CN107601393A - 一种铸造箱翻转夹具 - Google Patents

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张道成
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Abstract

一种铸造箱翻转夹具,横梁下部左右侧相对地固接有两个立梁,两个减速电机分布在两个立梁的外侧,减速电机的输出轴上装配有主动齿轮;两个液压缸分布在两个减速电机的外侧,液压缸的底座均与地面固定连接,液压缸的杆端均与横梁的下端面固定连接;旋转夹臂分别可转动地设置在两个立梁的下部,旋转夹臂里端的夹紧油缸的杆端装配有夹板。该夹具能节能人力,能便捷地实现铸造箱体的翻转,能有利于箱体的高效检查和检测。

Description

一种铸造箱翻转夹具
技术领域
[0001] 本发明涉铸造技术领域,具体涉及一种铸造箱翻转夹具。
背景技术
[0002] 铸造箱体在生产过程中,通常需要对箱体进行全方位的检查和检测等工作,而检 查和检测等作业过程需要对铸造箱进行翻转作业,由于铸造箱体的重量通常较大,通过人 工进行翻转时不仅需要较多的人力,而且通过人工翻转的作业效率低。
发明内容
[0003] 针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种铸造箱翻转夹具,该夹具能节能 人力,能便捷地实现铸造箱体的翻转,能有利于箱体的高效检查和检测。
[0004] 本发明提供了一种铸造箱翻转夹具,包括左右分布的两个夹板、位于顶部的横梁、 位于横梁下部的两个液压缸和两个减速电机以及两个相对设置的旋转夹臂,所述横梁下部 左侧和右侧相对地固定连接有两个立梁,两个减速电机相对置地分布在两个立梁的外侧, 两个减速电机各自通过一个固定座与横梁的下端面固定连接,所述减速电机的输出轴上装 配有主动齿轮;两个液压缸分布在两个减速电机的外侧,两个液压缸均竖直地设置,液压缸 的底座均与地面固定连接,液压缸的杆端均与横梁的下端面固定连接;
[0005] 所述旋转夹臂分别可转动地设置在两个立梁的下部,所述旋转夹臂均由位于里端 的水平设置的夹紧油缸和固定连接在夹紧油缸外端的旋转轴组成,所述旋转轴可转动地穿 过立梁后并在立梁的外侧一端装配有与主动齿轮啮合的从动齿轮;
[0006] 两个夹板分别装配在两个夹紧油缸的杆端。
[0007]在该技术方案中通过两个液压缸的设置,能通过同时向外伸出或向内缩回来带动 横梁向上或向下移动,两个旋转臂的里端均设置有夹紧油缸,这样,可以在立梁下降在最低 位置时,通过同时控制两个夹紧油缸的向外伸出来通过两个夹板将铸造箱夹紧,当夹紧铸 造箱后,同时控制两个液压缸向外伸出,使横梁上升到铸造箱旋转时不会触地的高度后停 止液压缸的动作,再通过同时控制两个减速电机的反向转动一定角度,这个角度通常为9〇 度,既能实现铸造箱的翻转,当然也可以实现180度翻转。当需要放下铸造箱时,只需要同时 控制两个液压缸的回缩,使立梁靠近地面,使铸造箱的一个侧面与地接触,再同时控制两个 夹紧油缸回缩,以使夹板放开铸造箱。该夹具能节能人力,能便捷地实现铸造箱体的翻转, 能有利于箱体的高效检查和检测。
[0008]进一步,为了使旋转臂更稳定,所述夹紧油缸缸筒的外部还设置有套筒,所述套筒 的外端与立梁焊接,套筒与夹紧油缸的缸筒滑动配合。
[0009]进一步,为了保护铸造箱,所述夹板的里端固定设置有橡胶垫。
[0010]进一步,为了增加旋转臂转动的稳定性,所述旋转轴通过轴承可转动地装配于立 梁的下部。
附图说明
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]图中:1、夹板,2、横梁,3、液压缸,4、立梁,5、减速电机,6、固定座,7、主动齿轮,8、 夹紧油缸,9、旋转轴,10、从动齿轮,11、套筒,12、铸造箱。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0014]如图1所示,一种铸造箱翻转夹具,包括左右分布的两个夹板i、位于顶部的横梁2、 位于横梁下部的两个液压缸3和两个减速电机5以及两个相对设置的旋转夹臂,所述横梁2 下部左侧和右侧相对地固定连接有两个立梁4,两个减速电机5相对置地分布在两个立梁4 的外侧,两个减速电机5各自通过一个固定座6与横梁1的下端面固定连接,所述减速电机5 的输出轴上装配有主动齿轮7;两个液压缸3分布在两个减速电机5的外侧,两个液压缸3均 竖直地设置,液压缸3的底座均与地面固定连接,液压缸3的杆端均与横梁2的下端面固定连 接;
[0015]所述旋转夹臂分别可转动地设置在两个立梁4的下部,所述旋转夹臂均由位于里 端的水平设置的夹紧油缸8和固定连接在夹紧油缸8外端的旋转轴9组成,所述旋转轴9可转 动地穿过立梁4后并在立梁4的外侧一端装配有与主动齿轮7啮合的从动齿轮10;
[0016]两个夹板1分别装配在两个夹紧油缸8的杆端。
[0017]通过两个液压缸的设置,能通过同时向外伸出或向内缩回来带动横梁向上或向下 移动,两个旋转臂的里端均设置有夹紧油缸,这样,可以在立梁下降在最低位置时,通过同 时控制两个夹紧油缸的向外伸出来通过两个夹板将铸造箱12夹紧,当夹紧铸造箱12后,同 时控制两个液压缸向外伸出,使横梁上升到铸造箱12旋转时不会触地的高度后停止液压缸 的动作,再通过同时控制两个减速电机的反向转动一定角度,这个角度通常为90度,既能实 现铸造箱12的翻转,当然也可以实现180度翻转。当需要放下铸造箱12时,只需要同时控制 两个液压缸的回缩,使立梁靠近地面,使铸造箱12的一个侧面与地接触,再同时控制两个夹 紧油缸回缩,以使夹板放开铸造箱12。该夹具能节能人力,能便捷地实现铸造箱12体的翻 转,能有利于箱体的高效检查和检测。
[0018]为了使旋转臂更稳定,所述夹紧油缸8缸筒的外部还设置有套筒11,所述套筒11的 外端与立梁4焊接,套筒11与夹紧油缸8的缸筒滑动配合。
[0019]为了保护铸造箱,所述夹板1的里端固定设置有橡胶垫。
[0020] 为了增加旋转臂转动的稳定性,所述旋转轴9通过轴承可转动地装配于立梁4的下 部。

Claims (4)

1. 一种铸造箱翻转夹具,包括左右分布的两个夹板(1),其特征在于,还包括位于顶部 的横梁(2)、位于横梁下部的两个液压缸(3)和两个减速电机(5)以及两个相对设置的旋转 夹臂,所述横梁⑵下部左侧和右侧相对地固定连接有两个立梁⑷,两个减速电机⑸相对 置地分布在两个立梁(4)的外侧,两个减速电机(5)各自通过一个固定座⑹与横梁⑴的下 端面固定连接,所述减速电机⑸的输出轴上装配有主动齿轮⑺;两个液压缸⑶分布在两 个减速电机(5)的外侧,两个液压缸(3)均竖直地设置,液压缸(3)的底座均与地面固定连 接,液压缸(3)的杆端均与横梁(2)的下端面固定连接; 所述旋转夹臂分别可转动地设置在两个立梁(4)的下部,所述旋转夹臂均由位于里端 的水平设置的夹紧油缸(8)和固定连接在夹紧油缸(8)外端的旋转轴(9)组成,所述旋转轴 (9)可转动地穿过立梁(4)后并在立梁(4)的外侧一端装配有与主动齿轮(7)啮合的从动齿 轮⑽; 两个夹板⑴分别装配在两个夹紧油缸⑻的杆端。
2. 根据权利要求1所述的一种铸造箱翻转夹具,其特征在于,所述夹紧油缸(8)缸筒的 外部还设置有套筒(11),所述套筒(11)的外端与立梁(4)焊接,套筒(11)与夹紧油缸(8)的 缸筒滑动配合。
3. 根据权利要求1或2所述的一种铸造箱翻转夹具,其特征在于,所述夹板(1)的里端固 定设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1或2所述的一种铸造箱翻转夹具,其特征在于,所述旋转轴(9)通过轴 承可转动地装配于立梁的下部。
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