CN107697757A - 一种具有识别功能的智能化电梯控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有识别功能的智能化电梯控制系统;信息采集模块用于采集进入电梯轿厢的用户的个数以及用户的到达楼层;方案制定模块用于在进入电梯轿厢的用户的个数超过预设值时获取用户的多个到达楼层,并基于用户的多个到达楼层制定最佳停靠楼层;启动运行模块用于在预设时间内且电梯轿厢内用户的总数量不大于电梯轿厢最大承载人数时关闭电梯轿厢门并运行电梯轿厢至最佳停靠楼层。本发明主要解决了电梯使用高峰期时的拥堵问题,具体采用减少电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数的手段来增加电梯轿厢上下的循环次数,从而使电梯轿厢能够承载更多的用户并进行输送,缓解上班高峰期时电梯的使用压力。
Description
技术领域
本发明涉及电梯智能化控制系统技术领域,尤其涉及一种具有识别功能的智能化电梯控制系统。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,用于多层建筑乘人或者载物,服务于规定楼层的固定升降设备,给人们带来便捷的服务。但是当电梯应用于特定场景时,现有电梯的智能化程度远远不够。例如,当电梯运用于写字楼中时,特别是在上班高峰期,由于人员数量众多、到达楼层数多样化,仍然存在电梯运行效率低的情况。虽然现有的电梯对低楼层和高楼层进行了分开运行,但仍然无法解决上班高峰期电梯拥堵的情况,因此,需要一种更加智能化的电梯运行控制系统。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种具有识别功能的智能化电梯控制系统。
本发明提出的具有识别功能的智能化电梯控制系统,包括:
信息采集模块,用于采集进入电梯轿厢的用户的个数以及用户的到达楼层;
方案制定模块,用于在进入电梯轿厢的用户的个数超过预设值时获取用户的多个到达楼层,并基于用户的多个到达楼层制定最佳停靠楼层;
启动运行模块,用于在预设时间内且电梯轿厢内用户的总数量不大于电梯轿厢最大承载人数时关闭电梯轿厢门并运行电梯轿厢至最佳停靠楼层。
优选地,信息采集模块具体用于:
信息采集模块内存储有工作人员的身份信息以及该身份信息对应的预设楼层;
信息采集模块采集用户的身份信息,当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息匹配时,获取与该身份信息对应的预设楼层作为用户的到达楼层;当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息不匹配时,通过电梯轿厢内按钮面板获取该用户的到达楼层。
优选地,方案制定模块具体用于:
获取用户的多个到达楼层,并将多个到达楼层以及与多个到达楼层相邻的楼层作为备选楼层,统计每一个备选楼层的个数并将备选楼层按照其个数的降序进行排列,选取排在前n个的备选楼层作为最佳停靠楼层。
优选地,方案制定模块还用于:对制定的最佳停靠楼层进行展示;
优选地,方案制定模块利用显示子模块和/或语音子模块展示制定的最佳停靠楼层;
所述显示子模块用于显示最佳停靠楼层;
所述语音子模块用于对最佳停靠楼层进行语音播报。
优选地,启动运行模块还用于:
当预设时间内进入电梯轿厢内用户的总数量大于电梯轿厢最大承载人数时发出报警信息。
本发明提出的具有识别功能的智能化电梯控制系统,主要解决了电梯使用高峰期时的拥堵问题,具体采用减少电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数的手段来增加电梯轿厢上下的循环次数,从而使电梯轿厢能够承载更多的用户并进行输送,缓解上班高峰期时电梯的使用压力。具体地:本发明采集电梯轿厢内所有用户的到达楼层后,对上述多个到达楼层以及其相邻楼层进行记录和分析,统计每一个楼层的重合度,且将重合度较高的楼层作为最佳停靠楼层,使到达最佳停靠楼层以及与最佳停靠楼层相邻或相近楼层的用户均在最佳停靠楼层离开电梯轿厢,以减少电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数;用户在最佳停靠楼层离开电梯轿厢后,可根据实际情况选择上楼梯或者下楼梯到达想去的楼层,不仅有利于提高电梯轿厢运行的效率,而且可促进用户运动,在锻炼用户身体的同时实现了环保节能的目的。
附图说明
图1为一种具有识别功能的智能化电梯控制系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本发明提出的一种具有识别功能的智能化电梯控制系统。
参照图1,本发明提出的具有识别功能的智能化电梯控制系统,包括:
信息采集模块,用于采集进入电梯轿厢的用户的个数以及用户的到达楼层;
采集进入电梯轿厢的用户的个数的目的是为了在电梯轿厢内人数较多时利用本方法为电梯轿厢选择最佳停靠楼层,当电梯轿厢内用户的个数较少时,表明此时不是电梯使用高峰期,则不需要按照本方法进行设定,按照电梯现有的运行方法运行即可。
本实施方式中,信息采集模块具体用于:
信息采集模块内存储有工作人员的身份信息以及该身份信息对应的预设楼层;
信息采集模块采集用户的身份信息,当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息匹配时,表明该用户为工作人员,此时获取与该身份信息对应的预设楼层作为用户的到达楼层;当用户为工作人员时,直接根据其身份信息自动获取其到达楼层,而无需用户通过电梯轿厢内的按钮面板输入到达楼层,方便用户的使用过程;
当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息不匹配时,表明该用户不是工作人员,此时通过电梯轿厢内按钮面板获取该用户的到达楼层。
方案制定模块,用于在进入电梯轿厢的用户的个数超过预设值时获取用户的多个到达楼层,并基于用户的多个到达楼层制定最佳停靠楼层;
本实施方式中,方案制定模块具体用于:
获取用户的多个到达楼层,并将多个到达楼层以及与多个到达楼层相邻的楼层备选楼层,统计每一个备选楼层的个数并将备选楼层按照其个数的降序进行排列,选取排在前n个的备选楼层作为最佳停靠楼层;上述方式将多个到达楼层以及与多个到达楼层相邻的楼层作为分析对象,并计算多个备选楼层中的重叠区域,如此,可在多个用户的到达楼层相近和相邻时选择一个折中的楼层进行停靠,用户到达电梯轿厢停靠的楼层后,可根据实际情况选择上楼梯或下楼梯到达想去的楼层;通过上述方法,有效的减少了电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数,从而有利于增加电梯轿厢上下的循环次数,以服务于更多的用户,缓解电梯使用高峰期的压力,提高电梯的使用效率。
在进一步的实施例中,方案制定模块还用于:对制定的最佳停靠楼层进行展示;
优选地,方案制定模块利用显示子模块和/或语音子模块展示制定的最佳停靠楼层;
所述显示子模块用于显示最佳停靠楼层;
所述语音子模块用于对最佳停靠楼层进行语音播报;
通过显示子模块和语音子模块可以主动的通知欲乘坐电梯的用户每一个电梯轿厢的到达楼层,方便用户知晓并选择乘梯计划。
启动运行模块,用于在预设时间内且电梯轿厢内用户的总数量不大于电梯轿厢最大承载人数时关闭电梯轿厢门并运行电梯轿厢至最佳停靠楼层。
启动运行模块还用于:
当预设时间内进入电梯轿厢内用户的总数量大于电梯轿厢最大承载人数时发出报警信息,防止电梯轿厢超载而耽误电梯轿厢的运行时间,全面提高电梯轿厢的运行效率。
本实施方式提出的具有识别功能的智能化电梯控制系统,主要解决了电梯使用高峰期时的拥堵问题,具体采用减少电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数的手段来增加电梯轿厢上下的循环次数,从而使电梯轿厢能够承载更多的用户并进行输送,缓解上班高峰期时电梯的使用压力。具体地:本实施方式采集电梯轿厢内所有用户的到达楼层后,对上述多个到达楼层以及其相邻楼层进行记录和分析,统计每一个楼层的重合度,且将重合度较高的楼层作为最佳停靠楼层,使到达最佳停靠楼层以及与最佳停靠楼层相邻或相近楼层的用户均在最佳停靠楼层离开电梯轿厢,以减少电梯轿厢在一次运行过程中的停靠次数;用户在最佳停靠楼层离开电梯轿厢后,可根据实际情况选择上楼梯或者下楼梯到达想去的楼层,不仅有利于提高电梯轿厢运行的效率,而且可促进用户运动,在锻炼用户身体的同时实现了环保节能的目的。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有识别功能的智能化电梯控制系统,其特征在于,包括:
信息采集模块,用于采集进入电梯轿厢的用户的个数以及用户的到达楼层;
方案制定模块,用于在进入电梯轿厢的用户的个数超过预设值时获取用户的多个到达楼层,并基于用户的多个到达楼层制定最佳停靠楼层;
启动运行模块,用于在预设时间内且电梯轿厢内用户的总数量不大于电梯轿厢最大承载人数时关闭电梯轿厢门并运行电梯轿厢至最佳停靠楼层。
2.根据权利要求1所述的具有识别功能的智能化电梯控制系统,其特征在于,信息采集模块具体用于:
信息采集模块内存储有工作人员的身份信息以及该身份信息对应的预设楼层;
信息采集模块采集用户的身份信息,当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息匹配时,获取与该身份信息对应的预设楼层作为用户的到达楼层;当该用户的身份信息与存储的工作人员的身份信息不匹配时,通过电梯轿厢内按钮面板获取该用户的到达楼层。
3.根据权利要求1所述的具有识别功能的智能化电梯控制系统,其特征在于,方案制定模块具体用于:
获取用户的多个到达楼层,并将多个到达楼层以及与多个到达楼层相邻的楼层作为备选楼层,统计每一个备选楼层的个数并将备选楼层按照其个数的降序进行排列,选取排在前n个的备选楼层作为最佳停靠楼层。
4.根据权利要求1所述的具有识别功能的智能化电梯控制系统,其特征在于,方案制定模块还用于:对制定的最佳停靠楼层进行展示;
优选地,方案制定模块利用显示子模块和/或语音子模块展示制定的最佳停靠楼层;
所述显示子模块用于显示最佳停靠楼层;
所述语音子模块用于对最佳停靠楼层进行语音播报。
5.根据权利要求1所述的具有识别功能的智能化电梯控制系统,其特征在于,启动运行模块还用于:
当预设时间内进入电梯轿厢内用户的总数量大于电梯轿厢最大承载人数时发出报警信息。
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- 2017-11-15 CN CN201711130437.7A patent/CN107697757A/zh active Pending
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