CN105283660A - 过滤器壳、空心过滤器元件和过滤器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器的，尤其是空气过滤器（10）的过滤器壳（12）以及空心过滤器元件（18），以及过滤器（10）。所述过滤器壳（12）具有至少一个用于有待清洁的流体的输入端和至少一个用于被清洁的流体的输出端。空心过滤器元件（18）能够更换地能够如此地布置在该过滤器壳（12）中，使得所述过滤器元件将至少一个输入端从至少一个输出端分离。所述空心过滤器元件（18）包括用于过滤流体的关于过滤器轴线（32）包围元件内腔（72）的过滤器介质（64）。过滤器壳（12）具有至少两个壳件（14、20），所述壳件为了放开用于空心过滤器元件（18）的过滤器壳（12）的至少一个装入开口（16）而能够至少部分地彼此分离。至少一个壳件（14）具有至少一个连接板（46）。至少另一个壳件（20）具有至少一个匹配于至少一个连接板（46）的、用于插入至少一个连接板（46）以用于连接所述壳件（14、20）的连接板容纳部（52）。

Description

过滤器壳、空心过滤器元件和过滤器

技术领域

本发明涉及尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器的、尤其是空气过滤器的过滤器壳，该过滤器壳具有至少一个用于有待清洁的流体的输入端和至少一个用于被清洁的流体的输出端，并且带有用于过滤流体的关于过滤器轴线包围元件内腔的过滤器介质的空心过滤器元件能够更换地能够如此地布置在该过滤器壳中，使得所述过滤器元件将至少一个输入端从至少一个输出端分离，其中过滤器壳具有至少两个壳件，所述壳件为了放开用于空心过滤器元件的过滤器壳的至少一个装入开口而能够至少部分地彼此分离。

此外本发明涉及尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器、尤其是空气过滤器的空心过滤器元件，尤其是锥蛋圆形的圆形过滤器元件，该空心过滤器元件能够如此地布置在尤其按照前述权利要求中任一项所述的过滤器壳中，使得所述空心过滤器元件将用于有待清洁的流体的过滤器壳的至少一个输入端从用于被清洁的流体的至少一个输出端分离；所述空心过滤器元件带有用于将流体过滤的过滤器介质，该过滤器介质关于元件轴线轴向适当地包围元件内腔。

此外本发明涉及尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器、尤其是空气过滤器，该过滤器带有过滤器壳，该过滤器壳由至少两个壳件组成，所述壳件为了放开过滤器壳的至少一个装入开口而能够至少部分地彼此分离，并且空心过滤器元件能够更换地布置在所述过滤器壳中。

背景技术

从市场上已知一种空气过滤器，该空气过滤器具有带有原始空气输入端和原始空气输出端的壳。在所述壳中，圆形过滤器元件布置在在原始空气输入端和纯净空气输出端之间。圆形过滤器元件包括用于清洁原始空气的过滤器介质。所述壳具有带有用于圆形过滤器元件的装入开口的壳盆件。利用壳盖能够闭合所述装入开口。尤其，为了更换圆形过滤器元件，能够将壳盆件从壳盖分离。

本发明所针对的任务在于，提供开文提到类型的过滤器壳、空心过滤器元件以及过滤器，其中能够简化过滤器的装配和/或能够改善过滤器的特别的机械的稳定性。尤其，应能够简化壳件的连接。作为附加方案或替代方案，应能够改善、尤其简化在过滤器壳中的过滤器元件的定位和/或保持。

发明内容

该任务根据本发明通过以下方式解决，即至少一个壳件具有至少一个连接板，并且至少另一个壳件具有至少一个匹配于至少一个连接板的连接板容纳部，该连接板容纳部用于插入至少一个连接板以用于连接所述壳件。

至少一个连接板能够为了将壳件连接、尤其将壳盖与壳盆件连接而插入至少一个连接板容纳部中。

根据本发明，设置作为调校辅助件、连接件和/或机械的稳定件起作用的至少一个连接板和至少一个连接板容纳部。通过至少一个连接板与至少一个连接板容纳部的配合作用，所述壳件能够在合并组装中进行预调校。以这种方式，能够易化合并组装。至少一个连接板和至少一个连接板容纳部能够作为导引辅助部在所述壳件的装配中配合作用。此外，能够利用至少一个连接板和至少一个连接板容纳部平衡公差，尤其是以构件为条件的和/或以装配为条件的和/或以运行为条件的公差。这一点尤其在使用比较大的、尤其扁平的锥蛋圆形的壳件的情况下是有利的。对已装配的过滤器壳而言，至少一个连接板能够改善至少一个壳件的至少一个相应的周向壁区段的机械的稳定性。至少一个连接板能够在此将至少一个周向壁区段至少径向于元件轴线和/或壳轴线进行支撑。通过至少一个连接板与至少一个连接板容纳部的配合作用，在所连接的壳件之间的过渡部处的密封性能够得到改善。在至少一个壳件中的空心过滤器元件的导引在壳件合并组装的情况下能够更加精准。

至少一个壳件、优选所有的借助于至少一个连接板有待彼此连接的壳件能够有利地由塑料形成。有利地，至少一个壳件能够按照喷铸方法或吹塑成形方法实现。

至少一个壳件能够具有轴向于壳轴线的30cm到40cm或更多的延展。

至少一个连接板容纳部能够有利地是关于其轴线周向适当地闭合的凹陷。以这种方式，至少一个连接板能够在所有的周侧上导引和保持在至少一个连接板容纳部中。

至少一个连接板容纳部能够有利地在其相应地朝向其它的壳件的侧面上具有用于至少一个连接板的相应的插入开口。

至少一个连接板容纳部能够有利地集成在相应的壳件的周向壁中。

有利地，至少一个连接板和/或至少一个连接板容纳部能够平行于或轴向于壳盖的装配轴线随着壳盆件延伸。以这种方式，至少一个连接板能够简单地在壳件的合并组装的情况下插入至少一个连接板容纳部中或者在该处导引。壳件在此能够至少以区段的方式彼此插入和/或抵靠地连接。

有利地，所述壳件能够为了打开过滤器壳而彼此完全地或部分地分离。空心过滤器元件的至少最大部分、尤其过滤器介质的最大部分优选地整个过滤器介质能够安放在壳件中的一个、尤其壳盆件中。这种壳件能够有利地与壳轴线同轴。

有利地，过滤器壳的至少一个壳件能够具有用于空心过滤器元件的装入开口。装入开口能够由壳轴线在空心过滤器元件的装入状态中交叉、尤其是同轴于过滤器轴线。装入开口能够径向于过滤器轴线地至少与空心过滤器元件的最大的外部尺寸同样大小。通过装入开口，空心过滤器元件能够在装入轴线的方向上插入壳件中。有利地，装入轴线和/或元件轴线和/或壳轴线和/或装配轴线（在这些轴线上至少两个壳件合并或者分离）平行地或彼此同轴地走向。以这种方式，能够简化过滤器的装配。

用于空心过滤器元件的装入开口能够有利地与壳轴线同轴。过滤器元件能够因此简单地沿着关于壳轴线的轴向装入壳件中。

利用另一个壳件、尤其是壳盖，能够闭合第一壳件的装入开口和由此过滤器壳。空心过滤器元件的一部分、尤其是相应的端部体的一部分在此也能够安放在所述另一个壳件中。

在所述壳件之间，有利地能够设置至少一个壳密封部。利用所述壳密封部，能够在在两个壳件之间的过渡部中，将过滤器壳的内腔相对于周围环境进行密封。至少一个壳密封部能够周向适当地包围至少一个装入开口。壳密封部能够有利地布置在在一个壳件中的相应的密封槽中。

至少一个输入端和至少一个输出端能够位于相同的或不同的壳件处。

有利地，空心过滤器元件能够在其两个端面上具有不同的、关于过滤器轴线、尤其元件轴线的径向的延展。有利地，空心过滤器元件能够利用最大的端面向前插入一个壳件中。利用至少一个水准元件，能够在空心过滤器元件的装入位置中，平衡在装入开口和空心过滤器元件的较小的端面之间的大小差别。

过滤器能够有利地是空气过滤器。空气过滤器能够有利地是内燃机的空气抽吸道的一部分。它能够用于清洁提供给内燃机的燃气。

但是，本发明不限于机动车尤其是商用车的内燃机的空气抽吸道的空气过滤器。而是，本发明也能够用在机动车的其它类型的空气系统中。有利地，空气过滤器也能够指的是内腔过滤器。过滤器、尤其空气过滤器也能够使用在机动车技术之外、尤其使用在工业马达中。有利地，过滤器能够是商用原动机、尤其建筑机器或商用车（尤其是载货车、公共汽车、建筑机器或农业机器）的商用原动机的一部分。

本发明也能够用于对内燃机或其它的燃烧系统而言的废气清洁。

在一个有利的实施方式中，至少一个连接板能够向着其自由的边缘至少在横向于其延伸轴线的方向上变小。因此，能够简化连接板到相应的连接板容纳部中的插入。

在一个有利的实施方式中，过滤器壳能够具有至少一个导轨，该导轨用于导引和/或支撑空心过滤器元件的至少一个水准元件。利用至少一个水准元件，能够平衡在空心过滤器元件的端面上的可能的高度差。

至少一个导轨、尤其是至少一个导轨的至少一个主导引线，能够在将空心过滤器元件插入一个壳件中的情况下或在将一个壳件插在空心过滤器元件的情况下预先设定在在导轨上滑移的情况下的水准元件的接触点或接触区域的路径。

有利地，至少一个连接板对已装配的过滤器壳而言能够布置在过滤器壳的与至少一个水准元件相同的周侧上。以这种方式，至少一个水准元件能够从内部向着至少一个壳件的至少一个周向壁区段挤压，并且至少一个连接板和/或相应的连接板容纳部能够从外部配合保持。

有利地，至少一个连接板对已装配的壳而言能够布置在过滤器壳的与在可能的情况下用于至少一个水准元件的至少一个导轨相同的周侧上。连接板/连接板容纳部和相应的水准元件/导轨能够有利地周向适当地彼此偏置地布置。

有利地，至少一个导轨径向地关于元件轴线/壳轴线能够布置在至少一个水准元件和至少一个连接板/连接板容纳部之间。以这种方式，能够借助于至少一个连接板/连接板容纳部，将至少一个导轨克服至少一个水准元件的压力而支撑。

有利地，至少一个壳件、尤其壳盖能够具有至少一个导轨。至少一个导轨能够有利地唯独在一个壳件中延伸。

至少一个导轨能够至少利用至少一个在带有空心过滤器元件的装入轴线的平面中的设想的主导引线延伸到壳件、尤其是壳盖中，和/或利用装配轴线在壳件之间延伸ＲＲ。

有利地，装入开口的基面能够是扁长的、尤其是蛋圆形的。至少一个导轨的主导引线能够位于带有装入开口的基面的副轴线和装入轴线的副平面中。

进一步在下文中结合根据本发明的空心过滤器元件具体阐释至少一个水准元件的其它的特征和优点。

在另一个有利的实施方式中，装入开口的基面能够是扁长的、尤其蛋圆形的，并且至少一个连接板和至少一个连接板容纳部能够至少部分地位于过滤器壳中的带有装入开口的基面的副轴线和空心过滤器元件的装入轴线的副平面的上部和/或附近，在可能的情况下对置的连接板/连接板容纳部相应地至少部分地位于所述副平面的上部/附近。

有利地，至少一个连接板和至少一个连接板容纳部能够位于在横截面中扁长的过滤器壳的较长的侧面上。有利地，至少一个连接板和至少一个连接板容纳部能够关于壳轴线周向适当地观察，中央地、尤其在中部中或中部附近位于较长的侧面上。

有利地，至少一个导轨的主导引线能够位于带有装入开口的基面的副轴线和装入轴线的副平面中。有利地，可能的对置的导轨的主导引线能够相应地位于副平面中。以这种方式，支撑和导引能够借助于至少一个水准元件在过滤器壳的较长的侧面上的至少一个导轨上进行。因此，能够进一步改善导引和/或定位。

在一个有利的实施方式中，至少一个导轨能够延伸到在相应的壳件、尤其壳盖的内腔之外的区域中。

以这种方式，至少一个水准元件的导引能够提早在壳件的合并组装的情况下进行。

有利地，能够设置至少一个导引臂，至少一个导轨能够实现在该导引臂上。

至少一个导引臂能够有利地从相应的壳件、尤其壳盖的内腔中向外伸出。以这种方式，在将空心过滤器元件埋入所述壳件中之前，相应的至少一个水准元件能够在至少一个导引臂上导引。

带有至少一个导轨的壳件的内腔能够有利地至少一同形成用于输入流体的输入腔区段。

有利地，至少一个导引臂在壳件之外能够斜切（angeschrägt）在朝向壳轴线的周侧上。斜切的周侧一同形成了至少一个导轨。至少一个导轨能够因此在壳轴线的方向上、向着壳件的内腔观察、走向至壳轴线。以这种方式，能够简化至少一个水准元件的入引或安装。

在另一个有利的实施方式中，至少两个导轨能够关于过滤器轴线位于一个壳件、尤其壳盖的对角地对置的径向内部的周侧上。

以这种方式，空心过滤器元件能够借助于相应的对置的水准元件均匀地在过滤器壳中导引、中心定位和/或保持。

对置的导轨的主导引线能够相应地位于带有装入开口的基面的副轴线和装入轴线的副平面中。

在另一个有利的实施方式中，用于支撑空心过滤器元件的至少一个支持元件的至少一个支撑区段能够关于壳轴线中央地布置在过滤器壳里面/旁边，该壳轴线在装入的空心过滤器元件的情况下能够与元件轴线叠合。

有利地，至少一个支撑区段能够对合并组装的过滤器而言与空心过滤器元件的至少一个支持元件配合作用。因此，能够利用至少一个支撑区段简化空心过滤器元件的定位和/或至少一个支持元件的合并组装。

有利地，至少一个支撑区段能够位于一个壳件的旁侧或里面。以这种方式，至少一个支撑区段和至少一个支持元件在将空心过滤器元件装入一个壳件中的情况下和/或在壳件的合并组装的情况下能够合并组合。因此能够简化过滤器的装配。

有利地，至少一个支撑区段能够布置在空心过滤器元件的原始流体侧上。作为替代方案或附加方案，至少一个支撑区段能够布置在纯净流体侧上。

有利地，空心过滤器元件能够利用其对置于至少一个支持元件的端面支撑在另一个壳件上。

有利地，至少一个支持元件和至少一个支撑区段能够不具有密封功能。以这种方式，支撑功能和密封功能能够彼此分离并且相应地得到优化。密封功能能够配设给至少另一个构件副并且自身得到优化，该构件副由至少一个支持元件和至少一个支撑区段分离。

有利地，至少一个支撑区段能够具有至少一个柱筒状的和/或至少一个锥形的区段。至少一个支撑区段、尤其是柱筒状的/锥形的区段的主轴线能够有利地轴向于或平行于壳轴线走向。以这种方式，至少一个支撑区段和至少一个支持元件能够在装入的过滤器元件的情况下具有相同的指向。

有利地，至少一个支持元件和至少一个支撑区段的主轴线能够在已被装配的空心过滤器元件的情况下同轴地走向。以这种方式，至少支持元件能够简单地插在至少一个支撑区段的上部和/或里面。有利地，至少一个支持元件和至少一个支撑区段的主轴线在装入的空心过滤器元件的情况下能够平行于或轴向于空心过滤器元件的相对于过滤器壳和/或相对于壳件的装配轴线、尤其相对于带有至少一个支撑区段的壳件而走向。因此，至少一个支持元件和至少一个支撑区段能够简单地自动地在空心过滤器元件装入过滤器壳中的情况下和/或在壳件的合并组装的情况下进入关联。

有利地，至少一个支持元件能够至少以区段的方式补偿于至少一个支撑区段。至少一个支持元件能够因此平面地靠置在至少一个支撑区段上。以这种方式，能够简单地进行横向于、尤其径向和/或切向于元件轴线和/或壳轴线的可靠的和稳定的支撑。

至少一个支撑区段能够有利地具有蛋圆形的、扁平蛋圆形的或圆形的基面。至少一个支撑区段也能够具有其它类型的、尤其棱角的基面。

有利地，至少一个支撑区段能够具有至少用于至少一个支持元件的区段的、端侧的容纳部尤其是槽。所述槽能够有利地关于至少一个支撑区段的主轴线周向适当地延伸。所述槽能够有利地位于至少一个支撑区段的朝向空心过滤器元件的端面上。作为替代方案或附加方案，至少一个支撑区段能够有利地具有空心柱筒状的或套筒类型的区段。

有利地，至少一个支撑区段能够是一种类型的柱子或凸圆、包括所述类型或是所述类型的一部分。空心过滤器元件的至少一个支持元件能够支撑在柱子或凸圆的自由的端部上。利用另一个端部，柱子或者凸圆能够与过滤器壳、尤其与壳件相连，所述壳件具有用于至少一个水准元件的至少一个导轨。所述柱子或凸圆能够尤其以单件方式与过滤器壳相连。

柱子或者凸圆能够有利地延伸通过过滤器壳的腔区段。以这种方式，空心过滤器元件能够在通过柱子或者凸圆桥接的、与过滤器壳的相应的壳壁的间距中得到支撑。有利地，腔区段能够在过滤器的运行中由流体穿流。根据在过滤器壳中的流体的流动方向的不同，腔区段能够指的是输入腔区段或输出腔区段。

此外，所述任务通过空心过滤器元件通过以下方式解决，即所述空心过滤器元件关于元件轴线径向地外部地在一区域中具有至少一个水准元件，该区域在空心过滤器元件的装入状态中搭接所述过滤器壳的区段或者与该区段相邻，至少一个连接板和/或至少一个连接板容纳部为了连接所述壳件而布置在所述区域的里面/旁侧。

上文结合根据本发明的过滤器壳和其有利的实施方式所显示的优点和特征相应地适用于根据本发明的空心过滤器元件以及其有利的实施方式，并且反之亦然。

有利地，至少在径向于元件轴线的方向上的过滤器介质的延展，在其第一端面上小于在其第二端面上。有利地，过滤器介质能够至少在较小的端面上具有第一端部体。

至少一个水准元件能够关于元件轴线、尤其过滤器轴线地径向外部地布置在空心过滤器元件的第一端部体上。

有利地，第一端部体关于元件轴线、在关于元件轴线的较小的延展的至少一个方向上、在径向外部的区段中能够具有至少一个水准元件。

有利地，利用所述至少一个水准元件能够平衡从空心过滤器元件的边缘径向于元件轴线至空心过滤器元件的不同大小的端面上的不同的间距。利用至少一个水准元件能够达到高度平衡。空心过滤器元件能够因此在过滤器壳中定向。有利地，元件轴线能够平行于或者同轴于过滤器轴线和/或壳轴线地定向。尤其，在空心过滤器元件的水平的结构布置中（其中元件轴线水平地走向），能够以这种方式平衡在不同大小的端面上的不同的高度。

有利地，至少一个水准元件能够至少部分地有弹性。以这种方式，空心过滤器元件能够更为简单地在过滤器壳中固定。至少一个水准元件能够在过滤器的装配中屈服并且被挤压。利用至少一个水准元件，在过滤器壳中的空心过滤器元件的可能的公差、尤其是以制造为条件的和/或以构件为条件的和/或以装配为条件的和/或以运行为条件的公差能够简单地得到平衡。此外，至少一个水准元件能够尤其在空气过滤器的运行中额外地作为减振器使用。

作为替代方案或附加方案，有利地，至少一个水准元件能够至少部分地是刚性。因此，能够得到在过滤器的装配中的优点。利用刚性的水准元件，实现了在相应的壳侧的导引区段上的更加准确的和更加简单的导引。

水准元件能够有利地作为间隔垫片使用。有利地，能够借助于至少一个水准元件，实现关于元件轴线的、在第一端部体的径向外部的周侧和过滤器壳的相应的对置的区段之间的径向的间距。因此，在在较小的端面的的区域中的过滤器元件和过滤器壳的径向外部地包围过滤器元件的内壁之间实现了缝隙。通过所述缝隙，流体能够达到径向外部地包围过滤器介质的腔中或者从该腔中出来。因此，流体能够尤其轴向于元件轴线从过滤器壳的输入腔区段向着过滤器介质的迎流侧流动。在通过过滤器介质、从径向外部向着径向内部的流动方向中，过滤器介质的迎流侧位于过滤器元件的径向外部的周侧上。然后，过滤器元件的离流侧位于元件内腔中。流体流能够轴向于元件轴线从过滤器介质的离流侧流动到过滤器壳的相应的输出腔区段中。通过轴向的流体流，能够实现过滤器壳的改善的包装尺寸（Packmaß）和因此较小的位置需求。此外，能够在向着迎流侧的和/或从离流侧离开的轴向的流体流动的情况下减小在迎流侧和离流侧之间的压力差。因此，能够尤其实现比在可比的过滤器中的更小的压力差，对该过滤器而言，与过滤器元件的迎流侧切向地供入流体流或者从离流侧供出流体流。

第一端部体能够有利地是端板或至少具有端板。

利用所述第一端部体能够稳定化过滤器介质。此外，过滤器介质能够利用第一端部体在较小的端面上密封。

有利地，能够在过滤器元件的较小的端面上、利用第一端部体闭合所述元件内腔。以这种方式，在该处能够阻碍流体从元件内腔向外或者进入元件内腔的流动。因此能够实现的是，流体必须穿流过滤器介质。流体能够通过过滤器介质从径向外部向着径向内部进入元件内腔或以相反的方向从该元件内腔中出来。流体能够通过在过滤器元件的另一个端面上的相应的通流开口进入元件内腔中或从该元件内腔中向外流动。

空心过滤器元件能够有利地指的是带有圆形横截面的圆形过滤器元件、带有蛋圆形的横截面的圆形过滤器元件、带有展平的蛋圆形的横截面的扁平蛋圆形的圆形过滤器元件、锥形的圆形过滤器元件（其中圆形的横截面在相对于元件轴线的轴向上变小）、锥蛋圆形的圆形过滤器元件（其中蛋圆形的横截面在相对于元件轴线的轴向上、至少在横轴线的方向上变小）、锥形的扁平蛋圆形的圆形过滤器元件（其中扁平蛋圆形的横截面至少在横轴线的方向上的轴向上变小）、或者带有其它类型的、尤其是有棱角的横截面和/或其它类型的在元件轴线的方向上的横截面变型的空心过滤器元件。

至少一个水准元件能够有利地布置在蛋圆形的、尤其扁平蛋圆形的圆形过滤器元件的较长的、尤其扁平的侧面上。

至少一个水准元件能够有利地布置在锥形的、尤其锥蛋圆形的或者扁平的锥蛋圆形的圆形过滤器元件的变小的端面上。

有利地，第一端部体能够在关于元件轴线的、在较小的延展的至少一个方向上对角对置的周侧上相应地具有一个水准元件。以这种方式，第一端部体能够在对置的侧面上向着过滤器壳支撑。因此，能够实现在过滤器壳中的更加均匀的和/或更加精准的导引/定位/保持。

有利地，空心过滤器元件的基面能够至少在较小的端面的区域中是扁长的、尤其是蛋圆形的，并且至少一个水准元件的设想的中点能够位于设想的平面的副轴线上，该副轴线平行于空心过滤器元件的基面走向。在可能的情况下，对置的水准元件的中点能够相应地位于副轴线上。以这种方式，第一端板能够例如中部地支撑在其相应的较长的侧面上。因此能够改善支撑和/或导引。

副轴线是扁长的面的通过该面中心的较短的轴线。与之不同，主轴线是扁长的面的通过该面中心的较长的轴线。

有利地，至少一个水准元件能够至少径向地、尤其径向和轴向地向外延伸超过过滤器介质的径向外部的周侧。因此，至少一个水准元件能够实现径向的支撑。利用至少一个水准元件，能够实现在过滤器介质的径向外部的周侧和过滤器壳的相应的周侧之间的间距。

如果至少一个水准元件额外地在轴向上伸出过滤器介质，则能够额外地进行轴向的支撑。以这种方式，能够阻挡至少一个端部体相对于元件轴线的倾翻或歪斜。

有利地，至少一个水准元件的径向外部的周侧与元件轴线的间距能够例如在较大的端面上对应空心过滤器元件的相应的径向外部的周侧与元件轴线的间距。

以这种方式，空心过滤器元件能够利用其元件轴线均匀地平行于或同轴于壳轴线地定向。

作为替代方案或附加方案，有利地，至少一个水准元件的径向外部的周侧与元件轴线的间距，在较大的端面上大于空心过滤器元件（尤其该处的端部体）的径向外部的周侧与元件轴线的相应的间距。以这种方式，能够平衡在空心过滤器元件的相应的端面上的过滤器壳的不同的直径。

有利地，至少一个水准元件能够在过滤器的过滤器壳中的空心过滤器元件的端部装入部位中、空间地在下部布置在其通常的运行位置中。因此，至少一个水准元件能够将空心过滤器元件克服重力向着过滤器壳进行支撑。

有利地，较小的延展的至少一个方向能够在端部装入部位中、在通常的运行位置中空间地竖直地走向。有利地，元件轴线能够在装入部位中、在通常的运行位置中空间地水平地走向。

在一个有利的实施方式中，空心过滤器元件能够在背离于元件内腔的、在端面上的外侧上具有至少一个支持元件。

至少一个支持元件和由此空心过滤器元件能够至少横向于元件轴线、尤其径向地或切向于元件轴线或径向于平行于元件轴线的另一个轴线得到支撑。以这种方式，空心过滤器元件能够在关于元件轴线的径向上额外地得到定位和保持。

有利地，至少一个支持元件能够额外地在关于元件轴线的轴向上支撑在过滤器壳中。以这种方式，也能够改善空心过滤器元件的轴向的位置。空心过滤器元件能够有利地沿着轴向夹入和保持在过滤器壳的两个对置的支撑区段之间。

有利地，至少一个支持元件能够中央地关于元件轴线布置在空心过滤器元件的较小的端面上。空心过滤器元件能够由此中央地得到支撑。以这种方式，能够利用仅一个支持元件和仅一个相应的支撑区段在过滤器壳上进行空心过滤器元件的改善的支撑。因此，能够以在过滤器壳中的对此所需的构件的较小的位置需求实现支撑。

有利地，至少一个支持元件能够至少部分地有弹性。以这种方式，能够利用至少一个支持元件简单地将空心过滤器元件在过滤器壳中的可能的装入公差进行平衡。此外，至少一个支持元件能够尤其在过滤器的运行中额外地作为减振器使用。

至少一个支持元件能够具有至少一个柱筒状的和/或至少一个锥形的区段。至少一个支持元件的主轴线能够轴向于或平行于元件轴线走向。支持元件能够至少横向于和/或轴向于元件轴线向着在过滤器壳的侧面上的至少一个相应的支撑区段支撑。

至少一个支持元件能够有利地具有蛋圆形的、扁平蛋圆形的或圆形的基面。该支持元件也能够具有其它类型的、尤其棱角的基面。

有利地，至少一个支持元件能够具有空心柱筒状的或套筒类型的区段。

至少一个支持元件能够具有向着过滤器壳的至少一个支撑区段敞开的空腔。至少一个支撑区段的相应的突起能够埋入所述空腔中。以这种方式，能够改善支撑。

至少一个支持元件的空心柱筒状的或套筒类型的区段能够有利地在正确装配的空心过滤器元件的情况下插入至少一个支撑区段的相应的端侧的容纳部、尤其槽中。所述槽能够视为支撑区段的空腔，该空腔向着支撑区段的自由的端面敞开。

有利地，至少一个支持元件能够布置在空心过滤器元件的第一端部体上。

此外，对根据本发明的过滤器而言，所述技术任务通过以下方式解决，即至少一个壳件具有至少一个连接板，并且至少另一个壳件具有至少一个匹配于至少一个连接板的连接板容纳部，该连接板容纳部用于插入至少一个连接板以用于连接所述壳件。

上文结合根据本发明的过滤器壳和根据本发明的空心过滤器元件以及其有利的实施方式所显示的优点和特征相应地适用于根据本发明的过滤器以及其有利的实施方式。

有利地，过滤器壳能够是根据本发明的过滤器壳。

有利地，输入侧的输入腔区段、元件腔区段（至少一个空心过滤器元件能够布置在该元件腔区段中）以及过滤器壳的输出侧的输出腔区段能够线性地并且沿着流体通过过滤器的流动路径依次地布置。以这种方式，能够简单地实现向着过滤器介质的迎流侧的流体的轴向的迎流。此外，能够由此实现所过滤的流体从空心过滤器元件的纯净流体侧的轴向的离流。能够由此减小在纯净流体侧和原始流体侧之间的可能的压力差。有利地，从输入腔区段通过元件腔区段进入输出腔区段的流体的主流动方向能够基本上轴向于元件轴线和/或壳轴线。

附图说明

从下述的说明中得到本发明的其它的优点、特征和具体情况，在该说明中借助于附图具体阐释本发明的实施例。本领域技术人员把在附图、说明书和权利要求书中结合所公开的特征针对性地以及单个地观察并且综述为有意义的其它的组合示意性地示出了：

图1是带有由壳盆件和壳盖组成的过滤器壳的内燃机的空气过滤器的俯视图，能够更换的锥形蛋圆形的圆形过滤器元件布置在所述过滤器壳中；

图2是图1中的沿着该处的剖线II-II的空气过滤器的横侧的剖面；

图3是图1中的沿着该处的剖线III-III的空气过滤器的纵侧的剖面；

图4是图1到3中的空气过滤器的等轴的第一斜视图；

图5是图1到4中的空气过滤器的等轴的第二斜视图；

图6是带有圆形过滤器元件的图1至5中的空气过滤器的敞开的壳盆件的等轴的示意图；

图7是在这里不带有圆形过滤器元件的图1至6中的空气过滤器的敞开的壳盆件的等轴的示意图；

图8是另一个透视的、不带有圆形过滤器元件的图1至7中的空气过滤器的敞开的壳盆件的等轴的示意图；

图9是带有圆形过滤器元件（不带有壳盆件）的图1至5中的空气过滤器的壳盖的等轴的示意图；

图10是不带有圆形过滤器元件的图1至5中的空气过滤器的壳盖的等轴的示意图；

图11是另一个透视中的、图10中的壳盖的等轴的示意图；

图12是在将壳盖装配到壳盆件上的较早的装配阶段中的图1到5中的空气过滤器的侧视图；

图13是在图12中的装配阶段中的空气过滤器的俯视图；

图14是在在图13中展示的装配阶段之后的装配阶段中的空气过滤器的俯视图；

图15是图1到5中的空气过滤器的圆形过滤器元件的等轴的示意图；

图16是图1到5中的空气过滤器的圆形过滤器元件的横侧的纵剖面；

图17是图1到5中的空气过滤器的圆形过滤器元件的纵侧的侧视图；

图18是图1到5中的空气过滤器的圆形过滤器元件的横侧的侧视图；

图19是图1到5中的空气过滤器的圆形过滤器元件的输入侧的端板的俯视图；

在附图中相同的构件设有相同的附图标记。

具体实施形式

在图1到14中在不同的示意和装配阶段中示出了商用车的内燃机的空气过滤器10。空气过滤器10布置在内燃机的空气抽吸道中。该空气过滤器用于清洁提供给内燃机以用于燃烧的燃气。

空气过滤器10包括能够打开的过滤器壳12。过滤器壳12是扁平蛋圆形的。过滤器壳12相对于带有例如椭圆的横截面的蛋圆形的过滤器壳、在其较短的横轴线的方向上展平。在图3中，示出了沿着过滤器壳12的较短的横轴线的剖面。过滤器壳12拥有在图1和3左侧的壳盆件14。壳盆件14具有在图6到8中在前景中的、用于装入过滤器元件18的装入开口16。利用在图1中右侧的壳盖20将装入开口16闭合。

壳盆件14具有用于被过滤的空气的输出端22，该输出端汇入壳盆件14的输出腔区段24中。输出端22在过滤器壳12的外部通过未示出的空气线路与内燃机相连。

壳盖20拥有用于有待过滤的空气的输入端26，该输入端汇入壳盖20的输入腔区段28中并且在过滤器壳12的外部与周围环境相连。

过滤器元件18如此地布置在壳盆件14的元件腔区段30中，使得该过滤器元件将输入端26从输出端22分离。元件腔区段30位于在输入腔区段28和输出腔区段24之间的线性结构布置中。

输入腔区段28、元件腔区段30和输出腔区段24轴向于过滤器轴线32地依次布置。在图3中为更好理解起见展示了过滤器轴线32，虽然该过滤器轴线位于图1中的剖平面III-III之外、即在图面之前。

过滤器轴线32在所示出的实施例中与过滤器壳12的壳轴线和在装入的过滤器元件18的情况下与过滤器元件18的元件轴线叠合。过滤器轴线32在当前同样与装入轴线叠合，过滤器元件18沿着该装入轴线插入壳盆件14中并且能够从该壳盆件中去除。过滤器轴线32还与装配轴线叠合，壳盖20沿着该装配轴线上装配到壳盆件14上。为了更好的清楚性和可理解性，在说明中所阐释的实施例中，将上文列举的轴线简短地称为“过滤器轴线32”。如果在下文中论及“轴向”、“径向”、“周向适当”或者“同轴”，如果没有另外提到，则这是关于过滤器轴线32。

装入开口16周向适当地包围过滤器轴线32。在过滤器元件18的装入状态中，过滤器轴线32交叉所述装入开口16。径向于过滤器轴线32地，装入开口16的内部尺寸大于过滤器元件18的最大的外部尺寸。装入开口16的基面扁长地是扁平蛋圆形。

尤其在图3和9到11中示出的、带有壳密封部的密封槽33布置在壳盖20的自由的边缘的端面中。壳密封部密封地靠置在壳盆件14的自由的边缘的相应的端面上，并且周向适当地闭合所述装入开口16。

轴向地在元件腔区段30和输出腔区段24之间，壳盆件14具有周向适当地闭合的密封面34。密封面34在径向上延伸。密封面34朝向壳盖20。过滤器元件18的密封部36周向适当地闭合地密封地靠置在密封面34上。

元件腔区段30的径向内部的横截面大于密封面34的径向外部的横截面。

在过滤器元件18的径向外部的周侧和元件腔区段30的径向内部的周侧之间实现了迎流环形腔38。迎流环形腔38借助于密封部36与输出腔区段24分离。

在朝向壳盖20的侧面上，迎流环形腔38通过周向适当的缝隙40与输入腔区段28相连。输入腔区段28和迎流环形区段38位于过滤器元件18的原始空气侧上。

支撑柱42布置在壳盖20上。支撑柱42与壳盖20以单件方式相连。该支撑柱例如同轴于过滤器轴线32。该支撑柱关于过滤器轴线32中央地布置。支撑柱42在输入腔区段28中从壳盖20的朝向过滤器元件18的内侧延伸直到过滤器元件18的输入侧的端面66。支撑柱42位于过滤器介质64的原始空气侧上。

例如在图10和11中示出的、相对于支撑柱42的主轴线、即相对于过滤器轴线32周向适当地走向的同轴的配合支撑槽44布置在支撑柱42的朝向过滤器元件18的自由的端面上。配合支撑槽44是在支撑柱42中的环形的空腔，该空腔向着支撑柱42的自由的端面敞开。

壳盆件14还具有两个用于与壳盖20相连的连接板46。连接板46位于壳盆件14的关于过滤器轴线32对置的展平的周侧上。所述连接板相应地利用一个端部以单件方式紧固在壳盆件14的自由的周边缘上，该周边缘包围所述装入开口16。连接板46平行于壳盖20与壳盆件14的装配轴线、即平行于过滤器轴线32延伸。连接板46的所设想的中轴线位于带有过滤器轴线32的设想的平面中。沿着过滤器轴线32的方向观察，这种所设想的平面倾斜地面对带有蛋圆形的装入开口16的副轴线的另一个设想的平面。正如例如能够在图2中看到的那样，连接板46的所设想的中轴线因而在对置的侧面上相应地在侧面偏置于副轴线。

连接板46的彼此朝向的内侧是平滑的。连接板46的内侧相应地形成了相应的导引斜坡48的起始区段。导引斜坡48在壳盆件14的内侧上延续。过滤器元件18的输出侧的端板50的相应的径向外部的周侧在将过滤器元件18装入壳盆件14中的情况下导引在导引斜坡48上。

连接板46的彼此背离的外侧配有稳定性轮廓。

连接板46在其背离于壳盆件14的自由的周边缘的自由的边缘上楔状地变小。这简化了连接板46插入壳盖20的相应的连接板容纳部52中，以便将壳盆件14与壳盖20相连。

壳盖20具有两个连接板容纳部52。连接板容纳部52相应地匹配壳盆件14的连接板46中的一个。

连接板容纳部52位于壳盖20的关于过滤器轴线32对置的展平的周侧上。所述连接部容纳部相应地以单件方式布置在壳盖20的自由的周边缘的区域中。连接板容纳部52集成在壳盖20的周向壁中。

连接板容纳部52相应地平行于壳盖20与壳盆件14的装配轴线、即平行于过滤器轴线32延伸。连接板容纳部52的所设想的中轴线位于带有过滤器轴线32的平面中。沿着过滤器轴线32的方向观察，这种平面倾斜地面对带有蛋圆形的装入开口16的副轴线的设想的平面。连接板容纳部52的中轴线因而类似于连接板46的中轴线，在对置的侧面上相应地在侧面偏置于副轴线。

连接板容纳部52关于其相应的中轴线（该中轴线平行于过滤器轴线32走向）是周向适当地闭合的凹陷。连接板46相应地保持在在相应的连接板容纳部52中的所有的周侧上。连接板容纳部52在其朝向壳盆件14的侧面上具有用于相应的连接板46的相应的插入开口54。密封槽33径向外部地环绕所述连接板容纳部52。因此，将连接板容纳部52的内腔向着周围环境密封。

对已装配的壳盖20而言，连接板46机械地稳定化壳盖20的周向壁区段。连接板46在此径向于过滤器轴线32、即径向于元件轴线和壳轴线地支撑周向壁区段。

壳盖20还具有用于导引和支撑过滤器元件18的相应的水准元件58的两个导轨56。例如能够在图9到11中看出导轨56。导轨56关于过滤器轴线32位于壳盖20的对角地对置的、径向内部的周侧上。

相应地在导引臂60上实现了导轨56。导引臂60在壳盖20的内腔内（该内腔一同形成了输入腔区段28），利用纵侧以单件方式与壳盖20的周边缘的相应的径向内部的周侧相连。导引臂60的相应对置的纵侧形成了相应的导轨56。

导引臂60相应地从壳盖20的内腔中向外伸出。在壳盖20的外部，导引臂60相应地在径向内部的纵侧上与导轨56斜切。相应的导轨56因此在过滤器轴线32的方向上，向着壳盖20的内腔观察，走向至过滤器轴线32。

导轨56相应地随着设想的主导引线62在带有壳盖20与壳盆件14以及过滤器元件18的装配轴线、即过滤器轴线32的平面中延伸。主导引线62在将壳盖20插在过滤器元件18上的情况下设置了在在相应的导轨56的滑移的情况下的相应的水准元件58的接触区域的路径。主导引线62位于设想的副平面中，该副平面由装入开口16的扁平蛋圆形的基面的副轴线和过滤器轴线32撑开。

在图15到19中在不同的透视图和剖面中示出了在下文中具体描述的过滤器元件18。过滤器元件18指的是扁平的、锥蛋圆形的圆形过滤器元件。过滤器元件18与元件轴线、即与过滤器轴线32同轴。过滤器元件18具有扁平蛋圆形的横截面。蛋圆形的较短的横轴线、即副轴线位于图15的图面中，较长的横轴线、即主轴线垂直于图面。在较短的横轴线的方向上，过滤器元件18额外地展平，因此得到了描述“扁平锥蛋圆形”。与之不同，“蛋圆形”描述了例如椭圆的横截面。过滤器元件18的径向外部的周侧和径向内部的周侧相应地具有在过滤器轴线32的方向上的锥形的走势。过滤器元件18的外部横截面和内部横截面从其朝向输出腔区段24的、输出侧的端面68向着输入侧的端面66变小。

扁平蛋圆形的过滤器元件18的副轴线的方向在端部装入部位中、在通常的运行位置中空间地竖直地走向。过滤器轴线32在装入部位中、在通常的运行位置中空间地水平地走向。

过滤器元件18包括相对于过滤器波纹管之字形折叠的、关于元件轴线即过滤器轴线32周向适当地闭合的过滤器介质64。过滤器介质64指的是适合于过滤空气的过滤器毛毡。

过滤器介质64中的过滤器波纹管的延展在径向于元件轴线、即径向于过滤器轴线32的方向上，在其输入侧的端面66上小于在其输出侧的端面68上的延展。

过滤器介质64在其输出侧的端面68上与输出侧的端板50相连。输出侧的端板50同轴于过滤器轴线20。输出侧的端板50由塑料形成。该端板与过滤器介质64的端面68密封地粘接。输出侧的端板50的径向外部的周侧以最小的间隙靠置在该处壳盆件14的径向内部的周侧上。

输出侧的端板50拥有中央的、同轴的出流开口70。出流开口70延伸经过过滤器介质64的整个径向内部的横截面。通过出流开口70，由过滤器介质64包围的过滤器元件18的元件内腔72与输出腔区段24相连。

密封部36布置在输出侧的端板50的轴向地对置于过滤器介质64的外侧上。密封部36由弹性的聚氨酯泡沫形成。该密封部以泡沫方式连接至输出侧的端板50。密封部36与元件轴线、即与过滤器轴线32同轴并且周向适当地包围出流开口70。该密封部在轴向上延伸。该密封部沿着轴向支撑在壳盆件14的密封面34上。

在输入侧的端面66上，过滤器介质64密封地与输入侧的端板74相连。输入侧的端板74由聚氨酯形成。输入侧的端板74将元件内腔72相对于输入腔区段28闭合。输入侧的端板74以与输出侧的端板50相似的方式密封地与过滤器介质64相连。

在输入侧的端板74和输出侧的端板50之间，同轴的支撑管76延伸在元件内腔72中。支撑管76由塑料形成。该支撑管网格状地构建。该支撑管的周侧允许通过空气。支撑管76具有对应过滤器介质64的扁平的锥蛋圆形的形状。过滤器介质64的径向内部的周侧能够支撑在支撑管76的径向外部的周侧上。

支持元件78布置在输入侧的端板74的背离于元件内腔72的轴向的外侧上。支持元件78位于过滤器介质64的原始空气侧上。支持元件78固定地与输入侧的端板74相连。支持元件78由弹性的聚氨酯泡沫形成。支持元件78以泡沫方式连接至输入侧的端板74。

支持元件78是套筒状的。所述支持元件具有柱筒的形状，该柱筒的主轴线在所示出的实施例中与过滤器轴线32、即与元件轴线同轴地延伸。支持元件78的空腔80在其背离于输入侧的端板74的端面上敞开。支持元件78具有例如蛋圆形的横截面。其较短的横轴线在图16中位于图面中，其较长的横轴线垂直于图面。在装入的过滤器元件18的情况下，支持元件78的指向关于过滤器轴线32对应壳盖20的支撑柱42的指向。

支撑柱42的由配合支撑槽44包围的区段，在正确装配了过滤器元件18的情况下，插入支持元件78的空腔80中。在此，支持元件78的周向壁插入支撑柱42的配合支撑槽44中。

在所述支持元件的背离于端板74的自由的侧面上，支持元件78的壁厚在锥形的区段中向着自由的边缘变小。因此，能够简化支持元件78向着支撑柱42的配合支撑槽44中的插入。

利用支持元件48，过滤器元件18通过支撑柱42向着过滤器壳12支撑。所述支撑径向地（即横向于过滤器轴线32、即横向于元件轴线以及壳轴线）并且轴向地进行。通过支持元件48与支撑柱42的配合作用，过滤器元件18输入侧地即原始空气侧地、径向以及轴向地一同保持和定位。因而，过滤器元件18在朝向输入腔区段28的侧面上在过滤器壳12中一同保持。

此外，在输入侧的端板74的径向外部的边缘上，相应地两个支撑接片82布置在较短的横侧的区域中。不仅在径向上而且在轴向上，支撑接片82相应地伸出输入侧的端板74。支撑接片82在径向上相应地支撑在相应的在壳盖20的内侧上的此外在图3、10和11中示出的支撑点83上。

上文已经提到的水准元件58关于元件轴线即过滤器轴线32、径向外部地位于输入侧的端板74上。水准元件58由聚氨酯形成。该水准元件以单件方式与输入侧的端板74相连。水准元件58布置在过滤器元件18的原始空气侧上。

水准元件58布置在关于过滤器轴线32的、输入侧的端板74的对角地对置的周侧上。水准元件58的设想的中点在此位于过滤器元件18的扁平蛋圆形的横截面的副轴线上。在副轴线的方向上，过滤器元件18的过滤器波纹管在输入侧的端面66上具有比在输出侧的端面68上的更小的径向的延展。副轴线位于假想的平面中，该平面平行于过滤器元件18的扁平蛋圆形的基面而走向。副轴线是假想的平面的通过该平面的中点的较短的轴线。与之不同，主轴线是假想的平面的通过该平面的中点的较长的轴线。

水准元件58相应地径向地和轴向地向外延伸超过过滤器介质64的过滤器波纹管的以及输入侧的端板74的径向外部的周侧。

水准元件58的径向外部的周侧与过滤器轴线32的间距相应地对应输出侧的端板50的相应的径向外部的周侧与过滤器轴线32的间距。

水准元件58中的一个在过滤器元件18在过滤器壳12中的端部装入部位中、在其通常的运行位置中空间地在下部布置。另一个水准元件58空间地在上部、垂直地布置在最先提到的水准元件58之上。

借助于水准元件58，实现了在输入侧的端板74的径向外部的外周和壳盖20的对置的径向内部的外周之间的关于过滤器轴线32均匀的径向间距，以用于形成缝隙40。

带有连接板46的连接板容纳部52，对已装配的过滤器壳12而言相应地例如布置在过滤器壳12的与用于水准元件58中的一个的导轨56中的一个相同的周侧上。在此，连接板容纳部52/连接板46和相应的水准元件58/导轨56周向适当地彼此偏置地布置，其中在径向上观察，连接板容纳部52/连接板46与相应的水准元件58/导轨56搭接。

导轨56相应地布置在水准元件58中的一个与连接板容纳部52/连接板46中的一个之间。借助于连接板46/连接板容纳部52，将导轨56克服水准元件58的压力支撑。水准元件58从内部向着壳盖20的相应的周向壁区段挤压。反之，连接板46和相应的连接板容纳部52相应地从外部保持。

在空气过滤器10的运行中，有待过滤的空气通过输入端26流动到输入腔区段28中（在图1中通过箭头84标识）。从该处向外，空气基本上沿着轴向通过缝隙40到达在过滤器介质64的迎流侧的迎流环形腔38中。空气从径向外部向着径向内部穿流过滤器介质64并且被清洁。被清洁的空气穿流支撑管76的周侧并且到达元件内腔72中。被清洁的空气基本上在轴向上离开元件内腔72并且到达输出腔区段24中。从该处向外，被过滤的空气通过输出端22离开过滤器壳12（在图1中通过箭头86标识）。

为了保养的目的、例如为了清洁或者更换过滤器元件18，能够打开过滤器壳12。对此，壳盖20在轴向上从壳盆件14移开。在此，自动地，将支持元件78从在支撑柱42的端部上的配合支撑槽44中向外拉出。将连接板46从连接板容纳部52中向外拉出。水准元件58顺延地在导轨56上滑移。将过滤器元件18沿着轴向从壳盆件14的元件腔区段30中拉出来。该过滤器元件能够通过全新的过滤器元件18代替或者在清洁之后再次装入。

为了装入，将过滤器元件18与输出侧的端板50向前沿着轴向如此程度地插入壳盆件14中，直到密封部36靠置在密封面34上。接下来，壳盖20利用其敞开的侧面向前沿着轴向安装到壳盆件14的装入开口16上。连接板46还插入相应的连接板容纳部52中。壳盖20因此在壳盆件14上预调校。

在在轴向上将壳盖20推移到壳盆件14上的情况下，连接板46和连接板容纳部52作为导引辅助部配合作用。只要壳盖20的导引臂60的自由的端部到达水准元件58，导引臂60便在径向对置的侧面上从外部包围所述水准元件58。在壳盖20的进一步推移的情况下，然后水准元件58沿着导引臂60的导轨56的主导引线62导引。带有输入侧的端板74的过滤器元件18的侧面，在进一步推移壳盖20的情况下借助于下部的导轨56连续地升高到其端部位置中。过滤器元件18定位和中心定位在壳盖20中。最后，在进一步推移中，壳盖20的支持元件78自动地插入支撑柱42的配合支撑槽44中。在支撑柱42的端部上的径向内部的区段在此作用到支持元件78的空腔80中。元件轴线在正确的装入状态中同轴于壳轴线走向。壳盖20最后以这里未进一步引人注意的方式固定在壳盆件14上。

Claims (10)

1.一种尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器，尤其是空气过滤器（10）的过滤器壳（12），该过滤器壳具有至少一个用于有待清洁的流体的输入端（26）和至少一个用于被清洁的流体的输出端（22），并且带有用于过滤流体的关于过滤器轴线（32）包围元件内腔（72）的过滤器介质（64）的空心过滤器元件（18）能够更换地能够如此地布置在该过滤器壳中，使得所述过滤器元件将至少一个输入端（26）从至少一个输出端（22）分离，其中过滤器壳（12）具有至少两个壳件（14、20），所述壳件为了放开用于空心过滤器元件（18）的过滤器壳（12）的至少一个装入开口（16）而能够至少部分地彼此分离，其特征在于，至少一个壳件（14）具有至少一个连接板（46），并且至少另一个壳件（20）具有至少一个匹配于至少一个连接板（46）的连接板容纳部（52），该连接板容纳部用于插入至少一个连接板（46）以用于连接所述壳件（14、20）。

2.按照权利要求1所述的过滤器壳，其特征在于，至少一个连接板（46）向着其自由的边缘至少在横向于其延伸轴线的方向上变小。

3.按照权利要求1和2所述的过滤器壳，其特征在于，过滤器壳（12）具有至少一个导轨（56），该导轨用于导引和/或支撑空心过滤器元件（18）的至少一个水准元件（58）。

4.按照前述权利要求中任一项所述的过滤器壳，其特征在于，装入开口（16）的基面是扁长的、尤其是蛋圆形的，并且至少一个连接板（46）和至少一个连接板容纳部（52）至少部分地在带有装入开口（16）的基面的副轴线和空心过滤器元件（18）的装入轴线的副平面的上部和/或附近位于过滤器壳（12）中，在可能的情况下对置的连接板/连接板容纳部相应地至少部分地位于所述副平面的上部/附近。

5.按照权利要求3所述的过滤器壳，其特征在于，至少一个导轨（56）延伸到在相应的壳件、尤其壳盖（20）的内腔（28）之外的区域中。

6.按照权利要求3或5所述的过滤器壳，其特征在于，至少两个导轨（56）关于过滤器轴线（32）位于一个壳件、尤其壳盖（20）的对角地对置的径向内部的周侧上。

7.按照前述权利要求中任一项所述的过滤器壳，其特征在于，用于支撑空心过滤器元件（18）的至少一个支持元件（78）的至少一个支撑区段（42）关于壳轴线（32）中央地布置在过滤器壳（12）的里面/旁边，该壳轴线在装入的空心过滤器元件（18）的情况下能够与元件轴线叠合。

8.一种空心过滤器元件（18），尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器的、尤其是空气过滤器（10）的尤其是锥蛋圆形的圆形过滤器元件，所述空心过滤器元件能够如此地布置在尤其按照前述权利要求中任一项所述的过滤器壳（12）中，使得所述空心过滤器元件将用于有待清洁的流体的过滤器壳（12）的至少一个输入端（26）从用于被清洁的流体的至少一个输出端（22）分离；所述空心过滤器元件带有用于将流体过滤的过滤器介质（64），该过滤器介质关于元件轴线（32）轴向适当地包围元件内腔（72），其特征在于，所述空心过滤器元件（18）关于元件轴线（32）径向地外部地在一区域中具有至少一个水准元件（58），该区域在空心过滤器元件（18）的装入状态中搭接所述过滤器壳（12）的区段或者与该区段相邻，至少一个连接板（46）和/或至少一个连接板容纳部（52）为了连接所述壳件（14、20）而布置在所述区域的里面/旁侧。

9.按照权利要求8所述的空心过滤器元件，其特征在于，在端面（66）上、在背离于元件内腔（72）的外侧上、空心过滤器元件（18）具有至少一个支持元件（78）。

10.一种尤其是机动车尤其是商用车的尤其是内燃机的用于流体、尤其是空气、水、燃料、油或者尿素水溶液的过滤器、尤其是空气过滤器（10），该过滤器带有过滤器壳（12），该过滤器壳尤其按照权利要求1到7中任一项所述，该过滤器壳由至少两个壳件（14、20）组成，所述壳件为了放开过滤器壳（12）的至少一个装入开口（16）而能够至少部分地彼此分离，并且空心过滤器元件（18）、尤其是按照权利要求8或9中任一项所述的空心过滤器元件能够更换地布置在所述过滤器壳中，其特征在于，至少一个壳件（14）具有至少一个连接板（46），并且至少另一个壳件（20）具有至少一个匹配于至少一个连接板（46）的连接板容纳部（52），该连接板容纳部用于插入至少一个连接板（46）以用于连接所述壳件（14、20）。