CN107747261A - 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法 - Google Patents

一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107747261A
CN107747261A CN201711153559.8A CN201711153559A CN107747261A CN 107747261 A CN107747261 A CN 107747261A CN 201711153559 A CN201711153559 A CN 201711153559A CN 107747261 A CN107747261 A CN 107747261A
Authority
CN
China
Prior art keywords
layer
lightweight concrete
soft clay
frozen soil
highway subgrade
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711153559.8A
Other languages
English (en)
Inventor
苏谦
赵文辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guyuan Chentong Technology Development Co Ltd
Original Assignee
Guyuan Chentong Technology Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guyuan Chentong Technology Development Co Ltd filed Critical Guyuan Chentong Technology Development Co Ltd
Priority to CN201711153559.8A priority Critical patent/CN107747261A/zh
Publication of CN107747261A publication Critical patent/CN107747261A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C3/00—Foundations for pavings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C3/00—Foundations for pavings
    • E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法，可用于解决软土地区修筑公路路基的冻胀和沉降的问题，本结构主要由防水层、碎石层、轻质混凝土层、路面结构层和回填土坡层为主体结构组成，本发明不仅可利用轻质混凝材料的低导热、抗冻和轻质等特性，且可利用碎石层作为排水层，防水土工布作为隔水层，形成整体结构，保证在低温作用时具有良好的抗冻融能力，且轻质混凝土层和路面结构层形成良好的整体受力结构层，降低附加应力，减弱沉降问题。

Description

一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法
技术领域
本发明涉及公路路基结构问题，特别针对软土地区存在冻胀的问题，提供一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法。
背景技术
随着社会的发展和国家规划的不断完善，全国公路修筑的总里程在不断增加，公路网也在不断的完善，不可避允的将遇到在软土地质的季节性冻土区修筑公路的情况，软土地质的活动层内年都会发生着季节冻结或融化，对于软土地质的公路路基结构不仅存在抗冻性差的问题；且由于路基材料密度大，存在沉降大的问题。
故如何解决软土地质的公路路基结构存在抗冻性差的问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。
发明内容
为了克服现有软土地质的公路路基结构存在抗冻性差的问题，本发明提供一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，能够有效的保护软土地区季节性冻土区公路路基，且施工容易。
本发明提供一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，能够有效的保护软土地区季节性冻土区公路路基，且施工容易。
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，包括由下至上依次设置的防水层、碎石层、轻质混凝土层、路面结构层和回填土坡层。
本发明不仅可利用轻质混凝土层的低导热、抗冻和轻质等特性，且可利用碎石层作为排水层，防水土工布作为防水层，形成整体结构，保证在低温作用时具有良好的抗冻融能力，且轻质混凝土层和路面结构层形成良好的整体受力结构层，降低附加应力，减弱沉降问题。
进一步地，所述防水土工布的宽度和轻质混凝土层底部的宽度相同。
进一步地，所述碎石层的厚度为4-6cm，碎石的粒径小于等于0.5cm。
进一步地，所述轻质混凝土层的截面为凸字形，轻质混凝土层两侧设有台阶，所述台阶距离路面结构层底部30cm，台阶宽度大于等于40cm。
进一步地，所述路面结构层总厚度大于等于25cm。
进一步地，所述轻质混凝土层两侧有回填土坡层，所述回填土坡层的厚度大于等于30cm。
本发明还提供一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，包括如下步骤：
步骤1：铺设防水层，对开挖底面采用防水土工布全面铺设，；
步骤2：在防水层上铺设碎石层，采用粒径不大于0.5cm的开级配碎石进行铺设，铺设厚度为5cm；
步骤3：在碎石层上浇筑轻质混凝土层，将水泥、水、防水剂、纤维和发泡剂按一定的比例混合制成混凝土浆，将混凝土浆采用分层、分区的方式浇筑；
步骤4：在轻质混凝土层上铺设路面结构层，路面结构层分为两层，下层为基层，上层为面层，基层采用水泥稳定土摊铺在轻质混凝土层上并进行碾压，面层采用沥青混凝土摊铺在面层上并进行碾压，路面结构层总厚度不小于25cm；
步骤5：轻质混凝土层两侧的回填土施工，采用粒径不大于5cm的碎石进行小型机械铺设，渗透系数不大于2.4×10-2cm×s-1。
本发明不仅可利用轻质混凝材料的低导热、抗冻和轻质等特性，且可利用碎石层作为排水层，防水土工布作为隔水层，形成整体结构，保证在低温作用时具有良好的抗冻融能力，且轻质混凝土层和路面结构层形成良好的整体受力结构层，降低附加应力，减弱沉降问题。
进一步地，所述步骤3中浇筑的轻质混凝土层截面呈凸字形，轻质混凝土层两侧设有台阶，所述台阶距离路面结构层底部30cm，台阶宽度大于等于40cm，干密度不高于600kg/m3，分层浇筑时每层厚度约为0.6-0.8m，分区大小约为10-15m*10-15m。
进一步地，所述步骤3中混凝土浆中各组分的重量份如下：水泥450份、水315份、防水剂0.5份，纤维2.0份，发泡剂0.3份。
本发明的有益效果如下：
本发明不仅可利用轻质混凝材料的低导热、抗冻和轻质等特性，且可利用碎石层作为排水层，防水土工布作为隔水层，起到隔水作用，降低对路基结构下部的地基土含水量的变化，保证在低温作用时具有良好的抗冻融能力，且轻质混凝土层和路面结构层形成良好的整体受力结构层，降低附加应力，减弱沉降问题。
附图说明
图1是本发明一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法；
附图标记：1-防水层，2-碎石层，3-轻质混凝土层，4-路面结构层，5-回填土坡层。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1：
如图1所示，一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，包括由下至上依次设置的防水层1和碎石层2，所述防水层1由防水土工布构成，防水层1起到隔水作用，降低对路基结构下部的地基土含水量的变化，因为含水量的变化会改变土颗粒间的作用力，会发生一定的变形；所述碎石层2的厚度为5cm，碎石的粒径不大于0.5cm，碎石层2起到了排水的作用，当温度升高，冰雪融化或者有降雨时，路基内所产生的水会通过碎石层2渗透到防水土工布上，由于防水土工布防水，所以水会通过防水土工布上碎石层2的两侧流走，不会渗透到路基下，不改变防水土工布下方土层的含水量，基本保证轻质混凝土层3结构较低的含水量，当温度降低时不产生冻融损伤；防水土工布还具有防刺入的能力，保证碎石层2的碎石棱角不会将防水土工布刺破，当防水土工布需进行拼接时，采用具有防水作用的粘合剂进行拼接。所述碎石层2上依次设置有轻质混凝土层3和路面结构层4，所述轻质混凝土层3截面为凸字形，轻质混凝土层3两侧为台阶，台阶距离路面层底部30cm，台阶宽度不小于40cm，所述台阶为轻质混凝土层3预留的富余值，保证了主体结构不受影响，轻质混凝土层3凸字形中间突出的部分和路面结构层4宽度相同，所述轻质混凝土层3由混凝土浆浇筑而成，混凝土浆里面有发泡剂，有很多气泡，硬化后形成具有一定比例闭孔结构的多孔材料轻质混凝土层3，质量轻、抗冻性好，且轻质混凝土层3中间突出的部分和路面结构层4形成整体结构层，起到板体性，可降低地基附加应力，减弱附加沉降。特别在软土地质地区，可弱化复合地基处理或不进行处理；
由于含水量低于浸水饱和状态，导热系数低，冻胀线上移，设置的厚度降低，所以混凝土层深度设置要超过冻胀线。所以轻质混凝土层3底部位于冻胀线以下。所述路面结构层4总厚度结合交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量和路面设计弯沉值，计算得到结构层厚度，而后验算路面结构的弯拉应力。轻质混凝土材料弹性模量高、强度高，可起到很好的基础作用，当路面结构层4厚度不小于25cm可保证要求。所以保证路面层厚度，防止上部车辆荷载对路面结构层4下部的轻质混凝土层3产生影响，造成轻质混凝土层3含水量增高，对于多孔结构轻质混凝土层3，受到的车辆荷载超过一定值时，开孔结构层内的气体会摆脱束缚，排出轻质混凝土，造成轻质混凝土含水量增高，最高可达真空饱和状态，使轻质结构层受到车辆动荷载的影响低，进一步使含水量低于浸水饱和状态，具有良好的抗冻性。
所述轻质混凝土层3两侧有回填土坡层5，所述回填土坡层5的厚度不小于30cm，回填土坡层5采用具有一定抗冻性的碎石填料填筑，渗透系数不大于2.4×10-2cm×s-1，防止轻质混凝土直接受到雨水冲刷，阳光直射，具有防止冻害等作用。
实施例2：
如图1所示，一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，包括由下至上依次设置的防水层1和碎石层2，所述防水层1由防水土工布构成，防水层1起到隔水作用，降低对路基结构下部的地基土含水量的变化，因为含水量的变化会改变土颗粒间的作用力，会发生一定的变形；所述碎石层2的厚度为4cm，碎石的粒径不大于0.5cm，碎石层2起到了排水的作用，当温度升高，冰雪融化或者有降雨时，路基内所产生的水会通过碎石层2渗透到防水土工布上，由于防水土工布防水，所以水会通过防水土工布上碎石层2的两侧流走，不会渗透到路基下，不改变防水土工布下方土层的含水量，基本保证轻质混凝土层3结构较低的含水量，当温度降低时不产生冻融损伤；防水土工布还具有防刺入的能力，保证碎石层2的碎石棱角不会将防水土工布刺破，当防水土工布需进行拼接时，采用具有防水作用的粘合剂进行拼接。所述碎石层2上依次设置有轻质混凝土层3和路面结构层4，所述轻质混凝土层3截面为凸字形，轻质混凝土层3两侧为台阶，台阶距离路面层底部30cm，台阶宽度不小于40cm，所述台阶为轻质混凝土层3预留的富余值，保证了主题结构不受影响，轻质混凝土层3凸字形中间突出的部分和路面结构层4宽度相同，所述轻质混凝土层3由混凝土浆浇筑而成，混凝土浆里面有发泡剂，有很多气泡，硬化后形成具有一定比例闭孔结构的多孔材料轻质混凝土层3，质量轻、抗冻性好，且轻质混凝土层3中间突出的部分和路面结构层4形成整体结构层，起到板体性，可降低地基附加应力，减弱附加沉降。特别在软土地质地区，可弱化复合地基处理或不进行处理；
由于含水量低于浸水饱和状态，导热系数低，冻胀线上移，设置的厚度降低，所以混凝土层深度设置要超过冻胀线。所以轻质混凝土层3底部位于冻胀线以下。所述路面结构层4总厚度结合交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量和路面设计弯沉值，计算得到结构层厚度，而后验算路面结构的弯拉应力。轻质混凝土材料弹性模量高、强度高，可起到很好的基础作用，当路面结构层4厚度不小于25cm可保证要求。所以保证路面层厚度，防止上部车辆荷载对路面结构层4下部的轻质混凝土层3产生影响，造成轻质混凝土层3含水量增高，对于多孔结构轻质混凝土层3，受到的车辆荷载超过一定值时，开孔结构层内的气体会摆脱束缚，排出轻质混凝土，造成轻质混凝土含水量增高，最高可达真空饱和状态，使轻质结构层受到车辆动荷载的影响低，进一步使含水量低于浸水饱和状态，具有良好的抗冻性。
所述轻质混凝土层3两侧有回填土坡层5，所述回填土坡层5的厚度不小于30cm，回填土坡层5采用具有一定抗冻性的碎石填料填筑，渗透系数不大于2.4×10-2cm×s-1，防止轻质混凝土直接受到雨水冲刷，阳光直射，具有防止冻害等作用。
实施例3：
如图1所示，一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，包括由下至上依次设置的防水层1和碎石层2，所述防水层1由防水土工布构成，防水层1起到隔水作用，降低对路基结构下部的地基土含水量的变化，因为含水量的变化会改变土颗粒间的作用力，会发生一定的变形；所述碎石层2的厚度为6cm，碎石的粒径不大于0.5cm，碎石层2起到了排水的作用，当温度升高，冰雪融化或者有降雨时，路基内所产生的水会通过碎石层2渗透到防水土工布上，由于防水土工布防水，所以水会通过防水土工布上碎石层2的两侧流走，不会渗透到路基下，不改变防水土工布下方土层的含水量，基本保证轻质混凝土层3结构较低的含水量，当温度降低时不产生冻融损伤；防水土工布还具有防刺入的能力，保证碎石层2的碎石棱角不会将防水土工布刺破，当防水土工布需进行拼接时，采用具有防水作用的粘合剂进行拼接。所述碎石层2上依次设置有轻质混凝土层3和路面结构层4，所述轻质混凝土层3截面为凸字形，轻质混凝土层3两侧为台阶，台阶距离路面层底部30cm，台阶宽度不小于40cm，所述台阶为轻质混凝土层3预留的富余值，保证了主题结构不受影响，轻质混凝土层3凸字形中间突出的部分和路面结构层4宽度相同，所述轻质混凝土层3由混凝土浆浇筑而成，混凝土浆里面有发泡剂，有很多气泡，硬化后形成具有一定比例闭孔结构的多孔材料轻质混凝土层3，质量轻、抗冻性好，且轻质混凝土层3中间突出的部分和路面结构层4形成整体结构层，起到板体性，可降低地基附加应力，减弱附加沉降。特别在软土地质地区，可弱化复合地基处理或不进行处理；
由于含水量低于浸水饱和状态，导热系数低，冻胀线上移，设置的厚度降低，所以混凝土层深度设置要超过冻胀线。所以轻质混凝土层3底部位于冻胀线以下。所述路面结构层4总厚度结合交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量和路面设计弯沉值，计算得到结构层厚度，而后验算路面结构的弯拉应力。轻质混凝土材料弹性模量高、强度高，可起到很好的基础作用，当路面结构层4厚度不小于25cm可保证要求。所以保证路面层厚度，防止上部车辆荷载对路面结构层4下部的轻质混凝土层3产生影响，造成轻质混凝土层3含水量增高，对于多孔结构轻质混凝土层3，受到的车辆荷载超过一定值时，开孔结构层内的气体会摆脱束缚，排出轻质混凝土，造成轻质混凝土含水量增高，最高可达真空饱和状态，使轻质结构层受到车辆动荷载的影响低，进一步使含水量低于浸水饱和状态，具有良好的抗冻性。
所述轻质混凝土层3两侧有回填土坡层5，所述回填土坡层5的厚度不小于30cm，回填土坡层5采用具有一定抗冻性的碎石填料填筑，渗透系数不大于2.4×10-2cm×s-1，防止轻质混凝土直接受到雨水冲刷，阳光直射，具有防止冻害等作用。
实施例4：
一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，包括如下步骤：
步骤1：对开挖底面采用防水土工布全面铺设，其中宽度和轻质混凝土层3下部相同；当需进行拼接时，采用具有防水作用的粘合剂进行拼接。
步骤2：采用粒径不大于0.5cm的开级配碎石进行机械铺设，厚度为5cm，渗透系数不小于2.4×10-2cm×s-1。
步骤3：轻质混凝土层3采用台阶式布置，距离路面层30cm位置设置台阶，台阶宽度不小于40cm；轻质混凝土底部位于冻胀线以下；轻质混凝土强度高于碎石层2的3倍，且无侧限抗压强度不低于1MPa，干密度不高于600kg/m3。
其中轻质混凝土采用分层、分区进行现场浇筑施工，分层浇筑时每层厚度约为0.6-0.8m，分区大小约为10-15m*10-15m；混凝土浆中各组分的重量份如下：水泥450份、水315份、防水剂0.5份，纤维2.0份，发泡剂0.3份形成理论湿密度为760-770kg/m3、理论干密度为550-560kg/m3轻质混凝土。
步骤4：在轻质混凝结构土层上铺设路面层，路面结构层分为两层，下层为基层，上层为面层，基层采用水泥稳定土摊铺在轻质混凝土层上并进行碾压，面层采用沥青混凝土摊铺在面层上并进行碾压，路面结构层总厚度不小于25cm；
步骤5：回填土采用具有一定抗冻性的碎石填料填筑；保证轻质混凝土材料的最小保护厚度为30cm；采用粒径不大于5cm的碎石进行小型机械铺设，渗透系数不大于2.4×10- 2cm×s-1；防止轻质混凝土层直接受到雨水冲刷，阳光直射，防止冻害等作用。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，包括由下至上依次设置的防水层、碎石层、轻质混凝土层、路面结构层和回填土坡层。
2.根据权利要求1所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，所述防水层由防水土工布构成，所述防水土工布的宽度和轻质混凝土层底部的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，所述碎石层的厚度为4-6cm，碎石的粒径小于等于0.5cm。
4.根据权利要求1所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，所述轻质混凝土层的截面为凸字形，轻质混凝土层两侧设有台阶，所述台阶距离路面结构层底部30cm，台阶宽度大于等于40cm。
5.根据权利要求1所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，所述路面结构层厚度大于等于25cm。
6.根据权利要求1所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构，其特征在于，所述轻质混凝土层两侧有回填土坡层，所述回填土坡层的厚度大于等于30cm。
7.一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：铺设防水层，对开挖底面采用防水土工布全面铺设；
步骤2：在防水层上铺设碎石层，采用粒径不大于0.5cm的开级配碎石进行铺设，铺设厚度为4-6cm；
步骤3：在碎石层上浇筑轻质混凝土层，将水泥、水、防水剂、纤维和发泡剂按一定的比例混合制成混凝土浆，将混凝土浆采用分层、分区的方式浇筑；
步骤4：在轻质混凝结构土层上铺设路面层，路面结构层分为两层，下层为基层，上层为面层，基层采用水泥稳定土摊铺在轻质混凝土层上并进行碾压，面层采用沥青混凝土摊铺在面层上并进行碾压，路面结构层总厚度不小于25cm；
步骤5：轻质混凝土层两侧的回填土施工，采用粒径不大于5cm的碎石进行铺设，渗透系数不大于2.4×10-2cm×s-1。
8.根据权利要求7所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，其特征在于，所述步骤3中浇筑的轻质混凝土层截面呈凸字形，轻质混凝土层两侧设有台阶，所述台阶距离路面结构层底部30cm，台阶宽度大于等于40cm，干密度不高于600kg/m3，分层浇筑时每层厚度约为0.6-0.8m，分区大小约为10-15m*10-15m。
9.根据权利要求7所述的一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构的施工方法，其特征在于，所述步骤3中混凝土浆中各组分的重量份如下：水泥450份、水315份、防水剂0.5份，纤维2.0份，发泡剂0.3份。
CN201711153559.8A 2017-11-18 2017-11-18 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法 Pending CN107747261A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711153559.8A CN107747261A (zh) 2017-11-18 2017-11-18 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711153559.8A CN107747261A (zh) 2017-11-18 2017-11-18 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107747261A true CN107747261A (zh) 2018-03-02

Family

ID=61251308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711153559.8A Pending CN107747261A (zh) 2017-11-18 2017-11-18 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107747261A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108643680A (zh) * 2018-05-17 2018-10-12 国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院 一种防止土壤冻胀引起电线杆上拔的结构
CN109165463A (zh) * 2018-09-12 2019-01-08 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 多年冻土活动层厚度的遥感估算方法、装置及可读存储介质
CN109440562A (zh) * 2018-12-05 2019-03-08 交通运输部科学研究院 一种适用于冻土地区的气泡混合土路基及其施工工艺
CN110273341A (zh) * 2019-07-19 2019-09-24 西南交通大学 一种季节性冻土地区制热路基结构及其施工方法
CN110284385A (zh) * 2019-07-01 2019-09-27 四川农业大学 一种抗冻土公路
CN111021388A (zh) * 2019-12-14 2020-04-17 中冶天工集团有限公司 一种建筑垃圾拆房土处理软弱地基结构及其施工方法
CN114875787A (zh) * 2022-03-09 2022-08-09 黑龙江省绥庆高速公路投资建设有限公司 一种寒冷地区流态粉煤灰桥台填筑施工工艺
CN115198584A (zh) * 2022-06-01 2022-10-18 吉林市市政建设集团有限公司 一种用于冻胀土的路基铺设方法

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002352940A (ja) * 2001-05-25 2002-12-06 Misawa Shokai:Kk 面状発熱装置
CN101956356A (zh) * 2010-09-01 2011-01-26 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 一种防止寒区道路翻浆的新型路基结构
CN202898930U (zh) * 2012-10-15 2013-04-24 浙江鸿安建设有限公司 一种临河加筋路基结构
CN104264557A (zh) * 2014-08-28 2015-01-07 杭州江润科技有限公司 一种半填半挖生态路基结构及施工方法
CA2925670A1 (en) * 2013-09-30 2015-04-02 Geotech Technologies Ltd. Pavement systems with geocell and geogrid
CN104746390A (zh) * 2015-03-13 2015-07-01 西南交通大学 一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构
CN105421178A (zh) * 2015-12-18 2016-03-23 江苏兆通工程技术有限公司 一种用于寒冷地区的加热层路面及其施工工艺
CN105586818A (zh) * 2015-12-18 2016-05-18 江苏兆通工程技术有限公司 一种道路拓宽路基用泡沫轻质层及其施工工艺
CN205474658U (zh) * 2016-01-17 2016-08-17 中铁二院工程集团有限责任公司 季节性冻土地区富水路堑及低路堤无砟轨道路基结构
CN106120501A (zh) * 2016-08-10 2016-11-16 浙江大学城市学院 既有挡墙段路基拼宽加高结构及施工方法
CN205874850U (zh) * 2016-02-26 2017-01-11 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 铁路软土地基轻质土路基结构

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002352940A (ja) * 2001-05-25 2002-12-06 Misawa Shokai:Kk 面状発熱装置
CN101956356A (zh) * 2010-09-01 2011-01-26 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 一种防止寒区道路翻浆的新型路基结构
CN202898930U (zh) * 2012-10-15 2013-04-24 浙江鸿安建设有限公司 一种临河加筋路基结构
CA2925670A1 (en) * 2013-09-30 2015-04-02 Geotech Technologies Ltd. Pavement systems with geocell and geogrid
CN104264557A (zh) * 2014-08-28 2015-01-07 杭州江润科技有限公司 一种半填半挖生态路基结构及施工方法
CN104746390A (zh) * 2015-03-13 2015-07-01 西南交通大学 一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构
CN105421178A (zh) * 2015-12-18 2016-03-23 江苏兆通工程技术有限公司 一种用于寒冷地区的加热层路面及其施工工艺
CN105586818A (zh) * 2015-12-18 2016-05-18 江苏兆通工程技术有限公司 一种道路拓宽路基用泡沫轻质层及其施工工艺
CN205474658U (zh) * 2016-01-17 2016-08-17 中铁二院工程集团有限责任公司 季节性冻土地区富水路堑及低路堤无砟轨道路基结构
CN205874850U (zh) * 2016-02-26 2017-01-11 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 铁路软土地基轻质土路基结构
CN106120501A (zh) * 2016-08-10 2016-11-16 浙江大学城市学院 既有挡墙段路基拼宽加高结构及施工方法

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108643680A (zh) * 2018-05-17 2018-10-12 国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院 一种防止土壤冻胀引起电线杆上拔的结构
CN109165463A (zh) * 2018-09-12 2019-01-08 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 多年冻土活动层厚度的遥感估算方法、装置及可读存储介质
CN109440562A (zh) * 2018-12-05 2019-03-08 交通运输部科学研究院 一种适用于冻土地区的气泡混合土路基及其施工工艺
CN110284385A (zh) * 2019-07-01 2019-09-27 四川农业大学 一种抗冻土公路
CN110273341A (zh) * 2019-07-19 2019-09-24 西南交通大学 一种季节性冻土地区制热路基结构及其施工方法
CN111021388A (zh) * 2019-12-14 2020-04-17 中冶天工集团有限公司 一种建筑垃圾拆房土处理软弱地基结构及其施工方法
CN114875787A (zh) * 2022-03-09 2022-08-09 黑龙江省绥庆高速公路投资建设有限公司 一种寒冷地区流态粉煤灰桥台填筑施工工艺
CN115198584A (zh) * 2022-06-01 2022-10-18 吉林市市政建设集团有限公司 一种用于冻胀土的路基铺设方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107747261A (zh) 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构及施工方法
CN103510441B (zh) 防止寒区公路水损破坏的立体排水路基结构及施工方法
CN108103871B (zh) 一种邻近既有地铁设施的路基泡沫砼填筑技术的施工方法
CN104532857A (zh) 柔性减胀生态护坡构造
CN108755320A (zh) 一种加筋泡沫轻质土拓宽路堤结构及其施工方法
CN104514216B (zh) 一种填方渠道抗冻胀防渗结构及施工方法
CN108797249A (zh) 软土路基高填方陡坡路段泡沫轻质土的施工方法
CN106049379B (zh) 溢洪道下游施工滞后时的临时发电方法及堆石自溃坝
CN203498721U (zh) 一种防止寒区公路水损破坏的立体排水路基结构
CN104674842B (zh) 固化土挡墙及其施工方法
CN113463458A (zh) 一种稳定的道路结构及其施工方法
CN204825539U (zh) 一种控制温差防止寒冷山区公路不均匀变形的路基结构
CN113250211A (zh) 一种多年冻土地区高速公路路堑边坡施工方法
CN208668192U (zh) 一种加筋泡沫轻质土拓宽路堤结构
CN111101413A (zh) 一种应用于季节性冻土区盐渍土路基的装置及施工方法
CN208379356U (zh) 一种新型软土地质季节性冻土区公路路基结构
CN207314070U (zh) 防止公路发生冻土变形的保温地基
CN214301048U (zh) 一种轻质路堤
CN209384261U (zh) 一种防变形开裂挡土墙结构
CN205875176U (zh) 通风路堤台阶式浆砌片石满铺护坡结构
CN112695656B (zh) 一种用于拓宽道路的箱涵施工方法及箱涵
CN212000424U (zh) 一种应用于季节性冻土区盐渍土路基的装置
CN114293430A (zh) 一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路改造方法及结构
CN210238158U (zh) 一种高原高含冰量冻土地段铁路路堑结构
CN114318993A (zh) 一种寒区公路路堑边坡层间水病害治理方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination