CN107790308B - 链板式挡油机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种链板式挡油机构，包括：沿PCB板传送方向在PCB板两侧设置的传送链条；固定安装到所述传送链条的若干挡油板，所述挡油板沿所述传送链条的传送方向排布，所述挡油板的自由端伸到所述PCB板上方；紧贴所述挡油板安装的弹性刮油件；驱动所述传送链条的驱动装置。实施本发明，能够提高生产效率，改善生产环境卫生。

Description

链板式挡油机构

【技术领域】

本发明涉及PCB板加工生产装置，尤其涉及一种链板式挡油机构。

【背景技术】

PCB板即印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板。它是一种重要的电子部件，使电子元器件的支撑体，其加工质量和效率都至关重要。现有的PCB板生产的喷漆步骤，存在一个问题，由于有时PCB板的两边需要不喷绿油，方便后道工序PCB板的支撑，那么喷涂时就需要把不喷涂的位置遮盖住。参考图1、图2，目前的方法是在PCB板不喷绿油的两边上方设置挡板，挡住油漆。但是这种方案有一个明显的缺陷，即当挡板上被喷到太多油漆后，油漆会滴下到PCB板上，为了避免这种情况发生，就需要定期人为清理挡板，非常麻烦且不卫生。

因此，亟需一种能够提高生产效率以及改善生产环境卫生的链板式挡油机构。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够提高生产效率以及改善生产环境卫生的链板式挡油机构。

为解决以上技术问题，本发明提供一种链板式挡油机构，包括：沿PCB板传送方向在PCB板两侧设置的传送链条；固定安装到所述传送链条的若干挡油板，所述挡油板沿所述传送链条的传送方向排布，所述挡油板的自由端伸到所述PCB板上方；紧贴所述挡油板安装的弹性刮油件；驱动所述传送链条的驱动装置。

作为一种优选方案，所述传送链条由若干金属关节串联形成闭环。

作为一种优选方案，所述挡油板为L形，每一个所述挡油板其安装边通过螺钉连接的方式固定连接到单个所述金属关节。

作为一种优选方案，所述挡油板通过L形连接板连接所述金属关节，所述L形连接板一边固定到所述金属关节，另一边水平向下伸出，所述挡油板的安装边通过螺钉连接的方式固定连接到所述L形连接板水平向下伸出的一边，所述挡油板的弯折方向与所述L形连接板的弯折方向相反。

作为一种优选方案，每一挡油板通过并列两组螺钉连接的方式连接到所述L形连接板。

作为一种优选方案，所述驱动装置包括驱动电机，以及分别安装到所述传送链条两端驱动链轮、被动链轮，所述驱动电机连接并驱动所述驱动链轮。

作为一种优选方案，所述挡油板自由端平齐，相邻挡油板之间在平直排列时无缝对齐；相邻挡油板在位于所述传送链条的转角处时，自由端分开。

作为一种优选方案，所述传送链条装配到链条固定架，所述链条固定架包括容所述传送链条移动的导向槽，所述导向槽的开孔方向由下向上。

作为一种优选方案，所述弹性刮油件安装到相邻挡油板平直排列的部分上方，所述弹性刮油件的自由端接触所述挡油板的上表面；所述挡油板下方对应所述弹性刮油件的位置安装有接油槽。

作为一种优选方案，所述链条固定架还包括位于所述导向槽下方用于支撑所述导向槽的垂直立柱，所述弹性刮油件通过刮油件固定杆固定安装到所述垂直立柱。

实施本发明，能够得到以下有益效果：采用传送链条、安装到传送链条的挡油板、弹性刮油件、驱动装置相结合，使PCB板被喷油器时其不需要被喷的部分由移动的挡油板挡住，挡油板运行到一固定位置由弹性刮油件将挡油板上的油漆刮去，始终保持挡油板的清洁，改善了生产环境卫生，并且省去了人工清洁的环节，提高了生产效率。传送链条由若干金属关节串联形成闭环，该结构使传送链条更加坚固耐用。所述挡油板为L形，每一个所述挡油板其安装边通过螺钉连接的方式固定连接到单个所述金属关节，为挡油板提供了一种简单易安装的结构。挡油板通过L形连接板连接所述金属关节，所述L形连接板一边固定到所述金属关节，另一边水平向下伸出，所述挡油板的安装边通过螺钉连接的方式固定连接到所述连接板水平向下伸出的一边，所述挡油板的弯折方向与所述连接板的弯折方向相反，使得挡油板的安装不影响传送链条的活动。每一挡油板通过并列两组螺钉连接的方式连接到所述连接板，在结构简易的情况下最稳定，使挡油板不易发生晃动而漏油。所述驱动装置包括驱动电机，以及分别安装到所述传送链条两端驱动链轮、被动链轮，所述驱动电机连接并驱动所述驱动链轮，驱动结构简便易行。挡油板自由端平齐，相邻挡油板之间在平直排列时无缝对齐；相邻挡油板在位于所述传送链条的转角处时，自由端分开，使得挡油板在位于PCB板上方起挡油作用时能够给PCB板不需要喷漆的部分提供平齐的边界。传送链条装配到链条固定架，所述链条固定架包括容所述传送链条移动的导向槽，所述导向槽的开孔方向由下向上，使得传送链条结构更稳定，不易发生晃动影响挡油效果。弹性刮油件安装到相邻挡油板平直排列的部分上方，所述弹性刮油件的自由端接触所述挡油板的上表面，使得弹性刮油件刮去的油漆不会从两相邻的挡油板之间漏下；所述挡油板下方对应所述弹性刮油件的位置安装有接油槽，进一步地为维护生产环境卫生提供方便。所述链条固定架还包括位于所述导向槽下方用于支撑所述导向槽的垂直立柱，所述弹性刮油件通过刮油件固定杆固定安装到所述垂直立柱，省去了另外安装到其他部件上的麻烦，便于结构一体化，使装配便捷。

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

【附图说明】

图1、图2所示为目前市面上的PCB板喷漆装置的立体结构示意图；

图3为本发明提供的链板式挡油机构与现有的PCB板输送线、喷枪的装配方式示意图。

图4为本发明提供的链板式挡油机构的结构示意图；

图5为本发明提供的挡油板安装到传送链条的安装方式示意图。

【具体实施方式】

参考图3-图5，本发明一实施例提供一种链板式挡油机构，该链板式挡油机构安装到现有的PCB板输送线100，朝向现有的喷枪200。链板式挡油机构包括传送链条310、链条固定架312、若干挡油板320、弹性刮油件330、驱动装置340。

链条固定架312包括垂直立柱314、位于垂直立柱314上方并安装到垂直立柱的导向槽316，垂直立柱314支撑导向槽316。导向槽316用于支撑所述传送链条310在其中移动，导向槽316的开孔方向由下向上。传送链条310沿PCB板传送方向在PCB板输送线100的两侧分别设置。

挡油板320固定安装到传送链条310，传送链条310由若干金属关节311串联形成闭环，挡油板320沿传送链条310的传送方向排布，挡油板320为L形，每一个挡油板320其安装边通过螺钉连接的方式固定连接到单个金属关节311。挡油板320的自由端延伸到PCB板上方。更具体地说，参考图5，挡油板320通过L形连接板322连接金属关节311，所述L形连接板322一边固定到金属关节311，另一边水平向下伸出，挡油板320的安装边通过螺钉连接的方式固定连接到L形连接板322水平向下伸出的一边，挡油板320的弯折方向与L形连接板322的弯折方向相反。螺钉连接为并列两组螺钉324连接，由于图5只显示了侧面，所以两组螺钉324只显示其中一组。

弹性刮油件330紧贴挡油板320安装，挡油板320自由端平齐，相邻挡油板320之间在平直排列时无缝对齐；相邻挡油板320在位于传送链条310的转角处时，自由端分开。弹性刮油件330安装到相邻挡油板320平直排列的部分上方，弹性刮油件330的自由端接触挡油板320的上表面，挡油板320下方对应弹性刮油件330的位置安装有接油槽332。弹性刮油件330通过刮油件固定杆334固定安装到垂直立柱314。弹性刮油件330可以为塑胶板，也可为毛刷等。

驱动装置340用于驱动传送链条310移动，驱动装置340包括驱动电机342，以及分别安装到传送链条310两端的驱动链轮344、被动链轮346，驱动电机342安装到传送链条310的一端，连接并驱动驱动链轮344。

但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，如对各个实施例中的不同特征进行组合等，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种链板式挡油机构，其特征在于，包括：

沿PCB板传送方向在PCB板两侧设置的传送链条(310)；

固定安装到所述传送链条(310)的若干挡油板(320)，所述挡油板(320)沿所述传送链条(310)的传送方向排布，所述挡油板(320)的自由端伸到所述PCB板上方；

紧贴所述挡油板(320)安装的弹性刮油件(330)；

驱动所述传送链条(310)的驱动装置(340)；

所述传送链条(310)由若干金属关节串联形成闭环；

所述挡油板(320)为L形，每一个所述挡油板(320)其安装边通过螺钉连接的方式固定连接到单个所述金属关节；

所述挡油板(320)通过L形连接板(322)连接所述金属关节，所述L形连接板(322)一边固定到所述金属关节，另一边水平向下伸出，所述挡油板(320)的安装边通过螺钉连接的方式固定连接到所述L形连接板(322)水平向下伸出的一边，所述挡油板(320)的弯折方向与所述L形连接板(322)的弯折方向相反。

2.根据权利要求1所述的链板式挡油机构，其特征在于，每一挡油板(320)通过并列两组螺钉(324)连接的方式连接到所述L形连接板(322)。

3.根据权利要求1所述的链板式挡油机构，其特征在于，所述驱动装置(340)包括驱动电机(342)，以及分别安装到所述传送链条(310)两端驱动链轮(344)、被动链轮(346)，所述驱动电机连接并驱动所述驱动链轮。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的链板式挡油机构，其特征在于，所述挡油板(320)自由端平齐，相邻挡油板(320)之间在平直排列时无缝对齐；相邻挡油板(320)在位于所述传送链条(310)的转角处时，自由端分开。

5.根据权利要求4所述的链板式挡油机构，其特征在于，所述传送链条(310)装配到链条固定架(312)，所述链条固定架(312)包括容所述传送链条(310)移动的导向槽(316)，所述导向槽(316)的开孔方向由下向上。

6.根据权利要求5所述的链板式挡油机构，其特征在于，所述弹性刮油件(330)安装到相邻挡油板(320)平直排列的部分上方，所述弹性刮油件(330)的自由端接触所述挡油板(320)的上表面；所述挡油板(320)下方对应所述弹性刮油件(330)的位置安装有接油槽。

7.根据权利要求6所述的链板式挡油机构，其特征在于，所述链条固定架(312)还包括位于所述导向槽(316)下方用于支撑所述导向槽(316)的垂直立柱(314)，所述弹性刮油件通过刮油件固定杆(334)固定安装到所述垂直立柱(314)。

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