CN204127255U - 降噪润滑一体化齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械传动部件技术领域，尤其是一种降噪润滑一体化齿轮。现有齿轮在传动过程中常因轮齿间缺少润滑而磨损严重，产生较大噪音，影响齿轮正常工作。该降噪润滑一体化齿轮包括齿轮主体和均布在齿轮主体外围的轮齿，轮齿内部设有储油槽，储油槽一侧设有按压喷头，按压喷头与储油槽通过引油管连接，按压喷头的按压键为橡胶弹簧块，按压键上下两侧设有减震弹簧，减震弹簧一端固定在轮齿上，另一端固定在按压键上，轮齿按压喷头所在一侧设有凹槽，凹槽大小与按压键大小相同。改进后的降噪润滑一体化齿轮实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动部件技术领域，尤其是一种降噪润滑一体化齿轮。
背景技术
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，轮缘上的齿能连续啮合传递运动和动力。现有齿轮在传动过程中常因轮齿间缺少润滑而磨损严重，产生较大噪音，影响齿轮正常工作。
实用新型内容
为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种降噪润滑一体化齿轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体和均布在齿轮主体外围的轮齿，所述轮齿内部设有储油槽，储油槽一侧设有按压喷头，按压喷头与储油槽通过引油管连接，按压喷头的按压键为橡胶弹簧块。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述按压键上下两侧设有减震弹簧，减震弹簧一端固定在轮齿上，另一端固定在按压键上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述轮齿按压喷头所在一侧设有凹槽，凹槽大小与按压键大小相同。
本实用新型的有益效果是，实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的配合作用示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中1.齿轮主体，2.轮齿，3.储油槽，4.按压喷头，5.引油管，6.按压键，7.减震弹簧，8.凹槽。
具体实施方式
如图1、2所示，一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体1和均布在齿轮主体1外围的轮齿2，所述轮齿2内部设有储油槽3，储油槽3一侧设有按压喷头4，按压喷头4与储油槽3通过引油管5连接，按压喷头4的按压键6为橡胶弹簧块，所述按压键6上下两侧设有减震弹簧7，减震弹簧7一端固定在轮齿2上，另一端固定在按压键6上，所述轮齿2按压喷头4所在一侧设有凹槽8，凹槽8大小与按压键6大小相同。
工作时，根据齿轮的转动方向，将带按压喷头4的一侧安装在顺时针旋转方向上，避免按压喷头4在齿轮转动的反方向上，在转动过程中，按压键6受到另一配合齿轮的挤压，通过引油管5将储油槽3内的油液喷出，增强了轮齿2间的润滑效果，减少磨损，按压键6采用橡胶弹簧块既能避免按压键6对轮齿的损坏，又因橡胶弹簧块弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。
改进后的降噪润滑一体化齿轮实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
Claims (3)
1. 一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体（1）和均布在齿轮主体（1）外围的轮齿（2），其特征是，所述轮齿（2）内部设有储油槽（3），储油槽（3）一侧设有按压喷头（4），按压喷头（4）与储油槽（3）通过引油管（5）连接，按压喷头（4）的按压键（6）为橡胶弹簧块。
2. 根据权利要求1所述的降噪润滑一体化齿轮，其特征是，所述按压键（6）上下两侧设有减震弹簧（7），减震弹簧（7）一端固定在轮齿（2）上，另一端固定在按压键（6）上。
3. 根据权利要求1所述的降噪润滑一体化齿轮，其特征是，所述轮齿（2）按压喷头（4）所在一侧设有凹槽（8），凹槽（8）大小与按压键（6）大小相同。
Priority Applications (1)
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| CN201420518592.1U CN204127255U (zh) | 2014-09-11 | 2014-09-11 | 降噪润滑一体化齿轮 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104295705A (zh) * | 2014-09-11 | 2015-01-21 | 常州市武进金城齿轮有限公司 | 降噪润滑一体化齿轮 |
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2014
- 2014-09-11 CN CN201420518592.1U patent/CN204127255U/zh not_active Expired - Fee Related
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