CN107777587A - 一种塔机装配工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种塔机装配工艺，工艺过程包括：按基础图将固定基础处理好，并用水准仪测平，保证平面度控制在1/1000，将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上，并用水准仪测平底座上平面（平面度控制在1/1000）。装二节标准节Ι（加强节）并用螺栓与下部结构连接（注意标准节上有踏步的一面要垂直于建筑物），将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面。在地面上，将上、下支座以及回转支撑，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧，吊装回转塔身及塔顶，吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块2吨平衡重放最后第二块处，吊装司机室，吊装起重臂，起重臂拉杆，吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。本发明装配精细、机械冲击小。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体涉及到一种塔机装配工艺。
背景技术
随着我国建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对塔机的制造质量和整机技术水平的要求也越来越高。塔机的各个传动机构所采用的方式、控制系统的技术水平、用户的可操作性和可维护性基本上就体现了整个塔机的技术水平和档次。而在这几个机构中，最为重要也是最具有技术代表性的是起升机构，它控制功率最大、调速范围最宽、出故障后的维修难度也最大。现有的起升机构在变速过程所产生的机械冲击的大小将直接影响塔机结构件的疲劳损伤程度大，装配不精细。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种装配精细、机械冲击小的塔机装配工艺。
为解决上述问题，本发明提供一种塔机装配工艺，工艺过程包括如下步骤：
步骤一：按基础图将固定基础处理好，并用水准仪测平，保证平面度控制在1/1000， 将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上，并用水准仪测平底座上平面（平面度控制在 1/1000）。
步骤二：吊装二节标准节Ι （加强节）并用螺栓与下部结构连接（注意标准节上有踏步的一面要垂直于建筑物），将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面。 在地面上，将上、下支座以及回转支撑，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧， 吊装回转塔身及塔顶，吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块 2 吨平衡重放最后第二块处，吊装司机室，吊装起重臂，起重臂拉杆，吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。
步骤三：检查整机的机械部分结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。
步骤四：标准节的安装，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，回转机构制动器处于制动状态， 放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆，调整爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙至 3－5mm，吊起一节标准节放入引进梁， 再吊起一节标准节调整小车位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上，然后检查爬升架与下支座 4 个销轴是否连接好。最后卸下塔身与支座的4 个M42 的连接螺栓。
步骤五：将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身地踏步上然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔升上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进小车在外伸梁上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4 个M42 高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则按以上步骤连续几次即可。
步骤六： 附着无底架固定式塔机的安装， 处理好固定基础，并用经纬仪测平，将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上。并用经纬仪测平底座上平面，吊装谅解标准节I，并用螺栓与底座相连，其他安装程序与有底架固定式塔机相同，附着架的安装与使用将两半环梁提升到附着点的位置，包在塔身外，然后用 16 套 M24 的螺栓连接起来。用内外夹板紧固在他身上。必要时用钢丝绳将附着架捆挂在他身上。
步骤七：分别吊装四个撑杆，用销轴与环梁，建筑物的预埋件相连，应用经纬仪检查塔机的轴心的垂直度其垂直度在全高上下不超过1/1000，垂直度的调整可通过四根附着撑杆上的调节螺杆获得。步骤八：整机验收。
本发明装配精细、机械冲击小。
具体实施方式
一种塔机装配工艺，工艺过程如下：
步骤一：按基础图将固定基础处理好，并用水准仪测平，保证平面度控制在1/1000， 将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上，并用水准仪测平底座上平面（平面度控制在 1/1000）。
步骤二：吊装二节标准节Ι （加强节）并用螺栓与下部结构连接（注意标准节上有踏步的一面要垂直于建筑物），将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面。 在地面上，将上、下支座以及回转支撑，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧， 吊装回转塔身及塔顶，吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块 2 吨平衡重放最后第二块处，吊装司机室，吊装起重臂，起重臂拉杆，吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。
步骤三：检查整机的机械部分结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。
步骤四：标准节的安装，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，回转机构制动器处于制动状态， 放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆，调整爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙至 3－5mm，吊起一节标准节放入引进梁， 再吊起一节标准节调整小车位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上，然后检查爬升架与下支座 4 个销轴是否连接好。最后卸下塔身与支座的4 个M42 的连接螺栓。
步骤五：将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身地踏步上然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔升上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进小车在外伸梁上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4 个M42 高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则按以上步骤连续几次即可。
步骤六： 附着无底架固定式塔机的安装， 处理好固定基础，并用经纬仪测平，将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上。并用经纬仪测平底座上平面，吊装谅解标准节I，并用螺栓与底座相连，其他安装程序与有底架固定式塔机相同，附着架的安装与使用将两半环梁提升到附着点的位置，包在塔身外，然后用 16 套 M24 的螺栓连接起来。用内外夹板紧固在他身上。必要时用钢丝绳将附着架捆挂在他身上。
步骤七：分别吊装四个撑杆，用销轴与环梁，建筑物的预埋件相连，应用经纬仪检查塔机的轴心的垂直度其垂直度在全高上下不超过1/1000，垂直度的调整可通过四根附着撑杆上的调节螺杆获得。
步骤八：整机验收。
本申请内容为本发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
Claims (8)
1.一种塔机装配工艺，工艺过程包括：步骤一：按基础图将固定基础处理好，并用水准仪测平，保证平面度控制在1/1000， 将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上，并用水准仪测平底座上平面（平面度控制在 1/1000）。
2.步骤二：吊装二节标准节Ι （加强节）并用螺栓与下部结构连接（注意标准节上有踏步的一面要垂直于建筑物），将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面， 在地面上，将上、下支座以及回转支撑，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧， 吊装回转塔身及塔顶，吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块 2 吨平衡重放最后第二块处，吊装司机室，吊装起重臂，起重臂拉杆，吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。
3.步骤三：检查整机的机械部分结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。
4.步骤四：标准节的安装，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，回转机构制动器处于制动状态， 放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆，调整爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙至 3－5mm，吊起一节标准节放入引进梁， 再吊起一节标准节调整小车位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上，然后检查爬升架与下支座 4 个销轴是否连接好，最后卸下塔身与支座的4 个M42 的连接螺栓。
5.步骤五：将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身地踏步上然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔升上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进小车在外伸梁上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4 个M42 高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则按以上步骤连续几次即可。
6.步骤六： 附着无底架固定式塔机的安装， 处理好固定基础，并用经纬仪测平，将四个塔身底座用地脚螺栓固定在已测好的砼基础上，并用经纬仪测平底座上平面，吊装谅解标准节I，并用螺栓与底座相连，其他安装程序与有底架固定式塔机相同，附着架的安装与使用将两半环梁提升到附着点的位置，包在塔身外，然后用 16 套 M24 的螺栓连接起来，用内外夹板紧固在他身上，必要时用钢丝绳将附着架捆挂在他身上。
7.步骤七：分别吊装四个撑杆，用销轴与环梁，建筑物的预埋件相连，应用经纬仪检查塔机的轴心的垂直度其垂直度在全高上下不超过1/1000，垂直度的调整可通过四根附着撑杆上的调节螺杆获得。
8.步骤八：整机验收。
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| CN201610735905.2A CN107777587A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种塔机装配工艺 |
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| CN201610735905.2A CN107777587A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种塔机装配工艺 |
Publications (1)
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| CN107777587A true CN107777587A (zh) | 2018-03-09 |
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| CN201610735905.2A Pending CN107777587A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种塔机装配工艺 |
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| CN (1) | CN107777587A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108766185A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-06 | 华中科技大学 | 一种塔吊顶升与拆除程序作业体验式培训装置与方法 |
| CN108946509A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-07 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种大型风力发电机自升塔吊施工方法 |
| CN115123943A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-09-30 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种大型塔机液压油缸安装方法 |
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2016
- 2016-08-29 CN CN201610735905.2A patent/CN107777587A/zh active Pending
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| CN108766185B (zh) * | 2018-08-03 | 2023-09-15 | 华中科技大学 | 一种塔吊顶升与拆除程序作业体验式培训装置与方法 |
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| CN115123943A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-09-30 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种大型塔机液压油缸安装方法 |
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Legal Events
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