CN110608278A - 一种新型齿轮 - Google Patents

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CN110608278A CN201910928550.2A CN201910928550A CN110608278A CN 110608278 A CN110608278 A CN 110608278A CN 201910928550 A CN201910928550 A CN 201910928550A CN 110608278 A CN110608278 A CN 110608278A
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孔令春
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
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    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新型齿轮，包括齿轮本体（1）、内环（2）、齿盘（4），其特征在于：所述齿轮本体（1）内侧连接有内环（2）且与其制成一体，所述齿轮本体（1）中心处开设有轴孔（3），所述齿轮本体（1）外侧连接有齿盘（4）且与其制成一体，所述齿轮本体（1）上还开设有通孔（5）与注油孔（6）。本发明的齿轮通过在齿轮本体上开设的四个注油孔，从而方便注油，有效增加齿轮的使用寿命。

Description

一种新型齿轮
技术领域
本发明涉及一种机械传动零件，特别涉及一种新型齿轮。
背景技术
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，它主要用来传递两轴间的回转运动，齿轮主要包括具有轴孔的齿轮本体和轮齿，主动齿轮与从动齿轮之间通过轮齿间的相互啮合实现滚动式传动。齿轮在啮合运行时具有较大的摩擦力，产生温升现象，不但降低了其使用寿命，同时产生较大的运行噪声，因此必须由使用者定期加注润滑油。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种通过在齿轮本体上开设的四个注油孔，从而方便注油，有效增加齿轮的使用寿命的新型齿轮。
为解决上述技术问题，本发明提供一种新型齿轮，包括齿轮本体、内环、齿盘，其特征在于：所述齿轮本体内侧连接有内环且与其制成一体，所述齿轮本体中心处开设有轴孔，所述齿轮本体外侧连接有齿盘且与其制成一体，所述齿轮本体上还开设有通孔与注油孔。
进一步的，所述通孔位于内环与齿盘之间。
进一步的，所述通孔设有六个。
更进一步的，所述注油孔设有四个，所述注油孔直径小于通孔直径，所述通孔直径小于轴孔直径。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、本发明的齿轮通过在齿轮本体上开设的四个注油孔，从而方便注油，有效增加齿轮的使用寿命。
2、本发明的齿轮具有结构紧凑，制造简单，制造成本低的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标号：
1-齿轮本体 2-内环 3-轴孔
4-齿盘 5-通孔 6-注油孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例作详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1所示，一种新型齿轮，包括齿轮本体1、内环2、齿盘4，所述齿轮本体1内侧连接有内环2且与其制成一体，所述齿轮本体1中心处开设有轴孔3，所述齿轮本体1外侧连接有齿盘4且与其制成一体，所述齿轮本体1上还开设有通孔5与注油孔6，所述通孔5位于内环2与齿盘4之间，所述通孔5设有六个，所述注油孔6设有四个，所述注油孔6直径小于通孔5直径，所述通孔5直径小于轴孔3直径。
综上所述，本发明的齿轮通过在齿轮本体上开设的四个注油孔，从而方便注油，有效增加齿轮的使用寿命，本发明还具有结构紧凑，制造简单，制造成本低的优点。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (4)

1.一种新型齿轮，包括齿轮本体（1）、内环（2）、齿盘（4），其特征在于：所述齿轮本体（1）内侧连接有内环（2）且与其制成一体，所述齿轮本体（1）中心处开设有轴孔（3），所述齿轮本体（1）外侧连接有齿盘（4）且与其制成一体，所述齿轮本体（1）上还开设有通孔（5）与注油孔（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮，其特征在于：所述通孔（5）位于内环（2）与齿盘（4）之间。
3.根据权利要求1所述的一种新型齿轮，其特征在于：所述通孔（5）设有六个。
4.根据权利要求1所述的一种新型齿轮，其特征在于：所述注油孔（6）设有四个，所述注油孔（6）直径小于通孔（5）直径，所述通孔（5）直径小于轴孔（3）直径。
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Application publication date: 20191224

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