CN107810035A - 过滤器接头装置、过滤器装置和用于使过滤器与过滤器接头装置连接的连接装置 - Google Patents
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Abstract
描述了一种尤其机动车的尤其内燃机的过滤器装置(10)的过滤器接头装置(12),所述过滤器装置用于流体、尤其是油、燃料、水、尿素水溶液、液压流体或空气,所述过滤器装置用于使至少一个过滤器(16)与至少一个过滤器接头装置(12)连接;一种过滤器装置(10)和一种连接装置(14)。该连接装置(14)包括至少一个连接件(24)。该连接件(24)具有至少一个紧固区段(26),连接件利用该至少一个紧固区段与过滤器接头装置(12)的接头基体(18)牢固连接或能够牢固连接。所述至少一个连接件(24)具有至少一个连接区段(34),过滤器(16)方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件(42)与该至少一个连接区段连接或能够连接。至少与接头基体(18)的与至少一个连接件牢固连接的区域相比,所述至少一个连接件(24)具有在力学上增强的特性。所述至少一个紧固区段(26)关于所述至少一个过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)之间的连接部的连接轴线(22)沿径向和沿圆周延伸,沿该连接轴线的方向,连接力能够借助于连接装置(14)在至少一个过滤器(16)和至少一个过滤器接头装置(12)之间起作用。至少一个紧固区段(26)沿着它的延伸部传递力地与接头基体(18)连接。至少一个连接件(24)至少利用至少一个紧固区段(26)以如下方式埋入到接头基体(18)中,即,通过过滤器(16)导入的力可以由至少一个连接件(24)接收。
Description
技术领域
本发明涉及一种过滤器装置的过滤器接头装置,所述过滤器装置用于流体、尤其是油或燃料,所述过滤器接头装置具有连接装置的至少一个连接件,所述连接装置用于使至少一个过滤器与所述过滤器接头装置连接,其中,所述至少一个连接件具有至少一个紧固区段,利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置的接头基体牢固地连接或能够牢固地连接,并且所述至少一个连接件具有至少一个连接区段,过滤器方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件能够与所述至少一个连接区段连接,其中,所述至少一个连接件至少与所述接头基体的与所述至少一个连接件牢固连接或能够牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性。
本发明还涉及一种过滤器装置,所述过滤器装置用于流体,尤其是油、燃料、水、尿素水溶液、液压流体或空气,所述过滤器装置尤其是机动车的尤其是内燃机的过滤器装置,所述过滤器装置具有:至少一个过滤器、尤其是可换式过滤器;至少一个过滤器接头装置、尤其是过滤器头部;以及用于使所述至少一个过滤器与所述至少一个过滤器接头装置尤其是可松开地连接的至少一个连接装置,其中,所述连接装置包括至少一个连接件,所述至少一个连接件具有至少一个紧固区段,利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置的接头基体牢固地连接或能够牢固地连接,并且所述至少一个连接件具有至少一个连接区段,所述过滤器方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件与所述至少一个连接区段尤其可松开地间接或直接连接或能够连接,其中,所述至少一个连接件至少与所述接头基体的与所述至少一个连接件牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性。
此外,本发明涉及一种过滤器装置的连接装置,所述过滤器装置用于流体、尤其是油或燃料,所述过滤器装置尤其是机动车的尤其是内燃机的过滤器装置,所述连接装置用于使至少一个过滤器与至少一个过滤器接头装置连接,其中,所述连接装置包括至少一个连接件,所述至少一个连接件具有至少一个紧固区段,利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置的接头基体牢固地连接或能够牢固地连接,并且所述至少一个连接件具有至少一个连接区段,所述过滤器方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件与所述至少一个连接区段连接或能够连接,其中,所述至少一个连接件至少与所述接头基体的能够与所述至少一个连接件牢固连接或能够牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性。
背景技术
由US 20140110321 A1已知一种用于过滤器壳体的接头保持装置。该接头保持装置包括下部件以及用于过滤器壳体的紧固中间件,下部件与内燃机的油回路连接。下部件由塑料制成。下部件具有流体入口和流体出口。紧固中间件是一件式的,优选由金属制成。紧固中间件具有用于与过滤器壳体连接的轴向套筒和第一环形密封区域,该第一环形密封区域在下部件和轴向套筒之间形成。紧固中间件还包括环形在外的子区域,其与套筒是一件式的并且与下部件连接,其中,该子区域形成第二环形密封区域。
本发明的任务是设计开头所述类型的过滤器接头装置、过滤器装置和连接装置,其中,可以简单地在所述至少一个过滤器和至少一个过滤器接头装置之间实现较耐用的、尤其是相对于压力和/或压力差较稳定的连接。尤其地,应当改善了、尤其是在使用寿命期间确保了连接的密封性。
发明内容
该任务根据本发明通过如下方式解决:所述至少一个紧固区段关于所述至少一个过滤器与所述至少一个过滤器接头装置之间的连接的连接轴线沿径向和沿圆周延伸,沿所述连接轴线的方向,连接力能够借助于连接装置在所述至少一个过滤器和所述至少一个过滤器接头装置之间起作用,并且所述至少一个紧固区段沿着它的延伸部传递力地与所述接头基体连接,其中,所述至少一个连接件至少利用所述至少一个紧固区段以如下方式埋入到所述接头基体中,即,通过所述过滤器导入的力能够由所述至少一个连接件接收。
根据本发明设置至少一个力学上增强的连接件,利用该连接件,连接力可以从至少一个过滤器更好地导入到接头基体中,并反之亦然。在此,所述至少一个连接件的至少一个紧固区段相对于连接轴线横向或侧向地延伸。所述至少一个紧固区段沿着它的延伸部传递力地与接头基体连接。所述至少一个连接件与接头基体的紧固部沿着所述至少一个紧固区段延伸。以这种方式,连接力可以均匀地在相应大的表面上被导入,该表面横向于连接力的方向延伸到接头基体中。所述至少一个连接件使得接头基体大面积地横向于连接轴线增强。因此,接头基体在连接区域中的力学负载可以被减少。相应地对于接头基体的力学可负载性的要求可以更低。可以减少尤其所述至少一个过滤器接头装置的接头基体的尤其关于保持功能和/或密封功能的功能受损的危险。因此可以即使在运行造成的负载、尤其是脉动的力和/或温度影响下确保、尤其是改善了连接装置、过滤器装置以及过滤器接头装置的功能性。
连接力有利地可以是拉力和/或压力。
有利地,所述至少一个紧固区段可以具有至少一个支撑区段,该至少一个支撑区段沿径向和沿圆周延伸并沿着它的延伸部传递力地与接头基体连接。支撑区段可以被实现为处在所述至少一个紧固区段的边缘上的凸缘。支撑区段可以沿圆周并向径向外部和/或向径向内部延伸。以这种方式可以实现较大的沿圆周的径向表面。因此也可以为了实现至少一个连接件而使用比较薄的片材。通过支撑区段的较大伸展可以阻止:支撑区段由于相应大的轴向压力而穿过接头基体的塑料材料工作。
有利地,所述至少一个连接件可以具有至少一个连接区段,过滤器方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件可以在不破坏的情况下不能松开或能松开地、间接或直接地与所述至少一个连接区段连接。
至少一个连接件可以是至少部分喷铸包覆的插入件、尤其是金属插入件或具有这类插入件。该至少一个连接件可以集成到接头基体中。以这种方式,在该至少一个连接件与接头基体之间不需要密封件。过滤器接头装置的装配和制造可以因此被简化。
有利地,所述至少一个连接件的没有被接头基体的材料覆盖和/或喷铸包覆的区段可以不具有与周围环境、尤其是与马达室的连接。以这种方式可以取消相对于周围环境的附加密封件。所述至少一个连接件的这类未被遮盖的区段有利地可以具有尤其仅与过滤器装置的至少一个流体引导区域的连接。
至少一个连接件有利地可以被预制为独立构件。至少一个连接件有利地可以是一件式的。至少一个紧固区段和至少一个连接区段可以一件式彼此连接。以这种方式可以简单且稳固地预制所述至少一个连接件。替换地,至少一个连接件可以由多个块件制成。
有利地,连接装置、尤其是至少一个连接件可以具有深拉片材和/或条挤压型材或由其构成。例如,紧固区段和连接区段一件式地由一深拉片材制成。
有利地,至少一个紧固区段可以具有关于连接轴线沿径向和沿圆周延伸的盘区段或环形盘区段。盘区段或环形盘区段可以连续地闭合或具有开口。有利地,盘区段或环形盘区段可以具有中央开口,该中央开口可以至少连带形成和/或接收一流体通道和/或至少一个连接区段。
有利地,至少一个连接区段可以关于连接轴线处于所述至少一个连接件的中央、尤其是中心。有利地,所述至少一个紧固区段可以从所述至少一个中央连接区段关于连接轴线向径向外部延伸。有利地,所述至少一个紧固区段可以实现或至少连带形成所述至少一个连接件的关于连接轴线沿径向的外周边。有利地,所述至少一个连接件可以借助于所述至少一个紧固区段从所述至少一个中央连接区段直至所述至少一个连接件沿径向的外周边尤其连续地沿圆周并沿径向传递力地与接头基体连接。
有利地,所述至少一个连接件可以是杯形或漏斗形。有利地,所述至少一个杯形或漏斗形的连接件的敞开侧可以指向过滤器的接头侧。因此总体上可以改善所述至少一个连接件与所述至少一个接头基体之间的力导入。
有利地,所述至少一个过滤器可以是所谓的可换式过滤器。在可换式过滤器中,至少一个过滤器元件可以布置在过滤器壳体的壳体罐中。可换式过滤器可以完整地带着过滤器壳体和至少一个包含在该过滤器壳体中的过滤器元件进行更换。这类可换式过滤器可以被设计和/或称为旋装式过滤器(Spin-On Filter)、拧套式过滤器(Aufdrehfilter)、尤其是拧靠式过滤器(Anschraubfilter)。
有利地,所述至少一个过滤器元件可以固定地布置在过滤器壳体中。替换地,至少一个过滤器元件可以能更换地布置在过滤器壳体中。
过滤器可以利用连接装置简单地联接在所述至少一个过滤器接头装置上。在此,连接装置可以是能松开、尤其是在无破坏的情况下能松开的。有利地可以涉及关于连接轴线能转动和/或能插接的、尤其是能拧接或卡口闭锁式的连接装置。
所述至少一个过滤器接头装置有利地可以具有用于待清洁流体的至少一个流体管路。有利地,所述至少一个过滤器接头装置可以具有用于待清洁流体的流体入口管路和/或用于清洁过的流体的流体出口管路。有利地,所述至少一个过滤器接头装置可以是过滤器模块的、尤其是油过滤器模块的部件。替换地或附加地,所述至少一个过滤器接头装置可以固定地与液体系统的保持件、尤其是框架件连接。
过滤器装置、尤其是油过滤器模块可以有利地是机动车内燃机的马达油回路的部件。所述至少一个过滤器可以是马达油过滤器,用于清洁输送给内燃机的马达油。替换地,过滤器装置、尤其是燃料过滤器模块可以有利地是机动车内燃机的燃料系统的部件。过滤器接头装置可以紧固在内燃机上或内燃机的框架件上或机动车的框架件上。但是,本发明不被限制为机动车的内燃机的马达油回路的过滤器装置或燃料系统。确切地说,本发明可以在机动车或另外的机器的其他形式的液体系统、尤其是水引导系统、液压系统、用于尿素水溶液的系统或空气引导系统中使用。所述过滤器装置也可以在机动车技术之外、尤其在工业马达中使用。
在有利的实施方式中,所述至少一个过滤器接头装置的至少所述接头基体可以具有塑料或由塑料制成。
塑料件可以简单地也可以以复杂的构型制造。塑料件可以以相比于金属件小的重量来实现。
在另一有利的实施方式中,至少一个连接件可以具有至少一个相比于接头基体的材料增强的材料或由其制成。
通过使用至少一个增强的连接件可以作为混合构件实现具有接头基体的过滤器接头装置、尤其是连接装置,其中,按照需要可以组合所使用的材料的对应特性、尤其是稳定性和重量。
有利地,至少一个连接件可以至少具有金属、优选铝或钢,和/或增强的塑料、优选高性能热塑性塑料和/或热固性塑料,或经玻璃纤维增强的塑料,或不同的增强材料的混合物,或由其制成。
在另一有利实施方案中,至少一个连接件的至少一个紧固区段可以至少部分地由接头基体的材料至少贯穿,和/或反之亦然。以这种方式可以实现所述至少一个紧固区段在所述至少一个接头基体中/上的稳定的、均匀且面式地传递力的紧固。此外,所述至少一个连接件可以因此在力学上稳定所述至少一个接头本体。
一方面所述至少一个连接件的材料和/或结构以及另一方面所述接头基体可以相互贯穿用以连接。有利地,这些构件中的一个构件,尤其是至少一个连接件可以至少部分地埋入、尤其是喷入和/或铸入到另一构件、尤其是接头基体的材料中,或由其围套、尤其是围铸或喷铸包覆。尤其地,至少一个紧固区段可以至少部分地铸入或喷入到接头基体的材料中和/或由该材料围铸或喷铸包覆。
有利地,所述至少一个连接件、尤其是所述至少一个紧固区段可以具有至少一个开口,所述至少一个接头基体的材料可以嵌入或穿过嵌接该开口。
有利地,所述至少一个连接件、尤其是所述至少一个紧固区段可以具有多个接片、尤其是关于连接轴线沿径向延伸的接片,在这些接片之间实现用于所述至少一个接头基体的材料的开口。
替换地,可以有利地在至少一个支撑区段和至少一个连接区段之间存在具有孔的连续连接部。这些孔可以足够大,使得在成形接头基体时,还能流动的塑料可以流动穿过并因此可以埋入连接件。以这种方式可以扩大用于在所述至少一个接头基体与连接件之间的力传递的作用面。
在另一有利的实施方式中,至少一个连接件可以具有关于连接轴线能转动和/或能插接的连接部的至少一个头部侧的连接元件。该至少一个头部侧的连接元件可以简单地借助于转动和/或插接运动与相应的过滤器侧的连接元件连接或与该过滤器侧的连接元件分开。借助于能转动和/或能插接的连接可以简单且可靠地沿连接轴线的方向在所述至少一个连接件和过滤器之间传递连接力、尤其是拉力和/或压力。
有利地,至少一个连接区段可以具有关于连接轴线能转动和/或能插接的连接部的至少一个头部侧的连接元件。
所述至少一个头部侧的连接元件可以被实现为能转动和/或插接的连接部的公件或母件。
有利地,头部侧的连接元件可以被实现为具有内螺纹的螺纹开口或具有外螺纹的螺纹销轴。
所述至少一个头部侧的连接元件可以有利地与所述至少一个连接件的至少一个连接区段一件式或多件式地实现。所述至少一个连接区段、尤其是所述至少一个头部侧的连接元件可以用作用于与过滤器连接的接口。
能转动和/或插接的连接有利地可以是拧接连接、插接连接、卡锁连接和/或卡口闭锁式连接。
所述至少一个头部侧的连接元件可以有利地是卡口闭锁式连接的部件或螺纹。拧接连接和卡口闭锁式连接可以沿连接轴线方向相对于连接力、尤其是拉力特别能负载地实现。
相应的过滤器侧的连接元件可以直接或间接尤其是借助于适配件与所述至少一个头部侧的连接元件连接。
在另一有利实施方式中,至少一个连接件可以具有用于至少一个适配件的至少一个接收部,所述至少一个适配件用于使所述至少一个连接件与至少一个过滤器侧的连接元件连接。所述至少一个适配件可以在需要时被更换。可以设置不同的适配件,用以使过滤器与不同的过滤器侧的连接元件联接。
所述至少一个接收部可以被设计为用于接收适配件的公件的母件或被设计为用于接收适配件的母件的公件。
至少一个接收部可以替换地适用于直接接收至少一个相应的过滤器侧的连接元件。以这种方式可以取消相应的适配件。
在某些情况下可以有利地与至少一个连接件、尤其是至少一个连接区段和/或至少一个头部侧的连接元件一件式或多件式地实现至少一个接收部。有利地,至少一个接收部可以是开口或螺纹开口。
有利地,至少一个连接区段可以具有用于至少一个适配件的至少一个接收部,所述至少一个适配件用于使所述至少一个连接件与至少一个过滤器侧的连接元件连接。
在另一有利实施方式中,至少一个连接接套可以与至少一个连接件的至少一个连接区段一件式或多件式地连接。至少一个过滤器方面的相应的接收部可以借助于转动运动和/或插接运动被施加到所述至少一个连接接套上。
有利地,至少一个连接接套可以具有或就是至少一个拧接接套。
有利地,至少一个适配件可以具有或就是至少一个连接接套、尤其是拧接接套。
连接接套、尤其是拧接接套可以简单地以一端部借助于转动运动和/或插接运动被置入、尤其是拧入到所述至少一个连接件方面的被设计为开口、尤其是螺纹开口的接收部中。利用相对置的端部,连接接套、尤其是拧接接套可以简单地被拧入到相应的被设计为开口、尤其是螺纹开口的过滤器侧的连接元件中。在此,连接接套可以首先与所述至少一个连接件或首先与过滤器连接。相应地,连接接套可以在过滤器与过滤器接头装置分开的情况下保留在过滤器接头装置或过滤器上。
有利地,至少一个适配件可以借助于至少一个连接件方面的压配合尤其被预先固定。所述至少一个适配件可以在它的与用于过滤器的接头侧沿轴向相对置的端部上具有头部。所述至少一个适配件可以从与用于过滤器的接头侧沿轴向相对置的侧面插入到所述至少一个连接区段的相应接收部中并在头部的高度上挤入到该至少一个连接区段中。头部可以使压配合稳定并提高强度。此外压配合可以简单且成本低廉地实现。
有利地,所述至少一个适配件或至少一个连接接套可以是内部中空、尤其是管形的。以这种方式,适配件或连接接套可以至少连带形成流体管路、尤其是流体出口或流体入口。利用所述至少一个适配件或所述至少一个连接接套,过滤器的流体通道、尤其是流体出口或流体入口可以与过滤器接头装置的流体管路、尤其是流体出口管路或流体入口管路连接。
在另一有利的实施方式中,至少一个连接件、尤其是至少一个紧固区段可以至少连带形成至少一个支撑区段,用于支撑处于过滤器与所述至少一个过滤器接头装置之间的密封装置的至少一个密封元件。以这种方式可以将相应较大的密封力传递到密封元件上或从该密封元件传递到接头基体和/或所述至少一个过滤器上。因此,所述至少一个过滤器与过滤器接头装置、尤其是至少一个连接件之间的连接力可以直接被导入到密封装置中,从而使得可以增大相应的密封力。在此,在此起作用的力绝大部分由所述至少一个连接件传递,从而使得接头基体由此几乎不被力学负载。通过由于运行造成的压力差在接头基体和过滤器之间的区域中起作用的相应的力也可以绝大部分由所述至少一个连接件承担。
有利地,至少一个支撑区段可以处于所述至少一个连接件、尤其是至少一个连接区段的关于连接轴线沿径向的外边缘的区域中。以这种方式,密封装置可以沿径向在外密封。该密封装置因此可以向外、尤其是相对于周围环境密封所有沿径向设置在所述至少一个支撑区段内部的流体管路。
有利地,至少一个紧固区段可以至少连带形成至少一个支撑区段,所述支撑区段用于支撑处于过滤器与所述至少一个过滤器接头装置之间的密封装置的至少一个密封元件。
有利地,至少一个密封元件可以具有或就是至少一个密封件。
此外,所述技术任务在过滤器装置中通过如下方式来解决,即,所述至少一个紧固区段关于处于所述至少一个过滤器和所述至少一个过滤器接头装置之间的连接部的连接轴线沿径向和沿圆周延伸并沿其延伸部传递力地与接头基体连接,沿所述连接轴线的方向,连接力、尤其是拉力可以借助于连接装置在所述至少一个过滤器与所述至少一个过滤器接头装置之间起作用。
此外,该技术任务在连接装置中通过如下方式来解决,即,所述至少一个紧固区段关于处于所述至少一个过滤器和所述至少一个过滤器接头装置之间的连接的连接轴线沿径向和沿圆周延伸并可以沿其延伸方向与接头基体传递力地连接或能够连接,沿所述连接轴线的方向,连接力可以借助于连接装置在所述至少一个过滤器与所述至少一个过滤器接头装置之间起作用,其中,所述至少一个连接件可以至少利用所述至少一个紧固区段以如下方式埋入或能够埋入到接头基体中,即,通过过滤器导入的力可以由所述至少一个连接件接收。
此外,结合根据本发明的连接装置、根据本发明的过滤器装置和根据本发明的过滤器接头装置以及它们的对应的有利设计方案所列举的特征和优点彼此相应适用,并反之亦然。显然,单个特征和优点可以彼此组合,其中,可以出现其它的有利效果,这些有利效果超出了单个效果的总和。
附图说明
本发明的其它优点、特征和细节由随后的说明,在本发明的实施例中参照附图详细阐释。本领域技术人员也可以适宜地单个地考虑在附图、说明书和权利要求书中组合公开的特征并将它们组合成适宜的其它组合。示意性地:
图1示出了根据内燃机流体系统的第一实施例的流体过滤器模块的等轴图,具有过滤器头部和能更换地紧固在该过滤器头部上的旋装式过滤器;
图2示出了来自图1的流体过滤器模块的纵截面;
图3示出了来自图1和2的流体过滤器模块的连接装置的连接件的细节图,该连接件用于使旋装式过滤器与过滤器头部连接;
图4示出了来自图3的连接件的另一细节图;
图5示出了来自图3和4的连接件的正视图;
图6根据替换设计方案示出了来自图1和2的流体过滤器模块的连接装置的连接件的细节图,该连接件用于使旋装式过滤器与过滤器头部连接;
图7示出了根据内燃机流体系统的第二实施例的流体过滤器模块的等轴图,具有过滤器头部和能更换地紧固在该过滤器头部上的旋装式过滤器;
图8示出了来自图7的流体过滤器模块的纵截面;
图9示出了来自图7和8的流体过滤器模块的过滤器头;
图10示出了具有来自图7和8的流体过滤器模块的连接装置的适配件的一连接件的细节图,该连接件用于使旋装式过滤器与过滤器头部连接;
图11示出了具有来自图10的适配件的连接件的另一细节图;
图12示出了来自图10和11的连接件的细节图,不具有适配件;
图13示出了来自图10和11的适配件的细节图,不具有连接件。
在这些附图中,相同构件设有相同的附图标记。
具体实施方式
图1中示出了根据第一实施例的流体过滤器模块10,其用于清洁机动车内燃机的流体、例如马达油、燃料或另一运行液体或空气。图2示出了穿过流体过滤器模块10的纵截面。该流体过滤器模块10布置在内燃机的在其它方面没有示出的流体系统、例如马达油回路或燃料系统中。
流体过滤器模块10包括图1和2中下方的过滤器头部12,在上方,过滤器16能更换地借助于能松开的连接装置14联接在该过滤器头部上。
过滤器头部12与内燃机连接并用作针对过滤器16的过滤器接头装置。过滤器头部12包括由塑料制成的接头基体18,该接头基体具有在这些附图中被遮住的用于流体的入口通道和出口通道20。出口通道20在它的面对过滤器16的端部的区域中与轴线22同轴。入口通道和出口通道20在流体过滤器模块10的外部以这里没有继续关注的方式与流体系统的相应的流体管路连接。
轴线22在该实施例中与过滤器16的过滤器轴线、过滤器16到过滤器头部12上的安装/拆卸轴线以及连接装置14的连接轴线重合。沿连接轴线的方向,在该实施例中主要是拉力和压力的连接力从过滤器16通过连接装置14作用到过滤器头部12上。
为了更好的概览性,过滤器轴线、安装/拆卸轴线和连接轴线在下面设有相同的附图标记22并被简称为轴线22。显而易见的是,在过滤器16被拆卸的情况下,根据上下文的不同,过滤器轴线指的是安装/拆卸轴线和/或连接轴线。当下面谈到“沿径向”、“同轴”、“沿轴向”、“沿圆周”等时,因此涉及的是轴线22,只要没有另外地言及。
过滤器16被设计为可换式过滤器,其也可以被称为旋装式过滤器或拧套式过滤器。过滤器16可以利用绕轴线22的组合式转动/插接运动,在该所示实施例中利用拧接运动借助于连接装置与过滤器头部12连接以及从该过滤器头部分开。
连接装置14包括在图3至5中细节示出的同轴的头部侧的连接件24。该连接件24例如是杯形。“杯”的敞开侧指向过滤器16。连接件24作为独立的构件牢固地与接头基体18连接。连接件24由金属、例如铝或钢制成,该连接件与接头基体18的塑料相比增强地起作用。连接件24例如可以是深拉片材或条挤压型材。
连接件24具有紧固区段26,该紧固区段由接头基体18的塑料围住并埋入到该接头基体中。连接件24的未被接头基体18的材料覆盖和/或喷铸包覆的区段不具有与周围环境、例如马达室的连接。连接件24的这类未被遮盖的区段仅在过滤器头部12与过滤器16之间的原始流体侧上具有与流体过滤器模块10的流体引导区域的连接。
借助于紧固区段26,连接件24与过滤器头部12的接头基体18牢固连接。
紧固区段26沿径向在外地具有同轴的外部柱体区段28,该柱体区段在它的背离过滤器16的端面边缘上沿径向在内地一件式过渡到紧固区段26的同轴的环形盘区段30中。同轴的环形盘区段30通过紧固区段26的沿径向延伸的接片32与连接件24的同轴的中空柱体形连接区段34连接。紧固区段26整体上关于轴线22、这里的连接轴线从连接区段34向径向外部延伸并沿圆周相连接地延伸。
连接件24的紧固区段26由接头基体18的塑料喷铸包覆并围住。在此,塑料贯穿沿径向延伸的接片32之间的开口。紧固区段26在它的整个沿径向和沿圆周的延伸部上,即从连接区段34直至沿径向外部的柱体区段28的沿径向的外侧面上以及在整个圆周上以传递力的方式与接头基体18连接。连接区段34的内侧面不具有接头基体18的塑料。
连接区段34具有同轴的头部侧内螺纹36。头部侧内螺纹36形成头部侧连接元件。
连接区段34形成用于中空的、管形的同轴适配件40的同轴接收部38。适配件40被实施为拧接接套。适配件40以一端部多件式地与连接区段34连接。适配件40以另一端部拧接到过滤器16的壳体盖44的过滤器侧的同轴螺纹开口42中。过滤器侧的螺纹开口42用作过滤器侧的连接元件。适配件40因此间接地连接所述连接件24进而使得过滤器头部12通过连接区段34能松开地与过滤器16连接。
适配件40除了它的面对连接件24的端部之外还具有头部侧的外螺纹46,该外螺纹与连接区段34的内螺纹36适配。适配件40除了它的背离连接件24的相对置端部之外还具有过滤器侧的外螺纹48,该外螺纹与过滤器16的过滤器侧的螺纹开口42的内螺纹适配。沿轴向在头部侧外螺纹46与过滤器侧外螺纹48之间沿径向在外地布置一同轴的六棱边区段50,在该六棱边区段上可以放置用于拧入或拧出适配件40的相应工具。
紧固区段26的同轴外部柱体区段28的自由端面边缘形成环形的同轴支撑区段52,该支撑区段用于支撑处在过滤器16与过滤器头部12之间的密封装置的环形密封件54。环形密封件54的直径相应于支撑区段52的直径。
过滤器16具有图1和2中上方的具有壳体罐58的同轴过滤器壳体56,该壳体罐利用壳体盖44来封闭。壳体盖44和壳体罐58由金属制成。壳体盖44沿径向在外地借助于卷边部与壳体罐58的边缘连接。
壳体盖44具有同轴的过滤器侧的螺纹开口42,该螺纹开口也连带形成过滤器16的用于清洁过的流体的出口。此外,壳体盖44具有多个在图2中被遮盖的偏心的入口开口,待清洁的流体可以穿过这些入口开口流动到过滤器壳体56中。
在流体技术上在螺纹开口42与入口开口之间同轴地这样布置以圆形过滤器元件形式的这里没有继续关注的过滤器元件60,从而该过滤器元件使得螺纹开口42与入口开口分开。过滤器元件60的元件内部空间62与过滤器侧的螺纹开口42连接,在过滤器16被拆卸的情况下与适配件40的内部空间连接。沿径向在入口开口外部,同轴的环形密封件54被布置在壳体盖44的相应密封槽中并因此围住螺纹开口42和入口开口。
为了制造流体过滤器模块10,将过滤器头部12和过滤器16彼此分开地预制。
过滤器头部12的接头基体18由塑料浇铸或喷铸。在此,连接件24以它的紧固区段26连带铸入到塑料中。具有接收部38的连接区段34的内部空间保持为空。用于适配件40的接收部38过渡到接头基体18的出口通道20中。
适配件40以它的头部侧外螺纹46向前拧入到连接区段34的内螺纹36中。适配件在更换过滤器16时也保留在那里。
接下来,过滤器16以壳体盖44向前利用螺纹开口42的内螺纹拧接到适配件40的过滤器侧外螺纹48上。适配件40的内部空间使得过滤器16的元件内部空间62在流体技术上与接头基体18的出口通道20连接。适配件40因此形成流体过滤器模块10的流体出口管路的一部件。
在正确的装入位置中,环形密封件54的面对过滤器头部12的侧面密封地贴靠在过滤器头部12的相应的沿圆周的密封面上,该密封面沿轴向在连接件24的支撑区段52与环形密封件54之间通过接头基体18的塑料形成。作用到连接装置14上的力学连接力均匀地在连接件24的紧固区段26上被导入到接头基体18中。在此,作用到环形密封件54上的轴向密封力绝大部分由连接件24和适配件40承受并避开接头基体18。此外,通过由于运行所造成的压力差所产生的相应的力在接头基体18与过滤器16之间的区域中绝大部分由连接件24承受。
图6中示出了连接件24的替换于图3-5的多件式实施例的一件式设计方案。在这里仅探讨这些构件的区别,相同的特征不再重复。与紧固区段26一件式地构造连接区段34,该连接区段构成了用于与过滤器16连接的接头接套。连接区段34相应于适配件40具有外螺纹48,该外螺纹适配于过滤器16的过滤器侧螺纹开口42的内螺纹。这类一件式的连接件24例如能够由深拉片材制成,其中,衔接深拉过程,在接头支管中切出螺纹。
图7至13以不同的立体图、剖面图和细节图示出了流体过滤器模块10的第二实施例。与来自图1至5的第一实施例类似的那些元件设有相同的附图标记。
第二实施例与第一实施例的区别在于,适配件40借助于压配合部164被预先固定在连接件24的环形盘形的连接区段34中。适配件40在它的与用于过滤器16的接头侧沿轴向相对置的端部上具有头部166。头部166沿径向向外从剩余的适配件40伸出。头部的外直径大于用于适配件的接收部38的内直径。适配件40从与用于过滤器16的接头侧面沿轴向相对置的侧面插入到连接区段34的接收部38中并在头部166的高度上挤入到该连接区段中。头部166使压配合部164稳定并提高了强度。此外压配合部164可以简单且成本低廉地实现。
第二实施例与第一实施例的区别还在于,支撑区段52被实现为处于紧固区段26的边缘上的凸缘。支撑区段52沿圆周并向径向外部延伸。以这种方式可以实现较大的沿圆周和沿径向的表面。因此也可以使用薄片材用于实现连接件24。通过支撑区段52的较大伸展可以阻止,支撑区段52由于相应大的轴向按压力而穿过接头基体18的塑料材料工作。
此外,第二实施例与第一实施例的区别在于,紧固区段26被设计为漏斗形。“漏斗”的敞开侧示出了过滤器16的接头侧。以这种方式可以改善到接头基体18中的力导入。
此外,第二实施例与第一实施例的区别在于,支撑区段52和连接区段34之间存在与孔168的面式连续连接部。孔168明显小于第一实施例中的接片32之间的相应开口。以这种方式可以使得用于接头基体18与连接件24之间的力传递的作用面变大。
Claims (10)
1.过滤器装置(10)的过滤器接头装置(12),所述过滤器装置用于流体、尤其是油或燃料,所述过滤器接头装置具有连接装置(14)的至少一个连接件(24),所述连接装置用于使至少一个过滤器(16)与所述过滤器接头装置(12)连接,其中,所述至少一个连接件(24)具有至少一个紧固区段(26),利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置(12)的接头基体(18)牢固地连接或能够牢固地连接,并且所述至少一个连接件(24)具有至少一个连接区段(34),所述过滤器(16)方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件(42)与所述至少一个连接区段能够连接,其中,所述至少一个连接件(24)至少与所述接头基体(18)的与所述至少一个连接件牢固连接或能够牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性,其特征在于,所述至少一个紧固区段(26)关于在所述至少一个过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)之间的连接部的连接轴线(22)沿径向和沿圆周延伸,沿所述连接轴线的方向,连接力能够借助于所述连接装置(14)在所述至少一个过滤器(16)和所述至少一个过滤器接头装置(12)之间起作用,并且所述至少一个紧固区段沿着它的延伸部传递力地与所述接头基体(18)连接,其中,所述至少一个连接件(24)至少利用所述至少一个紧固区段(26)以如下方式埋入到所述接头基体(18)中,即,通过所述过滤器(16)导入的力能够由所述至少一个连接件(24)接收。
2.根据权利要求1所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少所述至少一个过滤器接头装置(12)的接头基体(18)具有塑料或由塑料制成。
3.根据权利要求1或2所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少一个连接件(24)具有至少一种与所述接头基体(18)的材料相比增强的材料或由该材料制成。
4.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器接头装置,其特征在于,所述至少一个连接件(24)的至少一个紧固区段(26)至少部分地由所述接头基体(18)的材料至少贯穿,和/或反之亦然。
5.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少一个连接件(24)具有关于所述连接轴线(22)能转动和/或能插接的连接部的至少一个头部侧的连接元件(36)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少一个连接件(24)具有用于至少一个适配件(40)的至少一个接收部(38),所述至少一个适配件用于使所述至少一个连接件(24)与至少一个过滤器侧的连接元件(42)连接。
7.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少一个连接接套(40)一件式或多件式地与至少一个连接件(24)的至少一个连接区段(34)连接或能够连接。
8.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器接头装置,其特征在于,至少一个连接件(24)至少连带形成至少一个支撑区段(52),用于支撑处于所述过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)之间的密封装置的至少一个密封元件(54)。
9.过滤器装置(10),所述过滤器装置用于流体、尤其是油或燃料,所述过滤器装置尤其是机动车的尤其是内燃机的过滤器装置,所述过滤器装置具有至少一个根据前述权利要求中任一项或多项所述的过滤器接头装置和用于使所述至少一个过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)连接的至少一个连接装置(14),其中,所述连接装置(14)包括至少一个连接件(24),所述至少一个连接件具有至少一个紧固区段(26),利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置(12)的接头基体(18)牢固连接或能够牢固连接,并且所述至少一个连接件(24)具有至少一个连接区段(34),所述过滤器(16)方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件(42)与所述至少一个连接区段连接或能够连接,其中,所述至少一个连接件(24)至少与所述接头基体(18)的与所述至少一个连接件牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性,其特征在于,所述至少一个紧固区段(26)关于所述至少一个过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)之间的连接部的连接轴线(22)沿径向和沿圆周延伸,沿所述连接轴线的方向,连接力能够借助于所述连接装置(14)在所述至少一个过滤器(16)和所述至少一个过滤器接头装置(12)之间起作用,并且所述至少一个紧固区段沿着它的延伸部传递力地与所述接头基体(18)连接,其中,所述至少一个连接件(24)至少利用所述至少一个紧固区段(26)以如下方式埋入到所述接头基体(18)中,即,通过所述过滤器(16)导入的力能够由所述至少一个连接件(24)接收。
10.过滤器装置(10)的连接装置(14),所述过滤器装置用于流体、尤其是油或燃料,所述过滤器装置尤其是机动车的尤其是内燃机的过滤器装置,尤其是根据前一权利要求所述的过滤器装置,所述连接装置用于使至少一个过滤器(16)与至少一个过滤器接头装置(12)连接,其中,所述连接装置(14)包括至少一个连接件(24),所述至少一个连接件具有至少一个紧固区段(26),利用所述至少一个紧固区段,所述至少一个连接件与所述过滤器接头装置(12)的接头基体(18)牢固地连接或能够牢固地连接,并且所述至少一个连接件(24)具有至少一个连接区段(34),所述过滤器(16)方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件(42)与所述至少一个连接区段连接或能够连接,其中,所述至少一个连接件(24)至少与所述接头基体(18)的与所述至少一个连接件牢固连接或能够牢固连接的区域相比具有力学上增强的特性,其特征在于,所述至少一个紧固区段(26)关于所述至少一个过滤器(16)与所述至少一个过滤器接头装置(12)之间的连接部的连接轴线(22)沿径向和沿圆周延伸,沿所述连接轴线的方向,连接力能够借助于所述连接装置(14)在所述至少一个过滤器(16)和所述至少一个过滤器接头装置(12)之间起作用,并且所述至少一个紧固区段沿着它的延伸部传递力地与所述接头基体(18)连接或能够连接,其中,所述至少一个连接件(24)能够至少利用所述至少一个紧固区段(26)以如下方式埋入或能够埋入到所述接头基体(18)中,即,通过所述过滤器(16)导入的力能够由所述至少一个连接件(24)接收。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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