CN107650957B - 一种汽车顶盖转运存放装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车顶盖转运存放装置，涉及转运装置技术领域，包括支撑装置和载物装置，所述支撑装置包括底架、顶架、侧板和滚轮，所述底架与顶架之间通过四根相同的支撑柱固定在一起，所述支撑装置左侧和右侧分别设有门一和门二，所述顶架通过合页二转动连接有盖板，所述底架的顶部还设有减震器，所述载物装置包括支撑架、弹簧和载物杆，所述弹簧一端连接在载物杆的底部，另一端连接有压板，所述支撑架的下端还固定有固定块。本发明通过载物装置可以摆放多个汽车顶盖并能防止顶盖在转移的时候移动，支撑装置可以有效的防止汽车顶盖在转移的过程中出现侧面与别的物体发送碰撞的现象，顶盖在存放的时候避免灰尘赃物落到顶盖上面。

Description

一种汽车顶盖转运存放装置
技术领域
本发明涉及转运装置技术领域，特别涉及一种汽车顶盖转运存放装置。
背景技术
汽车顶盖在生产的时候需要转移和临时存放，在转移的时候要避免顶盖受到磕碰和划伤，在存放的时候保证顶盖的安全和顶盖表面的干净度，防止车间内的灰尘落入到顶盖表面，影响产品质量，同时转移装置没有减震装置，转移过程中顶盖震动较大。
中国专利申请号为201220708778.4公开了一种汽车顶盖存放装置，旨在解决现在的汽车顶盖存放装置通用性差，顶盖存放过程操作不方便容易碰伤顶盖的不足。该实用新型包括底部框架，底部框架上固定连接有若干根支撑柱，底部框架的边框内侧固定连接内框架，底部框架和内框架之间的间隙构成滑槽，支撑柱可滑动连接在滑槽内；每根支撑柱侧壁上均可转动连接有一列托架，每个托架均呈L形，L形托架转角位置的夹角为钝角，支撑柱连接托架的侧壁上靠近托架位置固定连接有用于限位托架的限位销。汽车顶盖存放装置结构简单，通用性好，适用于不同车型的顶盖的存放，而且顶盖的存放操作简单，不易碰伤顶盖。此装置在存放的时候不能防止灰尘落入到顶盖的表面，同时在转移的过程中顶盖存在移动的隐患。
中国专利申请号为200920300752.4公开了一种汽车顶盖存放周转装置,其主架框由横梁、底框和柱子连接而成,该装置还包括零件存放横梁、零件限位杆和顶盖限位装置,零件存放横梁设于横梁上并与横梁相平行；零件限位杆为三叉形结构,其一端与零件存放横梁相连接,零件限位杆可以零件存放横梁的轴心为轴旋转,顶盖限位装置设于底框上,主架框底部设有车轮。汽车顶盖往往是带有弯曲的面板,零件限位杆的三叉形结构可以固定汽车顶盖的四个方向。本实用新型具有防锈防划伤效果好、存放周转方便、结构合理、使用方便等特点,能够有效防止汽车顶盖划伤和碰撞,该装置防划伤效果好、顶盖存取方便、制造简单,使用本实用新型能够有效提高生产效率。此装置在存放的时候不能防止灰尘落入到顶盖的表面。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车顶盖转运存放装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种汽车顶盖转运存放装置，包括支撑装置和载物装置，所述支撑装置包括底架、顶架、侧板和滚轮，所述滚轮连接在底架的底部，所述底架与顶架之间通过四根相同的支撑柱固定在一起，所述支撑装置左侧和右侧分别设有门一和门二，所述门一与门二的一端均通过合页一分别与支撑装置左侧和右侧的支撑柱转动连接在一起，所述顶架通过合页二转动连接有盖板，所述顶架和底架上均设有凹槽一，所述侧板滑动连接在凹槽一内，所述底架的顶部还设有减震器，所述减震器的顶部固定有支撑板，所述载物装置包括支撑架、弹簧和载物杆，所述支撑架和载物杆转动连接在一起并通过紧固螺栓相固定，所述弹簧一端连接在载物杆的底部，另一端连接有压板，所述支撑架的下端还固定有固定块，所述固定块通过螺栓和凹槽二与支撑板可拆卸连接在一起。
优选的，所述载物杆与所述压板上均包裹有弹性胶层。
优选的，所述门二上还设有手柄。
优选的，除连接有固定块的凹槽二以外，所述支撑板上沿门一延伸的方向至少还设有两个凹槽二。
优选的，每根支撑架上的载物杆至少有七个。
优选的，所述门一、门二、侧板和盖板的材料均为透明塑料。
本发明的优点在于：本发明通过载物装置可以摆放多个汽车顶盖，并通过压板对汽车顶盖进行固定，防止顶盖在转移的时候移动，支撑装置可以有效的防止汽车顶盖在转移的过程中出现侧面与别的物体发送碰撞的现象，顶盖在存放的时候避免灰尘赃物落到顶盖上面，减震器可以减少顶盖在转移过程中的震动幅度，使顶盖转移时更加平稳。
附图说明
图1为本发明实施例1的主视图。
图2为本发明实施例1的侧视图。
图3为本发明实施例1的顶架俯视图。
图4为本发明实施例1的载物杆示意图。
图5为本发明实施例2的主视图。
其中，1-底架，2-合页一，3-门一，4-支撑柱，5-顶架，6-盖板，7-弹簧，8-载物杆，9-压板，10-支撑架，11-手柄，12-门二，13-固定螺栓，14-螺栓，15-固定块，16-支撑板，17-减震器，18-滚轮，19-凹槽二，20-合页二，21-侧板，22-凹槽一。
实施例1
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，一种汽车顶盖转运存放装置，包括支撑装置和载物装置，所述支撑装置包括底架1、顶架5、侧板21和滚轮18，所述滚轮18连接在底架1的底部，所述底架1与顶架5之间通过四根相同的支撑柱4固定在一起，所述支撑装置左侧和右侧分别设有门一3和门二12，所述门一3与门二12的一端均通过合页一2分别与支撑装置左侧和右侧的支撑柱4转动连接在一起，另一端通过锁具与支撑柱10连接在一起(图中未表示)，所述顶架5通过合页二20转动连接有盖板6，所述顶架5和底架1上均设有凹槽一22，所述侧板21滑动连接在凹槽一22内，所述底架1的顶部还设有减震器17，所述减震器17的顶部固定有支撑板16，所述载物装置包括支撑架10、弹簧7和载物杆8，所述支撑架10和载物杆8转动连接在一起并通过紧固螺栓13相固定，所述弹簧7一端连接在载物杆8的底部，另一端连接有压板9，所述支撑架10的下端还固定有固定块15，所述固定块15通过螺栓14和凹槽二19与支撑板16可拆卸连接在一起。放入顶盖时打开盖板6、门一3和门二12，把最下面载物杆8上方的载物杆8全部转动到外侧，然后把顶盖穿过顶架5放入到最下面的载物杆8上，然后移动顶盖上方的载物杆8，使压板9通过弹簧7的弹力压在顶盖上，使顶盖固定住，以此类推放入更多的顶盖，顶盖放入结束后，盖上盖板6并关上门一3和门二12。转移过程中由于顶盖是间接放在减震器17上的，所以转移的时候顶盖的震动幅度会大幅减小，提升顶盖转移过程中的平稳性，当顶盖在存放不用的时候，侧板21、门一3、门二12和盖板6可以有效的防止灰尘赃物落到顶盖上面。
实施例2
如图1至图5所示，一种汽车顶盖转运存放装置，包括支撑装置和载物装置，所述支撑装置包括底架1、顶架5、侧板21和滚轮18，所述滚轮18连接在底架1的底部，所述底架1与顶架5之间通过四根相同的支撑柱4固定在一起，所述支撑装置左侧和右侧分别设有门一3和门二12，所述门一3与门二12的一端均通过合页一2分别与支撑装置左侧和右侧的支撑柱4转动连接在一起，另一端通过锁具与支撑柱10连接在一起(图中未表示)，所述顶架5通过合页二20转动连接有盖板6，所述顶架5和底架1上均设有凹槽一22，所述侧板21滑动连接在凹槽一22内，所述底架1的顶部还设有减震器17，所述减震器17的顶部固定有支撑板16，所述载物装置包括支撑架10、弹簧7和载物杆8，所述支撑架10和载物杆8转动连接在一起并通过紧固螺栓13相固定，所述弹簧7一端连接在载物杆8的底部，另一端连接有压板9，所述支撑架10的下端还固定有固定块15，所述固定块15通过螺栓14和凹槽二19与支撑板16可拆卸连接在一起。
在本实施例中，所述载物杆8与所述压板9上均包裹有弹性胶层，可以有效防止顶盖的接触面别划伤。
在本实施例中，所述门二12上还设有手柄11，方便装置转移。
在本实施例中，除连接有固定块15的凹槽二19以外，所述支撑板16上沿门一3延伸的方向至少还设有两个凹槽二19。可以移动支撑架10安装到其他凹槽二19上以适应存放不同大小的顶盖。
在本实施例中，每根支撑架10上的载物杆8至少有七个。
此外，所述门一3、门二12、侧板21和盖板6的材料均为透明塑料。
基于上述，本发明在放入顶盖时打开盖板6、门一3和门二12，把最下面载物杆8上方的载物杆8全部转动到外侧，然后把顶盖穿过顶架5放入到最下面的载物杆8上，然后移动顶盖上方的载物杆8，使压板9通过弹簧7的弹力压在顶盖上，使顶盖固定住，以此类推放入更多的顶盖，顶盖放入结束后，盖上盖板6并关上门一3和门二12。转移过程中由于顶盖是间接放在减震器17上的，所以转移的时候顶盖的震动幅度会大幅减小，提升顶盖转移过程中的平稳性，当顶盖在存放不用的时候，侧板21、门一3、门二12和盖板6可以有效的防止灰尘赃物落到顶盖上面。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (6)

1.一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于，包括支撑装置和载物装置，所述支撑装置包括底架(1)、顶架(5)、侧板(21)和滚轮(18)，所述滚轮(18)连接在底架(1)的底部，所述底架(1)与顶架(5)之间通过四根相同的支撑柱(4)固定在一起，所述支撑装置左侧和右侧分别设有门一(3)和门二(12)，所述门一(3)与门二(12)的一端均通过合页一(2)分别与支撑装置左侧和右侧的支撑柱(4)转动连接在一起，所述顶架(5)通过合页二(20)转动连接有盖板(6)，所述顶架(5)和底架(1)上均设有凹槽一(22)，所述侧板(21)滑动连接在凹槽一(22)内，所述底架(1)的顶部还设有减震器(17)，所述减震器(17)的顶部固定有支撑板(16)，所述载物装置包括支撑架(10)、弹簧(7)和载物杆(8)，所述支撑架(10)和载物杆(8)转动连接在一起并通过紧固螺栓(13)相固定，所述弹簧(7)一端连接在载物杆(8)的底部，另一端连接有压板(9)，所述支撑架(10)的下端还固定有固定块(15)，所述固定块(15)通过螺栓(14)和凹槽二(19)与支撑板(16)可拆卸连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于：所述载物杆(8)与所述压板(9)上均包裹有弹性胶层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于：所述门二(12)上还设有手柄(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于：除连接有固定块(15)的凹槽二(19)以外，所述支撑板(16)上沿门一(3)延伸的方向至少还设有两个凹槽二(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于：每根支撑架(10)上的载物杆(8)至少有七个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖转运存放装置，其特征在于：所述门一(3)、门二(12)、侧板(21)和盖板(6)的材料均为透明塑料。
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