CN107819997A - 一种车载高清摄像头的屏蔽结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载高清摄像头的屏蔽结构,其包括前壳、后壳、第一电路板、第二电路板,所述第一电路板和屏蔽支架通过螺丝共同锁附在前壳上,屏蔽支架被完全固定在前壳上,屏蔽支架与第一电路板通过螺丝接触点连通接地;第二电路板通过屏蔽支架上的卡勾卡入固定,并与屏蔽支架连通接地;第一电路板、第二电路板之间通过柔性电路板形成电连接。卡勾卡住第二电路板的边缘,使得第二电路板被悬空固定在屏蔽支架上。本发明的优点在于:只需要一个屏蔽支架,同时实现双电路板的屏蔽与固定功能;屏蔽支架独立固定在前壳,不需要后壳挤压固定;一个电路板通过屏蔽支架的弹性卡勾固定,组装方便、快捷、效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载摄像头,具体是一种车载高清摄像头的屏蔽结构。
背景技术
车载的高清摄像头需要两块电路板来实现功能,其有两大难题需要解决:1、屏蔽问题,2、可靠的固定方案。现有的产品多采用如图1所示的双支架固定结构设计。双电路板13需要用前后两个支架12、14满足屏蔽要求,部件较多,成本高。双电路板13和前后两个支架12、14组装后,需要用前壳4、后壳8夹持固定,在前壳4与后壳8焊接时,支架12、14应力大,也增加前壳4、后壳8焊接失败的风险。
这种双支架结构不论是部件成本还是组装成本都相对较高,而且由于两个支架需要前后壳挤压固定,对部件的精度要求高,也增加了产品不良风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载高清摄像头的屏蔽结构,使用一个部件(屏蔽支架)可以同时解决屏蔽与固定的功能。
按照本发明提供的技术方案,所述的一种车载高清摄像头的屏蔽结构包括前壳、后壳、第一电路板、第二电路板,所述第一电路板和屏蔽支架通过螺丝共同锁附在前壳上,屏蔽支架被完全固定在前壳上,屏蔽支架与第一电路板通过螺丝接触点连通接地;第二电路板通过屏蔽支架上的卡勾卡入固定,并与屏蔽支架连通接地;第一电路板、第二电路板之间通过柔性电路板形成电连接。
进一步的,所述屏蔽支架上的卡勾包括第一弹性卡勾、第二弹性卡勾,分别卡住第二电路板的正反两面。
所述卡勾卡住第二电路板的边缘,使得第二电路板被悬空固定在屏蔽支架上。
进一步的,所述前壳与后壳通过激光焊接固定。
进一步的,镜头安装在所述前壳上,调整光轴、焦距后,与前壳通过UV胶水固化。
本发明的优点在于:
1、只需要一个屏蔽支架,同时实现双电路板的屏蔽与固定功能。
2、屏蔽支架独立固定在前壳,不需要后壳挤压固定;一个电路板通过屏蔽支架的弹性卡勾固定,组装方便、快捷、效率高。
附图说明
图1为现有技术中的双支架固定结构。
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图2所示,高清摄像头包括第一电路板10、第二电路板2以及镜头5。本发明采用前壳4、后壳8以及一个屏蔽支架3实现高清摄像头的固定与屏蔽。
所述第一电路板10和屏蔽支架3通过螺丝7共同锁附在前壳4上,屏蔽支架3被完全固定在前壳4上,屏蔽支架3与第一电路板10通过螺丝接触点9连通接地,达到屏蔽效果。
第二电路板2通过屏蔽支架3上的卡勾卡入固定,并与屏蔽支架3连通接地,达到屏蔽效果。图2所示实施例中,所述卡勾卡住第二电路板2的边缘,使得第二电路板2被悬空固定在屏蔽支架3上。所述屏蔽支架3上的卡勾包括第一弹性卡勾1、第二弹性卡勾6,分别卡住第二电路板2的正反两面。
第一电路板10、第二电路板2之间通过柔性电路板(FPC)11形成电连接。
最后,前壳4与后壳8激光焊接固定,镜头5与前壳4使用机械手调整光轴、焦距后,UV胶水(无影胶)固化。所述焦距、光轴调整是指:调整传感器与镜头5的相对位置,使图像最清晰度最佳;使传感器的中心与镜头的中心重合。
可见,使用本发明所述的技术方案,只需要一个屏蔽支架,即实现了产品的屏蔽与固定功能,而且屏蔽支架独立固定在前壳,第二电路板又通过屏蔽支架的弹性卡勾固定,组装方便,提高了效率和产品良率。
Claims (5)
1.一种车载高清摄像头的屏蔽结构,包括前壳(4)、后壳(8)、第一电路板(10)、第二电路板(2),其特征在于:所述第一电路板(10)和屏蔽支架(3)通过螺丝(7)共同锁附在前壳(4)上,屏蔽支架(3)被完全固定在前壳(4)上,屏蔽支架(3)与第一电路板(10)通过螺丝接触点(9)连通接地;第二电路板(2)通过屏蔽支架(3)上的卡勾卡入固定,并与屏蔽支架(3)连通接地;第一电路板(10)、第二电路板(2)之间通过柔性电路板(11)形成电连接。
2.如权利要求1所述的车载高清摄像头的屏蔽结构,其特征在于:所述屏蔽支架(3)上的卡勾包括第一弹性卡勾(1)、第二弹性卡勾(6),分别卡住第二电路板(2)的正反两面。
3.如权利要求1所述的车载高清摄像头的屏蔽结构,其特征在于:所述卡勾卡住第二电路板(2)的边缘,使得第二电路板(2)被悬空固定在屏蔽支架(3)上。
4.如权利要求1所述的车载高清摄像头的屏蔽结构,其特征在于:所述前壳(4)与后壳(8)通过激光焊接固定。
5.如权利要求1所述的车载高清摄像头的屏蔽结构,其特征在于:镜头(5)安装在所述前壳(4)上,调整光轴、焦距后,与前壳(4)通过UV胶水固化。
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