CN107671183A - 集流管导流板冲模回收循环上油系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，在支架的空腔结构上部内置储油腔，该储油腔下部垂直均匀布设有若干滴油管，通过主动辊和从动辊的相对转动传送导流板原材料板，通过从动辊的转动将油均匀涂抹在导流板上，使得油均匀的涂抹在倒流板原材料板的表面。根据使用需求不同，根据使用需要调节滴油管的开启和关闭，本发明结构简单、设计科学合理，在支架内设置油路循环系统，无需人工加油，可以将未从滴油管滴出的油循环利用，不仅上油效果好，且节省人力成本和加工成本，节能环保，适用于大力推广使用。

Description

集流管导流板冲模回收循环上油系统

技术领域

本发明属于机械制造领域，涉及冲模上油装置，尤其是一种集流管导流板冲模回收循环上油系统。

背景技术

集流管是空调系统中的重要组成部件之一，空调中的氟经过压缩机压缩后产生高温高压的液化气体，通过冷凝器散热冷凝后变为低温高压的液体，进入集流管集流。集流管不仅用在空调系统中，大部分需要散热或冷热交换的设备中均需要设置集流管，根据使用设备的不同，集流管中需要设置不同规格、形状的导流板。

导流板的加工通常是在铝质或铜质的原料板上冲模形成，在导流板加工过程中，在原料板冲模前需要上油，减小冲模应力，在一定程度上避免原料板的机械损伤，使得加工更加顺畅。现有技术中通常是利用人工用刷子在原料板上上油，存在一定的缺点：一是人工操作耗时耗力，成本高昂，效率低下且上油不均匀；二是根据材料板、生产规模及产量的不同，在使用过程中上油量不好控制，上油过多，材料板粘度太高会直接影响后续的冲模加工，且多余的油会造成浪费；三是上油过程中滴下的油均被浪费掉了，造成严重的资源浪费且造成环境污染。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种无需人工操作、可控制上油量、上油效果好、且可以将使用的油循环再利用的集流管导流板冲模回收循环上油系统。

本发明解决上述技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，包括支架、支架下部设置有主动轴杆，主动轴杆上方设置有从动轴杆，主动轴杆上同轴套装有主动辊，在从动轴杆上同轴套装有从动辊，所述的主动轴杆连接电机的输出轴，所述支架为空腔结构，在所述支架的空腔结构上部内置储油腔，该储油腔下部垂直均匀布设有若干滴油管，该滴油管的上端与所述储油腔贯通，该滴油管的下端穿装过所述支架上部，所述滴油管的下端口设置在所述从动辊的上方在所述滴油管与储油腔的连接处设置有连接环，每个连接环内壁上开设有内螺纹，在该连接环的上方，所述储油舱上顶面对应一体制出有若干贯通的套管，每根套管的上部同轴穿装有一根螺钉，该螺钉顶端的螺帽穿装过支架的上表面，所述螺钉与套管螺纹连接，在所述支架空腔结构的下部设置有油路循环系统。

而且，所述的油路循环系统包括进油管、出油管、U型循环管、循环泵及液压泵，所述进油管一端连接储油舱的入口，另一端连接液压泵，液压泵连接U型循环管的一端，U型循环管的另一端连接所述出油管，出油管连接储油舱的出口，在U型循环管中间设置有所述循环泵。

而且，在所述从动辊上径向垂直设置有两个紧固螺钉。

而且，所述支架一端设置有进油口，所述进油口与储油腔连通。

本发明的优点和有益效果为：

1、本系统在支架的空腔结构上部内置储油腔，该储油腔下部垂直均匀布设有若干滴油管，通过主动辊和从动辊的相对转动传送导流板原材料板，通过从动辊的转动将油均匀涂抹在导流板上，使得油均匀的涂抹在倒流板原材料板的表面。

2、本系统根据使用需求不同，无需所有的滴油管开启，只需根据使用需要开启对应的滴油管，操作时只需将螺钉向下旋拧，当螺钉的底端通过连接环时，螺纹旋拧进连接环后即将滴油管的上端堵死，储油舱中的油不会从对应的滴油管中滴出，节省用油，有效降低生产成本，利于后续冲模工艺的进行。

3、本发明结构简单、设计科学合理，在支架内设置油路循环系统，无需人工加油，可以将未从滴油管滴出的油循环利用，不仅上油效果好，且节省人力成本和加工成本，节能环保，适用于大力推广使用。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为图1的局部剖视图；

图3为图2中A部局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，如图1所示，包括支架1、支架下部设置有主动轴杆8，主动轴杆上方设置有从动轴杆5，主动轴杆上同轴套装有主动辊7，在从动轴杆上同轴套装有从动辊6，所述的主动轴杆连接电机的输出轴(图中未示出)，

本发明的创新点在于：

1、如图2所示，所述支架为空腔结构，在所述支架的空腔结构上部内置储油腔9，该储油腔下部垂直均匀布设有若干滴油管3，该滴油管的上端与所述储油腔贯通，该滴油管的下端穿装过所述支架上部，所述滴油管的下端口设置在所述从动辊的上方，如图3所示，在所述滴油管与储油腔的连接处设置有连接环16，每个连接环内壁上开设有内螺纹，在该连接环的上方，所述储油舱上顶面对应一体制出有若干贯通的套管15，每根套管的上部同轴穿装有一根螺钉14，该螺钉顶端的螺帽2穿装过支架的上表面，所述螺钉与套管螺纹连接，在所述支架空腔结构的下部设置有油路循环系统，该油路循环系统包括进油管13、出油管17、U型循环管10、循环泵11及液压泵12，所述进油管一端连接储油舱的入口，另一端连接液压泵，液压泵连接U型循环管的一端，U型循环管的另一端连接所述出油管，出油管连接储油舱的出口，在U型循环管中间设置有所述循环泵。

2、在所述从动辊上径向垂直设置有两个紧固螺钉4。

3、支架一端设置有进油口18，所述进油口与储油腔连通。

本发明的工作原理：

使用时，导流板的原材料板从本装置的主动辊和从动辊中间传送通过，主动轴杆在电机的驱动下转动带动主动辊转动，从而带动从动辊转动，支架的储油腔内储油，油通过滴油管均匀的滴到从动辊上，通过从动辊的转动将油均匀涂抹在导流板上，导流板在传动机构的带动下匀速向前传动，配合主动辊和从动辊将油均匀的涂抹在倒流板原材料板的表面，利于后续冲模工艺的进行，节省人力成本，上油效果好。

对于加工量较小时，由于导流板的原材料板为狭长状，如果只有一条导流板的原材料板通过，无需所有的滴油管开启，只需根据使用需要开启对应的滴油管，操作时只需将螺钉向下旋拧，当螺钉的底端通过连接环时，螺纹旋拧进连接环后即将滴油管的上端堵死，储油舱中的油不会从对应的滴油管中滴出，节省用油，有效降低生产成本。

另外，本系统在支架内设置油路循环系统，无需人工加油，且可以将未从滴油管滴出的油循环利用，节省人力成本和加工成本，节能环保，适用于大力推广使用。

Claims (4)

1.一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，包括支架、支架下部设置有主动轴杆，主动轴杆上方设置有从动轴杆，主动轴杆上同轴套装有主动辊，在从动轴杆上同轴套装有从动辊，所述的主动轴杆连接电机的输出轴，其特征在于：所述支架为空腔结构，在所述支架的空腔结构上部内置储油腔，该储油腔下部垂直均匀布设有若干滴油管，该滴油管的上端与所述储油腔贯通，该滴油管的下端穿装过所述支架上部，所述滴油管的下端口设置在所述从动辊的上方在所述滴油管与储油腔的连接处设置有连接环，每个连接环内壁上开设有内螺纹，在该连接环的上方，所述储油舱上顶面对应一体制出有若干贯通的套管，每根套管的上部同轴穿装有一根螺钉，该螺钉顶端的螺帽穿装过支架的上表面，所述螺钉与套管螺纹连接，在所述支架空腔结构的下部设置有油路循环系统。

2.根据权利要求1所述的一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，其特征在于：所述的油路循环系统包括进油管、出油管、U型循环管、循环泵及液压泵，所述进油管一端连接储油舱的入口，另一端连接液压泵，液压泵连接U型循环管的一端，U型循环管的另一端连接所述出油管，出油管连接储油舱的出口，在U型循环管中间设置有所述循环泵。

3.根据权利要求1所述的一种集流管导流板冲模回收循环上油系统，其特征在于：在所述从动辊上径向垂直设置有两个紧固螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种适用于集流管导流板冲模的上油装置，其特征在于：所述支架一端设置有进油口，所述进油口与储油腔连通。