CN107791969B - 一种能量消耗提示方法及系统 - Google Patents

一种能量消耗提示方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种能量消耗提示方法及系统，其中能量消耗提示方法，应用于中控信息娱乐系统，包括：接收整车控制器传输的车辆关键信息；根据所述车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；根据所述能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器。本发明的能量消耗提示方法及系统提高了新能源汽车能量消耗的显示效果，并和语音提示一起提示用户注意驾驶方式，从而延长了驾驶里程，有助于帮助用户养成良好的驾驶习惯。

Description

一种能量消耗提示方法及系统
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种能量消耗提示方法及系统。
背景技术
随着新能源汽车的大发展，人们对于新能源汽车的要求也越来越高。电动汽车是依靠电池的能量进行驱动行驶的，在行驶过程中会消耗电池电量，但和普通燃油汽车不同，用户无法直观地了解具体消耗了多少电量。在现有的车辆能耗显示方案中，主要是通过车辆中控信息娱乐系统显示能耗的统计结果，能耗的显示晦涩难懂，效果不佳、体现不明显，且无法提示用户其他更有价值的信息。
发明内容
本发明实施例要解决的技术问题是提供一种能量消耗提示方法及系统，用以实现提高能量消耗的显示效果，并和语音提示一起提醒用户注意驾驶方式，从而延长驾驶里程。
为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种能量消耗提示方法，应用于中控信息娱乐系统，包括：
接收整车控制器传输的车辆关键信息；
根据车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器。
其中，能量消耗提示方法，还包括：
接收服务器网络平台根据能耗信息，通过网络终端传输的排名信息；
根据排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
其中，车辆关键信息包括：瞬时平均能耗统计数值和车速信息。
其中，能耗信息包括：能耗数值和驾驶分数。
其中，根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器的步骤包括：
根据能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
根据能耗信息，获得当前能耗数值与前一能耗数值的差值；
判断差值是否小于第一预设数值，若差值大于或等于第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至扬声器；
若差值小于第一预设数值，则判断差值是否大于第二预设数值，若差值小于或等于第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至扬声器；
若差值大于第二预设数值，则不产生控制信号。
其中，排名信息包括：城市排名、全国排名、驾驶等级、本次里程、电量消耗以及费用小计。
一种中控信息娱乐系统，包括：
第一信息接收模块，用于接收整车控制器传输的车辆关键信息；
第一运算与传输模块，用于根据整车控制器传输的车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
第一控制与传输模块，用于根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器。
其中，中控信息娱乐系统还包括：
第二接收模块，用于接收服务器网络平台通过网络终端传输的排名信息；
第二控制与传输模块，用于根据排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
其中，第一控制与传输模块包括：
第二控制与传输模块，用于根据能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
第一运算模块，用于根据能耗信息，获得此时能耗数值与上一能耗数值的差值；
第一判断模块，用于判断差值是否小于第一预设数值；
第三控制与传输模块，用于根据差值大于或等于第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至扬声器；
第二判断模块，用于判断差值是否大于第二预设数值；
第四控制与传输模块，用于根据差值小于或等于第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至扬声器；
第五控制与传输模块，用于差值大于第二预设数值，则不产生控制信号。
一种显示器，包括：
第一接收与显示模块，用于接收中控信息娱乐系统传输的显示信号，并显示；
若显示信号为第一显示信号则显示小计能耗图以及历史能耗图；
若显示信号为第二显示信号则显示排名信息。
其中，小计能耗图以及历史能耗图通过动态/动画的形式显示。
一种扬声器，包括：
第一接收与执行模块，用于接收中控信息娱乐系统传输的控制信号，并执行预设语音播放；
若控制信号为第一控制信号则执行第一预设语音；
若控制信号为第二控制信号则执行第二预设语音。
一种能量消耗提示系统，包括：整车控制器、网络终端、服务器网络平台如上所述的扬声器、如上所述的显示器以及如上所述的中控信息娱乐系统；
其中，中控信息娱乐系统、整车控制器以及网络终端均与网络总线连接；
网络终端与服务器网络平台通过通信网络连接；
扬声器以及显示器均与中控信息娱乐系统连接；
中控信息娱乐系统接收整车控制器传输的车辆关键信息；根据车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生显示信号并传输至显示器。
与现有技术相比，本发明实施例提供的一种能量消耗提示方法及系统，至少具有以下有益效果：
1、本发明可以根据车辆的瞬时平均能耗判断用户的驾驶行为是否平稳，并给与一定的声音提示来保证用户保持平稳驾驶，有利于延长驾驶里程。
2、本发明可以将车辆的能量消耗绘制出动态的小计能耗图和历史能耗图，使用户可以直观的得知能量的消耗数值以及能量的动态消耗过程，提高了显示效果。
3、本发明可以根据用户的驾驶行为分数进行排名，其中包含本次行程消耗的电量以及电费，从侧面提醒用户改正不良的驾驶习惯，有利于延长驾驶里程。
附图说明
图1为本发明的能量消耗提示方法的流程示意图之一；
图2为本发明的能量消耗提示方法的流程示意图之二；
图3为本发明的能量消耗提示方法的流程示意图之三；
图4为本发明的中控信息娱乐系统的结构示意图之一；
图5为本发明的中控信息娱乐系统的结构示意图之二；
图6为本发明的中控信息娱乐系统的结构示意图之三；
图7为本发明的小计能耗图示意图；
图8为本发明的历史能耗图示意图；
图9为本发明的排名信息示意图；
图10为本发明的能量消耗提示系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
参见图1，本发明的一优选实施例提供了一种能量消耗提示方法，应用于中控信息娱乐系统，包括：
步骤101，接收整车控制器传输的车辆关键信息；
步骤102，根据车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
步骤103，根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器。
具体地，车辆关键信息包括：瞬时平均能耗统计数值和车速信息。
优选地，能耗信息包括：能耗数值和驾驶分数。
本发明的能量消耗提示方法，通过接收整车控制器传输的包含有瞬时平均能耗统计数值和车速信息的车辆关键信息得到车辆的能耗信息，并根据此能耗信息产生控制信号和显示信号分别控制扬声器和显示器，用来提示用户注意能量消耗，使用户可以通过多种形式，直观的判断当前驾驶行为是否有利于驾车行驶，并及时采取正确的、有利于驾车行驶的操作。将能耗信息通过网络终端传输至服务器网络平台，可以通过服务器网络平台对用户本次驾驶过程进行量化，包括驾驶行为分数、电量消耗，进行排名并给予相对应的等级头衔，使用户可通过移动终端随时查看本次驾驶过程的消耗信息，并提高用户的驾驶积极性，使用户养成良好的驾驶习惯。
参见图2，根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器的步骤包括：
步骤201，根据能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
步骤202，根据能耗信息，获得当前能耗数值与前一能耗数值的差值；
步骤203，判断差值是否小于第一预设数值，若差值大于或等于第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至扬声器；
步骤204，若差值小于第一预设数值，则判断差值是否大于第二预设数值，若差值小于或等于第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至扬声器；
步骤205，若差值大于第二预设数值，则不产生控制信号。
本发明的能量消耗提示方法根据短时间内的能耗数值的变化情况，判断用户的驾驶操作是否为平稳操作，若用户在进行剧烈驾驶或驾驶习惯不佳例如有急加速、急减速情况时，本发明会通过相应的语音提示来提示用户，当前操作过于剧烈或对汽车的正常行驶有影响，让用户及时更正操作并尽量平稳行驶，有利于延长续航里程。
参见图3，本发明的实施例提供的能量消耗提示方法，还包括：
步骤301，接收服务器网络平台根据能耗信息，通过网络终端传输的排名信息；
步骤302，根据排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
具体地，排名信息包括：城市排名、全国排名、驾驶等级、本次里程、电量消耗以及费用小计。
本发明的能量消耗提示方法中中控信息娱乐系统根据通过网络终端传输的服务器网络平台得到的排名信息产生显示信号并传输至显示器，显示器根据显示信号显示排名信息，使用户在车内也可以查看排名信息，提高用户的驾驶积极性，使用户养成良好的驾驶习惯。
参见图4，本发明的一实施例提供了一种中控信息娱乐系统，包括：
第一信息接收模块，用于接收整车控制器传输的车辆关键信息；
第一运算与传输模块，用于根据整车控制器传输的车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
第一控制与传输模块，用于根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器。
参见图5，第一控制与传输模块包括：
第二控制与传输模块，用于根据能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
第一运算模块，用于根据能耗信息，获得此时能耗数值与上一能耗数值的差值；
第一判断模块，用于判断差值是否小于第一预设数值；
第三控制与传输模块，用于根据差值大于或等于第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至扬声器；
第二判断模块，用于判断差值是否大于第二预设数值；
第四控制与传输模块，用于根据差值小于或等于第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至扬声器；
第五控制与传输模块，用于差值大于第二预设数值，则不产生控制信号。
通过以上所述的中控信息娱乐系统中的各种模块的运行使得上述本发明的能量消耗提示方法的提示作用得以实现。使得可以通过多种方式提示用户采用有利于的车辆行驶以及有利于延长车辆行驶里程和使用寿命的方式。帮助用户培养良好的驾驶习惯。
参见图6，本发明的又一实施例提供的一种中控信息娱乐系统，还包括：
第二接收模块，用于接收服务器网络平台通过网络终端传输的排名信息；
第二控制与传输模块，用于根据排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
本发明通过上述模块可以实现用户在车内查看驾驶行为的排名信息，帮助用户直观的了解本次驾驶过程的能耗、费用及是否具有良好驾驶习惯。从而侧面提醒用户注意驾驶行为，养成良好的驾驶习惯。
本发明的中控信息娱乐系统实施例是与上述能量消耗提示方法的实施例是对应的，上述能量消耗提示方法实施例中的所有实现手段均适用于该中控信息娱乐系统的实施例中，也能达到相同的技术效果。
本发明的另一实施例提供了一种显示器，包括：
第一接收与显示模块，用于接收中控信息娱乐系统传输的显示信号，并显示；
若显示信号为第一显示信号则显示小计能耗图以及历史能耗图；
若显示信号为第二显示信号则显示排名信息。
具体地，小计能耗图以及历史能耗图通过动态/动画的形式显示。
参见图7，小计能耗图为曲线图，其横坐标为距离，表示本次行程的距离；纵坐标是能量轴，表示具体能耗；曲线01代表本次行程的速度曲线，从中可以直观的看出速度随时间的变化；区域02代表本次行程的能量消耗，从中可以直观的看出能耗随时间的变化；并且对比同一时间的曲线01和区域02可以直观的看出速度变化与能耗的关系。当用户切换到该页面时，小计能耗图会以动态的方式按时间顺序从左至右逐渐描绘，使曲线图以动态的形式表现出来，使用户查看时更加直观。
参见图8，历史能耗图为柱状图，横坐标为时间轴，表示具体时间；纵坐标为能耗轴，表示具体地能耗；每一个柱状图表示一个行程时间内的能量消耗。从中可以直观的看出每个行程时间内的具体能耗。当用户切换至该页面时，历史能耗图会依据时间顺序从左至右和依据能耗顺序从小到大逐渐描绘，使柱状图以动态的形式表现出来，使用户查看时更加直观。
参见图9，排名信息的示意图中包括：城市排名1、全国排名2、驾驶等级3、本次里程4、电量消耗5以及费用小计6。其中城市排名1用于显示用户本次驾驶行为在所在城市用户中的排名；全国排名2用于显示用户本次驾驶行为在全国用户中的排名；驾驶等级3用于显示用户本次驾驶行为的驾驶分数对应的等级称号以及奖励；本次里程4用于显示用户本次驾驶里程数值；电量消耗5用于显示显示用户本次驾驶消耗的电量数值；费用小计6用于显示用户本次驾驶所消耗电量对应的费用。排名信息的示意图中各信息的排布方式不仅仅局限于图9所述的形式，采用其他形式表述此排名信息也属于本发明的保护范围。
通过本排名信息的示意图可以使用户直观的了解到其驾驶行为在本城市甚至是全国的排名，等级称号信息及对应的奖励，提高用户平稳驾驶的积极性，有利于用户养成良好的驾驶习惯，同时，图中的本次里程信息、电量消耗信息以及费用小计信息使用户可以直观的了解本次行驶的里程、能耗以及费用，并从侧面提示用户应具有良好的驾驶习惯。
本发明的又一实施例提供了一种扬声器，包括：
第一接收与执行模块，用于接收中控信息娱乐系统传输的控制信号，并执行预设语音播放；
若控制信号为第一控制信号则执行第一预设语音；
若控制信号为第二控制信号则执行第二预设语音。
本发明中，扬声器以不同的预设语音来提示用户不同的驾驶行为，有利于用户及时更正自己的错误的或不利于汽车的驾驶行为，使车辆尽量保持在平稳行驶状态，有利于延长车辆的续航里程和使用寿命。
参见图10，本发明的另一优选实施例提供了一种能量消耗提示系统，包括：整车控制器、网络终端、服务器网络平台、如上所述的扬声器、如上所述的显示器、如上所述的中控信息娱乐系统；
具体地，中控信息娱乐系统、整车控制器以及网络终端均与网络总线连接；
网络终端与服务器网络平台通过通信网络连接；
扬声器以及显示器均与中控信息娱乐系统连接；
中控信息娱乐系统接收整车控制器传输的车辆关键信息；根据车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；根据能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生显示信号并传输至显示器。
本发明所提供的能量消耗提示系统可以根据车辆的行驶状况及能量消耗状况，判断用户的驾驶行为，并通过多种方式提示用户修正驾驶习惯，有利于用户养成良好的驾驶习惯，并有利于延长车辆的行驶里程和使用寿命。并且，本发明的显示方式采用显示器利用动态显示，使用户在查看时更加直观。同时，用户可通过多种方式，多种终端查看驾驶相关的能耗信息和排名信息，了解其驾驶行为，提高用户平稳驾驶的积极性，帮助用户养成良好的驾驶习惯。
此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种能量消耗提示方法，应用于中控信息娱乐系统，其特征在于，包括：
接收整车控制器传输的车辆关键信息；
根据所述车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
根据所述能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器；
根据所述能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器的步骤包括：
根据所述能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
根据所述能耗信息，获得当前能耗数值与前一能耗数值的差值；
判断所述差值是否小于第一预设数值，若所述差值大于或等于所述第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至所述扬声器；
若所述差值小于所述第一预设数值，则判断所述差值是否大于第二预设数值，若所述差值小于或等于所述第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至所述扬声器；
若所述差值大于所述第二预设数值，则不产生控制信号。
2.根据权利要求1所述的能量消耗提示方法，其特征在于，还包括：
接收所述服务器网络平台根据所述能耗信息，通过所述网络终端传输的排名信息；
根据所述排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
3.根据权利要求1所述的能量消耗提示方法，其特征在于，所述车辆关键信息包括：瞬时平均能耗统计数值和车速信息。
4.根据权利要求1所述的能量消耗提示方法，其特征在于，所述能耗信息包括：能耗数值和驾驶分数。
5.根据权利要求2所述的能量消耗提示方法，其特征在于，所述排名信息包括：城市排名、全国排名、驾驶等级、本次里程、电量消耗以及费用小计。
6.一种中控信息娱乐系统，其特征在于，包括：
第一信息接收模块，用于接收整车控制器传输的车辆关键信息；
第一运算与传输模块，用于根据所述整车控制器传输的车辆关键信息，得到能耗信息，并通过网络终端传输至服务器网络平台；
第一控制与传输模块，用于根据所述能耗信息，产生控制信号并传输至扬声器，产生第一显示信号并传输至显示器；
所述第一控制与传输模块包括：
第二控制与传输模块，用于根据所述能耗信息，产生第一显示信号并传输至显示器；
第一运算模块，用于根据所述能耗信息，获得此时能耗数值与上一能耗数值的差值；
第一判断模块，用于判断所述差值是否小于第一预设数值；
第三控制与传输模块，用于根据所述差值大于或等于所述第一预设数值，则产生第一控制信号，并传输至所述扬声器；
第二判断模块，用于判断所述差值是否大于第二预设数值；
第四控制与传输模块，用于根据所述差值小于或等于所述第二预设数值，则产生第二控制信号，并传输至所述扬声器；
第五控制与传输模块，用于所述差值大于所述第二预设数值，则不产生控制信号。
7.根据权利要求6所述的中控信息娱乐系统，其特征在于，还包括：
第二接收模块，用于接收所述服务器网络平台通过所述网络终端传输的排名信息；
第二控制与传输模块，用于根据所述排名信息，产生第二显示信号，并传输至显示器。
8.一种显示器，其特征在于，包括：
第一接收与显示模块，用于接收权利要求6或7所述中控信息娱乐系统传输的显示信号，并显示；
若所述显示信号为第一显示信号则显示小计能耗图以及历史能耗图；
若所述显示信号为第二显示信号则显示排名信息。
9.根据权利要求8所述的显示器，其特征在于，所述小计能耗图以及历史能耗图通过动态/动画的形式显示。
10.一种扬声器，其特征在于，包括：
第一接收与执行模块，用于接收权利要求6或7所述中控信息娱乐系统传输的控制信号，并执行预设语音播放；
若所述控制信号为第一控制信号则执行第一预设语音；
若所述控制信号为第二控制信号则执行第二预设语音。
11.一种能量消耗提示系统，包括：整车控制器、网络终端、服务器网络平台、如权利要求10所述的扬声器、如权利要求8或9所述的显示器以及如权利要求6-7任一项所述的中控信息娱乐系统；
其中，所述中控信息娱乐系统、所述整车控制器以及所述网络终端均与网络总线连接；
所述网络终端与所述服务器网络平台通过通信网络连接；
所述扬声器以及所述显示器均与所述中控信息娱乐系统连接；
所述中控信息娱乐系统接收所述整车控制器传输的车辆关键信息；根据所述车辆关键信息，得到能耗信息，并通过所述网络终端传输至所述服务器网络平台；根据所述能耗信息，产生控制信号并传输至所述扬声器，产生显示信号并传输至所述显示器。
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