CN107790310A - 一种车门成型工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车门成型工装,包括支撑柱,所述支撑柱顶部连接支撑顶板,所述支撑顶板顶部安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机底部连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆贯穿所述支撑顶板并连接滑动板,所述滑动板上设有凹槽,所述伸缩杆底部连接滑块,所述滑块嵌入连接在所述凹槽内,所述滑动板一侧连接第二伸缩杆,所述第二伸缩杆一侧贯穿所述支撑柱并连接第二驱动电机,本发明提供一种用以车门喷涂成型的工装,通过挂钩悬挂车门,且横杆连接的磁铁块可吸引在车门侧面,从而使车门固定,第一驱动电机驱动第一伸缩杆伸缩来调节车门的高度,固定的滑块可在凹槽内滑动,即滑动板在固定的滑块上水平移动,调节车门的水平位置,方便作业。
Description
技术领域
本发明涉及一种车门成型工装,属于汽车车门加工制造领域。
背景技术
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果,汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆,喷漆用车门夹具在涂装生产中占重要地位,若夹具设计不合理,将严重影响涂装生产,甚至发生停线等事故,然而现有的喷漆夹具结构复杂,设计需要耗费大量的人力物力,间接地提高了车门的喷漆成本,而且,车门通过复杂的定位结构固定在工装夹具上,在喷漆前后装卸较困难,给工作人员带来大量的劳动量,而且对工作人员的素质水平要求更高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的喷漆夹具结构复杂,设计需要耗费大量的人力物力,间接地提高了车门的喷漆成本、给工作人员带来大量的劳动量的问题,本发明提供一种用以车门喷涂成型的工装,通过挂钩悬挂车门,且横杆连接的磁铁块可吸引在车门侧面,从而使车门固定,第一驱动电机驱动第一伸缩杆伸缩来调节车门的高度,固定的滑块可在凹槽内滑动,即滑动板在固定的滑块上水平移动,调节车门的水平位置,方便作业。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种车门成型工装,包括支撑柱,所述支撑柱顶部连接支撑顶板,所述支撑顶板顶部安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机底部连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆贯穿所述支撑顶板并连接滑动板,所述滑动板上设有凹槽,所述伸缩杆底部连接滑块,所述滑块嵌入连接在所述凹槽内,所述滑动板一侧连接第二伸缩杆,所述第二伸缩杆一侧贯穿所述支撑柱并连接第二驱动电机,所述滑动板底部连接多个支撑架,所述支撑架底部两侧连接挂钩,所述支撑柱之间设有底座,所述底座顶部连接多个固定杆,所述固定杆顶部连接横杆,所述横杆一侧连接有磁铁块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述支撑架与所述支撑柱数量相同,且所述支撑架之间等间距设置,所述支撑柱之间等间距设置,所述支撑柱设于所述支撑架下方。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第二驱动电机安装在所述支撑柱一侧。
作为本发明的一种优选技术方案,每个所述支撑架底部设有两个挂钩。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆分别与所述第一驱动电机、所述第二驱动电机的输出轴连接
本发明所达到的有益效果是:本发明提供一种用以车门喷涂成型的工装,通过挂钩悬挂车门,且横杆连接的磁铁块可吸引在车门侧面,从而使车门固定,第一驱动电机驱动第一伸缩杆伸缩来调节车门的高度,固定的滑块可在凹槽内滑动,即滑动板在固定的滑块上水平移动,调节车门的水平位置,方便作业。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构图;
图2为本发明的A-A面视图;
图3为本发明的滑动板俯视图;
图4为本发明的滑动板侧视图。
图中:1、支撑柱;2、支撑顶板;3、第一驱动电机;4、第一伸缩杆;5、滑动板;6、支撑架;7、挂钩;8、第二伸缩杆;9、第二驱动电机;10、凹槽;11、滑块;12、底座;13、固定杆;14、横杆;15、磁铁块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-4所示,本发明提供了一种车门成型工装,包括支撑柱1,支撑柱1顶部连接支撑顶板2,支撑顶板2顶部安装有第一驱动电机3,第一驱动电机3底部连接有第一伸缩杆4,第一伸缩杆4贯穿支撑顶板2并连接滑动板5,滑动板5上设有凹槽10,第一伸缩杆4底部连接滑块11,滑块11嵌入连接在凹槽10内,滑动板5一侧连接第二伸缩杆8,第二伸缩杆8一侧贯穿支撑柱1并连接第二驱动电机9,滑动板5底部连接多个支撑架6,支撑架6底部两侧连接挂钩7,支撑柱1之间设有底座12,底座12顶部连接多个固定杆13,固定杆13顶部连接横杆14,横杆14一侧连接有磁铁块15。
支撑架6与支撑柱1数量相同,且支撑架6之间等间距设置,支撑柱1之间等间距设置,支撑柱1设于支撑架6下方,挂钩7悬挂车门,且横杆14连接的磁铁块15可吸引在车门侧面,从而使车门固定,第二驱动电机9安装在支撑柱1一侧,第二驱动电机9驱动第二伸缩杆8,每个支撑架6底部设有两个挂钩7,通过挂钩7悬挂车门,第一伸缩杆4、第二伸缩杆8分别与第一驱动电机3、第二驱动电机9的输出轴连接,第一驱动电机3驱动第一伸缩杆4伸缩来调节车门的高度,第二驱动电机9驱动第二伸缩杆8伸缩,使滑动板5在固定的滑块11上水平移动。
具体工作原理:本发明提供一种用以车门喷涂成型的工装,通过挂钩7悬挂车门,且横杆14连接的磁铁块15可吸引在车门侧面,从而使车门固定,然后进行喷涂作业,第一驱动电机3驱动第一伸缩杆4伸缩,使滑动板5带动支撑架6上下移动来调节车门的高度,第二驱动电机9驱动第二伸缩杆8伸缩,固定的滑块11可在凹槽10内滑动,即滑动板5在固定的滑块11上水平移动,调节车门的水平位置,方便作业。
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车门成型工装,包括支撑柱,其特征在于,所述支撑柱顶部连接支撑顶板,所述支撑顶板顶部安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机底部连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆贯穿所述支撑顶板并连接滑动板,所述滑动板上设有凹槽,所述第一伸缩杆底部连接滑块,所述滑块嵌入连接在所述凹槽内,所述滑动板一侧连接第二伸缩杆,所述第二伸缩杆一侧贯穿所述支撑柱并连接第二驱动电机,所述滑动板底部连接多个支撑架,所述支撑架底部两侧连接挂钩,所述支撑柱之间设有底座,所述底座顶部连接多个固定杆,所述固定杆顶部连接横杆,所述横杆一侧连接有磁铁块。
2.根据权利要求1所述的一种车门成型工装,其特征在于,所述支撑架与所述支撑柱数量相同,且所述支撑架之间等间距设置,所述支撑柱之间等间距设置,所述支撑柱设于所述支撑架下方。
3.根据权利要求1所述的一种车门成型工装,其特征在于,所述第二驱动电机安装在所述支撑柱一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车门成型工装,其特征在于,每个所述支撑架底部设有两个挂钩。
5.根据权利要求1所述的一种车门成型工装,其特征在于,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆分别与所述第一驱动电机、所述第二驱动电机的输出轴连接。
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