CN107839550B - 一种快速拆卸爆炸防护座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种爆炸防护座椅，特别是在装甲车辆及其他军用车辆上能够快速拆卸的爆炸防护座椅。快速拆卸爆炸防护座椅包含连接组件、头靠组件、椅盆组件、前后升降电机组件、卷筒、调节手柄、钢索。本发明的座椅具备快速安装拆卸的功能，当正常演练和执行任务时，可轻松拆卸座椅进行维护和清洗，可通过拆卸座椅形成通道，轻松越过座椅位置并通往车体后舱或其他部位；当遇到地雷爆炸攻击后，可将座椅快速拆卸，椅盆和驾驶员作为一体同时离机，从而避免驾驶员的二次伤害，同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。

Description

一种快速拆卸爆炸防护座椅

技术领域

本发明涉及一种爆炸防护座椅，特别是在装甲车辆及其他军用车辆上能够快速拆卸的爆炸防护座椅。

背景技术

我国在装甲车辆的车体设计等方面都已经较为先进，有着较成熟的防护体系，但人员防护的关键一环—座椅设计，却一直受限于救生技术空白和车体空间狭窄，仍然较为落后。现有的装甲车辆装备的乘员与载员座椅都比较简易，不具备防爆功能，已经成了整个装甲车辆防护的薄弱环节，也对广大战士的生命安全构成了威胁。因此发明一种防护能力突出的座椅对提高装甲车辆乘员的生存能力具有重要的意义。

国外装甲车辆驾驶员座椅已相继成熟，且具有防爆功能，例如专利号EP 2 875992 A1中介绍了一款爆炸防护座椅，其用织带将座椅悬挂在空中，具有较好的防雷效果。但上述专利所介绍的座椅没有快速拆卸功能，当出事故后，往往在解救人员的过程中对受伤人员造成二次伤害，同时座椅在原地堵住救生通道影响解救他人；该专利座椅没有头靠和通风加热功能，它舒适性较差，不适合长时间作战。

发明内容

本发明的目的是提供一种具备快速拆卸、通风加热功能的悬挂爆炸防护座椅，在遇到地雷爆炸攻击时，对人员进行爆炸防护，在解救过程中，避免驾驶员的二次伤害同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。

本发明的技术解决方案是，

快速拆卸爆炸防护座椅包含连接组件、头靠组件、椅盆组件、前后升降电机组件(4个)、卷筒、调节手柄、钢索。

椅盆组件在座面和靠背结合线左右两边各缝制一条连接组件，座面正中缝制一条连接组件，这三条连接组件的另一端分别与卷筒相连。椅盆组件的靠背顶部两边各缝制一条连接组件，座面两边突出部分各缝制一条连接组件，这四条连接组件分别与前后升降电机组件相连接。卷筒固定在车体底部，前后升降电机组件固定在车体顶部，这样通过7根连接组件就把椅盆固定在车体上，同时这7根织带不得共面，实际使用时根据车体尺寸设计合适的角度。每个连接组件均包含两条织带，则两条织带可通过“日”字扣插片和母接头的快速连接和拆卸，从而使椅盆组件实现快速连接和拆卸。

调节手柄具备“解锁”和“锁定”两个档位，通过钢索对卷筒进行控制。头靠组件的支撑板背部具备勾带，靠背顶部两边所连接的连接组件上具备绒带，二者通过粘贴结合在一起，可根据不同的百分位人的头部位置调节头靠的上下位置，同时易于拆卸、清洗或更换。

此结构的座椅具备前后调节，升降调节，靠背角度调节等功能，同时座椅椅盆与通风系统和加热系统相结合，减轻了重量，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。。

本发明具有的优点和有益效果：

本发明的座椅具备快速安装拆卸的功能，当正常演练和执行任务时，可轻松拆卸座椅进行维护和清洗，可通过拆卸座椅形成通道，轻松越过座椅位置并通往车体后舱或其他部位；当遇到地雷爆炸攻击后，可将座椅快速拆卸，椅盆和驾驶员作为一体同时离机，从而避免驾驶员的二次伤害，同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。

座椅具备头靠，且头靠可调，增加了头部防护。

座椅可前后调节，升降调节，靠背角度调节等功能，同时座椅椅盆与通风系统和加热系统相结合，重量减，舒适性良好。

附图说明

图1为本发明座椅的安装结构示意图

图2为本发明连接组件结构图及连接示意图

图3为本发明头靠组件的结构图

图4为本发明椅盆主体的结构图

图5为本发明椅盆布料的剖面图

图中：连接组件1、头靠组件2、椅盆组件3、前后升降电机组件4、卷筒5、调节手柄6、钢索7、织带101、“日”字扣插片102、按压扣103、母接头104、织带105、头靠泡沫201、头靠勾带202、支撑板203、支撑板勾带204、支撑板绒带205、椅盆布料310、通风机301、约束系统302、加强带303，上面层401、3D织物层402、加热丝层403、下面层404。

具体实施例

下面通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明：

如图1所示，一种快速拆卸爆炸防护座椅包含连接组件1、头靠组件2、椅盆组件3、前后升降电机组件4、卷筒5、调节手柄6、钢索7。椅盆组件3的座面和靠背结合线左右两边各缝制一条1连接组件，座面正中缝制一条3连接组件，这三条连接组件的另一端分别与卷筒5相连。椅盆组件3的靠背顶部两边各缝制一条连接组件1，座面两边突出部分各缝制一条连接组件1，这四条连接组件1分别与前后升降电机组件4相连接。卷筒5固定在车体底部，前后升降电机组件4固定在车体顶部，这样通过7根连接组件1就把椅盆固定在车体上，同时这7根织带不得共面，实际使用时根据车体尺寸设计合适的角度。调节手柄6具备“解锁”和“锁定”两个档位，通过钢索7对卷筒5进行控制。当卷筒5为锁定状态时，织带伸出量不可调，可把座椅固定住，当为解锁状态时，织带可自由收缩，自动缩短至最短状态。前后升降电机组件4的具有两个功能，前后滑动和卷收，前后滑动可实现座椅的前后调节和靠背调节，卷收则可实现座椅的升降调节。

如图2所示，连接组件1包含织带101、“日”字扣插片102、按压扣103、母接头104、织带105。织带101的一端分别于前后升降电机组件4、卷筒5相连，另外一端与“日”字扣插片102相连接，织带105的一端与椅盆组件3相连接，另外一端与母接头104相连。按压扣103位于母接头104中，按压按压扣103时则可实现“日”字扣插片102和母接头104的脱离，从而实现织带101和织带105的脱离。当将102“日”字扣插片插入104母接头时，二者能够自动锁紧，实现织带101和织带102的连接。织带101和织带102的快速连接和拆卸从而使椅盆组件实现快速连接和拆卸。

如图3所示，2头靠组件包含201头靠泡沫、202头靠勾带、203支撑板、204支撑板勾带、205支撑板绒带。201头靠泡沫和202头靠勾带缝制在一起，203支撑板是具有一定刚度的支撑板，两边分别粘贴有204支撑板勾带、205支撑板绒带。202头靠勾带和205支撑板绒带向粘贴着可实现2头靠组件的组装。204支撑板勾带则与靠背顶部两边所连接的1连接组件上的绒带相连，实现2头靠组件与座椅的安装。

如图4所示，3椅盆组件包含310椅盆布料、301通风机、302约束系统、303加强带。310座椅布料为3椅盆组件的主体，303加强带与310座椅布料的404下面层缝制在一起，303加强带为高强度织带，能承受较大的冲击载荷。302约束系统通过缝制固定在303加强带上，共四点连接，腰部2点，肩部2点，实现多乘员的有效约束。301通风机则缝制在加热丝层中，风通过3D织物分散吹到靠背和座面。

如图5所示，310座椅布料包含401上面层、4023D织物层、403加热丝层、404下面层，上述这4层依次缝制在一起，其中，401上面层和404下面层为保护层。4023D织物层为通风层，用301通风机向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。。403加热丝层可由(发热电缆合金丝)、金属连接片、电源线、温度传感器、压力传感器、断电保护装置、温度传感器等构成。

Claims (2)

1.一种快速拆卸爆炸防护座椅，包括连接组件(1)、头靠组件(2)、椅盆组件(3)、前后升降电机组件(4)、卷筒(5)、调节手柄(6)、钢索(7)，其特征在于，椅盆组件(3)在座面和靠背结合线左右两边各缝制一条连接组件(1)，座面正中缝制一条连接组件(1)，椅盆组件在座面和靠背结合线左右两边各缝制的一条连接组件和座面正中缝制的一条连接组件的另一端分别与卷筒(5)相连；椅盆组件(3)的靠背顶部两边各缝制一条连接组件(1)，座面两边突出部分各缝制一条连接组件(1)，椅盆组件的靠背顶部两边各缝制的一条连接组件和座面两边突出部分各缝制的一条连接组件分别与前后升降电机组件(4)相连接，卷筒(5)固定在车体底部，前后升降电机组件(4)固定在车体顶部，这样通过7根连接组件就把椅盆组件固定在车体上，这7根连接组件不得共面，所述的连接组件(1)包含第一织带(101)、“日”字扣插片(102)、按压扣(103)、母接头(104)、第二织带(105)，通过“日”字扣插片(102)和母接头(104)的快速连接和拆卸；

其中，所述椅盆组件(3)包含椅盆布料(310)、通风机(301)、约束系统(302)、加强带(303)；

加强带(303)为能承受较大的冲击载荷，避免椅盆布料(310)的撕裂高强度织带；

所述的椅盆布料(310)包含上面层(401)、3D织物层(402)、加热丝层(403)、下面层(404)，上面层(401)、3D织物层(402)、加热丝层(403)、下面层(404)依次缝制在一起。

2.根据权利要求1所述的一种快速拆卸爆炸防护座椅，其特征在于，所述头靠组件(2)包含头靠泡沫(201)、头靠勾带(202)、支撑板(203)、支撑板勾带(204)、支撑板绒带(205)，支撑板勾带(204)与靠背顶部两边所连接的连接组件(1)上的绒带相连，实现头靠组件(2)与座椅的安装。