CN203532685U - 行星减速机高速端轴向定位轴承结构 - Google Patents

行星减速机高速端轴向定位轴承结构 Download PDF

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黄辉
余江
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    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/46Systems consisting of a plurality of gear trains each with orbital gears, i.e. systems having three or more central gears

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Abstract

本实用新型属于机械装置技术领域,涉及行星截割减速机,具体地说是一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构,包括箱体,所述箱体两端分别固定有前端盖、后端盖,所述后端盖回转中心通过两个并列设置的深沟球轴承支撑有输入轴,所述输入轴伸入箱体内的轴端置于太阳轮一侧回转中心的轴孔内,且输入轴置于太阳轮轴孔内的轴端装配有平面轴承,所述太阳轮另一侧通过耐磨铜垫支撑于箱体内的二级行星架上。本实用新型能保证减速机在运行过程中的稳定性,降低噪音,延长减速机的使用寿命。

Description

行星减速机高速端轴向定位轴承结构
技术领域
本实用新型属于机械装置技术领域,涉及行星截割减速机,具体地说是一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构。
背景技术
目前,运用于截割减速机高速端的定位结构均为耐磨铜垫结构,耐磨铜垫一端镶嵌在输入轴内孔,一端抵着中心轮。这种结构的缺点在于减速机长时间运行之后,铜垫磨损严重,整个轴向间隙不断变大,致使其它零部件发生轴向蹿动,系统稳定性降低,齿轮的啮合质量下降,噪音增大等危害。而且,磨损形成的铜屑,混入润滑油中,从而加速轴承及齿轮的磨损,严重影响了减速机的使用寿命。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构,采用该结构,不会破坏系统的稳定性,也不会影响齿轮的啮合质量,还能保证减速机的使用寿命。
按照本实用新型的技术方案:一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构,包括箱体,所述箱体两端分别固定有前端盖、后端盖,其特征是:所述后端盖回转中心通过两个并列设置的深沟球轴承支撑有输入轴,所述输入轴伸入箱体内的轴端置于太阳轮一侧回转中心的轴孔内,且输入轴置于太阳轮轴孔内的轴端装配有平面轴承,所述太阳轮另一侧通过耐磨铜垫支撑于箱体内的二级行星架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述输入轴伸入箱体内的轴径外圈套装有一级行星架,且一级行星架前端通过花键与太阳轮后部外圆周面配合连接;所述输入轴位于一级行星架后部腔体中的轴上具有外齿形,所述一级行星架安装腔上设置有行星轮,所述行星轮同时与输入轴的外齿形及箱体内齿圈相啮合。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型能保证减速机在运行过程中的稳定性,降低噪音,延长减速机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中,包括输入轴1、一级行星架2、行星轮3、箱体内齿圈4、平面轴承5、太阳轮6、箱体7、前端盖8、后端盖9、耐磨铜垫10、二级行星架11等。
如图1所示,本实用新型是一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构,包括箱体7,所述箱体7两端分别固定有前端盖8、后端盖9,所述后端盖9回转中心通过两个并列设置的深沟球轴承支撑有输入轴1,所述输入轴1伸入箱体7内的轴端置于太阳轮6一侧回转中心的轴孔内,且输入轴1置于太阳轮6轴孔内的轴端装配有平面轴承5,所述太阳轮6另一侧通过耐磨铜垫10支撑于箱体7内的二级行星架11上,所述二级行星架11前侧端部转动支撑于前端盖8上。
所述输入轴1伸入箱体7内的轴径外圈套装有一级行星架2,且一级行星架2前端通过花键与太阳轮6后部外圆周面配合连接;所述输入轴1位于一级行星架2后部腔体中的轴上具有外齿形,所述一级行星架2安装腔上设置有行星轮3,所述行星轮3同时与输入轴1的外齿形及箱体内齿圈4相啮合。
本实用新型的工作过程如下:本实用新型的一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构包括输入轴1、平面轴承5以及太阳轮6,工作时,输入轴1高速运转,与行星轮3在箱体内齿圈4上发生啮合,从而带动输入一级行星架2的转动,由于太阳轮6与一级行星架2通过花键配合,从而带动太阳轮6的运转,由于在高速端,即输入轴1与太阳轮6的连接处的轴端支承有平面轴承5,通过这种改进的结构能有效避免因高速端磨损而造成的轴向窜动。 
采用平面轴承5,安装在太阳轮6内孔中,内圈与输入轴1小外圆端面相抵,并留有一定的间隙。

Claims (2)

1.一种行星减速机高速端轴向定位轴承结构,包括箱体(7),所述箱体(7)两端分别固定有前端盖(8)、后端盖(9),其特征是:所述后端盖(9)回转中心通过两个并列设置的深沟球轴承支撑有输入轴(1),所述输入轴(1)伸入箱体(7)内的轴端置于太阳轮(6)一侧回转中心的轴孔内,且输入轴(1)置于太阳轮(6)轴孔内的轴端装配有平面轴承(5),所述太阳轮(6)另一侧通过耐磨铜垫(10)支撑于箱体(7)内的二级行星架(11)上。
2.按照权利要求1所述的行星减速机高速端轴向定位轴承结构,其特征是:所述输入轴(1)伸入箱体(7)内的轴径外圈套装有一级行星架(2),且一级行星架(2)前端通过花键与太阳轮(6)后部外圆周面配合连接;所述输入轴(1)位于一级行星架(2)后部腔体中的轴上具有外齿形,所述一级行星架(2)安装腔上设置有行星轮(3),所述行星轮(3)同时与输入轴(1)的外齿形及箱体内齿圈(4)相啮合。
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