CN107555335A - 一种行星绞车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种行星绞车，包括一机架，在机架上安装有一卷筒，所述卷筒的中心连接有一旋转轴；一驱动单元；一切换单元，所述切换单元包括一安装在卷筒远离减速器一端的切换罩板，该切换罩板套装在旋转轴的外端并与旋转轴之间通过轴承相连，所述切换罩板内设置有数个呈环形阵列分布的小齿轮，同时在切换罩板的内壁及旋转轴的外壁分别具有与小齿轮相啮合的内齿条结构及外齿条结构，所述小齿轮包括一位于中心的卷筒连接段以及套装在卷筒连接段外侧的旋转段，且卷筒连接段与旋转段之间通过轴承连接，所述卷筒连接段与卷筒之间通过螺栓连接固定；一制动单元。本发明的优点在于：电机一直处于工作状态，能够保证起吊的顺利进行，避免电机烧坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种绞车，特别涉及一种行星绞车。
背景技术
绞车又称为卷扬机，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备。绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。随着绞车在不同领域和工作环境中的使用对其适应性也要求越来越高。现有技术中所使用的绞车包括有：快速、慢速、大吨位等多种类型。虽然绞车的类型不同，但是这些绞车的结构却是大同小异，主要包括动力装置和变速箱。
国内绞车变速箱多采用三种传动模式，即：圆柱齿轮传动、行星齿轮传动或者圆柱与行星齿轮传动相结合的方式。圆柱齿轮传动是用于传递平行轴间动力和运动的一种齿轮传动。行星齿轮传动是一个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动。与圆柱齿轮传动相比，行星齿轮传动具有体积小、承载能力大、重量轻、传动比范围大以及工作平稳等诸多优点，有取代圆柱齿轮传动的趋势。行星齿轮变速箱（以下均简称为行星变速箱）是用行星齿轮传动机构实现变速的变速箱，通常装在液力变扭器的后面，共同组成液力自动变速箱。
目前，在市场上使用中的绞车其在使用的过程中，在两个负载之间进行切换时，电机是需要停止工作的，即：在用绞车将第一个负载送至目的地，再进行第二个负载起吊时，需要将整个绞车停车后，在将第二个负载装载后，再启动电机进行起吊。在这一过程，当进行第二个负载起吊的过程中，电机由空载停机直接变为负载运转，容易导致电机负载过大，无法正常起吊，甚至会烧坏电机。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种行星绞车，能够保证起吊的顺利进行，避免电机烧坏。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种行星绞车，其创新点在于：包括
一机架，在机架上安装有一卷筒，所述卷筒的中心连接有一旋转轴，且卷筒的两端与旋转轴之间通过轴承连接而成，该旋转轴的两端通过轴承与轴承座的配合安装在机架上；
一驱动单元，所述驱动单元安装在机架上，并位于卷筒的旁侧，包括一驱动电机，该驱动电机的输出端连接有一联轴器，联轴器的输出端连接有一减速器，该减速器的输出端与卷筒的旋转轴相连，并可带动旋转轴转动；
一切换单元，所述切换单元包括一安装在卷筒远离减速器一端的切换罩板，该切换罩板套装在旋转轴的外端并与旋转轴之间通过轴承相连，所述切换罩板内设置有数个呈环形阵列分布的小齿轮，同时在切换罩板的内壁及旋转轴的外壁分别具有与小齿轮相啮合的内齿条结构及外齿条结构，所述小齿轮包括一位于中心的卷筒连接段以及套装在卷筒连接段外侧的旋转段，且卷筒连接段与旋转段之间通过轴承连接，所述卷筒连接段与卷筒之间通过螺栓连接固定；
一制动单元，所述制动单元包括一设置在切换罩板外侧的制动器。
进一步的，所述制动器为一带式制动器。
本发明的优点在于：在本发明中，通过切换单元的设置，利用切换罩板、旋转轴及小齿轮三者之间的配合，并通过对小齿轮的结构进行改进，采用轴承连接的卷筒连接段与旋转段，在正常工作时，对切换罩板进行刹车制动，而卷筒仍正常转动，保证正常的起吊，而在中间等待时，切换罩板转动，而此时卷筒停止转动，这样可方便人员进行装卸物料，利用这样的设计，从而使得电机一直保持工作状态，从而避免了电机因空载停机直接变为负载运转而导致的电机负载过大、无法正常起吊、甚至会烧坏电机的现象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的行星绞车的示意图。。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示的一种行星绞车，包括
一机架1，在机架1上安装有一卷筒2，在卷筒2的中心连接有一旋转轴3，且卷筒2的两端与旋转轴3之间通过轴承连接而成，该旋转轴3的两端通过轴承与轴承座的配合安装在机架1上。
一驱动单元，该驱动单元安装在机架1上，并位于卷筒2的旁侧，包括一驱动电机4，该驱动电机4的输出端连接有一联轴器5，联轴器5的输出端连接有一减速器6，该减速器6的输出端与卷筒2的旋转轴3相连，并可带动旋转轴3转动。
一切换单元，该切换单元包括一安装在卷筒2远离减速器6一端的切换罩板7，该切换罩板7套装在旋转轴3的外端并与旋转轴3之间通过轴承相连，在切换罩板7内设置有数个呈环形阵列分布的小齿轮10，同时在切换罩板7的内壁及旋转轴3的外壁分别具有与小齿轮10相啮合的内齿条结构及外齿条结构。
小齿轮10包括一位于中心的卷筒连接段9以及套装在卷筒连接段9外侧的旋转段8，且卷筒连接段9与旋转段8之间通过轴承连接，卷筒连接段9与卷筒2之间通过螺栓连接固定。
一制动单元，该制动单元包括一设置在切换罩板7外侧的制动器，该制动器为一带式制动器。
通过切换单元的设置，利用切换罩板7、旋转轴3及小齿轮10三者之间的配合，并通过对小齿轮10的结构进行改进，采用轴承连接的卷筒连接段9与旋转段8，在进行正常起吊的过程中，利用制动器对切换罩板7进行刹车制动，此时切换罩板7停止转动，而旋转轴3仍保持转动，从而会带动小齿轮10在切换罩板7与旋转轴3之间的间隙中进行滚筒，而小齿轮10的滚动就带动了卷筒2 转动，保证正常的起吊，而在中间等待时，制动器脱离切换罩板7，停止对其的刹车制动，此时切换罩板7也会转动，而旋转轴3仍保持转动，这样就会导致小齿轮10进行自转，即卷筒连接段9时不动的，此时，卷筒2也就停止转动，这样可方便人员进行装卸物料，利用这样的设计，从而使得电机一直保持工作状态，从而避免了电机因空载停机直接变为负载运转而导致的电机负载过大、无法正常起吊、甚至会烧坏电机的现象。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种行星绞车，其特征在于：包括
一机架，在机架上安装有一卷筒，所述卷筒的中心连接有一旋转轴，且卷筒的两端与旋转轴之间通过轴承连接而成，该旋转轴的两端通过轴承与轴承座的配合安装在机架上；
一驱动单元，所述驱动单元安装在机架上，并位于卷筒的旁侧，包括一驱动电机，该驱动电机的输出端连接有一联轴器，联轴器的输出端连接有一减速器，该减速器的输出端与卷筒的旋转轴相连，并可带动旋转轴转动；
一切换单元，所述切换单元包括一安装在卷筒远离减速器一端的切换罩板，该切换罩板套装在旋转轴的外端并与旋转轴之间通过轴承相连，所述切换罩板内设置有数个呈环形阵列分布的小齿轮，同时在切换罩板的内壁及旋转轴的外壁分别具有与小齿轮相啮合的内齿条结构及外齿条结构，所述小齿轮包括一位于中心的卷筒连接段以及套装在卷筒连接段外侧的旋转段，且卷筒连接段与旋转段之间通过轴承连接，所述卷筒连接段与卷筒之间通过螺栓连接固定；
一制动单元，所述制动单元包括一设置在切换罩板外侧的制动器。
2.根据权利要求1所述的行星绞车，其特征在于：所述制动器为一带式制动器。
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Publications (1)
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