CN211309514U - 带货物防护功能的载物货箱 - Google Patents
带货物防护功能的载物货箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211309514U CN211309514U CN201922216255.2U CN201922216255U CN211309514U CN 211309514 U CN211309514 U CN 211309514U CN 201922216255 U CN201922216255 U CN 201922216255U CN 211309514 U CN211309514 U CN 211309514U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- rod
- sliding
- box
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Buffer Packaging (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种带货物防护功能的载物货箱,其包括第一箱体、设于第一箱体内的第二箱体,第一箱体内设有与第二箱体连接的防护装置;防护装置包括设于第一箱体内底壁的缓冲座和设于第一箱体内侧壁上的防护件;第一箱体四周的内侧壁上均开设有竖直设置的滑槽;防护件包括滑动设于滑槽内的两个滑块、一端铰接于一个滑块上的第一杆、一端铰接于另一个滑块上的第二杆和设于第一杆和第二杆另一端的缓冲板;第一杆和第二杆背离滑块的一端铰接于缓冲板靠近滑块一侧;两个滑块相背离的一侧与滑槽的槽壁均连接有缓冲弹簧;第二箱体的底部固定于缓冲座上,本实用新型对货箱内的货物具有良好的防护效果,使得货物运输不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输的技术领域,尤其是涉及一种带货物防护功能的载物货箱。
背景技术
随着物流业的不断发展,人们对于物流的依赖也是越来越大,大量的物流件需要进行运输,而在运输时,货物在进行运输时常常需要使用货箱进行盛放。
物流运输时,常常需要将货物打包后放在货箱中,便于堆放在车厢内,然而现有的货箱大多结构简单,容易导致货物在运输时由于颠簸而损坏,且货物的大小并不是都能与货箱大小相吻合,一些较小的货物放在货箱内容易晃动,与货箱的内壁碰撞导致其损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种带货物防护功能的载物货箱,对货箱内的货物具有良好的防护效果,使得货物运输不易损坏。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种带货物防护功能的载物货箱,包括第一箱体、设于第一箱体内的第二箱体,所述第一箱体上铰接有箱盖,所述第一箱体内设有与第二箱体连接的防护装置;所述防护装置包括设于第一箱体内底壁的缓冲座和设于第一箱体内侧壁上的防护件;所述第一箱体四周的内侧壁上均开设有竖直设置的滑槽;所述防护件包括滑动设于滑槽内的两个滑块、一端铰接于一个滑块上的第一杆、一端铰接于另一个滑块上的第二杆和设于第一杆和第二杆另一端的缓冲板;所述第一杆和第二杆背离滑块的一端铰接于缓冲板靠近滑块一侧;两个所述滑块相背离的一侧与滑槽的槽壁均连接有缓冲弹簧;所述第二箱体的底部固定于缓冲座上且第二箱体的外侧壁与防护件抵接。
通过采用上述技术方案,将货物放置于第二箱体内,当箱体发生晃动时,第二箱体在第一箱体内部晃动,第二箱体四周设置的防护件受到挤压,此过程中缓冲板发生移动,第一杆和第二杆均与缓冲板发生转动,与此同时第一杆和第二杆上的两个滑块均在滑槽内滑动,缓冲弹簧被挤压发生形变,以此达到缓冲的作用,此结构增加了载物货箱的减震性能,使得内部货物不容易受到破坏。
本实用新型进一步设置为,所述缓冲座包括设于第一箱体内底壁上的矩形框架、与矩形框架滑动连接的底板和设于底板与第一箱体内底壁之间的弹性填料;所述第二箱体的外侧壁与矩形框架的内侧壁贴合,第二箱体的底部与底板的上端面贴合。
通过采用上述技术方案,第二箱体保持安置在矩形框架的内部,使得在搬运过程中,第二箱体不会轻易地发生晃动,进一步增加了稳定性,而弹性填料则增强了第二箱体竖直方向上的减震能力。
本实用新型进一步设置为,所述第一箱体的底部设有移动装置;所述移动装置包括设于第一箱体底部的安装座、设于安装座内的双向丝杠和螺纹连接于双向丝杠上的两个滑座;所述安装座的横截面呈倒U型;所述双向丝杠的两端均延伸有连接杆;所述连接杆上套设有固定座;所述固定座的上端面固定于第一箱体的底部;所述固定座的下端面设有竖直的固定架;所述固定架的下端转动设有滚轮;两个固定座分别靠近丝杠的两端;两个所述滑座分别靠近两个固定座;所述固定架上铰接有支撑架;所述支撑架的另一端与滑座转动连接;一个所述连接杆的一端设有把手;所述移动装置关于第一箱体的中轴线对称设有两个,且两个移动装置通过传动装置连接;所述传动装置包括设于第一箱体底部且背离把手一侧的支座、转动连接于支座内且与连接杆垂直的传动杆、设于丝杠一端的第一锥齿轮和设于传动杆两端且与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
通过采用上述技术方案,在通过滚轮将箱体移动到目标位置后,转动把手带动双向丝杠转动,且在传动装置的作用下,两个移动装置上的丝杠同时发生转动,使得两个滑座向远离固定座的方向移动,在支撑架的拉动作用下,固定架发生转动,滚轮缓慢收纳,直到安装座与底面接触为止,此结构的设置使得箱体在安置时更稳定,增加了使用安全性。
本实用新型进一步设置为,所述缓冲板的中心向背离滑块的方向突起成弧形状;所述缓冲板靠近滑块的一侧设有支撑弹簧;所述支撑弹簧设有两个,两个所述支撑弹簧的一端分别固定于第一杆和第二杆上,两个支撑弹簧的另一端分别对应固定于缓冲板上。
通过采用上述技术方案,两个支撑弹簧能够进一步增强本箱体的缓冲性能,更好的保护货物,而缓冲板的弧形设计则使得支撑弹簧的安装更加方便。
本实用新型进一步设置为,所述箱盖上设有锁紧件;所述锁紧件包括设于第一箱体外侧壁上的固定块和设于箱盖与第一箱体铰接处相对的另一边的连接块;所述固定块间隔设置有两个;所述连接块位于两个固定块之间;所述固定块和连接块通过固定螺栓连接。
通过采用上述技术方案,在合盖后,通过将固定螺栓穿过固定块和连接块,可以快速地完成固定,使得盖体不会被意外打开,增加了货物运输的安全性。
本实用新型进一步设置为,所述第一箱体的两侧设有用于固定箱盖的固定件;所述固定件包括设于第一箱体外侧壁且靠近第一箱体上端面的螺纹柱、套设于螺纹柱上的L型块和与螺纹柱螺纹连接的固定螺母;所述L型块的竖直部上开设有腰型孔。
通过采用上述技术方案,通过转动L型块并将L型块同时与第一箱体外壁和盖体贴合,然后通过固定螺母固定,能够进一步将盖体固定在第一箱体上,增加盖体稳定性。
本实用新型进一步设置为,所述安装座的下端面设有防滑纹。
通过采用上述技术方案,防滑纹的设计使得安装座不容易在地面上发生移动,使得箱体防止得更稳定。
本实用新型进一步设置为,所述弹性填料为缓冲海绵。
通过采用上述技术方案,缓冲海绵增强了缓冲性能,其造价低且不容易损坏。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1、将货物放置于第二箱体内,当箱体发生晃动时,第二箱体在第一箱体内部晃动,第二箱体四周设置的防护件受到挤压,此过程中缓冲板发生移动,第一杆和第二杆均与缓冲板发生转动,与此同时第一杆和第二杆上的两个滑块均在滑槽内滑动,缓冲弹簧被挤压发生形变,以此达到缓冲的作用,此结构增加了载物货箱的减震性能,使得内部货物不容易受到破坏;
2、第二箱体保持安置在矩形框架的内部,使得在搬运过程中,第二箱体不会轻易地发生晃动,进一步增加了稳定性,而弹性填料则增强了第二箱体竖直方向上的减震能力;
3、在通过滚轮将箱体移动到目标位置后,转动把手带动双向丝杠转动,且在传动装置的作用下,两个移动装置上的丝杠同时发生转动,使得两个滑座向远离固定座的方向移动,在支撑架的拉动作用下,固定架发生转动,滚轮缓慢收纳,直到安装座与底面接触为止,此结构的设置使得箱体在安置时更稳定,增加了使用安全性。
附图说明
图1是实施例的整体结构示意图;
图2是实施例的第一箱体内部结构示意图;
图3是实施例的移动装置结构示意图。
附图标记:1、第一箱体;11、滑槽;12、箱盖;2、第二箱体;3、防护装置;31、缓冲座;311、矩形框架;312、底板;313、弹性填料;314、减震弹簧;32、防护件;321、滑块;322、第一杆;323、第二杆;324、缓冲板;325、缓冲弹簧;326、支撑弹簧;4、移动装置;41、安装座;42、双向丝杠;43、滑座;44、连接杆;45、固定座;46、固定架;47、滚轮;48、支撑架;49、把手;5、锁紧件;51、固定块;52、连接块;53、固定螺栓;6、固定件;61、螺纹柱;62、L型块;63、固定螺母;64、腰型孔;7、传动装置;71、支座;72、传动杆;73、第一锥齿轮;74、第二锥齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2,为本实用新型公开的一种带货物防护功能的载物货箱,包括第一箱体1、固定安装于第一箱体1内的第二箱体2。
参照图1,第一箱体1上固定有箱盖12。箱盖12的一侧与第一箱体1的一侧铰接。箱盖12上设置有锁紧件5。锁紧件5包括固定块51和连接块52。固定块51固定于第一箱体1的外侧壁上且其靠近第一箱体1的上端的位置。固定块51间隔设置有两个。连接块52固定于箱盖12与第一箱体1铰接处相对的另一边上。固定块51和连接块52的一侧开设有预留孔,方便通过固定螺栓53将固定块51与连接块52进行连接。当箱盖12盖合于第一箱体1上时,连接块52的两侧于两个固定块51相向的一侧抵接,固定螺栓53穿过固定块51和连接块52上的预留孔进行固定。
参照图2,第一箱体1的两侧固定安装有固定件6。固定件6包括螺纹柱61、L型块62和固定螺母63。螺纹柱61垂直固定于第一箱体1的外侧壁上,且其靠近第一箱体1的上端面。L型块62的竖直部上开设有腰型孔64,该腰型孔64沿L型块62的竖直部的长度方向延伸设置。螺纹柱61穿过腰型孔64将L型块62挂设于螺纹柱61上。固定螺母63螺纹连接于螺纹柱61上。当箱盖12盖合于第一箱体1上时,将L型块62的水平部翻转至上端,使得L型块62的水平部于箱盖12的上端面抵接,再通过拧紧固定螺母63,使得L型块62的竖直部与第一箱体1的外侧壁抵接,从而进一步加强箱盖12的固定。
参照图2,第一箱体1内安装有防护装置3。防护装置3包括缓冲座31和防护件32。
缓冲座31固定安装于第一箱体1的内底壁上。缓冲座31包括矩形框架311、底板312和弹性填料313。矩形框架311固定于第一箱体1的内底壁上,且矩形框架311的内侧壁与第二箱体2的外侧壁抵接。底板312滑动设置于矩形框架311的内侧且与矩形框架311滑动连接。弹性填料313填充于底板312与第一箱体1内底壁之间,采用缓冲海绵作为填充体。第二箱体2的底部与底板312的上端面贴合。底板312的端部与矩形框架311的内底壁之间设置有减震弹簧314,进一步提高缓冲座31的缓冲减震性能。
防护件32固定安装于第一箱体1的内侧壁上。第一箱体1四周的内侧壁上均开设有竖直设置的滑槽11。防护件32包括滑块321、第一杆322、第二杆323和缓冲板324。滑块321设置于滑槽11内且与滑槽11滑动配合。第一杆322的一端铰接于一个滑块321上,第二杆323的一端铰接于另一个滑块321上,第一杆322和第二杆323背离滑块321的另一端转动连接于缓冲板324靠近滑块321的一侧。两个滑块321相背离的一侧与滑槽11的槽壁均固定连接有缓冲弹簧325。第二箱体2的底部固定于缓冲座31上,且第二箱体2的外侧壁与防护件32抵接。缓冲板324的中心向背离滑块321的方向突起成弧形状,缓冲板324靠近滑块321的一侧固定连接有支撑弹簧326,支撑弹簧326设置有两个。一个支撑弹簧326的一端固定于第一杆322上,该支撑弹簧326的另一端固定于缓冲板324靠近滑块321的一侧。另一个支撑弹簧326的一端固定于第二杆323上,该支撑弹簧326的另一端固定于缓冲板324靠近滑块321的一侧。
参照图3,第一箱体1的底部固定安装有移动装置4。移动装置4关于第一箱体1的中轴线对称设有两个,且两个移动装置4通过传动装置7连接。
移动装置4包括安装座41、双向丝杠42和滑座43。安装座41固定安装于第一箱体1的底部。安装座41的横截面呈倒U型,且安装座41沿第一箱体1的长度方向延伸设置有两个。安装座41的下端面设置有防滑纹。双向丝杠42转动设置于安装座41内,且其沿安装座41的长度方向延伸设置。滑座43设置有两个,两个滑座43分别与双向丝杠42的两段不同的螺纹段处螺纹连接。双向丝杠42的两端均延伸有连接杆44。每个连接杆44上均套设有固定座45,且固定座45的上端面固定于安装座41的内顶壁上。两个固定座45分别靠近双向丝杠42的两端。两个滑座43分别靠近两个固定座45。固定座45的下端面铰接有固定架46,固定架46的下端转动设置有滚轮47。固定架46上铰接有支撑架48,支撑架48的另一端与滑座43转动连接。一个双向丝杠42上的连接杆44的端部固定安装有把手49。
参照图3,传动装置7包括支座71、传动杆72、第一锥齿轮73和第二锥齿轮74。支座71固定安装于第一箱体1的底部,且支座71位于背离把手49的一侧。传动杆72转动连接于支座71内,且传动杆72与连接杆44相互垂直。第一锥齿轮73设置有两个,且两个第一锥齿轮73分别固定于两个双向丝杠42靠近支座71的一端。第二锥齿轮74设置有两个,且两个锥齿轮分别固定于传动杆72的两端,第二锥齿轮74与连接杆44端部安装的第一锥齿轮73啮合。
本实施例的实施原理为:在使用本载物货箱时,首先需要将货物放入到第二箱体2内,然后盖上箱盖12,通过锁紧件5以及固定件6将箱盖12固定在第一箱体1上,然后推动本货箱到指定位置,然后通过旋转把手49,带动双向丝杠42转动,且在传动装置7的作用下,两个移动装置4上的双向丝杠42同时发生转动,使得两个滑座43向远离固定座45的方向移动,在支撑架48的拉动作用下,固定架46发生转动,滚轮47缓慢收纳,直到安装座41与底面接触便停止旋转把手49,稳定放置好本货箱,在货箱运输过程中发生晃动时,第二箱体2在第一箱体1内部晃动,第二箱体2四周设置的防护件32受到挤压,此过程中缓冲板324发生移动,第一杆322和第二杆323均与缓冲板324发生转动,与此同时第一杆322和第二杆323上的两个滑块321均在滑槽11内滑动,缓冲弹簧325被挤压发生形变,达到缓冲的作用。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种带货物防护功能的载物货箱,包括第一箱体(1)、设于第一箱体(1)内的第二箱体(2),所述第一箱体(1)上铰接有箱盖(12),其特征在于:所述第一箱体(1)内设有与第二箱体(2)连接的防护装置(3);所述防护装置(3)包括设于第一箱体(1)内底壁的缓冲座(31)和设于第一箱体(1)内侧壁上的防护件(32);所述第一箱体(1)四周的内侧壁上均开设有竖直设置的滑槽(11);所述防护件(32)包括滑动设于滑槽(11)内的两个滑块(321)、一端铰接于一个滑块(321)上的第一杆(322)、一端铰接于另一个滑块(321)上的第二杆(323)和设于第一杆(322)和第二杆(323)另一端的缓冲板(324);所述第一杆(322)和第二杆(323)背离滑块(321)的一端铰接于缓冲板(324)靠近滑块(321)一侧;两个所述滑块(321)相背离的一侧与滑槽(11)的槽壁均连接有缓冲弹簧(325);所述第二箱体(2)的底部固定于缓冲座(31)上且第二箱体(2)的外侧壁与防护件(32)抵接。
2.根据权利要求1所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述缓冲座(31)包括设于第一箱体(1)内底壁上的矩形框架(311)、与矩形框架(311)滑动连接的底板(312)和设于底板(312)与第一箱体(1)内底壁之间的弹性填料(313);所述第二箱体(2)的外侧壁与矩形框架(311)的内侧壁贴合,第二箱体(2)的底部与底板(312)的上端面贴合。
3.根据权利要求1所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的底部设有移动装置(4);所述移动装置(4)包括设于第一箱体(1)底部的安装座(41)、设于安装座(41)内的双向丝杠(42)和螺纹连接于双向丝杠(42)上的两个滑座(43);所述安装座(41)的横截面呈倒U型;所述双向丝杠(42)的两端均延伸有连接杆(44);所述连接杆(44)上套设有固定座(45);所述固定座(45)的上端面固定于第一箱体(1)的底部;所述固定座(45)的下端面设有竖直的固定架(46);所述固定架(46)的下端转动设有滚轮(47);两个固定座(45)分别靠近双向丝杠(42)的两端;两个所述滑座(43)分别靠近两个固定座(45);所述固定架(46)上铰接有支撑架(48);所述支撑架(48)的另一端与滑座(43)转动连接;一个所述连接杆(44)的一端设有把手(49);所述移动装置(4)关于第一箱体(1)的中轴线对称设有两个,且两个移动装置(4)通过传动装置(7)连接;所述传动装置(7)包括设于第一箱体(1)底部且背离把手(49)一侧的支座(71)、转动连接于支座(71)内且与连接杆(44)垂直的传动杆(72)、设于双向丝杠(42)端部的第一锥齿轮(73)和设于传动杆(72)两端且与第一锥齿轮(73)啮合的第二锥齿轮(74)。
4.根据权利要求1所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述缓冲板(324)的中心向背离滑块(321)的方向突起成弧形状;所述缓冲板(324)靠近滑块(321)的一侧设有支撑弹簧(326);所述支撑弹簧(326)设有两个,两个所述支撑弹簧(326)的一端分别固定于第一杆(322)和第二杆(323)上,两个支撑弹簧(326)的另一端分别对应固定于缓冲板(324)上。
5.根据权利要求1所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述箱盖(12)上设有锁紧件(5);所述锁紧件(5)包括设于第一箱体(1)外侧壁上的固定块(51)和设于箱盖(12)与第一箱体(1)铰接处相对的另一边的连接块(52);所述固定块(51)间隔设置有两个;所述连接块(52)位于两个固定块(51)之间;所述固定块(51)和连接块(52)通过固定螺栓(53)连接。
6.根据权利要求1所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的两侧设有用于固定箱盖(12)的固定件(6);所述固定件(6)包括设于第一箱体(1)外侧壁且靠近第一箱体(1)上端面的螺纹柱(61)、套设于螺纹柱(61)上的L型块(62)和与螺纹柱(61)螺纹连接的固定螺母(63);所述L型块(62)的竖直部上开设有腰型孔(64)。
7.根据权利要求3所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述安装座(41)的下端面设有防滑纹。
8.根据权利要求2所述的带货物防护功能的载物货箱,其特征在于:所述弹性填料(313)为缓冲海绵。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922216255.2U CN211309514U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 带货物防护功能的载物货箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922216255.2U CN211309514U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 带货物防护功能的载物货箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211309514U true CN211309514U (zh) | 2020-08-21 |
Family
ID=72075522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922216255.2U Expired - Fee Related CN211309514U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 带货物防护功能的载物货箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211309514U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112141535A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-12-29 | 贵州航天乌江机电设备有限责任公司 | 一种运输包装箱减振装置 |
CN117342155A (zh) * | 2023-11-30 | 2024-01-05 | 上海密尔克卫化工物流有限公司 | 一种智能化危险品运输转运架 |
CN117585283A (zh) * | 2024-01-18 | 2024-02-23 | 长春汽车工业高等专科学校 | 一种燃料电池的物流周转箱 |
-
2019
- 2019-12-11 CN CN201922216255.2U patent/CN211309514U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112141535A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-12-29 | 贵州航天乌江机电设备有限责任公司 | 一种运输包装箱减振装置 |
CN117342155A (zh) * | 2023-11-30 | 2024-01-05 | 上海密尔克卫化工物流有限公司 | 一种智能化危险品运输转运架 |
CN117585283A (zh) * | 2024-01-18 | 2024-02-23 | 长春汽车工业高等专科学校 | 一种燃料电池的物流周转箱 |
CN117585283B (zh) * | 2024-01-18 | 2024-07-30 | 长春汽车工业高等专科学校 | 一种燃料电池的物流周转箱 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211309514U (zh) | 带货物防护功能的载物货箱 | |
CN112693718A (zh) | 一种道路货物运输装置 | |
CN208631373U (zh) | 一种仓储物流自动穿梭车 | |
KR101859319B1 (ko) | 자동차 휠 운반용 대차 | |
KR101805598B1 (ko) | Lcd 글라스 원판 운송장치 | |
CN216784310U (zh) | 一种用于危化品储运的隔离箱 | |
CN210212483U (zh) | 一种具有减震功能的新型物流仓库包裹运输车 | |
CN116812333A (zh) | 一种传感器运输储存箱 | |
CN107650957B (zh) | 一种汽车顶盖转运存放装置 | |
CN211309493U (zh) | 一种具有保护内胆的包装箱 | |
CN210971159U (zh) | 一种仪器仪表运输装置 | |
CN209567243U (zh) | 一种适用于易碎物品用的包装箱 | |
CN110886807B (zh) | 车载设备减震装置 | |
CN112591308A (zh) | 一种具有减震防护一体化的运输箱 | |
CN220744026U (zh) | 一种优化酒瓶防护效果的玻璃酒瓶存储设备 | |
CN210912555U (zh) | 一种礼盒用具有防脱落效果的运输装置 | |
CN214523905U (zh) | 一种全自动瓶装灌装机的瓶体运输装置 | |
CN216187667U (zh) | 带防震功能的货物运输箱 | |
CN221606477U (zh) | 汽车板异形板夹板式包装箱 | |
CN220518325U (zh) | 一种具有减震结构的计算机硬件设备用运输装置 | |
CN214607594U (zh) | 一种声乐演出物品储存搬运装置 | |
CN214776022U (zh) | 一种分包助剂的便捷装置 | |
CN216070048U (zh) | 一种矩形锂电池专用的转运小车 | |
CN220884403U (zh) | 一种方便存储的运输装置 | |
CN217575278U (zh) | 一种用于大客车涂装车间的平移车结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200821 Termination date: 20211211 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |