CN107720197A - 一种方盖分盖装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种方盖分盖装置，包括分盖盘组件、导向机构、输送机构和阻盖机构；分盖盘组件包括转轴、分盖盘、托板；分盖盘上开有多个可供瓶盖卡入的槽孔，槽孔包括底壁和垂直侧壁，垂直侧壁与底壁之间的夹角为90°；导向机构包括导向板，导向板的一端与托板之间形成方盖入口；输送机构包括输送通道；阻盖机构包括可沿输送机构的输送方向往复运动的阻挡件。阻盖机构包括导轨、拉簧固定座、拉簧、第一滑动座、阻挡件、凸轮轴承、第二滑动座、气缸固定座、气缸及凸轮盘；本发明能够对方盖进行连续分配，能够保证方盖在分盖盘上等距排列且放置角度相同，阻盖机构具有精准度高、能耗低和具有缓冲功能的特点。

Description

一种方盖分盖装置

技术领域

本发明涉及包装设备技术领域，具体涉及一种方盖分盖装置。

背景技术

目前，料瓶灌装后需要将瓶盖盖于瓶体上进行密封，生产过程中，瓶盖经清洗消毒之后送至理盖器进行整理，理盖器将杂乱的瓶盖整理成纵列输出，再送至分盖装置将紧挨着的瓶盖作等距排列，以便于将瓶盖装在瓶体上。

现有技术中，常规分盖装置包括分盖盘，分盖盘上开有多个可供单个瓶盖卡入的弧形槽孔，分盖工作时，分盖盘转动，在转动的过程中瓶盖经输送装置送入槽孔内从而实现分盖。灌装料瓶具有多种形状和规格，相应的，各种料瓶所用的瓶盖均有不同的高度、不同的大小、不同的形状，现有的分盖装置存在如下缺点：1、分盖盘的槽孔为圆弧形，大都只适合于圆盖，却不适合方形盖。2、阻止瓶盖移动的阻挡件直接通过电机或气缸驱动，工作过程中，驱动阻挡件的电机或气缸需要一直处于运行状态，精确度较低，能耗高，而且不具有缓冲功能，容易导致瓶盖损伤，直接影响产品的合格率，并且容易对设备造成损坏。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种方盖分盖装置，它能够对方盖进行连续分配，能够保证方盖在分盖盘上等距排列且放置角度相同。

进一步地，方盖分盖装置还设有阻止瓶盖移动的阻盖机构，该阻盖机构具有精准度高、能耗低和具有缓冲功能的特点。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种方盖分盖装置，包括分盖盘组件、导向机构、输送机构和阻盖机构；其特征在于：

所述分盖盘组件包括可沿其轴线转动的转轴，安装于转轴上并能够随转轴转动的分盖盘，固定安装于分盖盘下方的托板；所述分盖盘上开有多个可供瓶盖卡入的槽孔，多个槽孔间隔分布于分盖盘的周缘；所述槽孔包括底壁和至少一个垂直侧壁，所述垂直侧壁与所述底壁之间的夹角为90°；

所述导向机构包括安装于所述托板上并位于所述分盖盘一侧的导向板，所述导向板的一端与托板之间形成方盖入口；

所述输送机构包括用于将方盖送入托板上的输送通道，所述输送通道的出口端连接至方盖入口；

所述阻盖机构包括可沿输送机构的输送方向往复运动的阻挡件，以关闭或开启所述输送通道的出口端。

进一步地，所述输送机构包括机架、分别安装于机架两端的主动皮带轮和从动皮带轮、连接于主动皮带轮及从动皮带轮之间的皮带和安装于机架上的驱动电机，所述驱动电机用于驱动主动轮旋转。

进一步地，所述阻盖机构包括导轨、拉簧固定座、拉簧、第一滑动座、阻挡件、凸轮轴承、第二滑动座、气缸固定座、气缸及凸轮盘；所述导轨固定安装于所述机架上并沿所述输送通道的出口端向外伸出，所述拉簧固定座、第一滑动座、第二滑动座从前往后依次安装于所述导轨上，其中，拉簧固定座固定安装于导轨上，第一滑动座、第二滑动座分别可滑动地安装于所述导轨上；所述气缸通过气缸固定座固定安装于机架上；所述凸轮盘安装于转轴上并能够随转轴转动，所述凸轮盘位于所述分盖盘的上方；所述第一滑动座的前端部设有凸轮轴承；所述拉簧的一端与所述拉簧固定座连接，其另一端与所述第一滑动座的凸轮轴承固定连接；所述第一滑动座的后端部设有第一凸块，所述第一凸块上设有通孔；所述第二滑动座的前端部设有第二凸块，所述第二凸块上设有连接杆；所述连接杆穿过所述第一凸块上的通孔向前端伸出，所述连接杆的伸出端设有挡板；所述第二滑动座的后端部与所述气缸的活塞杆固定连接；所述阻挡件固定安装于所述第一滑动座的邻近输送通道一侧的侧壁上，所述阻挡件的下部延伸至所述输送通道中。

进一步地，所述导轨的前端部延伸至所述凸轮盘的正下方，所述拉簧固定座位于所述凸轮盘的正下方。

进一步地，还包括检测电眼和中央处理器，所述检测电眼设置在机架上并位于输送通道的出口端，所述检测电眼的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述气缸的信号输入端连接。

进一步地，所述导向板为弧形导向板。

进一步地，所述导向板与槽孔的底壁之间的距离为L1，所述导向板与所述分盖盘的外边缘的距离为L2，所述方盖的宽度为H，其中，L1>H，L2<H。

进一步地，所述导向板的顶部还设有盖板。

进一步地，所述阻挡件为竖板。

进一步地，所述凸轮盘的半径小于所述分盖盘的半径。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

1、本发明的分盖盘上开有多个可供瓶盖卡入的槽孔，槽孔包括底壁、垂直侧壁及倾斜侧壁，所述垂直侧壁与所述底壁之间的夹角为90°，所述倾斜侧壁与所述底壁之间的夹角为钝角，同时，分盖盘一侧设有导向板；工作时，主轴同步带动分盖盘做圆周运动，阻盖机构开启所述输送通道的出口端，输送装置将方盖输送至托盘上，方盖在分盖盘的作用下沿导向板方向运动，在转动过程中，方盖在导向板的导向作用下，进入槽孔中，并最终定位在槽孔的垂直侧壁上；完成一个方盖的分配后，重复对下一个方盖进行分配。因此，本发明的方盖分盖装置能够对方盖进行连续分配，能够保证方盖在分盖盘上等距排列且放置角度相同。

2、本发明的阻盖机构包括导轨、拉簧固定座、拉簧、第一滑动座、阻挡件、凸轮轴承、第二滑动座、气缸固定座、气缸及凸轮盘，工作时，皮带输送方盖按直线方向排列并保持一定的压力，检测电眼监测到方盖时，反馈信号给中央处理器，由中央处理器控制气缸运行，由气缸驱动第二滑动座及第一滑动座沿导轨向凸轮盘的方向移动，第一滑动座上的凸轮轴承通过拉簧紧压住凸轮盘，在凸轮盘做圆周运动时，当凸轮轴承位于凸轮盘的齿槽位置时，止挡件离开输送通道的出口端，使得方盖输送至托盘上，实现放盖；然后凸轮盘在旋转过程中，通过齿顶将凸轮轴承往远离凸轮盘的方向推送，并带动第一滑动座沿导轨往回滑动，使得止挡件关闭输送通道的出口端，当齿顶转过后，在拉簧的回复力作用下，将凸轮轴承紧压住凸轮盘，使得下一个方盖进入到下一个槽孔中；如此反复，使得挡盖板做来回放盖运动。当需要停止分盖时，控制气缸缩回活塞杆，活塞杆带动第二滑动座往远离凸轮盘的方向移动，第二滑动座通过连接杆上的挡板带动第一滑动座移动，使得凸轮轴承与凸轮盘脱离，停止放盖。由上可以看出，在分盖过程中，输送通道的出口端的关闭或打开是由转轴提供动力，不要再通过气缸来回驱动，因此，本发明的阻盖机构具有精准度高、能耗低和具有缓冲功能的特点。

附图说明

图1为实施例1的方盖分盖装置的立体图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为实施例1的方盖分盖装置的俯视结构示意图。

图中：11、转轴；12、分盖盘；121、槽孔；1211、底壁；1212、垂直侧壁；1213、倾斜侧壁；13、托板；21、导向板；22、盖板；31、机架；32、主动皮带轮；33、从动皮带轮；34、皮带；35、驱动电机；41、导轨；421、拉簧固定座；422、拉簧；43、第一滑动座；431、凸轮轴承；432、第一凸块；433、通孔；44、阻挡件；45、检测电眼；46、第二滑动座；461、第二凸块；462、连接杆；463、挡板；471、气缸固定座；472、气缸；48、凸轮盘。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。本实施例中所采用到的材料均可从市场购得。

实施例1：

参照图1-3，一种方盖分盖装置，包括分盖盘组件、导向机构、输送机构和阻盖机构；

分盖盘组件包括可沿其轴线转动的转轴11，安装于转轴11上并能够随转轴11转动的分盖盘12，固定安装于分盖盘12下方的托板13；分盖盘12上开有多个可供瓶盖卡入的槽孔121，多个槽孔121间隔分布于分盖盘12的周缘；槽孔121包括底壁1211、垂直侧壁1212及倾斜侧壁1213，垂直侧壁1212与底壁1211之间的夹角为90°，倾斜侧壁1213与底壁1211之间的夹角为钝角；

导向机构包括安装于托板13上并位于分盖盘12一侧的导向板21，导向板21的一端与托板13之间形成方盖入口；

输送机构包括用于将方盖送入托板13上的输送通道，输送通道的出口端连接至方盖入口；

阻盖机构包括可沿输送机构的输送方向往复运动的阻挡件44，以关闭或开启输送通道的出口端。

进一步地，输送机构包括机架31、分别安装于机架31两端的主动皮带轮32和从动皮带轮33、连接于主动皮带轮32及从动皮带轮33之间的皮带34和安装于机架31上的驱动电机35，驱动电机35用于驱动主动轮旋转。

进一步地，阻盖机构包括导轨41、拉簧固定座421、拉簧422、第一滑动座43、阻挡件44、凸轮轴承431、第二滑动座46、气缸固定座471、气缸472及凸轮盘48；导轨41固定安装于机架31上并沿输送通道的出口端向外伸出，拉簧固定座421、第一滑动座43、第二滑动座46从前往后依次安装于导轨41上，其中，拉簧固定座421固定安装于导轨41上，第一滑动座43、第二滑动座46分别可滑动地安装于导轨41上；气缸472通过气缸固定座471固定安装于机架31上；凸轮盘48安装于转轴11上并能够随转轴11转动，凸轮盘48位于分盖盘12的上方；

第一滑动座43的前端部设有凸轮轴承431；

拉簧422的一端与拉簧固定座421连接，其另一端与第一滑动座43的凸轮轴承431固定连接；第一滑动座43的后端部设有第一凸块432，第一凸块432上设有通孔433；第二滑动座46的前端部设有第二凸块461，第二凸块461上设有连接杆462；连接杆462穿过第一凸块432上的通孔433向前端伸出，连接杆462的伸出端设有挡板463；第二滑动座46的后端部与气缸472的活塞杆固定连接；

阻挡件44固定安装于第一滑动座43的邻近输送通道一侧的侧壁上，阻挡件44的下部延伸至输送通道中。

作为优选的实施方式，导轨的前端部延伸至凸轮盘48的正下方，拉簧固定座421位于凸轮盘48的正下方。

作为优选的实施方式，导向板21为弧形导向板。

作为优选的实施方式，导向板21与槽孔121的底壁1211之间的距离为L1，导向板21与分盖盘12的外边缘的距离为L2，方盖的宽度为H，其中，L1>H，L2<H。

作为优选的实施方式，导向板21的顶部还设有盖板22。

作为优选的实施方式，还包括检测电眼49和中央处理器，检测电眼49设置在机架31上并位于输送通道的出口端，检测电眼49的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接，中央处理器的信号输出端与气缸的信号输入端连接。

作为优选的实施方式，阻挡件44为竖板。

作为优选的实施方式，凸轮盘48的半径小于分盖盘12的半径。

本发明的工作原理：

分配过程：工作时，主轴同步带动分盖盘12做圆周运动，阻盖机构开启输送通道的出口端，输送装置将方盖输送至托盘上，方盖在分盖盘12的作用下沿导向板21方向运动，在转动过程中，方盖在导向板21的导向作用下，进入槽孔121中，并最终定位在槽孔121的垂直侧壁1212上；完成一个方盖的分配后，重复对下一个方盖进行分配。

放盖过程：工作时，皮带输送方盖按直线方向排列并保持一定的压力，检测电眼49监测到方盖时，反馈信号给中央处理器，由中央处理器控制气缸运行，由气缸驱动第二滑动座46及第一滑动座43沿导轨41向凸轮盘48的方向移动，第一滑动座43上的凸轮轴承431通过拉簧紧压住凸轮盘48，在凸轮盘48做圆周运动时，当凸轮轴承431位于凸轮盘48的齿槽位置时，止挡件离开输送通道的出口端，使得方盖输送至托盘上，实现放盖；然后凸轮盘48在旋转过程中，通过齿顶将凸轮轴承431往远离凸轮盘48的方向推送，并带动第一滑动座43沿导轨41往回滑动，使得止挡件关闭输送通道的出口端，当齿顶转过后，在拉簧的回复力作用下，将凸轮轴承431紧压住凸轮盘48，使得下一个方盖进入到下一个槽孔121中；如此反复，使得挡盖板22做来回放盖运动。当需要停止分盖时，控制气缸缩回活塞杆，活塞杆带动第二滑动座46往远离凸轮盘48的方向移动，第二滑动座46通过连接杆462上的挡板463带动第一滑动座43移动，使得凸轮轴承431与凸轮盘48脱离，停止放盖。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种方盖分盖装置，包括分盖盘组件、导向机构、输送机构和阻盖机构；其特征在于：

所述分盖盘组件包括可沿其轴线转动的转轴，安装于转轴上并能够随转轴转动的分盖盘，固定安装于分盖盘下方的托板；所述分盖盘上开有多个可供瓶盖卡入的槽孔，多个槽孔间隔分布于分盖盘的周缘；所述槽孔包括底壁和至少一个垂直侧壁，所述垂直侧壁与所述底壁之间的夹角为90°；

所述导向机构包括安装于所述托板上并位于所述分盖盘一侧的导向板，所述导向板的一端与托板之间形成方盖入口；

所述输送机构包括用于将方盖送入托板上的输送通道，所述输送通道的出口端连接至方盖入口；

所述阻盖机构包括可沿输送机构的输送方向往复运动的阻挡件，以关闭或开启所述输送通道的出口端。

2.如权利要求1所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述输送机构包括机架、分别安装于机架两端的主动皮带轮和从动皮带轮、连接于主动皮带轮及从动皮带轮之间的皮带和安装于机架上的驱动电机，所述驱动电机用于驱动主动轮旋转。

3.如权利要求2所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述阻盖机构包括导轨、拉簧固定座、拉簧、第一滑动座、阻挡件、凸轮轴承、第二滑动座、气缸固定座、气缸及凸轮盘；所述导轨固定安装于所述机架上并沿所述输送通道的出口端向外伸出，所述拉簧固定座、第一滑动座、第二滑动座从前往后依次安装于所述导轨上，其中，拉簧固定座固定安装于导轨上，第一滑动座、第二滑动座分别可滑动地安装于所述导轨上；所述气缸通过气缸固定座固定安装于机架上；所述凸轮盘安装于转轴上并能够随转轴转动，所述凸轮盘位于所述分盖盘的上方；所述第一滑动座的前端部设有凸轮轴承；所述拉簧的一端与所述拉簧固定座连接，其另一端与所述第一滑动座的凸轮轴承固定连接；所述第一滑动座的后端部设有第一凸块，所述第一凸块上设有通孔；所述第二滑动座的前端部设有第二凸块，所述第二凸块上设有连接杆；所述连接杆穿过所述第一凸块上的通孔向前端伸出，所述连接杆的伸出端设有挡板；所述第二滑动座的后端部与所述气缸的活塞杆固定连接；所述阻挡件固定安装于所述第一滑动座的邻近输送通道一侧的侧壁上，所述阻挡件的下部延伸至所述输送通道中。

4.如权利要求3所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述导轨的前端部延伸至所述凸轮盘的正下方，所述拉簧固定座位于所述凸轮盘的正下方。

5.如权利要求3所述的方盖分盖装置，其特征在于，还包括检测电眼和中央处理器，所述检测电眼设置在机架上并位于输送通道的出口端，所述检测电眼的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述气缸的信号输入端连接。

6.如权利要求1所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述导向板为弧形导向板。

7.如权利要求1所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述导向板与槽孔的底壁之间的距离为L1，所述导向板与所述分盖盘的外边缘的距离为L2，所述方盖的宽度为H，其中，L1>H，L2<H。

8.如权利要求1所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述导向板的顶部还设有盖板。

9.如权利要求1所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述阻挡件为竖板。

10.如权利要求3所述的方盖分盖装置，其特征在于，所述凸轮盘的半径小于所述分盖盘的半径。