关25b断开。此时，倒车灯26灭灯。当倒车灯开关27接通时，由来自点火电源VI的电力使继电器线圈25a励磁，从而继电器开关25b接通。据此，对倒车灯26供给点火电源VI，从而倒车灯26亮灯。
二极管31与输入端子20a之间的ACC线路14、和继电器25与倒车灯26之间的IG线路15通过连接线路30相连接。在连接线路30上安装有二极管32。据此，在通过倒车灯开关27的接通使继电器开关25b接通(闭合)时，除了对倒车灯26供给点火电源VI之外，还通过二极管32从点火电源VI向输入端子20a供给启动信号Sa。
如此，在本实施方式中，通过倒车灯开关27的接通来对输入端子20a供给导航单元20和摄像头18的启动信号Sa。因此，倒车灯开关27具有输出摄像头影像的显示要求的功能。此外，也可以由继电器25以外的开关来构成与倒车灯开关27联动的开关。即，在连接线路30的上游侧(连接线路30与分支电路11之间)的IG线路15上设置的开关也可以是继电器以外的开关，只要其是能够伴随倒车灯开关27的接通而接通(闭合)的开关即可。
图2是表示作为图1的比较例的摄像头影像显示装置101的结构的图，对与图1相同的结构标注相同的标记。在图2中，与图1不同，省略了一对二极管31、32和连接线路30，输入端子20a仅被供给来自附件电源VA的启动信号Sa。首先，对作为比较例的摄像头影像显示装置101的动作进行说明。图3是表示摄像头影像显示装置101的动作一例的时序图。
在时间点t0，当钥匙开关12被操作时，从电池10向启动马达流入冲击电流，而开始曲柄启动(cranking)。此时，图2的分支电路11的开关机构11a被切换，点火电源VI的电压上升。另一方面，从提高发动机16的启动性的观点来看，ACC线路14不被供给电源，附件电源VA的电压为0。
在时间点t1，当发动机转速达到规定的完全燃烧转速，发动机16的启动完成时，ECU19启动计时器。此时，当通过切换器的操作使变速器向后退挡切换，倒车灯开关27接通时，继电器开关25b接通。据此，倒车灯26被供给点火电源VI，从而倒车灯26亮灯(打开)。
在时间点t2，当ECU19计时规定时间Δt1时，附件电源VA的电压上升，通过ACC线路14向导航单元20的输入端子20a输入启动信号Sa。据此，导航单元20被供给电池电源VB，从而导航单元20开始启动处理。此时，通过导航单元20向摄像头18供给摄像头电源VC，从而摄像头18也开始启动处理。
如此，通过从发动机启动完成开始到经过规定时间Δt1为止切断附件电源VA，能够从电池10优先向启动马达供给电力，从而能够提高发动机16的启动性。另外，通过切断附件电源VA，导航单元20成为非工作状态，因此，能够防止在发动机启动时从扬声器23产生无线电噪声。
在时间点t3摄像头18的启动处理完成后，在时间点t4，当导航单元20的启动处理完成时，控制器22响应摄像头18的影像信号Sc的输入，而对显示器21的显示图像进行切换。即，当被输入影像信号Sc时，使显示器21显示摄像头影像。
在此，假定为了实现使车辆迅速地开始后退行驶而规定了以下摄像头影像显示必要条件：从切换器向后退挡切换的操作开始在规定的基准时间Δt0(例如2秒)以内显示摄像头影像。在规定了这样的必要条件的情况下，优选为充分留有富余地满足该必要条件。但是，如上所述，在本实施方式的比较例中，在从发动机启动完成开始经过规定时间Δt1后，开始导航单元20的启动处理。因此，例如存在在导航单元20的启动处理完成的时间点t4时已经过了基准时间Δt0的可能，难以充分留有富余地满足摄像头影像显示必要条件。与此相对，在本实施方式中，如下面所述那样，导航单元20的启动处理在早期完成，因此，能够充分留有富余地满足摄像头影像显示必要条件。
图4是表示本发明的实施方式所涉及的摄像头影像显示装置100的动作一例的时序图。本实施方式(图1)中，当通过变速器向后退挡的切换使继电器开关25b接通时，来自点火电源VI的启动信号Sa通过二极管32被输入导航单元20的输入端子20a。因此，如图4所示，在时间点t1，在切换器向后退挡进行切换的操作的同时，导航单元20的启动处理和摄像头18的启动处理开始。
因此，在比时间点t4提前一定程度的时间点t5，导航单元20的启动处理完成。据此，能够在从切换器向后退挡进行切换的操作开始经过基准时间Δt0之前使显示器21显示摄像头影像，从而充分留有富余地满足摄像头影像显示必要条件。其结果，驾驶员能够在向后退挡切换后马上确认显示器21的摄像头影像，而使车辆迅速地后退行驶。
图5是表示本实施方式所涉及的摄像头影像显示装置100的另一动作一例的时序图。图5所示的例为：在从发动机启动完成开始经过了规定时间Δt1的时间点t2之后，变速器被切换为后退挡的情况下的动作一例。
如图5所示，在时间点t2，附件电源VA的电压上升，因此，导航单元20的输入端子20a在时间点t2通过二极管31被从附件电源VA输入启动信号Sa。因此，在变速器被切换为后退挡之前的时间点t2，导航单元20的启动处理和摄像头18的启动处理同时开始。在此之后，当在时间点t6变速器被向后退挡切换而倒车灯开关27接通时，倒车灯26被供给点火电源VI，从而倒车灯26亮灯。在该情况下，在从向后退挡切换的操作开始经过基准时间Δt0之前的时间点t7，使显示器21显示摄像头影像。因此，能够充分留有富余地满足摄像头影像显示必要条件。
根据本发明的实施方式，能够达到下面这样的作用效果。
(1)摄像头影像显示装置100具有：摄像头影像显示单元CU，其具有摄像头18和导航单元20，其中摄像头18被搭载于车辆，对车辆的周围进行拍摄；导航单元20具有显示由摄像头18获取到的摄像头影像的显示器21；倒车灯开关27，其随着变速器向后退挡的切换而输出摄像头影像的显示要求；电池电源VB、附件电源VA和点火电源VI，其向摄像头影像显示单元CU(摄像头18、导航单元20)供给电力；ECU19、分支电路11、二极管31、32和控制器22，其用于控制从这些电源VB、VA、VI向摄像头影像显示单元CU的电流的流动(图1)。而且，ECU19、分支电路11、二极管31、32和导航单元20的控制器22以如下方式控制来自各电源VB、VA、VI的电流的流动：当在从检测到发动机16的启动完成开始规定时间Δt1以内的时间点t1，由倒车灯开关27输出显示要求时，在时间点t1分别向摄像头影像显示单元CU(摄像头18、导航单元20)供给启动电力(图4)，另一方面，当从检测到发动机16的启动完成开始在规定时间Δt1以内没有输出显示要求时，在经过了规定时间Δt1的时间点t2，向摄像头影像显示单元CU供给启动电力(图5)。
如此，构成为：在从检测到发动机16的启动完成开始在规定时间Δt1以内输出了显示要求时，立即分别向摄像头18和导航单元20供给启动电力，据此，即使在具有当经过规定时间Δt1后启动附件电源VA这样的电路结构的情况下，也能够不等待来自附件电源VA的电力供给而开始摄像头影像显示单元CU的启动。因此，能够不使发动机16的启动性降低，而在切换器向后退挡切换后，立即使显示器21显示摄像头影像。
其结果，例如即使在选择了手动变速器的后退挡的状态下踩踏离合踏板且将钥匙开关12操作至启动位置的情况等、在指示发动机启动的同时通过倒车灯开关27的接通而输出有摄像头影像的显示要求的情况下，也能够从切换器向后退挡切换的操作开始在基准时间Δt0以内显示摄像头影像。因此，驾驶员能够在发动机启动后确认摄像头影像而立即开始车辆的后退行驶，并且，能够充分留有富余地满足摄像头影像显示必要条件。
(2)摄像头影像显示装置100具有从车载电池10分支且向摄像头影像显示单元CU(导航单元20)输出启动信号Sa的附件电源VA和点火电源VI(图1)。而且，ECU19、分支电路11和二极管31、32以如下方式控制电流的流动：在从检测到发动机16的启动完成开始规定时间Δt1以内的时间点t1由倒车灯开关27输出显示要求时，在时间点t1将点火电源VI的电力(启动信号Sa)向导航单元20供给(图4)，另一方面，在从检测到发动机启动完成开始在规定时间Δt1以内没有输出显示要求时，在经过了规定时间Δt1的时间点t2将附件电源VA的电力(启动信号Sa)向导航单元20供给(图5)。
如此，在从检测到发动机启动完成在开始规定时间Δt1以内输出了显示要求时，指示使用点火电源VI的电力来启动摄像头影像显示单元CU，因此，能够在早期开始导航单元20和摄像头18的启动处理。另外，从检测到发动机启动完成开始到经过规定时间Δt1为止，来自附件电源VA的电力供给停止，因此，能够在发动机启动时将电池10的电力优先向启动马达供给，从而能够提高发动机16的启动性。并且，能够避免在发动机启动刚刚完成之后的电池10的电压没有充分恢复的状态下，从附件电源VA向各种电气电子零部件供给电源，从而能够在不是电压不足的状态下使各种电气电子零部件稳定地进行动作。
(3)摄像头影像显示装置100具有连接线路30和二极管31、32，连接线路30和二极管31、32使与点火电源VI连接的IG线路15和与附件电源VA连接的ACC线路14彼此连接，并且，允许从IG线路15向ACC线路14的电流的流动、更详细而言，允许通过ACC线路14向导航单元20的电流的流动，而禁止从ACC线路14向IG线路15的电流的流动。而且，ECU19和分支电路11以如下方式控制电流的流动：在时间点t1将点火电源VI的电力(启动信号Sa)通过IG线路15、连接线路30、二极管32向导航单元20供给，另一方面，在从检测到发动机启动完成开始规定时间Δt1以内没有输出显示要求时，在经过了规定时间Δt1后的时间点t2将附件电源VA的电力(启动信号Sa)通过ACC线路14向导航单元20供给(图1、图4、图5)。
如此，在具有被供给附件电源VA的ACC线路14和被供给点火电源VI的IG线路15的电路中，构成为：将点火电源VI的电力通过IG线路15和ACC线路14向导航单元20供给，据此能够将电路变更抑制在最小限度。尤其是，通过对图2的比较例那样的结构进行仅添加连接线路30和一对二极管31、32的轻微的变更，就能够仅在不供给附件电源VA时，从点火电源VI向导航单元20供给电力。
(4)摄像头影像显示装置100还具有电池电源VB，该电池电源VB从车载电池10进行分支，向摄像头影像显示单元CU供给启动电力(图1)。控制器22以如下方式控制电流的流动：禁止从电池电源VB向摄像头影像显示单元CU供给启动电力，直到点火电源VI或附件电源VA的电力(启动信号Sa)被供给至摄像头影像显示单元CU(导航单元20)为止，当点火电源VI或附件电源VA的电力被供给至摄像头影像显示单元CU时，从电池电源VB向摄像头影像显示单元CU供给启动电力。据此，即使是如本实施方式那样使用电池电源VB来启动导航单元20和摄像头18的结构，也能够不使发动机的启动性降低，而在早期显示摄像头影像。
(5)摄像头影像显示单元CU还具有音响装置(收音机、扬声器23等)(图1)。在这种具有音响装置的结构中，有在发动机启动时发生无线电噪声的担忧，但在本实施方式中，在从发动机启动完成开始经过规定时间Δt1后附件电源VA的电压上升，因此，能够抑制从作为音响装置发挥功能的导航单元20发生无线电噪声。
本实施方式能够变更成各种方式。下面，对变形例进行说明。图6是表示图1的变形例的图。在图6中，与图1不同，省略了连接线路30和二极管31、32，作为替代而添加了从IG线路15的继电器25的下游侧(继电器25与倒车灯26之间)分支而到达导航单元20的输入线路33。输入线路33与导航单元20的输入端子20b相连接。
控制器(运算部)22判定输入端子20a、20b中的任意一方是否被输入了启动信号Sa，当判定为输入了启动信号Sa时，允许通过+B线路13向导航单元20供给电池电源VB。据此，例如当通过继电器开关25b的接通，而通过输入端子20b被输入启动信号Sa时，导航单元20开始启动处理。而且，在启动结束后将显示器21的显示图像切换为摄像头用图像。即，在该情况下，不以摄像头18的影像信号的输入而以通过输入端子20b的启动信号Sa的输入为契机，进行显示图像的切换。据此，能够在早期切换显示器21的显示图像。
此外，在上述实施方式中，说明了将通过后视摄像头拍摄到的影像显示于显示器21的例子，但图1的摄像头18不局限于后视摄像头，可以置换为拍摄车辆前方的前视摄像头和拍摄车辆侧方的侧视摄像头等、各种摄像头。因此，摄像头影像的显示要求也可以由倒车灯开关27以外的开关输出。即，本发明使用的摄像头只要是被搭载于车辆且拍摄车辆周围的摄像头即可，而不局限于上述摄像头，另外，输出摄像头影像的显示要求的显示要求输出部的结构也不局限于上述结构。
在上述实施方式中，将摄像头影像显示于导航单元20的显示器21，但显示部的结构不局限于此。即，也可以不将摄像头影像显示于导航单元20，而是将摄像头影像显示于通过车载电池(二次电池)的电力启动的其他设备(例如音响装置)的显示部。因此，也可以不设置导航单元20，而由显示部和摄像头构成显示单元。在上述实施方式中，导航单元20和通过导航单元20被供给启动电力(摄像头电源VC)的摄像头18构成作为显示单元的摄像头影像显示单元CU，但显示单元的结构不局限于此。例如，也可以不通过导航单元20而向摄像头18供给启动电力。在该情况下，也可以例如使ECU19具有控制器22的功能，而省略导航单元20。
在上述实施方式中，从点火电源VI(第1电源)、附件电源VA(第2电源)和电池电源VB(第3电源)向摄像头影像显示单元CU供给电力。尤其是，将电池电源VB作为导航单元20和摄像头18的启动电源来使用，但电力供给部的结构不局限于上述结构。也可以不将电池电源VB，而将附件电源VA或点火电源VI作为显示部的启动电源使用。例如，也可以替代将附件电源VA的电力作为启动信号Sa向显示部供给，而作为启动电源供给，或者，作为启动信号Sa供给并且作为启动电源供给。还可以将电池电源VB作为显示部的启动电源使用，并且，将附件电源VA或点火电源VI作为摄像头的启动电源使用。
在上述实施方式中，使用ECU19、分支电路11、控制器22和二极管31、32，对从点火电源VI、附件电源VA和电池电源VB向摄像头影像显示单元CU的电力供给进行控制。更具体而言，如图4所示，当在从发动机启动完成开始规定时间Δt1以内的时间点t1(第1时间点)输出显示要求时，由作为电力供给控制部的ECU19、分支电路11和二极管31、32，在时间点t1将点火电源VI(第1电源)的电力(启动信号Sa)向导航单元20供给，如图5所示，当在经过了规定时间Δt1的时间点t2(第2时间点)没有输出显示要求时，在时间点t2将附件电源ACC(第2电源)的电力(启动信号Sa)向导航单元20供给。
尤其是，以允许从IG线路15(第1路径)向ACC线路14(第2路径)的电流的流动，而禁止从ACC线路14向IG线路15的电流的流动的方式，将ACC线路14和IG线路15通过作为路径连接部的连接线路30和二极管31、32相连接，但对从电力供给部(电源VB、VA、VI)向摄像头和显示部的电流的流动进行控制的电力供给控制部的结构，不局限于上述实施方式所示的结构，例如可以想到如图6的变形例所示那样的各种结构。因此，电力供给控制部的结构不局限于上述结构。
在上述实施方式中，设有由驾驶员操作至断开位置、IG位置(第1位置)、ACC位置(第2位置)或启动位置(第3位置)的钥匙开关12，但开关部的结构不局限于此。在上述实施方式中，按照钥匙开关12的操作对电池10与点火电源VI、附件电源VA、电池电源VB之间的电路进行切换，但电路切换部的结构不局限于上述结构。即，具有开关部和切换电路的电力供给控制部的结构不局限于上述结构。
能够将上述实施方式和一个或多个变形例任意组合，还能够将变形例彼此组合。
根据本发明，当从发动机启动完成开始在规定时间以内输出摄像头影像的显示要求时，立即向具有摄像头和显示部的显示单元供给电力，因此，能够不使发动机的启动性降低，而在早期显示摄像头影像。
以上,与本发明的优选实施方式相关联地对本发明进行了说明，但本领域技术人员应当明白，在不脱离后述的技术方案的公开范围的情况下可以进行各种修正和变更。

Claims (9)

1.一种摄像头影像显示装置，其特征在于，
具有：
显示单元(CU)，其具有摄像头(18)和显示部(21)，其中，所述摄像头(18)被搭载于车辆，对该车辆的周围进行拍摄，所述显示部(21)对由所述摄像头(18)获取到的摄像头影像进行显示；
显示要求输出部(27)，其输出所述摄像头影像的显示要求；
电力供给部(VI、VA、VB)，其向所述显示单元(CU)供给电力；和
电力供给控制部(11、19、22、31、32)，其对从所述电力供给部(VI、VA、VB)向所述显示单元(CU)的电流的流动进行控制，
所述电力供给控制部(11、19、22、31、32)以如下方式控制电流的流动：当在从发动机启动完成开始规定时间(Δt1)以内的第1时间点由所述显示要求输出部(27)输出显示要求时，在所述第1时间点从所述电力供给部(VI、VB)向所述显示单元(CU)供给启动电力，另一方面，在从发动机启动完成开始在所述规定时间(Δt1)以内没有输出所述显示要求时，在经过了所述规定时间(Δt1)的第2时间点从所述电力供给部(VA、VB)向所述显示单元(CU)供给启动电力。
2.根据权利要求1所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述电力供给部具有从车载电池(10)进行分支且向所述显示单元(CU)输出启动指示的第1电源(VI)和第2电源(VA)，
所述电力供给控制部(11、19、31、32)以如下方式控制电流的流动：当在所述第1时间点由所述显示要求输出部(27)输出显示要求时，在所述第1时间点将所述第1电源(VI)的电力向所述显示单元(CU)供给，另一方面，当在所述第2时间点没有输出所述显示要求时，在所述第2时间点将所述第2电源(VA)的电力向所述显示单元(CU)供给。
3.根据权利要求2所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述电力供给控制部(11、19、31、32)具有路径连接部(30、31、32)，该路径连接部(30、31、32)使与所述第1电源(VI)相连接的第1路径(15)和与所述第2电源(VA)相连接的第2路径(14)彼此连接，并且，允许从所述第1路径(15)向所述第2路径(14)的电流的流动，而禁止从所述第2路径(14)向所述第1路径(15)的电流的流动，
所述电力供给控制部(11、19、31、32)以如下方式控制电流的流动：在所述第1时间点将所述第1电源(VI)的电力通过所述第1路径(15)和所述路径连接部(30、31、32)向所述显示单元(CU)供给，另一方面，在所述第2时间点将所述第2电源(VA)的电力通过所述第2路径(14)向所述显示单元(CU)供给。
4.根据权利要求2或3所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述第1电源(VI)是用于驱动发动机的点火电源，
所述第2电源(VA)是附件电源。
5.根据权利要求2～4中任一项所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述电力供给部(VI、VA、VB)还具有从所述车载电池(10)进行分支且向所述显示单元(CU)供给启动电力的第3电源(VB)，
所述电力供给控制部(22)以如下方式控制电流的流动：禁止从所述第3电源(VB)向所述显示单元(CU)供给启动电力，直到所述第1电源(VI)或所述第2电源(VA)的电力被向所述显示单元(CU)供给为止，当所述第1电源(VI)或所述第2电源(VA)的电力被向所述显示单元(CU)供给时，从所述第3电源(VB)向所述显示单元(CU)供给启动电力。
6.根据权利要求5所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述电力供给控制部具有：
开关部(12)，其被驾驶员操作至断开位置、第1位置或第2位置；和
切换电路(11)，其按照所述开关部(12)的操作来对电路进行切换，
所述切换电路(11)以如下方式对所述电路进行切换：当所述开关部(12)被操作至所述断开位置时，使所述电池(10)与所述第3电源(VB)连接；当所述开关部(12)被操作至所述第1位置时，使所述电池(10)与所述第1电源(VI)、所述第2电源(VA)、所述第3电源(VB)连接；当所述开关部(12)被操作至所述第2位置时，使所述电池(10)与所述第2电源(VA)、所述第3电源(VB)连接。
7.根据权利要求6所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述开关部(12)还能够根据驾驶员的操作而切换至指示发动机启动的第3位置，
所述切换电路(11)以如下方式对所述电路进行切换：当所述开关部(12)被从所述第2位置操作至所述第3位置时，切断所述电池(10)与所述第2电源(VA)的连接。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述显示单元(CU)还具有音响装置(23)。
9.根据权利要求1～8中任一项所述的摄像头影像显示装置，其特征在于，
所述摄像头(18)为拍摄车辆的后方的后视摄像头，
当所述车辆被指示后退行驶时，所述显示要求输出部(27)输出显示要求。
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