CN107696880A - 一种新型新能源汽车充电系统 - Google Patents

Abstract

一种新型新能源汽车充电系统，包括充电桩体以及充电线，所述充电桩体中设置有转动槽，所述转动槽中可转动地安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有绕线盘，所述绕线盘外周上设置有外齿圈，所述充电桩体左端壁中设置有收纳槽以及显示区，所述收纳槽与转动槽之间设置有相互连通的通槽，所述充电线盘绕在所述绕线盘上，且充电线穿过通槽并固定安装有充电枪，所述充电枪安装在所述收纳槽中，所述充电桩体中还设置有左右延伸的主滑动槽，所述主滑动槽上端设置有上安装槽，下端设置有下安装槽，所述主滑动槽与转动槽之间设置有相互连通的副滑动槽，所述副滑动槽内设有提醒组件。

Description

一种新型新能源汽车充电系统

技术领域

本发明涉及新能源汽车配电设施领域，具体涉及一种新型新能源汽车充电系统。

背景技术

随着生活水平的不断提高，拥有小汽车的人数不断地在增多，小汽车一般都是以汽油为动力，众所周知，汽油燃烧后的二氧化碳、一氧化碳以及一些硫化物都能够对大气造成污染，随着汽车的增多，空气污染问题也日趋严重，但是随着人们的环保意识的增加，人们对新能源汽车的关注不断提高，而纯电动汽车成为新能源汽车的主力军，纯电动汽车无需使用汽油、柴油，因此，几乎对大气没有污染，纯电动汽车的动力来自于蓄电池，而蓄电池需要进行充电后才能给汽车提供动力，充电桩能够对电动汽车进行充电，充电桩上一般也会配备触摸显示屏，从而可设置一些充电参数，例如充电时间等，传统的触摸显示屏一般在使用时都是外露的，由于外界的各种因素，容易对操作电子屏产生破坏，而操作电子屏一旦出现故障，维修麻烦，维修成本也较高，同时也会影响汽车充电，而且传统的充电桩充电线都是随意拖放，在使用时容易绊倒行人，在拖行时也容易发生磨损，从而使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型新能源汽车充电系统，能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明，本发明装置的一种新型新能源汽车充电系统，包括充电桩体以及充电线，所述充电桩体中设置有转动槽，所述转动槽中可转动地安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有绕线盘，所述绕线盘外周上设置有外齿圈，所述充电桩体左端壁中设置有收纳槽以及显示区，所述收纳槽与所述转动槽之间设置有相互连通的通槽，所述充电线盘绕在所述绕线盘上，且充电线穿过所述通槽并固定安装有充电枪，所述充电枪安装在所述收纳槽中，所述充电桩体中还设置有左右延伸的主滑动槽，所述主滑动槽上端设置有上安装槽，下端设置有下安装槽，所述主滑动槽与所述转动槽之间设置有相互连通的副滑动槽，所述副滑动槽内设有提醒组件，所述主滑动槽中可左右滑动地安装有滑动架，所述副滑动槽中可左右滑动地安装有滑动臂，所述滑动臂与所述滑动架固定连接，且所述滑动臂朝向所述绕线盘的端面设置有与所述外齿圈相配合的转动锁定齿，所述滑动架左端固定安装有转动电机，所述转动电机上端和下端分别安装有上主动齿轮和下主动齿轮，所述转动轴上端向上伸入到所述下安装槽中并固定安装有下从动齿轮，所述显示区中固定安装有触摸显示屏，所述充电桩体中还设置有用以遮挡所述触摸显示屏的遮挡组件。

进一步的技术方案，所述遮挡组件包括设置在所述显示区上端壁中的伸缩槽、安装在所述显示区中的遮挡板以及驱动所述遮挡板上下移动的驱动装置，所述遮挡板上端伸入到所述伸缩槽中，所述驱动装置包括纵向设置在所述充电桩体中的纵向滑动槽以及滑动安装在所述纵向滑动槽中的纵向滑动块，所述纵向滑动块中心处螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆两端可转动地安装在所述纵向滑动槽上端壁和下端壁中，所述螺纹杆下端伸入到所述上安装槽中并固定安装有上从动齿轮，所述纵向滑动槽与所述显示区之间还前后对称设置有上下延伸的升降槽，所述升降槽中可上下滑动地安装有连接臂，所述连接臂外侧端与所述遮挡板下端固定连接，内侧端与所述纵向滑动块固定连接。

进一步的技术方案，所述滑动架与所述主滑动槽右端壁之间固定安装有偏压弹簧。

进一步的技术方案，所述滑动架左端面固定设置有操作杆，所述操作杆左端穿出所述充电桩体并固定安装有顶板。

进一步的技术方案，所述提醒组件包括设置在所述副滑动槽右侧内壁上的感控器以及设置在所述充电桩体左侧端面内位于所述显示区下方的感控灯，所述感控器与所述感控灯电性连接。

本发明的有益效果是：

1. 本发明装置在初始状态时，充电枪收缩在收纳槽中，充电线盘绕在绕线盘上，从而可避免充电线随意拖放，可对充电线有效的保护，可延长充电线的使用寿命；纵向滑动块位于纵向滑动槽底部，而遮挡板将触摸显示屏完全遮挡，从而可防止触摸显示屏被意外触碰，可对触摸显示屏进行保护；滑动架在偏压弹簧的作用下被向左偏压，而下主动齿轮与下从动齿轮脱离啮合，上主动齿轮与上从动齿轮相啮合，同时，转动锁定齿与外齿圈相配合，从而可防止绕线盘发生转动；

2.对汽车充电时，先启动转动电机，转动电机可带动上主动齿轮转动，由于上主动齿轮与上从动齿轮相互啮合，因此，可驱动纵向滑动块向上滑动，由于连接臂与遮挡板和纵向滑动块均固定连接，因此，纵向滑动块向上滑动时可带动遮挡板向上滑动而使触摸显示屏露出，从而可对触摸显示屏进行操作；

3.当触摸显示屏露出合适区域时，将顶板向内按压，操作杆将滑动架向右顶压，转动锁定齿先与外齿圈脱离配合，而后下主动齿轮与下从动齿轮相互啮合，从而下主动齿轮可带动转动轴发生转动而使绕线盘进行放线操作，从而可将充电枪拉出对汽车进行充电，当充电线调整到合适长度后，停止转动电机并松开操作杆即可；

4.汽车充电完毕后，反向启动转动电机，由于松开操作杆后，滑动架会在偏压弹簧的作用向左滑动并使上主动齿轮与上从动齿轮啮合，因此，转动电机可驱动螺纹杆反向转动，由此可带动遮挡板向下滑动并将触摸显示屏重新遮挡，当触摸显示屏被完全遮挡后，利用操作杆驱动滑动架向右滑动并使下主动齿轮与下从动齿轮啮合，从而带动绕线盘反向转动对充电线进行收线操作，当充电枪被拉回至收纳槽中时，停止转动电机并松开操作杆即可；

5.本发明装置结构简单，运行稳定，使用方便，安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种新型新能源汽车充电系统的整体结构示意图。

图2是图1中的A-A向的结构示意图。

图3是图2中箭头方向的结构示意图。

图4是图1的左视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-4所示，本发明的一种新型新能源汽车充电系统，包括充电桩体1以及充电线23，所述充电桩体1中设置有转动槽10，所述转动槽10中可转动地安装有转动轴21，所述转动轴21上固定安装有绕线盘2，所述绕线盘2外周上设置有外齿圈20，所述充电桩体1左端壁中设置有收纳槽以及显示区16，所述收纳槽与所述转动槽10之间设置有相互连通的通槽11，所述充电线23盘绕在所述绕线盘2上，且充电线23穿过所述通槽11并固定安装有充电枪24，所述充电枪24安装在所述收纳槽中，所述充电桩体1中还设置有左右延伸的主滑动槽12，所述主滑动槽12上端设置有上安装槽14，下端设置有下安装槽19，所述主滑动槽12与所述转动槽10之间设置有相互连通的副滑动槽13，所述副滑动槽13内设有提醒组件，所述主滑动槽12中可左右滑动地安装有滑动架3，所述副滑动槽13中可左右滑动地安装有滑动臂34，所述滑动臂34与所述滑动架3固定连接，且所述滑动臂34朝向所述绕线盘2的端面设置有与所述外齿圈20相配合的转动锁定齿，所述滑动架3左端固定安装有转动电机31，所述转动电机31上端和下端分别安装有上主动齿轮33和下主动齿轮32，所述转动轴21上端向上伸入到所述下安装槽19中并固定安装有下从动齿轮22，所述显示区16中固定安装有触摸显示屏46，所述充电桩体1中还设置有用以遮挡所述触摸显示屏46的遮挡组件。

有益地，所述遮挡组件包括设置在所述显示区16上端壁中的伸缩槽17、安装在所述显示区16中的遮挡板45以及驱动所述遮挡板45上下移动的驱动装置，所述遮挡板45上端伸入到所述伸缩槽17中，所述驱动装置包括纵向设置在所述充电桩体1中的纵向滑动槽15以及滑动安装在所述纵向滑动槽15中的纵向滑动块42，所述纵向滑动块42中心处螺纹配合安装有螺纹杆41，所述螺纹杆41两端可转动地安装在所述纵向滑动槽15上端壁和下端壁中，所述螺纹杆41下端伸入到所述上安装槽14中并固定安装有上从动齿轮43，所述纵向滑动槽15与所述显示区16之间还前后对称设置有上下延伸的升降槽18，所述升降槽18中可上下滑动地安装有连接臂44，所述连接臂44外侧端与所述遮挡板45下端固定连接，内侧端与所述纵向滑动块42固定连接。

有益地，所述滑动架3与所述主滑动槽12右端壁之间固定安装有偏压弹簧38，所述偏压弹簧38用以将所述滑动架3向左偏压。

有益地，所述滑动架3左端面固定设置有操作杆36，所述操作杆35左端穿出所述充电桩体1并固定安装有顶板37。

有益地，所述提醒组件包括设置在所述副滑动槽13右侧内壁上的感控器131以及设置在所述充电桩体1左侧端面内位于所述显示区16下方的感控灯100，所述感控器131与所述感控灯100电性连接，从而实现所述滑动臂34与所述感控器131接触时，所述感控器131控制所述感控灯100亮起，脱离时熄灭，从而对所述绕线盘2的锁定以及解锁状态有所了解，进而起到提醒作用。

初始状态时，所述充电枪24收缩在所述收纳槽中，所述充电线23盘绕在所述绕线盘2上，所述纵向滑动块42位于所述纵向滑动槽15底部，而所述遮挡板45将所述触摸显示屏46完全遮挡；所述滑动架3在所述偏压弹簧38的作用下被向左偏压，而所述下主动齿轮32与所述下从动齿轮22脱离啮合，所述上主动齿轮33与所述上从动齿轮42相啮合，同时，所述转动锁定齿与所述外齿圈20相配合；

需要对汽车充电时，先启动所述转动电机31，所述转动电机31可带动所述上主动齿轮33转动，由于所述上主动齿轮33与所述上从动齿轮43相互啮合，因此，所述上主动齿轮33可驱动所述螺纹杆41转动，所述螺纹杆41可驱动所述纵向滑动块42向上滑动，由于所述连接臂44与所述遮挡板45和纵向滑动块42均固定连接，因此，所述纵向滑动块42向上滑动时可带动所述遮挡板45向上滑动而使所述触摸显示屏46露出，当所述触摸显示屏46露出合适区域时，将所述顶板37向内按压，所述操作杆36将所述滑动架3向右顶压，所述转动锁定齿先与所述外齿圈20脱离配合，而后所述下主动齿轮32与所述下从动齿轮22相互啮合，从而所述下主动齿轮32可带动所述转动轴21发生转动而使所述绕线盘2进行放线操作，从而可将所述充电枪24拉出对汽车进行充电，当所述充电线23调整到合适长度后，停止所述转动电机31并松开所述操作杆36即可；

汽车充电完毕后，反向启动所述转动电机31，由于松开所述操作杆36后，所述滑动架3会在所述偏压弹簧38的作用向左滑动并使所述上主动齿轮33与所述上从动齿轮43啮合，因此，所述转动电机可驱动所述螺纹杆41反向转动，由此可带动所述遮挡板45向下滑动并将所述触摸显示屏46遮挡，当所述触摸显示屏46被完全遮挡后，利用所述操作杆36驱动所述滑动架3向右滑动并使所述下主动齿轮32与所述下从动齿轮22啮合，从而带动所述绕线盘2反向转动对所述充电线23进行收线操作，当所述充电枪24被拉回至所述收纳槽中时，停止所述转动电机31并松开所述操作杆36即可。

本发明的有益效果是：本发明装置在初始状态时，充电枪收缩在收纳槽中，充电线盘绕在绕线盘上，从而可避免充电线随意拖放，可对充电线有效的保护，可延长充电线的使用寿命；纵向滑动块位于纵向滑动槽底部，而遮挡板将触摸显示屏完全遮挡，从而可防止触摸显示屏被意外触碰，可对触摸显示屏进行保护；滑动架在偏压弹簧的作用下被向左偏压，而下主动齿轮与下从动齿轮脱离啮合，上主动齿轮与上从动齿轮相啮合，同时，转动锁定齿与外齿圈相配合，从而可防止绕线盘发生转动；

对汽车充电时，先启动转动电机，转动电机可带动上主动齿轮转动，由于上主动齿轮与上从动齿轮相互啮合，因此，可驱动纵向滑动块向上滑动，由于连接臂与遮挡板和纵向滑动块均固定连接，因此，纵向滑动块向上滑动时可带动遮挡板向上滑动而使触摸显示屏露出，从而可对触摸显示屏进行操作；

当触摸显示屏露出合适区域时，将顶板向内按压，操作杆将滑动架向右顶压，转动锁定齿先与外齿圈脱离配合，而后下主动齿轮与下从动齿轮相互啮合，从而下主动齿轮可带动转动轴发生转动而使绕线盘进行放线操作，从而可将充电枪拉出对汽车进行充电，当充电线调整到合适长度后，停止转动电机并松开操作杆即可；

汽车充电完毕后，反向启动转动电机，由于松开操作杆后，滑动架会在偏压弹簧的作用向左滑动并使上主动齿轮与上从动齿轮啮合，因此，转动电机可驱动螺纹杆反向转动，由此可带动遮挡板向下滑动并将触摸显示屏重新遮挡，当触摸显示屏被完全遮挡后，利用操作杆驱动滑动架向右滑动并使下主动齿轮与下从动齿轮啮合，从而带动绕线盘反向转动对充电线进行收线操作，当充电枪被拉回至收纳槽中时，停止转动电机并松开操作杆即可；

本发明装置结构简单，运行稳定，使用方便，安全性高。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种新型新能源汽车充电系统，包括充电桩体以及充电线，其特征在于：所述充电桩体中设置有转动槽，所述转动槽中可转动地安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有绕线盘，所述绕线盘外周上设置有外齿圈，所述充电桩体左端壁中设置有收纳槽以及显示区，所述收纳槽与转动槽之间设置有相互连通的通槽，所述充电线盘绕在所述绕线盘上，且充电线穿过通槽并固定安装有充电枪，所述充电枪安装在所述收纳槽中，所述充电桩体中还设置有左右延伸的主滑动槽，所述主滑动槽上端设置有上安装槽，下端设置有下安装槽，所述主滑动槽与转动槽之间设置有相互连通的副滑动槽，所述副滑动槽内设有提醒组件，所述主滑动槽中可左右滑动地安装有滑动架，所述副滑动槽中可左右滑动地安装有滑动臂，所述滑动臂与滑动架固定连接，且所述滑动臂朝向绕线盘的端面设置有与外齿圈相配合的转动锁定齿，所述滑动架左端固定安装有转动电机，所述转动电机上端和下端分别安装有上主动齿轮和下主动齿轮，所述转动轴上端向上伸入到所述下安装槽中并固定安装有下从动齿轮，所述显示区中固定安装有触摸显示屏，所述充电桩体中还设置有用以遮挡触摸显示屏的遮挡组件。

2.如权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电系统，其特征在于：所述遮挡组件包括设置在所述显示区上端壁中的伸缩槽、安装在所述显示区中的遮挡板以及驱动所述遮挡板上下移动的驱动装置，所述遮挡板上端伸入到所述伸缩槽中，所述驱动装置包括纵向设置在所述充电桩体中的纵向滑动槽以及滑动安装在所述纵向滑动槽中的纵向滑动块，所述纵向滑动块中心处螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆两端可转动地安装在所述纵向滑动槽上端壁和下端壁中，所述螺纹杆下端伸入到所述上安装槽中并固定安装有上从动齿轮，所述纵向滑动槽与所述显示区之间还前后对称设置有上下延伸的升降槽，所述升降槽中可上下滑动地安装有连接臂，所述连接臂外侧端与所述遮挡板下端固定连接，内侧端与所述纵向滑动块固定连接。

3.如权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电系统，其特征在于：所述滑动架与所述主滑动槽右端壁之间固定安装有偏压弹簧。

4.如权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电系统，其特征在于：所述滑动架左端面固定设置有操作杆，所述操作杆左端穿出所述充电桩体并固定安装有顶板。

5.如权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电系统，其特征在于：所述提醒组件包括设置在所述副滑动槽右侧内壁上的感控器以及设置在所述充电桩体左侧端面内位于所述显示区下方的感控灯，所述感控器与所述感控灯电性连接。