CN107676458A - 一种防锈型齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防锈型齿轮,包括齿轮主体,所述齿轮主体上设有外齿,所述外齿与外齿之间设有外齿槽,所述外齿槽的端部由外向内设有注油孔,所述齿轮主体的内孔内侧设有一圈油槽,所述注油孔与所述油槽相通,所述齿轮本体上开设有若干个通孔,所述每个通孔中均设有尼龙填充物,所述齿轮本体的外表面还设有保护层,所述保护层为硫化物层,所述硫化物层的厚度为3~6mm。本发明通过在齿轮工作面上增加硫化物质的结构,有效的软化了齿轮表面的硬度,增加了齿轮啮合间的润滑,改善了摩擦,减少了磨损,从而延长了齿轮的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于电动工具辅助设备领域,具体涉及一种防锈型齿轮。
背景技术
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。而长时间不使用的齿轮会出现内孔与轴生锈的问题,导致工作效率下降等问题。
齿轮是常见的机械传动部件,在传动过程中,由于多种因素综合作用的结果产生噪音,发生振动,为了进一步消除噪音,常使用的方法为优化齿轮设计参数,优化齿轮,或是改进齿轮制造工艺,提高齿轮加工精度,减小安装误差;但是改进难度大,并且同时增加了设计制造成本。
同时常见的齿轮采用碳钢或合金钢制成,经过热处理再对齿轮轮齿进行淬火,液氮或激光处理等表面强化处理,用来提高齿轮表面的硬度,但是齿轮表面硬度提高后,表面的微凸体硬度也随之提高,使得齿轮啮合时要磨合很久才能进入正常磨损,大大消耗的能源,并且小凸体磨损后则会掉入润滑油中,被传动的齿轮带进啮合间隙中,参与齿轮磨损,使得齿轮表面磨损加剧,从而缩短了齿轮的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,现提供一种防锈型齿轮。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种防锈型齿轮,包括齿轮主体,其创新点在于:所述齿轮主体上设有外齿,所述外齿与外齿之间设有外齿槽,所述外齿槽的端部由外向内设有注油孔,所述齿轮主体的内孔内侧设有一圈油槽,所述注油孔与所述油槽相通,所述齿轮本体上开设有若干个通孔,所述每个通孔中均设有尼龙填充物,所述齿轮本体的外表面还设有保护层,所述保护层为硫化物层,所述硫化物层的厚度为3~6mm。
进一步的,所述注油孔的直径为2~5mm。
进一步的,所述油槽的宽度为2~5mm,深度为1~2mm。
本发明的有益效果如下:
(1)本发明结构简单,成本低,效率高,能减少磨损,使用寿命较长,传动灵活性强,能防止齿轮内孔及轴生锈,稳定性较强,通过均匀开设的内填充有尼龙填充物的通孔,当齿轮转动时,能够有效的吸收噪音和降低振动,从而起到了减振降噪的功效,同时,开设的通孔,有效的降低了齿轮的重量,减少了生产成本。
(2)本发明通过在齿轮工作面上增加硫化物质的结构,有效的软化了齿轮表面的硬度,增加了齿轮啮合间的润滑,改善了摩擦,减少了磨损,从而延长了齿轮的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
如图1所示,一种防锈型齿轮,包括齿轮主体1,所述齿轮主体1上设有外齿2,所述外齿2与外齿2之间设有外齿槽3,所述外齿槽3的端部由外向内设有注油孔4,所述齿轮主体1的内孔内侧设有一圈油槽5,所述注油孔4与所述油槽5相通,所述齿轮本体1上开设有若干个通孔6,所述每个通孔6中均设有尼龙填充物,所述齿轮本体1的外表面还设有保护层21,所述保护层21为硫化物层,所述硫化物层的厚度为3~6mm。
所述注油孔4的直径为2~5mm,所述油槽5的宽度为2~5mm,深度为1~2mm。
本发明结构简单,成本低,效率高,能减少磨损,使用寿命较长,传动灵活性强,能防止齿轮内孔及轴生锈,稳定性较强,通过均匀开设的内填充有尼龙填充物的通孔6,当齿轮转动时,能够有效的吸收噪音和降低振动,从而起到了减振降噪的功效,同时,开设的通孔,有效的降低了齿轮的重量,减少了生产成本。
本发明通过在齿轮工作面上增加硫化物质的结构,有效的软化了齿轮表面的硬度,增加了齿轮啮合间的润滑,改善了摩擦,减少了磨损,从而延长了齿轮的使用寿命。
上述实施例只是本发明的较佳实施例,并不是对本发明技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。
Claims (3)
1.一种防锈型齿轮,包括齿轮主体,其特征在于:所述齿轮主体上设有外齿,所述外齿与外齿之间设有外齿槽,所述外齿槽的端部由外向内设有注油孔,所述齿轮主体的内孔内侧设有一圈油槽,所述注油孔与所述油槽相通,所述齿轮本体上开设有若干个通孔,所述每个通孔中均设有尼龙填充物,所述齿轮本体的外表面还设有保护层,所述保护层为硫化物层,所述硫化物层的厚度为3~6mm。
2.根据权利要求1所述的一种防锈型齿轮,其特征在于:所述注油孔的直径为2~5mm。
3.根据权利要求1所述的一种防锈型齿轮,其特征在于:所述油槽的宽度为2~5mm,深度为1~2mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711045816.6A CN107676458A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种防锈型齿轮 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201711045816.6A CN107676458A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种防锈型齿轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107676458A true CN107676458A (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61143172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201711045816.6A Pending CN107676458A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种防锈型齿轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN107676458A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108413010A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-08-17 | 常州倍思奇信息科技有限公司 | 一种易拆卸齿轮 |
CN110608278A (zh) * | 2019-09-28 | 2019-12-24 | 扬州益扬机械制造有限公司 | 一种新型齿轮 |
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2017
- 2017-10-31 CN CN201711045816.6A patent/CN107676458A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180209 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |